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精選工程類實習(xí)報告模板匯總7篇
隨著社會一步步向前發(fā)展,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編精心整理的工程類實習(xí)報告7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工程類實習(xí)報告 篇1
時間已經(jīng)是秋天,天氣還是挺熱,作為實習(xí)的第一天,首先進(jìn)行的是實習(xí)前的動員,老師簡要但清楚的`交代了實習(xí)的內(nèi)容。下午,在老師的組織下,我們集體觀看了一些影視資料,了解了很多不良地質(zhì)現(xiàn)象,如地震,山體滑坡,泥石流等,還觀看了幾種有代表性的地貌,如喀斯特地貌等作為課本知識的補充,使我們不用外出就了解了各種地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的原因,經(jīng)過和后果,還了解了一些預(yù)防這些地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的措施和方法,使我們增強了對地質(zhì)現(xiàn)象的認(rèn)識。還有觀看了常見的造巖礦物,巖石的產(chǎn)狀,結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,了解它們的工程地質(zhì)特征,雖然影片不是很清晰,大多是七八十年代拍的,但看完之后還是增進(jìn)了我們的工程地質(zhì)專業(yè)知識。
工程類實習(xí)報告 篇2
一 實習(xí)目的:
生產(chǎn)實習(xí)是電子信息工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實踐環(huán)節(jié),本次實習(xí)是在學(xué)生學(xué)完所有基礎(chǔ)課及技術(shù)基礎(chǔ)課和大部分專業(yè)課后進(jìn)行。實習(xí)的目的在于通過在網(wǎng)絡(luò)和通信公司、企業(yè)廣域網(wǎng)和內(nèi)聯(lián)網(wǎng)(internet/intranet)或?qū)嵙?xí)基地的生產(chǎn)實踐,使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實踐相結(jié)合,鞏固消化所學(xué)的知識,培養(yǎng)實踐操作技能,建立網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)集成概念,并為后繼課教學(xué)及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)要求:
1.了解計算機通訊網(wǎng)絡(luò)及企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)成和配置,掌握所接觸信息系統(tǒng)(軟硬件)的工作原理,結(jié)構(gòu),安裝,及故障識別方法,熟悉基本網(wǎng)絡(luò)測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫的'使用方法。
2.了解服務(wù)器、交換機、hub、網(wǎng)卡、光纖和粗細(xì)纜的功能,安裝,維護及使用方法,了解它們選型的一般原則及對應(yīng)的網(wǎng)管軟件使用等。
3.了解所在企業(yè)信息流的組成,即供應(yīng)鏈、產(chǎn)品鏈,資金鏈、信息鏈的性質(zhì)和用途,初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網(wǎng)絡(luò)的整體概念。
4. 通過講座、參觀,了解通訊及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務(wù)的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術(shù)的應(yīng)用情況。
三、實習(xí)內(nèi)容:
講座(1)金杯cims
時間、地點、報告人、單位、報告內(nèi)容、專業(yè)認(rèn)識和體會
講座(2)大顯網(wǎng)絡(luò)集成工程建設(shè)
時間、地點、報告人、單位、報告內(nèi)容、專業(yè)認(rèn)識和體會
講座(3)鐵通光纖數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計
時間、地點、報告人、單位、報告內(nèi)容、專業(yè)認(rèn)識和體會
注:側(cè)重內(nèi)容:通信設(shè)備、方案設(shè)計、設(shè)備選型、組網(wǎng)、內(nèi)容總結(jié)、心得
實習(xí)單位(1):沈陽鐵通公司
時間、地點、參觀單位簡介、參觀過程、情況總結(jié)、心得
側(cè)重內(nèi)容:局域網(wǎng)的組成、光纖通信
實習(xí)單位(2):沈陽汽車制造廠
時間、地點、參觀單位簡介、參觀過程、情況總結(jié)、心得
注:側(cè)重內(nèi)容:企業(yè)生產(chǎn)流程、控制網(wǎng)絡(luò)、管理網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)生產(chǎn)信息管理集成系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)、功能、實現(xiàn)、應(yīng)用情況
