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安全認(rèn)識心得體會
我們從一些事情上得到感悟后,馬上將其記錄下來,這樣可以不斷更新自己的想法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編精心整理的安全認(rèn)識心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
安全認(rèn)識心得體會1
為進(jìn)一步做好當(dāng)前部隊安全防事故工作,嚴(yán)防各類事故、違紀(jì)案件發(fā)生,確保以防滅火、搶險救援為中心的各項工作圓滿完成,五寨大隊結(jié)合實際,采取有力措施狠抓部隊安全管理教育工作,確保部隊高度集中統(tǒng)一和安全穩(wěn)定。
一是提高官兵思想認(rèn)識,筑牢思想防線。大隊積極組織官兵認(rèn)真開展部隊安全教育學(xué)習(xí),吸取全國各地消防部隊在安全事故方面的深刻教訓(xùn),引以為戒,警鐘長鳴,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。并針對春季特點,突出抓好官兵的'思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的學(xué)習(xí)。
二是狠抓作風(fēng)紀(jì)律安全管理,注重作風(fēng)紀(jì)律教育。大隊從加強(qiáng)官兵作風(fēng)紀(jì)律、警容風(fēng)紀(jì)和日常養(yǎng)成入手,嚴(yán)格一日生活制度,強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成,堅持以執(zhí)行部隊條令條例作為部隊日常管理的切入點,嚴(yán)格落實經(jīng)常性管理教育工作,落實值班、交接班、請銷假、晚點名、查鋪查哨、出入營門登記等日常制度,重點加強(qiáng)休息日和夜間的管理,確保部隊內(nèi)部高度安全穩(wěn)定。
三是抓好車輛管理,筑牢事故防線。在日常工作中嚴(yán)格落實車輛派遣、執(zhí)勤、檢查、保養(yǎng)制度,不斷強(qiáng)化駕駛員安全行車意識,做到“誰用車誰負(fù)責(zé)、誰跟車誰負(fù)責(zé)”,培養(yǎng)駕駛員良好的心理素質(zhì)和處置突發(fā)情況的能力,提高安全行車系數(shù),確保行車安全,自覺維護(hù)消防部隊的良好形象。
四是狠抓執(zhí)勤訓(xùn)練安全管理,做好安全防護(hù)工作。大隊要求全體官兵從思想上、裝備上、行動上、落實上做好執(zhí)勤備戰(zhàn)工作,嚴(yán)格落實訓(xùn)練安全工作制度,牢固樹立官兵個人防護(hù)意識,熟練掌握個人防護(hù)器材的性能和使用方法,嚴(yán)格操作規(guī)程,堅持循序漸進(jìn)原則,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。
安全認(rèn)識心得體會2
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從小學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能否達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。提高孩童、學(xué)生的安全文化素質(zhì)是利在當(dāng)代,功在千秋的大事。加強(qiáng)交通安全教育已到了刻不容緩的地步。
隨著人們生活水平的提高,摩托車普及到千家萬戶,駕駛摩托也不是什么難事,所以就有學(xué)生在不懂交通規(guī)則,不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍,這是極大的安全隱患。當(dāng)然,這與做家長的不負(fù)責(zé)任也有相當(dāng)大的關(guān)系,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象,社會也應(yīng)該切實承擔(dān)起這個責(zé)任。
