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校車安全培訓(xùn)心得體會
我們有一些啟發(fā)后，就很有必要寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編為大家收集的校車安全培訓(xùn)心得體會，歡迎大家分享。
校車安全培訓(xùn)心得體會1
近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會的關(guān)注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發(fā)生？
一是我國缺乏統(tǒng)一的校車管理制度。雖然國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委已于20xx年7月1日出臺了首部專門強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》，卻遭遇了執(zhí)行難。目前，我國仍未立法強制執(zhí)行專用校車的使用標(biāo)準(zhǔn)，校車種類五花八門，有學(xué)校的，有教育部門的，有企業(yè)的，也有私人的另外，無運營資質(zhì)。車質(zhì)差。從業(yè)司機素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國內(nèi)媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)。資金來源。管理機構(gòu)。校車的特權(quán)甚至連司機的招錄等，都有嚴(yán)格的規(guī)定。在美國，最安全的交通工具便是校車。加拿大。法國。德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定。我們要向先進(jìn)的校車管理制度取經(jīng)，制定嚴(yán)格的校車生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，包括司機的配備也要制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻。
二是我國對學(xué)前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對學(xué)前教育的投入嚴(yán)重不足。目前，我國學(xué)前教育的發(fā)展方向是〝以公辦為示范，以社會力量辦學(xué)為主體〞，公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的提高。獨生子女的數(shù)量增多，社會對專業(yè)化學(xué)前教育的需求日益強烈，但學(xué)前教育資源嚴(yán)重不足。公立園量少難進(jìn)，私立園價高進(jìn)不去，這就為〝山寨〞幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，〝山寨〞幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設(shè)施滯后，更談不上擁有安全規(guī)范的'校車。因此，在強化包括校車管理在內(nèi)的校園安全管理的同時，政府必須加大教育投入，承擔(dān)起購置。運轉(zhuǎn)和維修校車的責(zé)任。
三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動，對超員載運學(xué)生的情況進(jìn)行整治。很顯然，這項整治活動并沒有取得預(yù)期的效果。近年來，校車種類雜。管理亂。慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實則是政府監(jiān)管的缺位。無論是教育機構(gòu)還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責(zé)。校車是一項公共服務(wù)，保證校車安全也是政府的職責(zé)所在，不能以校車問題〝難管〞為借口而行政不作為。
校車安全培訓(xùn)心得體會2
為使大家了解校車火險疏散等應(yīng)急避險知識，提高全體師生在緊急情況下的避險、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力，掌握校車火險來臨時最有效的逃生方法。12月26日上午中心園開展了校車安全應(yīng)急疏散演練活動，我有幸的參與了此次活動，讓我也有了一個學(xué)習(xí)的`機會。
演練前，班級教師向幼兒講解日常坐車的需要注意的事項，比如系好安全帶，當(dāng)車開時不能在車?yán)镒邉樱^和手不能伸出窗外等相關(guān)知識。8點40分演練正式開始，校車突然著火，校車司機不慌不忙地將車停穩(wěn)，打開安全門，司機與教師迅速組織車?yán)锏挠變�，按照幼兒園制定的校車應(yīng)急方案進(jìn)行安全撤離。孩子在教師的帶領(lǐng)下，迅速的從安全門撤出，撤離過程中幼兒用手捂住口鼻防止?jié)鉄熚胫钡匠冯x到安全區(qū)域，到達(dá)安全區(qū)域后教師清點人數(shù)，確保沒有幼兒遺漏。隨之保健老師到來，詢問檢查是否有幼兒受傷，整個演練活動井然有序。