實習(xí)單位(3):大顯網(wǎng)絡(luò)工程公司
時間、地點、參觀單位簡介、參觀過程、情況總結(jié)、心得
側(cè)重內(nèi)容:企業(yè)生產(chǎn)流程、控制網(wǎng)和管理網(wǎng)集成硬件平臺、軟件平臺、企業(yè)信息管理系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)、功能、實現(xiàn)、應(yīng)用情況
注:
。1) 實習(xí)報告分為封皮和實習(xí)報告正文(封皮應(yīng)表明專業(yè)、班級、學(xué)號、姓名,報告正文如果較長,可以加目錄;也可以不加,同學(xué)們可以自行選擇)
。2) a4紙,正文小四號字,宋體,標(biāo)題四號字,加粗,單倍行距
。3) 講座報告和實習(xí)單位分開寫
。4) 字?jǐn)?shù)限制在8頁以上
(5) 星期五(9月16號)下班前各班將實習(xí)報告盒實習(xí)筆記交到8#實驗樓316或311處,交給各班負(fù)責(zé)的實習(xí)老師;交報告前,請各班學(xué)委清點人數(shù),標(biāo)明未交報告的同學(xué)名單
實習(xí)地點實習(xí)老師
02-01
02-02趙立杰
陳斌
02-03
02-04王國剛
白海軍
02-05
02-06郭仁春
張鑫
工程類實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是本科生實習(xí)類教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)工程師的重要組成部分,是電子信息工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實習(xí)環(huán)節(jié);本次實習(xí)是在學(xué)生學(xué)完所有基礎(chǔ)課及技術(shù)基礎(chǔ)課和大部分專業(yè)課后進(jìn)行。實習(xí)的目的在于通過在網(wǎng)絡(luò)和通信公司、機械工廠、電器工廠或?qū)嵙?xí)基地的生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實習(xí)相結(jié)合,鞏固消化所學(xué)的知識,拓寬知識面,培養(yǎng)實習(xí)操作技能,著重培養(yǎng)自己的實際工作能力,建立產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn)流程等概念,并為后繼課教學(xué)及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ),達(dá)到對學(xué)生進(jìn)行工程師基本素質(zhì)的訓(xùn)練及進(jìn)行愛國愛崗教育的目的。
二、實習(xí)時間:20xx~2012學(xué)年度第二學(xué)期20~21周
三、實習(xí)地點 :廣東省江門市區(qū)
四、 實習(xí)單位和部門
7月4日 江門朝揚精密制造有限公司 零件生產(chǎn)車間 (下午有講座)
7月5日 江門有線廣電網(wǎng)絡(luò)中心 中心機房
7月6日 江門亞泰機械有限公司 生產(chǎn)車間
7月10日 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 注塑車間、組件生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間
五、 實習(xí)內(nèi)容:
5.1 實習(xí)單位簡介
5.1.1 江門朝揚精密制造有限公司 簡介:
江門朝揚機械有限公司成立于一九九八年,在總經(jīng)理林崇傳先生、常務(wù)副總林崇民先生的領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)已形成員工1500多人,自主開發(fā),精密機械加工和鋁制品壓鑄為主的生產(chǎn)摩托車發(fā)動機、汽車及電動車輛配件的專業(yè)生產(chǎn)廠家。已達(dá)到年產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)品各系列摩托車離合器300多萬套的生產(chǎn)能力。二零零二年十月份,公司順利拿到德國tuv公司頌發(fā)的qs9000:iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書。公司產(chǎn)品憑借可靠的質(zhì)量,準(zhǔn)時快速的交貨,富有競爭力的價格深受廣大客戶的好評。占地面積76000平方米的江門朝揚精密制造有限公司新廠區(qū)正在風(fēng)景秀美的江門市江海區(qū)高新技術(shù)工業(yè)園拔地而起。投資總額1000萬美元,主營摩托車發(fā)動機零件制造、機動車變速器、齒輪箱制造、鋁合金壓鑄加工、機動車電子產(chǎn)品制造。一期
廣東應(yīng)屆生實習(xí)報告網(wǎng)在線編輯整理本文。
規(guī)劃150t-800t進(jìn)口壓鑄機16臺、二期規(guī)劃1600t壓鑄機兩臺、150-800t10臺、m/c切削加工中心機30臺、cnc數(shù)控車床60臺、磨床30臺、銑床3臺、拉床5臺、時效硬化處理爐1臺、自設(shè)烤漆場、從原料到產(chǎn)品一貫作業(yè)、自動組立輸送帶4條等一大批現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備。