學(xué)生的交通安全教育知識一般都在學(xué)校里獲得,因此,學(xué)校必須重視交通安全教育,發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學(xué)是教育的主渠道,這并非是一些領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的,這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規(guī)、交通安全教育而言,課堂教學(xué)有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中,要不斷轉(zhuǎn)變觀念,改變脫離實際單純灌輸?shù)?陳舊方法,堅持“以學(xué)生為本”,發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”!澳懵犇阃浟,你看你記住了,你做你學(xué)會了’,一句中國寓言,一條外國諺語,說的都是一個道理,實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說教太多,實踐太少。因此,學(xué)校要重視社會實踐,勇于探索,不斷求實創(chuàng)新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動,讓學(xué)生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認(rèn)識的主體不能進(jìn)入狀態(tài),那么體驗將會大打折扣,還學(xué)生以主體地位,推動學(xué)生在社會實踐中自我認(rèn)識、自我體驗、自我感悟、自我教育,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,這才是實現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。
安全認(rèn)識心得體會3
當(dāng)我休閑的走在教學(xué)樓的走廊中,突然,廣播聲把這片沉靜打破了,只聽廣播中說,我校這天要搞一次消防演習(xí),以備后患,具體安排是只要他一聲令下我們就跑到操場上集合,只聽“跑”的一聲,我們都奮力沖出教學(xué)樓,那時心中只有一個信念,就是以最快的速度沖向目的地,腳下像生了風(fēng)一樣,跑的飛快,等跑到操場上時,已經(jīng)有很多人了,回望后面,還有許多人在努力的向這邊跑來,有的則說說笑笑,像是散步,臉上洋溢著笑容向這邊“跑”來,因為是第一次,大家都很配合,按照老師的意思去做。
當(dāng)?shù)诙纹鹋軙r,大家都不約而同的`放慢了速度,步伐不再那么矯健,細(xì)細(xì)一看,大家都是手牽手一起跑的,到了終點我就在想,如果大火真的降臨在我們頭上,那我們還會不會拉上自己的朋友一起向前跑,當(dāng)看到有人跌倒時,還會不會有人去攙扶他一起逃離火災(zāi)現(xiàn)場。回到教室,我情不自禁的對同學(xué)們說了我剛才的疑惑,大家都表示會帶上朋友一起逃跑,他們有的說朋友就是有福同享,有難同當(dāng)?shù),有的說到了關(guān)鍵時刻更就應(yīng)不能只顧自己,置別人的生命于不顧,我聽了十高興,真是大火無情人有情,我相信只要各個部門、單位做好放火措施,火災(zāi)不會發(fā)生,即使發(fā)生,只要我們齊心協(xié)力,有秩序的逃離,我相信我們必須能夠戰(zhàn)勝火災(zāi),逃離危險區(qū)域。
放學(xué)后,同學(xué)的回答久久縈繞在我心頭,他們的話語總是在我耳邊回響,只要人人都能夠像他們回答的那樣,那么建立平安校園這一奮斗目標(biāo)就離我們越來越近了,校園這一消防演習(xí)好處十分重大,教育孩子火災(zāi)逃生,以及一些應(yīng)對措施,使我們心里有個準(zhǔn)備,要不然火災(zāi)突然降臨,對于我們來說肯定是手足無措的,十分的慌亂,到時候只會帶來更加嚴(yán)重的后果,這樣使我們懂得如何在大火中逃生,只要大家都團(tuán)結(jié)在一起,大火并不可怕,人們在火災(zāi)中那份互幫互助的情感足以撲滅大火。
大火無情人有情,縱使火災(zāi)十分的可怕,但只要我們齊心協(xié)力就能夠撲滅火災(zāi),要是人人心中都有助人為樂的想法,都有一顆火熱的心,那我們的社會會更加的和諧、完美,讓我們一起努力,為建設(shè)平安校園,和諧社會一起奮斗吧!
