交通安全心得體會15篇
當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編收集整理的交通安全心得體會,希望能夠幫助到大家。
交通安全心得體會1
3月29日一大早,盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第15個小學(xué)生安全教育日,這個星期是安全教育周,是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內(nèi)容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學(xué)會不將垃圾扔出車外,不酒后開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學(xué)們,排好隊(duì),一個一個走過去領(lǐng)安全小本子!蔽移炔患按叵肟吹侥莻本子,看里面寫了什么,經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中,人們永遠(yuǎn)離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細(xì)節(jié),不要忽略任何一個細(xì)節(jié),也許就因?yàn)橐粋細(xì)節(jié)會讓人喪失生命。
人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的'無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活著就有希望!边@真是一句至理名言。是啊!人只要活著,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠(yuǎn)離危險,去做一個懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”,我會讓安全伴我成長!
交通安全心得體會2
聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠(yuǎn),而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是發(fā)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則,同時對于別人,我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實(shí)發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的,而且時間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說在數(shù)據(jù)上,交通事故并不多,但是每一次的事故發(fā)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學(xué)生,我們更要遵守交通的規(guī)則,平常的時候,即使是沒有車輛經(jīng)過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時發(fā)現(xiàn),可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認(rèn)安全了之后,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規(guī)則的事情,要及時的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的.安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經(jīng)是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來,也沒看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當(dāng)時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路,在坐車的時候也是要提醒司機(jī),不要著急,不要沖線,避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時候,有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動車道上面去,因?yàn)槟沁吢犯鼘挸,更好走,這次交通安全的學(xué)習(xí),我也知道這樣是不對的,我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機(jī)動車道上,如果不小心,可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認(rèn)真做的,通過這次的交通安全學(xué)習(xí),我今后也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。
交通安全心得體會3
交通安全很重要。有時交通事故是因?yàn)椴蛔袷囟l(fā)生,有時被告是因?yàn)椴蛔袷囟シㄔ。這不就是不遵守交通規(guī)則的結(jié)果嗎?
在我們單位的五樓,住著我叔叔的家人。他家有個姐姐。叔叔是我父親的同事。他經(jīng)常和我爸說笑著聊天,經(jīng)常逗我開心。我叔叔有一個女兒。她比我大。每天上學(xué)都能看到她和她叔叔的笑臉。然而,悲劇發(fā)生了...
兩年前的一個晚上,我叔叔開著摩托車經(jīng)過環(huán)形交叉路口。我叔叔那天喝多了,開摩托車開得特別快。突然前面來了一輛電動三輪車,三輪車開得特別快。因?yàn)榫司撕榷嗔耍X子不太清楚,手也不是很靈活。結(jié)果,交通開始時發(fā)生了事故。當(dāng)時舅舅昏迷后醒了。他摸了摸自己的身體,身上沒有錢,但是手機(jī)還在。我叔叔馬上給他同事打電話,他同事叫了救護(hù)車送他叔叔去醫(yī)院,但是他叔叔重傷,搶救無效死亡。妹妹一家人聽到這個消息,以為叔叔的同事在開玩笑,但看到叔叔的'同事一臉嚴(yán)肅,妹妹驚呆了。結(jié)果清楚了,舅舅的同事把結(jié)果告訴了姐姐,她哭了。事后,我舅舅家很多人和親戚都去了我妹妹家,她的眼睛都被淚水打腫了。我爸我媽總是上樓勸她,這樣比較好。但這不就是酒駕導(dǎo)致的交通事故嗎?
這場交通事故太可怕了,以至于在一瞬間奪去了人們的生命,F(xiàn)在路上車輛越來越多,道路越來越擁擠,交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走,多少家庭被摧毀,多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則,每個人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中扎根,讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!