5.1.2 江門廣播電視臺網(wǎng)絡(luò)中心 簡介:
江門廣播電視臺網(wǎng)絡(luò)中心始建于1986年11月,是江門市廣播電視局屬下事業(yè)單位。經(jīng)歷十余年的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)中心在事業(yè)建設(shè)和多功能業(yè)務(wù)開發(fā)等方面取得顯著的成績,為江門市信息化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。目前,網(wǎng)絡(luò)中心主要負(fù)責(zé)有線電視網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護,進(jìn)行節(jié)目傳輸和播出,同時開展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的開發(fā)、推廣與客戶服務(wù)工作。
目前,有線網(wǎng)絡(luò)向全市13萬戶電視用戶傳輸33套電視節(jié)目、4套fm廣播節(jié)目,是江門市民精神文化生活的重要基礎(chǔ)建設(shè),同時也為網(wǎng)絡(luò)中心創(chuàng)造了雄厚的經(jīng)濟效益。網(wǎng)絡(luò)中心擁有堅強的主業(yè)后盾,近年來更憑借強大的有線電視網(wǎng)絡(luò),在多功能業(yè)務(wù)方面進(jìn)行深入開發(fā)。XX年6月,江門有線寬帶網(wǎng)成功開通,向用戶提供了互聯(lián)網(wǎng)接入、局域網(wǎng)互聯(lián)、數(shù)字電視和互動點播等多功能業(yè)務(wù),實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)時代有線電視事業(yè)承前啟后,拓展增值服務(wù)的發(fā)展路向。
5.1.3 亞泰機械制造有限公司 簡介:
本公司是新成立不久的機械制造業(yè)工廠,目前業(yè)務(wù)主要是根據(jù)市場需求和客戶訂單設(shè)計生產(chǎn),一些大型的生產(chǎn)設(shè)備,現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品有:鏡面拋光機組,自動沖片機;此外還有一些小型的模具加工產(chǎn)品。
5.1.4 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 簡介:
江門市金萊特電器燈飾廠有限公司坐落于廣東省江門市,是一間集應(yīng)急燈產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)企業(yè),產(chǎn)品暢銷中東、歐洲、非洲、東南亞及南北美洲。公司生產(chǎn)營運面積達(dá)15000平方米,有自己獨立的注塑車間、變壓器、線路板生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間,行程了完整的內(nèi)部生產(chǎn)體系.。公司擁有嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過iqc、qc、qa嚴(yán)格的控制產(chǎn)品自原料進(jìn)料至產(chǎn)品出貨的每一程序,同時,為了滿足客戶的需要,我們聘請了多名專業(yè)的具有豐富工作經(jīng)驗的工程師,組成自己獨立的研發(fā)中心,為客戶設(shè)計個性化產(chǎn)品,滿足客戶個性化需求。同時我們提供oem服務(wù)。我們的目標(biāo)是:以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的產(chǎn)品性價比,獲得全方位的競爭優(yōu)勢,不斷滿足客戶需求。
5.2 實習(xí)過程的基本回顧及參觀項目介紹
5.2.1在江門朝揚精密制造有限公司
我們主要參觀了各種摩配發(fā)動機系列和割草機配件系列、電動車、殘疾車割草機系列的生產(chǎn)車間。主要有烤漆課,外罩組課,車床,摩擦片課等零配件的`生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容。
通過工廠寬闊的生產(chǎn)環(huán)境,和各種各樣的標(biāo)語,我們感覺到激勵的作用和一種潛在的企業(yè)文化對公司的業(yè)務(wù)成就所起的作用。工人們積極認(rèn)真的工作態(tài)度,飽滿的精神,各種高質(zhì)量的產(chǎn)品等等都無形地在闡述著其中的含義。
5.2.2在江門有線廣電網(wǎng)絡(luò)中心
我們主要參觀網(wǎng)絡(luò)中心的三個主要機房:數(shù)字電視監(jiān)控機房,程控機房和有線電視中心機房。
數(shù)字電視監(jiān)控機房是新建立的機房,主要為數(shù)字電視的普及作好準(zhǔn)備,和開發(fā)各種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),和新的數(shù)據(jù)交互功能,機房里有很多個實況數(shù)字電視,及微型計算機在對數(shù)字電路的狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控。
有線電視中心機房,主要負(fù)責(zé)與江門市各工作站的互相通信,管理整個有線電視網(wǎng)絡(luò)的安全等問題。此房還裝有cablemodem,cablemodem就是把計算機的資料由數(shù)碼轉(zhuǎn)換為rf訊號,透過有線電視網(wǎng)絡(luò)傳送的設(shè)備。