安全認(rèn)識心得體會4
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路將“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,檢查整治常態(tài)化”作為重點工作,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安,就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強(qiáng)化安全保障能力。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理,提升安全風(fēng)險意識,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們要從一線職工著手,從最簡單的風(fēng)險源辨識,到風(fēng)險源的查找,將安全風(fēng)險管理運(yùn)用到各項工作中去,從安全風(fēng)險的概念,到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的.分析和總結(jié),從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風(fēng)險結(jié)合并運(yùn)用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為安全風(fēng)險管理打下堅實基礎(chǔ)。
當(dāng)前,搞好鐵路安全管理越來越成為重中之重的課題,也是亟需的現(xiàn)實需要。特別是中國高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1。1萬公里,居世界首位后,高速發(fā)展的中國鐵路安全運(yùn)行的擔(dān)子和管理難度越來越大,這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全運(yùn)輸生產(chǎn),就要在推進(jìn)安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化上下功夫,這是深入落實“三點共識”、“三個重中之重”的重要舉措,是深化安全風(fēng)險管理的重要載體,也是深化安全運(yùn)輸生產(chǎn)及各項工作的具體措施。通過推進(jìn)“三化”工作,夯實安全管理基礎(chǔ),提升整體工作質(zhì)量,確保安全生產(chǎn)長治久安。
通過推行安全管理規(guī)范化,進(jìn)一步加深對“管理問題是鐵路安全的主要風(fēng)險源”這一安全管理理念的認(rèn)識,科學(xué)構(gòu)建安全管理職責(zé)體系,建立健全安全管理運(yùn)行機(jī)制,規(guī)范安全管理行為,嚴(yán)格履職考核追究,全面提升安全管理水平。通過推行現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,健全完善崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制,規(guī)范職工作業(yè)行為,促進(jìn)基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效落實,確,F(xiàn)場作業(yè)有序可控。通過推進(jìn)檢查整治常態(tài)化,準(zhǔn)確把握“問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在干部”的內(nèi)涵,全面規(guī)范現(xiàn)場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理,及時消除危及運(yùn)輸安全的突出隱患,著力防控安全突出風(fēng)險,確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。
圍繞安全關(guān)鍵風(fēng)險點、關(guān)鍵風(fēng)險環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風(fēng)險行為,堅持實際、實效、實用和簡明的原則,梳理對應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范各級干部管理職責(zé)和管理制度,并以班組安全風(fēng)險一體化考核等有效載體進(jìn)行常態(tài)化推進(jìn)落實。以常態(tài)化促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制和超前防范,有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達(dá)標(biāo)和檢查整治混亂的問題,達(dá)到盯住現(xiàn)場、看住安全,實現(xiàn)安全風(fēng)險全面受控、安全基礎(chǔ)全面加強(qiáng)、管理水平全面提升,從而確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。
沒有安全的點滴,就沒有生產(chǎn)的效益,沒有安全理念就談不上實現(xiàn)安全基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實安全管理基礎(chǔ)工作,就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制,要從自控入手,把互控結(jié)合于實際工作中,才能實現(xiàn)“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化”。
提升安全管理規(guī)范化,就是要建立健全完善的安全管理的職責(zé)體系。安全就是一種經(jīng)驗,每一個血的事故教訓(xùn),換來了我們的規(guī)章制度,安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來保證人民生命和財產(chǎn)的安全。特別是要加強(qiáng)現(xiàn)場的指導(dǎo),督導(dǎo)和監(jiān)察工作,實現(xiàn)集成管理規(guī)范化。