演練結(jié)束后，園長對此次演練進(jìn)行了總結(jié)。她要求全體師生要以此演練為契機，進(jìn)一步關(guān)注消防安全，提高消防安全意識和自救逃生技能，在遇到緊急情況時，要沉著應(yīng)對，迅速、有序地疏散到安全地帶。同時指出：學(xué)校要不定期組織學(xué)生進(jìn)行消防安全知識培訓(xùn)和消防應(yīng)急疏散演練，讓幼兒能在校園學(xué)到更多的安全常識。
通過這次演練活動，幼兒不僅掌握了基本的逃生方法和自救能力，也增強了全體師生的安全意識，提高了自護(hù)自救能力。
校車安全培訓(xùn)心得體會3
關(guān)愛幼兒的身心健康，保證幼兒的安全生活，是幼兒園和家長的共同責(zé)任。為使幼兒高高興興的來園，平平安安的回家，實行安全接送制度尤為重要。為了有效提高我園全體師生的交通安全意識、交通文明意識和交通法制觀念，上周我園全體教師進(jìn)行了校車安全知識培訓(xùn)并組織各班老師帶領(lǐng)幼兒一起學(xué)習(xí)乘坐校車的安全知識及注意事項。
在學(xué)習(xí)時，我園老師組織幼兒上車進(jìn)行實地演練，還假意制造意外讓孩子學(xué)會逃生的過程。經(jīng)過演練培養(yǎng)幼兒逃生自救的技能，增強自我保護(hù)能力，掌握乘坐校車安全自救、逃生的相關(guān)知識，保障孩子的生命安全。
校車駕駛員們此次也加入到培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)并指導(dǎo)，同時紛紛表示一定會嚴(yán)格要求自己，做到規(guī)范行車，安全行車，確保乘車學(xué)生的生命安全。把交通安全這道“緊箍咒”緊緊套在每個幼兒園接送車上，確保大家都謹(jǐn)記交通安全，增大幼兒上學(xué)接送的安全系數(shù)，杜絕交通事故發(fā)生。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們經(jīng)過了7天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，雖然時間少了點，但學(xué)習(xí)了不少的東西，認(rèn)識了公司的結(jié)構(gòu)看到了公司的前景。也清楚了公司員工的責(zé)任和要求。也知道自己怎樣做好一名好員工：自己的責(zé)任是什么肩負(fù)的職責(zé)是什么，怎樣管理好自己所要施工的工程，都有很大的幫助。在學(xué)習(xí)中，認(rèn)識到一個市場部業(yè)務(wù)員應(yīng)具備的基本知識和各部門的職責(zé)都有了解。
在腳手架專業(yè)知識培訓(xùn)中：在理論上了解了腳手架的一些基本知識和操作規(guī)范，讓我能更好的用到實際操作中去，通過這次學(xué)習(xí)，使我更好的用到實際操作中去，通過這次的學(xué)習(xí)，我了解和掌握了腳手架的一些技術(shù)要點，更有能力的去說服民工，工人們的`技巧。
通過學(xué)習(xí)，在材料看管上，自己怎么去安排和監(jiān)督照看人員看管情況，讓看管人員有一份責(zé)任，上不清下不接，交接單填報清楚。怎樣去管理難度比較大的地方，在材料運輸和清點中，自己該怎樣去應(yīng)對要遇到的事情，都有了一個認(rèn)識。對入庫出庫歸還租賃站的流程，自己也掌握了不少的過程。通過這次學(xué)習(xí)，大大的提高了自己的技能，也提高了各個環(huán)節(jié)中所要遇到的技巧，對將來用于工程施工管理中是有相當(dāng)大的幫助。
總之，這次學(xué)習(xí)，歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對員工的付出的心血。我真心的說句：謝謝公司領(lǐng)導(dǎo)。我會用實際行動來證明自己，真正做到學(xué)有所用。
校車安全培訓(xùn)心得體會4
6月3日和4日，由北京北方易尚酒店管理公司組織的對各成員酒店的酒店餐飲管理培訓(xùn)在北方大酒店舉行，我有幸參加了此次意義非常的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要講餐飲營銷與菜單設(shè)計和餐廚聯(lián)合。
餐飲營銷指的是創(chuàng)造使顧客滿意產(chǎn)品和服務(wù)，并把它從企業(yè)傳送到顧客手中的一切經(jīng)營活動。但要做好餐飲營銷關(guān)鍵是正確的進(jìn)行市場定位，達(dá)到形成自己的特色，重視口碑效應(yīng)，提高從業(yè)人員的素質(zhì)。從而進(jìn)行營銷策略和市場分析策略、價格策略及銷售策略，結(jié)合現(xiàn)實工作，我們每個人都是企業(yè)的主人翁，應(yīng)該督導(dǎo)員工向顧客營銷，達(dá)到共同雙贏。