最后,我們轉(zhuǎn)到了程控機房,機房里面主要有頻譜分析儀,華為,nec,和烽火的程控交換設(shè)備,這三種設(shè)備是整個江門有線寬帶網(wǎng)絡(luò)的心臟,分別用電腦監(jiān)控,可以方便的管理整個江門市的有線寬帶網(wǎng)絡(luò),可以使欠費用戶停機,提示欠費,和銷停,使用起來非常方便,可以監(jiān)控每個用戶端口的狀態(tài)。所以整個機房管理比其他機房嚴(yán)格很多。程控機房,全稱是程控交換機房。機房的主要功能是對本地的有線電視進(jìn)行安裝和維護,以及有線寬帶網(wǎng)的安裝與維護。其工作流程為:先經(jīng)過營業(yè)室受理然后經(jīng)安排打印工單,由機房安排人員去處理。程控機房屬于整個有線網(wǎng)絡(luò)的心臟一切的業(yè)務(wù)開展最后都在這里完成。
5.2.3在亞泰機械有限公司
主要參觀了鏡面拋光機組,自動對位沖孔機生產(chǎn)車間
拋光機組:本廠生產(chǎn)的各種拋光機,廣泛適用于不銹鋼、不銹鋼復(fù)合管、碳鋼,銅、鋁管、扁排、圓鋼、帶鋼的拋光。范圍廣,使用平穩(wěn)可靠、可拋鏡面,磨砂拉絲。其中有全自動進(jìn)落料架及吸塵裝置型。拋頭數(shù)可根據(jù)要求而定。解決了手工拋光的問題,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。據(jù)了解該拋光機組是按照客戶廠房的空間特點而定制的,每個拋光機組的生產(chǎn)周期約為2個月。
自動沖孔機:采用plc可編程控制器控制,步進(jìn)電機分度,設(shè)計出能自動分度、自動沖孔、送料、退料的軸承保持架自動沖孔機。解決了傳統(tǒng)的軸承保持架側(cè)孔沖孔模機械方式分度,分度精度低,積累誤差大,廢品率高,人工
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操作,沖裁速度慢,生產(chǎn)效率低等問題,工程應(yīng)用中效果很好。
5.2.4江門市金萊特電器燈飾廠有限公司
我們參觀了注塑車間、變壓器、線路板生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間
注塑車間主要生產(chǎn)一些燈飾模具塑料外殼,設(shè)計產(chǎn)品的造型;變壓器、線路板生產(chǎn)車間主要負(fù)責(zé)燈飾產(chǎn)品內(nèi)部電路中變壓器的自我生產(chǎn),和對電路功能用印制電路板來實現(xiàn);成品組成生產(chǎn)車間是生產(chǎn)的最后一道工程,這里開有幾條生產(chǎn)流水線,每條生產(chǎn)線上有零件組裝、質(zhì)量檢查等工序,通過iqc、qc、qa嚴(yán)格的控制產(chǎn)品自原料進(jìn)料至產(chǎn)品出貨的每一程序,為產(chǎn)品質(zhì)量提供可靠保證。
工程類實習(xí)報告 篇4
透過本次是實習(xí)經(jīng)驗積累,使我對工程造價的知識有個更多的了解和認(rèn)知,下方是本人實習(xí)的報告:
工程造價的業(yè)務(wù)范圍
建設(shè)項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務(wù);建設(shè)項目投資估算、概預(yù)算的編制和審核;建設(shè)項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報告的編制與審核,工程造價經(jīng)濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。
程造價設(shè)置的管理
實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的所長負(fù)責(zé)制。下設(shè)總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財務(wù)部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財務(wù)管理制度、人事管理制度、業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度以及業(yè)務(wù)檔案管理制度。本著“服務(wù)為先、誠實信用”的經(jīng)營理念,恪守獨立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。
工程造價業(yè)務(wù)的開展?fàn)顩r
一、狀況說明
1、為了全面掌握20xx年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標(biāo)代理方面的業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會的要求和布置,會員單位上報了相關(guān)材料,協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,占應(yīng)報單位總數(shù)的80。8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營業(yè)收入報得太高,或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實際的狀況,我們在了解核實后已作了必須的更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。