現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,就是要求鐵路部門在基礎(chǔ)工作中要落實班組管理的規(guī)范化,定標(biāo)治本,把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實現(xiàn)效益的保障,樹立安全第一思想,立足本職,愛崗敬業(yè),努力專研技術(shù),在實踐中掌握規(guī)律,體現(xiàn)自己的人生價值。促進(jìn)作業(yè)質(zhì)量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化,就是要求干部一定要深入一線檢查指導(dǎo)抓落實,督促基礎(chǔ)工作的開展,查問題查漏洞,提高認(rèn)識,保證質(zhì)量,彌補(bǔ)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患,確保安全生產(chǎn)可控有序,從而提高鐵路企業(yè)的職能作用,為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標(biāo),到現(xiàn)場實際作業(yè),再到檢查指導(dǎo),重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。只要提高認(rèn)識,堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),整個生產(chǎn)過程就會有序可控。提升現(xiàn)場的控制能力,整個基礎(chǔ)管理就會順利的進(jìn)行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作,鐵路必將取得新的成績。
安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的,鐵路工作只有在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織有序的推進(jìn),讓全員都進(jìn)行參與,才能保證“三化”工作的順利開展。
“三化”工作是深入落實鐵路“三個共識,三個重中之重”的重要舉措,也是深化安全風(fēng)險管理的重要載體。全力推進(jìn)“三化”工作,勢必造就合理性生產(chǎn)模式,保證鐵路的各項工作順利進(jìn)行。
安全認(rèn)識心得體會5
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司20xx年安全暨安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作會議文件,文件主要對20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了回顧和對20xx年安全生產(chǎn)工作面臨的形勢和任務(wù)進(jìn)行了分析和總結(jié)并提出了20xx年安全生產(chǎn)工作意見,通過學(xué)習(xí)對我的工作影響很大,使我重新認(rèn)識了當(dāng)前形勢下安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性,也對新時期煤礦基層管理有了更深刻的認(rèn)識,這對我以后的工作起到了積極的作用,通過學(xué)習(xí)并結(jié)合本單位的實際情況我個人有以下心得體會:
一、強(qiáng)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,推進(jìn)精益管理。
搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作,切實抓好隱患整改,又要從思想上提高認(rèn)識,明確目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),措施保證到位,認(rèn)真擺正質(zhì)量與安全,質(zhì)量與生產(chǎn)、質(zhì)量與效益的關(guān)系,不斷學(xué)習(xí)新規(guī)程,掌握新標(biāo)準(zhǔn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,加強(qiáng)對要害工種人員的培訓(xùn)管理工作,深入持久地把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作搞下去。在抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的同時,加快精益管理進(jìn)程,實現(xiàn)安全生產(chǎn)精益管理,靈活運(yùn)用"六化"管理最終實現(xiàn)"七零"目標(biāo)。
二、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),提升業(yè)務(wù)素質(zhì)
安全培訓(xùn)工作是煤炭企業(yè)的生命線和幸福線,沒有安全就沒有生產(chǎn),安全培訓(xùn)工作的目的是認(rèn)真貫徹黨的安全生產(chǎn)方針,為安全生產(chǎn)服務(wù),通過培訓(xùn)提高職工安全技術(shù)素質(zhì),自我保安和相互保安意識,做到自覺遵章守紀(jì),最大限度的降低安全事故的發(fā)生,提高安全生產(chǎn)效率,我工區(qū)運(yùn)輸戰(zhàn)線長,崗位多,人員流動性大,職工技術(shù)水平不高,不能滿足當(dāng)前生產(chǎn)的`需要,設(shè)備事故率交去年有所提高,所以運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)工作應(yīng)該作為一個重要工作來做。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,明確安全生產(chǎn)目標(biāo)。
煤礦安全管理工作是一項長期、持久的基礎(chǔ)性工作,如何將"安全管理制度化、安全行為規(guī)范化、安全責(zé)任法制化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化"的管理模式融入到日常安全管理工作中去,是擺在煤礦安全管理工作者面前的一個非,F(xiàn)實的問題。我們必須按照公司安全工作會議精神,以安全生產(chǎn)為目標(biāo),全面實施六大重點安全工作,落實七項安全保障措施并結(jié)合礦井的實際情況做到 "早、全、嚴(yán)、細(xì)、實" (暨關(guān)口前移,重在預(yù)防 ;全面動員、全員參與;"嚴(yán)"字當(dāng)頭,重獎重罰;耐心細(xì)致,不留死角;腳踏實地,真抓實干。)才能做好煤礦的安全生產(chǎn)工作。
四、做好職工思想教育,穩(wěn)定職工隊伍。
經(jīng)濟(jì)效益在職工的心中占據(jù)了主導(dǎo)地位,市場物價提高,現(xiàn)實收入跟市場消費(fèi)不成比例,不能滿足職工家庭的生活需要。為了增加自己的勞動果實,提高家庭生活質(zhì)量,不穩(wěn)定的思想必然有所呈現(xiàn),再加上經(jīng)濟(jì)的市場的逐漸恢復(fù),各大企業(yè)人員緊缺,人力勞動市場需求很大,嚴(yán)重影響了職工行為,同時也誘導(dǎo)著職工思想的變化,個人的價值與收入決定著職工工作的態(tài)度,由此影響了職工的工作能動性,降低了職工工作效率,人員流失,崗位人員緊缺的現(xiàn)象有所增加,這樣嚴(yán)重影響了礦安全生產(chǎn),在加上礦主觀原因的影響,客觀條件的受限,一些深層次問題顯得更加突出,目前如何做好職工的隊伍的穩(wěn)定工作是一項重要的工作。