同學(xué)們,讓我們再等一會兒紅燈,我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責(zé)任,讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺,做負(fù)責(zé)任的學(xué)生。
交通安全心得體會4
提起交通安全,大家都熟悉不過了,可是,有些人卻明知故犯,沒把交通安全當(dāng)回事,不守交通規(guī)則而造成傷害。下面的這個事故為我們敲響了警鐘。
一天,一名小學(xué)生睡過頭了,眼看上學(xué)就要遲到了。這名學(xué)生的媽媽為了不讓兒子遲到,就騎著電動車送他去上學(xué)。當(dāng)他們來到一個十字路口時,紅燈剛好亮了起來,顯示屏顯示60秒。媽媽為了趕時間,毫不猶豫地直接沖了過去。這時,說來也巧,剛好有一輛大貨車經(jīng)過,與電動車相撞,結(jié)果導(dǎo)致母子雙亡。
世界衛(wèi)生組織駐華代表施賀德20xx年5月6日在《中國日報》發(fā)文稱,中國每年因?yàn)榈缆方煌ㄊ鹿仕劳稣叱^20萬人,而大量的道路交通事故死亡完全是可以避免的。他稱:“在中國,每年有超過1萬名15歲以下的青少年因?yàn)榈缆肥鹿适軅,受重傷的人?shù)更多!币粋個觸目驚心的事例,為我們敲響了安全的警鐘。如果這名學(xué)生的.媽媽能多等一分鐘,能不闖紅燈,能遵守交通規(guī)則,就不會有這血的教訓(xùn)。為了安全起見,請大家做到以下幾點(diǎn):
1、紅燈停,綠燈行,不要亂闖紅燈。
2、按道行駛,不要逆向行駛。
3、不要隨意攀爬護(hù)欄,可以走天橋或地下通道。
同學(xué)們,老天對我們是公平的,請不要把生命當(dāng)成兒戲。請記住,人的生命只有一次,請遵守交通規(guī)則。
交通安全心得體會5
現(xiàn)在我們學(xué)校提倡“交通安全校園安全社會安全”的安全教育。一進(jìn)校門就可以看見一條條關(guān)于安全的條幅懸掛在上方,課堂上老師也再三強(qiáng)調(diào)要注意安全,使我們從小就懂得了安全知識。
因?yàn)槲覀兠刻焐蠈W(xué)放學(xué)都要過馬路,所以老師最多講的是交通安全。是!如今不同于往日,隨著生活水平的提高,幾乎家家都有一輛車,并且有汽車的不是“稀有動物”了,所以車輛來來往往,經(jīng)常遇到意想不到的災(zāi)難。
相信同學(xué)們或多或少也看到、聽到這種事情,一次,我也聽到了一場悲劇。一個剛考上大學(xué)的`青年學(xué)子騎車回家看望家人,或許因?yàn)楦吲d,沒有注意前方車輛,“嘭”的一聲,與一輛汽車來了個“親密接觸”。青年學(xué)子連車帶人一同被甩到幾米以外,鮮血直流。行人車輛都停了下來,他們被眼前的慘狀給驚呆了。不一會兒,救護(hù)車就把傷者抬走了。可惜老天不公,讓一個考上大學(xué)的學(xué)子頃刻間變成了植物人,他的父母痛不欲生,那凄慘的哭聲響徹醫(yī)院,使每個人的心都揪緊了。在全國每天都有40幾個人死傷于交通事故,又有多少個家庭支離破碎!
一個人受傷,一個家庭也會受傷。讓我們一起注意安全、遵守交通規(guī)則,是我們少受傷害,家庭少擔(dān)心。
交通安全心得體會6
校車事故今年已經(jīng)好幾起了,而且事故原因幾乎沒有太大的分別,新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說,教育部馬上又下通知,緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次,下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以,教育部的通知只能起一個警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚,每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言,我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定,但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些,F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整,特別小的學(xué)校都合并了,那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué);蜃⌒;蜃嚿蠈W(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況,學(xué)校沒有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的'坐校車,一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿,看著真讓人心疼。
那么,是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒有了,有的是村里有學(xué);蚋浇遄佑袑W(xué)校,但家長認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里,想讓孩子接受比較好的教育,于是也有擇校進(jìn)城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生,外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了,也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解,說是三番五次出事,孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢,而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導(dǎo)致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車,就得多掏好多錢,不然按正常核載的車,送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
那么,政府一聲令下,堅決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果,但并非完全有效。因?yàn)槟阒瘟诵\嚦d,還有非校車超載呢。你治了非校車超載,還有疲勞駕駛呢?傊,交通事故這個殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問題?