2、在匯總統(tǒng)計160家企業(yè)20xx年所簽合同額以及營業(yè)收入時,我們主要計算了造價咨詢和招標(biāo)代理的合同額和業(yè)務(wù)收入,對以造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè),也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。
二、幾項主要數(shù)據(jù)
1、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)20xx年合同額和營業(yè)收入狀況
根據(jù)以上說明,20xx年160家具有造價咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11。88億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22。7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標(biāo)代理合同額約4。07億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7。8%。20xx年具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28。4%和9。8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計,20xx年承接的造價咨詢和招標(biāo)代理的項目數(shù)分別為19778項和5934項。
從以上狀況看,造價咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)20xx年的營業(yè)收入與20xx年相比,均有必須幅度的提高,其中造價咨詢方面增長了18。2%,招標(biāo)代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的項目數(shù)在造價咨詢方面增加了12。9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的狀況
在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢后,一些具造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)審時度勢,開始走向外省市承接造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,20xx年在所簽的造價咨詢和招標(biāo)代理合同額中,外省市的'業(yè)務(wù)分別占7。7%和6。1%。由此可見,本市的造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關(guān)注。
3、本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊人員狀況
根據(jù)對上報材料的匯總,到20xx年期末,在160家具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中,造價咨詢的從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數(shù)時,正因?qū)臉I(yè)人員也就應(yīng)包括注冊人員的狀況不夠清楚,因此存在著少報的現(xiàn)象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。
三、對本市造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營業(yè)收入狀況的一些分析
1、對160家企業(yè)20xx年造價咨詢和招標(biāo)代理的合同額和營業(yè)收入狀況的具體分析合同額:20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業(yè)有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額的24。3%);所簽合同額在3000~5000萬元的企業(yè)有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業(yè)占總合同額54。2%);所簽合同額在1000~3000萬元的企業(yè)有26家(合同額在1000萬以上的43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)的27%,但卻占合同總額的83%)。
營業(yè)收入:20xx年度營業(yè)收入在5000萬元以上的企業(yè)有7家(他們的營業(yè)收入占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總營業(yè)收入的28。2%);營業(yè)收入在3000萬元~5000萬元的企業(yè)有11家(合同額在3000萬元以上18家企業(yè)的營業(yè)收入占總營業(yè)收入的54。1%);營業(yè)收入在1000萬~3000萬元的企業(yè)有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)的25。6%,但他們的營業(yè)收入?yún)s占總營業(yè)收入的78。8%)。
從以上狀況可見,約25%左右的企業(yè),在造價咨詢和招標(biāo)代理行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。