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、建設(shè)安全型煤礦是一個系統(tǒng)工程,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制也是一個動態(tài)的、漸近的過程,它只有起點而沒有終點,這需要我們上下同心、步調(diào)一致、齊抓共管、共同推進(jìn),深入持久地將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動開展下去。要以這次會議為動力,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),實現(xiàn)安全,不斷開創(chuàng)我礦安全生產(chǎn)工作的新局面。
安全認(rèn)識心得體會6
學(xué)習(xí)后讓我提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識,增強(qiáng)了我對做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感。通過XXX列舉大量由于校園安全問題引發(fā)的傷亡數(shù)據(jù),我看到每年中小學(xué)生死亡的人數(shù),令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘,更改變了過去認(rèn)為安全工作不重要的錯誤看法和觀念,改變了認(rèn)為教師教好書,學(xué)生學(xué)好習(xí)就行了的觀念。明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。不能存在有半點僥幸心理,因為安全隱患處處有,作為學(xué)校的一員我們應(yīng)該處處留心。
這次的學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點,懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有其規(guī)律可尋,只要把握好了,就可以解決。我們的XX給了我們很好的回答。如:告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作,提出了很多具體方法和要求;告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。
針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。有些學(xué)生上學(xué)離學(xué)校非常遠(yuǎn),因此如何管理好學(xué)生在路上的'安全就很重要了。對此,XXX一方面在放假之前都會召開一次全校學(xué)生大會,宣傳路上的安全注意事項,提高學(xué)生的警惕;另一方面,我們又以村為單位將學(xué)生組織在一起,讓他們集體行動,并選出一個穩(wěn)重負(fù)責(zé)的作為隊長,代老師管理好學(xué)生在路上的安全。另一個我們學(xué)校不遠(yuǎn)就有一口很深的池塘,為了防止學(xué)生到池塘戲水游泳,我們在學(xué)校張貼警示牌,在學(xué)校舉行宣誓簽字儀式,并天天、時時向?qū)W生講安全知識。還有學(xué)校經(jīng)常檢查各種設(shè)備,對存在安全隱患的,及時整改。
總之,通過學(xué)習(xí),讓我提高了認(rèn)識,在今后的工作中我將把這次學(xué)習(xí)到的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)用進(jìn)去,使學(xué)校的工作不斷完善,不斷進(jìn)步。
安全認(rèn)識心得體會7
***年**月**日,我公司***部組織學(xué)習(xí)了公司安全條例。并通過對*****各類事故真實案例的學(xué)習(xí),使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失眾多的事故統(tǒng)計表明,除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外,主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄,違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故,都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的'自我保護(hù)意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育,再學(xué)習(xí)才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng),熟練掌握安全專業(yè)知識,以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。作為公司的一員,在對安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識到:我們應(yīng)當(dāng)始終堅持安全第
預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),消除僥幸心理,了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常工作中,我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試,做到時時自查、整改,時時學(xué)習(xí),刻刻注意。
“安全無小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城。
安全認(rèn)識心得體會8
我們幸福的生活著,我們辛勤勞作而衣食無憂,我們家庭和睦,但是有那么一天如果“安全生產(chǎn)責(zé)任事故”發(fā)生在我們身上,無論是人身的還是設(shè)備的, 我們的事業(yè)就會毀于一旦,我們的生活就會籠罩上散不去的陰霾,我們的心會流血,我們的家人會流淚,痛定思痛 從我做起 認(rèn)識安全。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果是不是我們每個人都認(rèn)識到了呢?即使后果認(rèn)識到了那是不是針對自己的工作性質(zhì)和工作環(huán)境﹑工作行為進(jìn)行過深刻的反思查找過隱患呢? 發(fā)生在5月28日的的**微波站通信中斷事故是近二十多年來,我所發(fā)生的一件令全體職工痛心疾首的一件極不負(fù)責(zé)任的失職安全事件,在事故的背后盡管存在著管理體制的問題,但也直接暴露了我們平日里有章不循、制度不落實和人員的責(zé)任心不強(qiáng)的問題。一切事故的發(fā)生均緣于人對工作的態(tài)度不認(rèn)真、業(yè)務(wù)知識不熟悉,發(fā)生事故的根本原因在于人。通過這次事故,我想我們按以下幾點進(jìn)行深入思考一下會對我們自己的安全生產(chǎn)狀況有一個明確的認(rèn)識。
一、你有多長時間沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)過“安規(guī)”了?