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了,尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差,不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。
其三呢,現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差,二把刀司機(jī)太多。交通部門監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則,以罰款為主,以教育為輔,以罰款代管理,這也是原因之一。
這么多的問題不解決,教育部下多少通知都是白搭。
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):
一、牢固樹立責(zé)任意識是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提
一個沒有責(zé)任意識的人,干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時時刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)
每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。
交通安全心得體會7
近幾年來,各高校按照國家相關(guān)的法律法規(guī),結(jié)合學(xué)校的具體實(shí)際,制定了一系列安全規(guī)章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實(shí)驗(yàn)室安全管理制度、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實(shí)踐證明,這些安全規(guī)章制度在維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益,保障學(xué)生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。
但是,由于大學(xué)生的道德水準(zhǔn)、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別,一些學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活、教學(xué)實(shí)習(xí)、社會實(shí)踐過程中,總會出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為,造成個人或他人利益受到侵害。因此,在大學(xué)生安全教育中,應(yīng)注重對學(xué)生進(jìn)行安全規(guī)章制度的教育,提高學(xué)生遵章守紀(jì)的自覺性。
一、學(xué)校要采取多種形式,大力宣傳學(xué)校各項(xiàng)安全規(guī)章制度
通過大量的宣傳,使廣大學(xué)生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習(xí)慣。要通過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式,加深學(xué)生對安全規(guī)章制度的認(rèn)識。要使學(xué)生認(rèn)識到安全規(guī)章制度是多少年來實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),有些是總結(jié)事故教訓(xùn),用血的代價換來的。
如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規(guī)章制度,那就是對國家不負(fù)責(zé)任,對社會不負(fù)責(zé)任,對人民的生命財產(chǎn)不負(fù)責(zé)任,對自己和他人的.家庭幸福不負(fù)責(zé)任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規(guī)章制度是同校園安全與個人安全密切相關(guān),增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性。學(xué)校對違章違紀(jì)的學(xué)生要進(jìn)行公開曝光,嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學(xué)生都受到教育,以促進(jìn)規(guī)章制度的落實(shí)。
隨著高教體制改革力度的加大,學(xué)校對學(xué)生的培養(yǎng)全面引入競爭機(jī)制,必然對學(xué)生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強(qiáng)迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強(qiáng)烈,如不加以積極疏導(dǎo),極有可能導(dǎo)致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數(shù)是由心理問題引起的。因此,學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育,培養(yǎng)學(xué)生健康的心態(tài)。
二、在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內(nèi)容,減少安全事故的發(fā)生
良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內(nèi)在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對學(xué)生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法,有針對性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應(yīng)對教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對優(yōu)化大學(xué)生的心理素質(zhì),提高心理健康水平,預(yù)防心理疾病,促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善,有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來,有目的、有針對性地做好安全防范教育
學(xué)校要通過開設(shè)心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開展心理咨詢,及時幫助咨詢對象,減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時,通過心理咨詢對違紀(jì)行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時疏導(dǎo)和教育,使學(xué)生在輕松氛圍下,認(rèn)識自己的錯誤,以達(dá)到心悅誠服,使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用,使學(xué)生安全教育邁上新的臺階。
交通安全心得體會8
隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后,我的'思想意識覺悟得到巨大的提高。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。
安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強(qiáng)安全意識,努力增強(qiáng)自我防范能力,作到警鐘長鳴!
交通安全心得體會9
20xx年,中國石化集團(tuán)公司提出開展覆蓋全員的“我要安全”活動,我公司積極行動,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況成立組織機(jī)構(gòu),制定活動方案以及實(shí)施細(xì)則,將安全運(yùn)營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和安全理念的全年大戲上映,行走在“安全”的路上,這是對員工生命健康的承諾,也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾,更是我們對陽城繁榮昌盛發(fā)展的承諾。
集團(tuán)公司、省市公司多次召開會議,部署xx年度安全環(huán)保工作,要求強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格監(jiān)管,扎實(shí)開展“我要安全”主題活動,促進(jìn)安全環(huán)保工作再上新臺階,可見集團(tuán)公司對此次活動的重視。
我公司召開會議積極動員安排,要求各站要以開展“我要安全”主題活動為載體,進(jìn)一步強(qiáng)化“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,在安全上要一級對一級負(fù)責(zé),時刻繃緊安全的弦;在活動中要正確處理安全管理與各項(xiàng)工作的關(guān)系!拔乙踩敝黝}活動領(lǐng)導(dǎo)小組要求各加油站以切實(shí)轉(zhuǎn)變安全觀念為目標(biāo),廣泛宣傳發(fā)動,不斷豐富活動內(nèi)容,極大激發(fā)了廣大干部職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變的積極性、主動性從古至今,誰不想幸福安樂,誰不想平安到老。“安全生產(chǎn)”是所有人共同的心愿,但是心愿和現(xiàn)實(shí)之間有很長的一段距離。
我們操縱的`是隨時會燃燒爆炸的化工產(chǎn)品,怎樣才能避免事故的發(fā)生,有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法,來指導(dǎo)我們平平安安的完成每一次哪怕最細(xì)小的操作呢?