2、對這次上報材料中造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)年人均營業(yè)收入的分析實習(xí)報告
為簡便起見,此次在對企業(yè)營業(yè)收入作分析時,未將企業(yè)的造價咨詢、招標(biāo)代理兩類營業(yè)收入分開計算,而只思考了企業(yè)總的營業(yè)收入和期末生產(chǎn)人員數(shù)。上述41家營業(yè)收入超過1000萬以上的企業(yè),其年人均營業(yè)收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設(shè)監(jiān)理、造價咨詢、招標(biāo)代理三種資質(zhì)的企業(yè)和一些只具單獨造價咨詢或招標(biāo)代理資質(zhì)的中小型企業(yè),其年人均營業(yè)收入都低于此水平。
20xx年,造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)的年人均營業(yè)收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業(yè)超過80萬的。據(jù)我們分析,這些企業(yè)在上報的人員數(shù)上可能有所遺漏,或是存在著人均營業(yè)收入提高的其它有利因素,如前期咨詢業(yè)務(wù)開展得較好,所接項目規(guī)模都較大,且能保證合理收費等。
四、工程造價的咨詢
對造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)上報材料的匯總工作,今年是第一次由行業(yè)協(xié)會比較認(rèn)真地來操作。雖然大部分企業(yè)對填報工作都比較認(rèn)真,但正因此項工作尚未列入政府統(tǒng)計的范圍,因此有個別企業(yè)在數(shù)據(jù)的填報上還不是十分專業(yè)。協(xié)會迫切期望此項工作今后能列入政府的統(tǒng)計范圍。同時,協(xié)會要求企業(yè)在填報前,要做必須的宣傳工作,并就填報的具體要求作出詳細(xì)說明,以力求能夠準(zhǔn)確反映行業(yè)的基本狀況。此外,在企業(yè)上報的材料中,還要反映在為委托方帶給造價咨詢及招標(biāo)代理服務(wù)中產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益,以便于協(xié)會全面掌握行業(yè)的真實狀況,使協(xié)會在向政府提出推薦時有更加充分的依據(jù),在編制行業(yè)發(fā)展規(guī)劃等方面也能更好地發(fā)揮用心作用在現(xiàn)階段,國有資產(chǎn)仍占工程建設(shè)投資的主體,出于對國有資產(chǎn)管理控制的需要,在工程建設(shè)的諸多環(huán)節(jié)上仍存在較多帶計劃經(jīng)濟色彩的行政干預(yù),在工程造價領(lǐng)域內(nèi)市場經(jīng)濟的改革比較滯后,這一因素制約了工程造價咨詢的市場需求。
由于國家為了規(guī)范建設(shè)市場領(lǐng)域,強制推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度,因此,產(chǎn)生了工程標(biāo)底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設(shè)投資推行工程決算審計制度,于是出現(xiàn)了工程決算審核的業(yè)務(wù)。至于其他領(lǐng)域,由于缺乏國家強制推行的某種促進(jìn)制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業(yè)的保護仍然比較明顯,沒有把相應(yīng)的工作留給社會中介咨詢機構(gòu)去做,而是控制在行政權(quán)力部門,因此難以構(gòu)成相應(yīng)的造價咨詢市場需求。
工程造價咨詢服務(wù)就應(yīng)貫穿于工程建設(shè)全過程,包括投資估算、設(shè)計概算、預(yù)算(標(biāo)底)編制與審核、結(jié)算審核等環(huán)節(jié),因此就應(yīng)有足夠的空間去發(fā)揮自身的作用。有數(shù)據(jù)顯示,目前為建設(shè)工程帶給全過程咨詢服務(wù)在全球己構(gòu)成了一個年營業(yè)額達(dá)4000多億美元的產(chǎn)業(yè),行業(yè)產(chǎn)值占全球固定資本構(gòu)成總額的比例到達(dá)6%以上。其中工程咨詢公司的市場份額占據(jù)一半。而我國造價咨詢業(yè)提出要為工程建設(shè)全過程帶給服務(wù)的口號已經(jīng)有多年,但不好說項目經(jīng)濟評價、可行性研究、造價數(shù)據(jù)分析等高端的咨詢服務(wù)領(lǐng)域,即使是對全過程的造價服務(wù),此刻真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數(shù)造價咨詢企業(yè)還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單的服務(wù)。比如,依照業(yè)主帶給的圖紙和政府部門發(fā)布的計價依據(jù)進(jìn)行標(biāo)底制作、預(yù)結(jié)算編制或?qū)彶闃I(yè)務(wù)等等
工程類實習(xí)報告 篇5
橋梁工程認(rèn)識實習(xí)報告