《電業(yè)安全工作規(guī)程》是我們每一個電業(yè)工人的護(hù)身符,是從無數(shù)血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的,誰違反他去工作無異于飛蛾撲火,盡管他內(nèi)容不多,雖薄薄一卷但條條重于泰山!孔子說的好“學(xué)而時習(xí)之不亦悅乎”,因此我們應(yīng)經(jīng)常的學(xué)習(xí)安規(guī)對照總結(jié)自己的安全行為就會使我們的'安全意識日漸提高,在生產(chǎn)中保持清醒的頭腦和認(rèn)識。
二、你是否能真正認(rèn)識到現(xiàn)場的危險點?
“現(xiàn)場危險點控制單”是對《安規(guī)》有益的補(bǔ)充,其最根本的意義就在于工作負(fù)責(zé)人及工作班成員到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場后根據(jù)現(xiàn)場的人員設(shè)備及工作內(nèi)容實際情況判斷最易發(fā)生的人身安全﹑設(shè)備安全隱患并針對其提出相應(yīng)的預(yù)防措施后讓所有工作班成員確認(rèn),。因此不同現(xiàn)場﹑不同工作內(nèi)容﹑不同的工作班成員具有不同的危險點, 認(rèn)真填寫危險點實際上等于對工作在頭腦中進(jìn)行了預(yù)演,而對危險點的認(rèn)識如果是僅局限于履行一般手續(xù)那就會犯形式主義的錯誤,深刻認(rèn)識危險點的內(nèi)涵,認(rèn)真總結(jié)﹑填寫﹑執(zhí)行危險點控制單內(nèi)容對每一個現(xiàn)場工作人員具有特別重要的意義。 今后,我要在每一天審批的檢修工作申請票、每一個保護(hù)整定計算稿和下發(fā)的每一張定值通知單上都要應(yīng)尋找“危險點”,確保審批的檢修工作申請票、保護(hù)整定計算稿和定值通知單準(zhǔn)確無誤,不存安全隱患。
三、你對檢修操作的設(shè)備了解多少?
古人云“知己知彼﹑百戰(zhàn)不殆”,不違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》僅僅是一名成為合格電業(yè)工人的必要條件,但真正做好現(xiàn)場工作必須對工作現(xiàn)場的設(shè)備性能心中有數(shù),因此需要不斷的學(xué)習(xí)和積累檢運(yùn)經(jīng)驗,對每天工作中碰到的問題務(wù)必搞懂,才能做到“一日清﹑一日高”,才能從根本上保證人身﹑設(shè)備安全。
四、你遵守各項管理制度了嗎?
我們制定的各項管理規(guī)章制度是在實際工作中總結(jié)的一些對安全生產(chǎn)最有實效的經(jīng)驗,在平日的工作中嚴(yán)格遵章守紀(jì),既是我們對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn),更是敬業(yè)精神的一種完美體現(xiàn),養(yǎng)成了這種良好的工作作風(fēng),就可以使我們防微杜漸,有效地避免事故的發(fā)生。 安全生產(chǎn)是我們事業(yè)的基石,是我們生活的保障,搞好安全生產(chǎn)需要我們真正杜絕形式主義、腳踏實地認(rèn)識領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)指示,學(xué)習(xí)執(zhí)行各項安全生產(chǎn)制度,行動不忘安全。寫到這里我不禁要自問:今天我違章了嗎?今天我攻讀專業(yè)了嗎?今天我認(rèn)真對工作進(jìn)行了安全總結(jié)了嗎?“一日三省吾身”才能保證杜絕違章。
安全認(rèn)識心得體會9
在園領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我們共同學(xué)習(xí)了《未成年人保護(hù)法》《預(yù)防未成年人犯罪法》《中小學(xué)、幼兒園管理辦法》《學(xué)生傷害事故處理辦法》《幼兒園管理條例、規(guī)程》等五法。在學(xué)習(xí)的過程中,讓我們的思想和心靈受到了凈化,得到了提升。提出了努力實現(xiàn)的目標(biāo)。在學(xué)習(xí)中認(rèn)真對照,自我反思;在尋找差距與不足中正視自己。從而為自己以后學(xué)習(xí)與提高的道路指明了方向,最重要的是,讓我們老師對教育事業(yè)充滿了激情、斗志與信心自己的專業(yè)知識。不斷操練自己。作為一名新教師,自己在這方面還有很多欠缺,今后要努力通過各種途徑來充實自己,以便更好的完成教書育人的重任讓法律法規(guī)時刻警醒自己。對幼兒要平等對待的原則。品讀條文,對照自己,覺得自己能夠按照相關(guān)規(guī)定指導(dǎo)自己的實踐,規(guī)范自己的行為。在教育教學(xué)中努力做到平等對待每一位幼兒,為幼兒營造了既寬松又有序,既民主又自主的學(xué)習(xí)、生活氛圍,讓幼兒在快樂與幸福中得到發(fā)展。在實施教學(xué)活動中,始終牢記法律法規(guī)的條文,充分做到尊重幼兒人格,不歧視幼兒,對每個幼兒一視同仁,通過多方面培養(yǎng)其信心,用心觀察每位幼兒身上的閃光點。
