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貨物運輸協(xié)議書
隨著社會不斷地進(jìn)步,大家逐漸認(rèn)識到協(xié)議的重要性,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢?以下是小編收集整理的貨物運輸協(xié)議書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
貨物運輸協(xié)議書1
委托方(甲方):_________
承運方(乙方):_________
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就________的運輸事宜,訂立合同如下:
一、運輸范圍:
至____元/噸到項目結(jié)束。
二、運輸事項:
甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。
貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé),運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
三、結(jié)算方式:
每月的日至按月憑需方的`簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
四、付款方式:
按月結(jié)算,隔月支付。
五、付款時間:
甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。
六、未盡事宜:
經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
七、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。
甲方:_________
____年_____月_____日
乙方:_________
____年_____月_____日
貨物運輸協(xié)議書2
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2、甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3、甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(___噸/20‘,___噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。目的港免費堆存期為___天,超期收取超期費每天___rmb/20‘,___rmb/40’。
在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費用一起支付。
貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為___rmb100/票,改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2、在起運港___(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
貨物到達(dá)目的港前___小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費用結(jié)算
費用結(jié)算方式:
。1)□半月結(jié):每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用,每月___日前付清當(dāng)月___號—___號的所有費用。
。2)□月結(jié):每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2、費用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3、甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的'標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
。ǘ┴浳锏倪\輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為___元或定損金額的___%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
。1)甲方的故意行為或過失;
。2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
。3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
。4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
。5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;
。6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;
。7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、其它事宜
本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2、如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3、本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
本合同一式___份,雙方各執(zhí)___份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至___年___月___日。
甲方:__________乙方:__________
代表:__________代表:__________
日期:__________日期:__________
開戶行:________開戶行:________
帳號:__________帳號:__________
貨物運輸協(xié)議書3
甲方(托運人):_________
乙方(承運人):_________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、貨物運輸期限從_________年_________月_________日起到_________年_________月_________日為止。
二、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的.標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
五.甲方支付給乙方的運輸費用為:元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方_________(蓋章)乙方(蓋章)_________
地址:_________地址:_________
法人代表:_________法人代表:_________
經(jīng)辦人:_________經(jīng)辦人:_________
電話:_________
簽約地:_________
簽約時間:_________
貨物運輸協(xié)議書4
托運方:_________有限公司(以下簡稱甲方)
承運方:_________有限公司(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸,雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行,
第一條運輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運代理人,進(jìn)行貨物運輸,乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,負(fù)責(zé)組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地,
2、受甲方委托,乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù),不得延誤拖時甲方貨物運輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營,由此造成經(jīng)濟損失,乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量,乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算,本合同中不列舉具體運輸數(shù)量,
4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達(dá)時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)積極給予配合,
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:
甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運,因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用,由甲方償付,
第三條合同期限
自_________年1月5日起至_________年12月30日止,
第四條運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化,以變化調(diào)整后的'起止地點為準(zhǔn)
_________
第五條運輸價格和結(jié)算方式
1、運輸單價:每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算,單價為380元/噸計算,如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動,導(dǎo)致運輸成本大幅變動時,運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn),
2、結(jié)算方式:運輸費用按月進(jìn)行結(jié)算,當(dāng)月款項當(dāng)月付清,每月月底之前,甲乙雙方財務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運輸費用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項月底之前付清,
第六條運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù),運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度,
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,積極維護公路交通秩序,保證道路暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負(fù)責(zé),
3、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé),
4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費(包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀(jì)等各種費用)和司機食宿費用均由乙方負(fù)責(zé),
5、運輸過程中,貨物毀損滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償,但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p,乙方不承擔(dān)貨物的賠償,
第七條違約責(zé)任
本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行,否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同,
乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運許可權(quán),并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險,否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,
第八條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決,
第九條其他約定
本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議,
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,
甲方(蓋章):_________
法人代表:_________
乙方(蓋章):_________
法人代表:_________
____年__月__日
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