9月7、8日為中南大學(xué)土木工程09級橋梁工程認(rèn)識實習(xí)階段。計劃分為兩步,7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋,人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋,8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋(銀盆嶺大橋)。
橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于 100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。(6)橋的組成有:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
7日上午,我們首先參觀人民東路圭塘河大橋,此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米,寬29米,引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。這座橋竣工于20xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,造水上橋梁時,為了讓橋下能順利通行大型船只,橋孔下必須留有足夠的凈空高度,這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了,橋與兩岸間的坡度就會增加,這將嚴(yán)重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”,把路面逐漸抬高或逐漸降低,使車輛能平緩地上下橋面。
接下來我們又參觀了瀏陽河大橋,它橫跨瀏陽河兩岸,位于人民東路與瀏陽河交匯處,瀏陽河大橋全長840m,為雙向六車道。其中主橋單跨138m,寬39.8m,采用國內(nèi)首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱結(jié)構(gòu)。上層為機動車道,下層為市民觀光、通行的非機動車道。引橋長633m,寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。主橋由湖南省建筑工程集團總公司承建,引橋由湖南順天建設(shè)集團有限公司承建。工程于20xx年7月15日開工,20xx年4月10日竣工。工程總造價2.21億元。
后面參觀的.洪山廟大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,橋?qū)?3.2米,跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m,若加上鋼殼基座將超過150米,相當(dāng)于一座高達(dá)50層樓的建筑。塔基采用擴大基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面尺寸為長31米,寬30米,基礎(chǔ)高11米,基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉,在吊桿底部有一個裝置,是從外國引進(jìn)的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因為在有大風(fēng)的天氣里,由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動,嚴(yán)重時晃動程度達(dá)兩三米,嚴(yán)重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置,在吊桿中部還有扁平狀的減震器,這些都是為了減少橋身的晃動,提高橋梁的安全系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu),主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計與施工過程中,大膽運用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運用,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計與施工組織方案,豐富了國際橋梁建設(shè)理論,填補了我國橋梁建設(shè)史上的空白。 該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團五公司承建。
第二天一早,我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米,是懸索大橋,而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線,是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋,西起瀟湘大道西側(cè),東止湘江大道東側(cè),全長1442m,主橋主孔跨徑達(dá)328m,邊跨132m,兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋為鋼箱梁。橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引,三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,每根各重500噸,懸鏈索通過高科技手段,架設(shè)在高達(dá)百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強鋼絲構(gòu)成,每根重為500噸。