視幼兒為己出,處處關(guān)愛幼兒。用愛灌溉每位幼兒的心靈。幼兒園時期是幼兒良好習(xí)慣形成的重要時刻,在成長的道路上,需要我們?nèi)ヒ龑?dǎo)。如果說教師的人格力量是一種無窮的榜樣力量,那么教師的愛心是成功教師的原動力。那么如何用愛心去打開幼兒的心靈的窗戶?首先就要了解他們。了解幼兒的興趣和特點,了解他們的個性特點,了解他們的精神世界。只有了解了每個幼兒的特點,了解他們的精神世界,才能引導(dǎo)他們成為有個性、有志向、有智慧的完整的人。教育是人類學(xué),是對人類靈魂的引導(dǎo)和塑造。蘇霍姆休斯基說得好,“不了解學(xué)生,不了解他的智力發(fā)展,他的思維、興趣、愛好、才能,就談不上教育。熱愛每一個幼兒,我要熱愛我的每一個幼兒,我覺得教師不只是教給幼兒知識,更為重要的還要教會他做人。還要關(guān)愛他,時時刻刻讓他感覺到集體的溫暖。讓每個幼兒都能在這個集體里全面發(fā)展,健康成長,這就是我的目標(biāo)。也是我的責(zé)任。
活到老,學(xué)到老。社會的飛速發(fā)展,對教師的要求不斷提高。其中,最大的問題就是知識的更新非常快,原有的知識已不能很好的完成教育教學(xué)任務(wù)。所以要求教師要不斷學(xué)習(xí),擴(kuò)充知識量,為實現(xiàn)優(yōu)良教學(xué)效果提供保障!而同事間多交流、分享、討論,是行之有效的方法。
一、正確認(rèn)識煤礦當(dāng)前的安全形勢。
自今年以來全省共發(fā)生較大事故9起,其中煤礦事故4起,為“雞西滴道盛和煤礦立井4.4煤與瓦斯突出事故”、“七臺河龍湖煤礦3.3頂板事故”、“雞西市城子河區(qū)東旭煤礦5.26透水事礦”、“雙鴨山市嶺東區(qū)富山礦業(yè)有限公司5.20運(yùn)輸事故”,還有一起一般事故是“雙鴨山寶山區(qū)一采區(qū)井1.23煤塵爆炸事故”。這些事故涵蓋了“瓦斯、煤塵、頂板、運(yùn)輸、透水”五種煤礦重大危險源,呈現(xiàn)出事故發(fā)生頻率高、范圍廣的特點。通過這些事故我們要清醒的認(rèn)識到當(dāng)前安全形勢的嚴(yán)峻性,認(rèn)識到安全管理從責(zé)任制的落實、安管人員的配備、作業(yè)人員安全素質(zhì)的提高等“軟功夫”,到現(xiàn)場上齊安全設(shè)施,“三位一體”安全防范管控體系的落實等“硬管理”上還有很多缺陷。安全管理工作任重而道遠(yuǎn),切不可被當(dāng)前的市場形式?jīng)_昏頭腦,還需要從基層干部員工入手,全面提升干部員工的安全第一思想,嚴(yán)細(xì)各種規(guī)章制度,嚴(yán)格現(xiàn)場管理,學(xué)習(xí)安全技能,實現(xiàn)礦井的安全生產(chǎn)。
二、嚴(yán)格落實各項安全管理規(guī)章制度。
從國家到省市,從龍煤到公司,再到煤礦、區(qū)隊、班組,各級下發(fā)的安全管理規(guī)定齊全完備,關(guān)鍵是落實。首先是將各種管理制度貫徹到位,到每一名員工,以“三程一標(biāo)”為基礎(chǔ),利用班前、班后會,安全大課和現(xiàn)場考問等多種形勢讓每一名干部員工都熟悉掌握,杜絕“無知無畏”、“蠻干”等違章行為。二是要從嚴(yán)管理,從杜絕習(xí)慣性違章入手,日常的小違章不處罰處理,小隱患不整改就會為日后的大事故留下不確定因素,當(dāng)這種不確定因素聚集到一定程度的時候就會發(fā)生大事故。要借助公司20xx年重點整治習(xí)慣性違章的有利條件,從嚴(yán)管理,發(fā)現(xiàn)一起追查一起,達(dá)到軍訓(xùn)的.堅決進(jìn)行軍訓(xùn)處理。徹底杜絕瓦檢員假檢、漏檢;風(fēng)電、瓦斯電不閉鎖;探頭位置不正確等“一通三防”方面的習(xí)慣性違章行為,形成人人遵章作業(yè),人人抓安全的良好氛圍。
三、創(chuàng)新管理抓安全。
安全工作重在抓預(yù)防,抓現(xiàn)場,抓正在進(jìn)行時,要將安全管理融入到市場化當(dāng)中,變安全管理的結(jié)果考核為過程考核。在工作的過程中出現(xiàn)不遵章作業(yè)、存在違規(guī)行為的在工資上進(jìn)行考核,當(dāng)班兌現(xiàn),讓違章者當(dāng)時就有“切膚之痛”,使工人在作業(yè)的過程中牢記安全,不想不敢違章。二是細(xì)化安全考核單元,將通風(fēng)隊、瓦安隊劃分為三個考核組,每組由一名隊長、值班和若干工人組成,每月進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)部安全考核,以1000元為基礎(chǔ),實行獎頭罰尾制度,激發(fā)大家的集體榮譽(yù)感,充分發(fā)揮自保聯(lián)保的作用,以班組的小安全來保證區(qū)隊的大安全。
我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失,F(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我的努力,把安全事故降到最低。
安全認(rèn)識心得體會10
這短短的在杭州下沙兩個月實習(xí),讓我深深體會到了積累知識的重要性,我獲益匪淺。