首先我公司從人的因素開始抓起,把人的行為限制在動作標(biāo)準(zhǔn)之中,從根本上控制違章作業(yè),特別是習(xí)慣性違章作業(yè),保證加油站人員上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班,從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因?yàn)槿说乃枷霙Q定了一切,安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人。安全以人為本,就是要愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。我們要讓企業(yè)的每一個員工知道安全的重要性。剛開始員工普遍存在反感情緒,每天的工作較為繁瑣,下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、安全培訓(xùn)等等工作。了解到職工的思想后,公司迅速召開會議,首先教育站長,讓站長以實(shí)際行動帶動廣大員工,從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時間,職工慢慢在思想上重視了,在行動中也能帶動周圍的人們加入安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到服從,從服從到體會,從體會到琢磨,從琢磨再到行動!耙野踩钡健拔乙踩痹诟旧习l(fā)生了改變。
無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上!拔乙踩钡幕顒討(yīng)該常抓不懈,因?yàn)榘踩瞧髽I(yè)之本,是效益之源,更是職工的救命稻草。
交通安全心得體會10
交通安全常常被人們忽略,其實(shí)交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規(guī)則的人。
那是一個陰晴天,我和媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的初級中學(xué)生進(jìn)入了我和媽媽的視線。我看見他們?nèi)宄扇旱貒谝黄,看起來很開心似的。他們一邊騎自行車,一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口,不遵守交通規(guī)則,還當(dāng)紅綠燈是個雜物,不管你紅燈還是綠燈也照樣沖,這種沖紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。
我和媽媽沒走多遠(yuǎn),我一回頭,果然不出我所料,在那個路口,一輛小汽車行駛過來,向初級中學(xué)生沖過來。撞垮了一輛自行車。我聽見幾個初級中學(xué)生尖叫起來,其中一個初級中學(xué)生受了傷。這一個事例怎能不讓他們受到了教訓(xùn)呢?
還有一次,我正坐著爸爸的小轎車上學(xué)。我看見一位叔叔為了自己孩子的上學(xué),就沖紅燈,超車,橫沖直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什幺交通事故,但我也深深的'領(lǐng)悟到“生命寶貴”的意思。
我突然記起一首交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停一停!
在平時的生活中,就算有什幺急事或比賽,我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應(yīng)酬很晚才回家,我常常也會叮囑他,喝酒后不能開車,如果爸爸不聽,我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害,使爸爸一次一次地清醒過來,然后他又會自覺坐出租車回家。
讓我們一起來自覺遵守交通規(guī)則,讓我們的家園沒有任何交通隱患,沒有一絲的交通煩惱!