菜單主要是內(nèi)部營銷和銷售工具，作為設(shè)計菜單者要有廣泛的菜品知識、了解菜品的制作方法、營養(yǎng)價值及一定的藝術(shù)修養(yǎng)，對菜品的色澤、外觀、味道、溫度等如何搭配都要有感性和理性的知識。要有創(chuàng)新意識和構(gòu)思技巧，知曉市場營銷知識，善于了解目標(biāo)顧客的需要，能為顧客著想，不能根據(jù)自己的`喜好設(shè)計菜單，要根據(jù)目標(biāo)顧客的需求設(shè)計。一份好的菜單既是藝術(shù)品又是宣傳品，能成為顧客與服務(wù)員之間溝通的橋梁。作為餐飲職業(yè)人在菜單制作時，要以顧客的需求為導(dǎo)向，體現(xiàn)餐廳特色及具有競爭力，結(jié)合當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗富有的藝術(shù)性，在一份精心編制的菜單上，各種菜品編制的位置和強調(diào)的程度合理特色，才能吸引顧客購買的欲望，達(dá)到經(jīng)營人員最想售出菜品的目的。市場是龍頭，菜品是核心，酒店餐飲應(yīng)提倡季節(jié)性的菜單，根據(jù)不同的季節(jié)提供不同的菜品，來滿足顧客的需求。作為前廳人員，我們要提高散點服務(wù)、包房宴請服務(wù)及大型宴會策劃與實施，預(yù)計目標(biāo)市場和顧客需求，設(shè)計顧客滿意的菜單，培訓(xùn)指導(dǎo)服務(wù)人員使之具備滿足顧客需求的技能，從而帶動市場銷售，建立顧客檔案，保留顧客菜單，制定客人用餐信息反饋表。
廚房要通過前廳反饋顧客飲食需求，不斷更新菜品的內(nèi)容，確保菜品適應(yīng)需求，根據(jù)經(jīng)營需求，綜合廚房各個生產(chǎn)檔口，為顧客提供符合質(zhì)量要求的菜品。通過技術(shù)督導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)控、保證菜品的質(zhì)量與成本控制。
前廳與廚房相互溝通、相互支持，對設(shè)計新菜單，開發(fā)新產(chǎn)品及顧客餐前餐中進(jìn)行溝通，共同分享客人對菜品的反饋建議以提高菜品的質(zhì)量，對成本進(jìn)行聯(lián)合控制。
校車安全培訓(xùn)心得體會5
9月13日，澧浦街道再次召開校車安全專題培訓(xùn)會。會議由街道分管教育的負(fù)責(zé)人胡智主持，校車服務(wù)公司、澧浦完小負(fù)責(zé)人及全辦所有校車駕駛員、隨車照管員參加培訓(xùn)。
會上，欣運校車服務(wù)公司朱經(jīng)理對校車駕駛員、隨車照管員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)。明確要求：照管員要按照上級部門的要求，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，并督促校車司機做好各項安全措施;各駕駛員要切實做好日常出車前車輛安全性能的檢查，堅決杜絕“病車”、“隱患車”上路行駛;嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程駕駛車輛。尤其是高溫天氣，駕駛員容易疲勞，是事故高發(fā)期，堅決杜絕不按規(guī)定路線行駛、超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、占道行駛、接打手機等違法行為的.發(fā)生;要及時參加安全警示教育培訓(xùn)，嚴(yán)格做到學(xué)法、知法、守法，切實把學(xué)生的生命安全放在首位，時刻繃緊安全這根弦。
這次培訓(xùn)會議，對《校車安全管理條例》的各項規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀，有效地增強了駕駛員及隨車照管人員的安全意識，對提高校車安全起到了積極的推動作用。
校車安全培訓(xùn)心得體會6
有幸參加20xx年中小學(xué)幼兒園校車安全管理國家級遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)!通過學(xué)習(xí)，感觸頗深。
一、教育部舉辦此次專題培訓(xùn)，很及時，也非常必要，對于各地做好校車安全管理起到至關(guān)重要的作用。生命不保，何談教育?
二、《校車安全管理條例》已經(jīng)出臺，領(lǐng)導(dǎo)也作了重要講話，先進(jìn)省市作了經(jīng)驗介紹，如此轟轟烈烈，但愿始終如一。不能雷聲大雨點小。
三、中小學(xué)布局調(diào)整、盲目撤并學(xué)校，不能保證學(xué)生就近入學(xué)，導(dǎo)致了學(xué)生乘車的需要;教育均衡發(fā)展一紙空文，擇校風(fēng)愈演愈烈，村級學(xué)生流向鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村學(xué)生擠進(jìn)縣城，也導(dǎo)致了大量學(xué)生需要乘車。
四、巧婦難為無米之炊。即便有了校車，“村村通”道路上跑校車，又怎能保證安全呢?
五、有了條例、有了政策、有了經(jīng)驗，關(guān)鍵要當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)重視，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H抓好落實、開展工作。
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