我所實習(xí)的杭州麗偉電腦機(jī)械有限公司,是在國內(nèi)最著名的數(shù)控機(jī)床制造商之一,它經(jīng)過20余年的成長與發(fā)展,其產(chǎn)品的技術(shù)水平一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位,杭州麗偉生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有:1、V系列立式加工中心(線軌),廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車零部件、模具行業(yè)。2、MV-I系列立式加工中心(線軌)3、T-系列高速化精致化數(shù)控車床(線軌)和車銑復(fù)合式車削中心機(jī)等系列產(chǎn)品。
在老師的推薦下,我正式走進(jìn)麗偉開始了實習(xí)工作。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的.機(jī)構(gòu)等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實習(xí)。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?dǎo)下,我對機(jī)床裝配有了初步的了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的管理理論知識以及所學(xué)的相關(guān)知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證大學(xué)所學(xué)確實有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。
在公司我主要的工作是協(xié)助師父裝配一些機(jī)床,由于缺乏經(jīng)驗,我在期間還弄壞了一些工具,也走了很多彎路,給師傅及同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們師父他沒批評我,而是讓我繼續(xù)認(rèn)真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好.
實習(xí)生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是動手能力的進(jìn)步。畢業(yè)實習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會工作的能力,如何學(xué)以至用,給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機(jī)會.自走進(jìn)麗偉開始我本著積極肯干,虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,積極主動的參與機(jī)床裝配,并對企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長.同時認(rèn)真完成實習(xí)日記、撰寫實習(xí)報告,成績良好。
實習(xí)收獲。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機(jī)床裝配的過程,學(xué)到了實踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力,動手能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
安全認(rèn)識心得體會11
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。
注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。
我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。
這不是剛才騎“飛車”的.那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。
”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。
這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。
現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。
所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。
例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。
那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。
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