交通安全心得體會11
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,馬路上川流不息的車輛隨處可見,然而由于一些人的'交通安全意識薄弱,所以造成了一幕幕的不可挽回的悲劇,給背后多少家庭多少親人造成巨大的傷害,其實(shí)交通安全與我們息息相關(guān),如果稍有不慎,就會發(fā)生在我們身邊。
聽了交通安全教育課后,讓我有所感悟,等我回想起那慘不忍睹的一幕幕的場面,讓我不寒而栗,司機(jī)超載、無證、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,人騎著摩托車在馬路上站道,超速,看到這些鏡頭讓我不禁為此捏了一把冷汗。視頻當(dāng)中還讓我們領(lǐng)會了防護(hù)頭盔的重要性,視頻當(dāng)中講的是一個男子騎著摩托車轉(zhuǎn)彎時,撞到了一輛同他一樣沒有看見對方的小轎車,本以為他已經(jīng)與世離別了,沒想到過了一會兒他還坐了起來,精神還清醒,多虧了那點(diǎn)防護(hù)頭盔,保住了他的性命,人的生命只有一次,遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。
作為一名中學(xué)生,我們應(yīng)該珍惜生命,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光。
交通安全心得體會12
為提高我院醫(yī)護(hù)人員的交通安全意識,我院舉行了交通安全教育培訓(xùn),通過此次培訓(xùn),全體醫(yī)護(hù)人員交通安全意識進(jìn)一步提高。 “防患勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。
隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的`主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。 學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會發(fā)現(xiàn),交通事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,全體醫(yī)護(hù)人員深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
交通安全心得體會13
交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。
作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故,但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當(dāng)中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認(rèn)為還是沒有那么困難的。
第一,要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生,都是因?yàn)檫`反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照,但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的`,需要定時的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機(jī)……做到這些要求,就可以避免絕大多數(shù)交通事故。
第二,要學(xué)會保護(hù)自己,預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時應(yīng)該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己應(yīng)該盡快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷,造成不良后果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間,節(jié)省的可能是更多的時間。
第三,要學(xué)會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時候應(yīng)該盡快做出判斷,減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)?吹接行┬熊囉涗泝x拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛?cè)诉B剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)人員傷亡了,事故的嚴(yán)重性就不一樣了。有人說“我買了保險”,不錯,保險是會賠付,但是出現(xiàn)傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險來彌補(bǔ)的。
前段時間有部電影多次提到了關(guān)于交通安全的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡簡單單幾句話,確實(shí)很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對不可忽視。
交通安全心得體會14
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了全文,對照自己的工作,我認(rèn)為學(xué)習(xí)本法對我們的安全執(zhí)法很有必要。
一、新法對交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺,不但讓廣大群眾自覺提高交通規(guī)范意識,更讓我們執(zhí)法者提高安全意識,在保護(hù)他人的同時更為保護(hù)自己。
二、新法發(fā)揚(yáng)了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以,我們在提高安全執(zhí)法的同時,更應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。機(jī)動車司機(jī)不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),依法收取的`罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象,維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
由此可見,《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執(zhí)行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時的工作、生活中帶頭嚴(yán)格遵守它。只有認(rèn)真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全,同時也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起,帶動身邊的人,以自覺遵守交通法為榮,以不良駕駛行為為恥,共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。
交通安全心得體會15
這個星期星期二下午,在我們學(xué)校舉行了一場講演比賽——“文明出行,交通安全”。
在演講結(jié)束后,走出報告廳,我不禁心潮騰涌:是啊!中國現(xiàn)在正向汽車行業(yè)發(fā)展,很多家庭都有了小轎車,馬路上開著“寶馬”“奔馳”,這是好事。但是,我國每五分鐘都有一個交通事故,每一分鐘都有一個人被壓死在車輪下,中國交通事故數(shù)量居全世界之首!多么驚人的數(shù)字。
這到底是為什么呢?我認(rèn)為,我國人口實(shí)在是太多了,因此很難管理,是導(dǎo)致了交通事故的人數(shù)不斷上升的重要原因。還有,房子造的多,可是馬路的建設(shè)卻滯后,馬路上甚至有些沒有紅綠燈,護(hù)欄桿。農(nóng)村就更不要說了,一眼望去,很多都是坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路,多幾輛車,多幾個人,行使就會很困難,你推我攘,很容易發(fā)生事故。還有一個管理的問題,比如說有些學(xué)校門口經(jīng)常會有大型車輛過往,學(xué)生的安全就得不到保障。
最重要的是,現(xiàn)在的駕駛員很多都是新手,沒掌握方向盤,就上路了,這是多么危險的事!一個最典型的`例子:常山有一對新婚夫婦辦完酒席坐轎車回家,駕駛員是一個十八歲的小女孩,練車的歷史還不到一年,開著車往盤山公路上行使,突然遇到一輛大卡車,車在原地轉(zhuǎn)著,因?yàn)榕⒉粫D(zhuǎn)方向盤,連車帶人一起跌入山谷……
“文明出行,交通安全”這是我們從小就該懂得的,我們要銘記這一點(diǎn),讓交通悲劇不再上演!
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