懸鏈索上有 244根由高強鋼絲組成的系桿,主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根,而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型,中央設(shè)置了中央分格帶,橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道,為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間,這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺,寓意長沙三年一個跨越,主要作用是為了美觀,對大橋本身并沒有實質(zhì)作用。
最后,我們又去參觀湘江二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里 ,為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側(cè)非機動車道各3.5米,人行道各1.5米,雙向4車道,共有橋墩159個,總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
整個橋梁工程的認(rèn)識實習(xí)中,我們接觸到了很多以前從沒有機會接觸的事物,同時我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來學(xué)習(xí),工作的巨大財富。最后,要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師,他們將自己多年的經(jīng)驗與現(xiàn)實結(jié)合起來,用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識。
工程類實習(xí)報告 篇6
實習(xí)時間:XX年06月29日
實習(xí)地點:六教101教室
觀看了關(guān)于力學(xué)的應(yīng)用的資料片,主要講了在航空航天及水利工程領(lǐng)域上的應(yīng)用。固體力學(xué)是力學(xué)中形成較早、理論性較強、應(yīng)用較廣的一個分支,它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下,其內(nèi)部各個質(zhì)點所產(chǎn)生的位移、運動、應(yīng)力、應(yīng)變以及破壞等的規(guī)律。流體力學(xué)主要研究在各種力的作用下,流體的狀態(tài),以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計算力學(xué)是根據(jù)力學(xué)中的理論,利用現(xiàn)代電子計算機和各種數(shù)值方法,解決力學(xué)中的實際問題的`一門新興學(xué)科。它橫貫力學(xué)的各個分支,不斷擴大各個領(lǐng)域中力學(xué)的研究和應(yīng)用范圍,同時也在逐漸發(fā)展自己的理論和方法。
工程類實習(xí)報告 篇7
這個星期對銑床進(jìn)一步了解,進(jìn)一步操作。還要看圖紙。更重要的是要把圖紙的要求給現(xiàn)實的材料進(jìn)行實質(zhì)性的裁剪。其實圖紙就是我們大一學(xué)過的CAD圖紙,不過我目前接觸的圖紙要比在學(xué)校那發(fā)動機圖紙簡單太多。
可圖紙是簡單,當(dāng)我在銑床上拿材料照圖紙操作的時候才發(fā)現(xiàn)那東西太容易出錯啦。最容易錯的還是在材料的尺寸上,還有就是圖紙在實際要求中的差異。這些都是自己不知道的'錯誤可以在以后的實踐中慢慢改正。
還有就是(1)擠壓力過大,超過材料的屈服強度。(2)材料的強度和硬度偏低。(3)毛坯材料的硬度過高。(4)坯料體積過大,多余材料無法排除。(5)材料選擇不當(dāng)。為了防止材料彎曲和變形,應(yīng)采用熱硬性較好、抗壓強度較高的高速工具鋼制造材料,淬火回火后硬度在61HRC以上。提高坯料精度,使坯料兩端面平行,并將坯料硬度控制在110HB以上。此外,還應(yīng)提高模具的導(dǎo)向精度和安裝精度,以保證擠壓時凸凹模同軸。 3 材料折斷、斷裂、裂紋破壞及其預(yù)防措施。斷裂是直接影響材料壽命和危害最大的一種破損形式。材料的斷裂常常從一個極微小的切痕或劃痕開始,逐漸擴大形成環(huán)狀裂紋,嚴(yán)重時出現(xiàn)開裂和突然折斷。引起裂紋的主要原因是由于反復(fù)交變應(yīng)力作用和周期性溫度變化的結(jié)果。在擠壓過程中,短時間產(chǎn)生大量的熱量,使模具溫度升高,每擠一次就是一個熱冷循環(huán)。在這種熱冷交替的作用下,模具表面的應(yīng)力符號也交替變化,因而導(dǎo)致熱疲勞裂紋的產(chǎn)生。這些是師傅告訴我的專業(yè)知識,一時半會我還沒理解,以后再慢慢消化。
在經(jīng)過一個星期的操作后,師傅開始叫我自己試著慢慢動手操作,不懂得地方去問他。以前我操作的東西都是師傅調(diào)好的,零件固定好,坐標(biāo)調(diào)定。我其實就像個馬達(dá),動手就行啦。沒意思。真是有點期待下個星期……
這個星期給我的體會最深刻的就是學(xué)過的知識不記得,記憶力差,還是學(xué)得不夠精。以后在工作中要注意積累知識,特別是老工人的工作經(jīng)驗和一些小技巧……
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