《中國機(jī)長》觀后感(合集15篇)
在看完一部作品以后，相信大家的收獲肯定不少吧，讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧�？赡苣悻F(xiàn)在毫無頭緒吧，下面是小編收集整理的《中國機(jī)長》觀后感，希望對大家有所幫助。
《中國機(jī)長》觀后感1
我今天觀看了《中國機(jī)長》這部電影，這部電影是由真實(shí)事件改編的。
機(jī)長劉傳健對于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松，因?yàn)樗呀?jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松，快樂的旅程。飛機(jī)上的乘客大家開心的談著話，氣氛很好。很快，飛機(jī)起飛，客人們都進(jìn)入了夢想，突然，副機(jī)長前方的玻璃裂了一條縫，緊接著，一聲巨響，玻璃碎了，機(jī)長差點(diǎn)飛出窗外。此時，飛機(jī)出現(xiàn)巨大振動，人心惶惶。機(jī)長很冷靜，沉穩(wěn)的操控著飛機(jī)，很快又把副機(jī)長拉回了飛機(jī)內(nèi)。可情況還是很緊急，因?yàn)槠溜L(fēng)破裂，氧氣不夠，大家都戴上了氧氣面罩，但是飛機(jī)內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時乘務(wù)長大聲的說到請：“請大家安靜，我們是乘務(wù)員，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，我們也有家人，所以請您相信我們�！贝蠹医K于安靜了下來。
過了很久以后，機(jī)長飛過陰雨云，飛過了山群，終于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的`我，早已熱淚盈眶。乘務(wù)長說的那句話一直在我耳邊環(huán)繞，她說的不對嗎？現(xiàn)在，那些為我們勤勤懇懇工作的勞動者，那些舍身忘死，保衛(wèi)國家的軍人們，那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個不是兒子，女兒，父親，母親。他們的家人難道不會想念他們嗎？所以請讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動者吧！
《中國機(jī)長》觀后感2
20xx年5月14日，四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故，但卻沒有一個人死亡，這個奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機(jī)長》。
電影《中國機(jī)長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險事故的故事。在飛行途中，飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流后，前擋風(fēng)玻璃碎裂開來，副機(jī)長被吸出了窗外。飛機(jī)開始劇烈顛簸，客艙也因?yàn)槭撼霈F(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐，場面非�；靵y。
這時，劉傳建機(jī)長并沒有慌張，因?yàn)樗?jīng)當(dāng)過空軍開過轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧，溫度也下降到零下四十多度，但劉機(jī)長仍然冷靜地一只手拉著副機(jī)長，另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過了高高的雪山，跨越了空軍管制空域，穿過了危機(jī)四伏的雷暴云團(tuán)……最后負(fù)重降落在成都機(jī)場，全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭，全機(jī)119人全部安全獲救。
電影里有兩句經(jīng)典的對話。第一句是，“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的'時候，錯就一定會來找你�！边@句話告訴我們：如果你在某件事情上經(jīng)驗(yàn)豐富，也不要盲目自信，大意往往會導(dǎo)致錯誤發(fā)生。第二句是，“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)�！边@句話提醒我們：要珍惜自己和所有人的生命，要遵守各種規(guī)章，學(xué)習(xí)和生活才會有條理，否則就會到處一片混亂。還要努力做好自己的工作，這樣生命才有價值。
《中國機(jī)長》這部電影真是太好看了，你們覺得呢?
《中國機(jī)長》觀后感3
這是一部基于真實(shí)事件的電影。
擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而，鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開了，擊掌探測情況，并立即向控制中心報告了情況，但他們此刻非常平靜。
突然，前面裂開的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時速近800公里的飛機(jī)上，在7000多米的高空，一名機(jī)長的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動，乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門被強(qiáng)大的氣流吹走了，機(jī)艙突然變得極度缺氧�？战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲�。乘客全部安頓好后，機(jī)長還在飛機(jī)外面，飽受零下40度的低溫和高速氣流的'折磨。
可惜此時天氣不好，鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定，都覺得生還的機(jī)會不大�？战阏f了一句話：請相信我們，我們受過專業(yè)訓(xùn)練。
被吸到外面的隊長終于被拉了回來。他已經(jīng)受傷，不能繼續(xù)工作了。說只有另一個機(jī)長能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長抓住機(jī)會，從云層的縫隙穿過云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī)，安全降落重慶機(jī)場。
他們頭腦冷靜，能夠在關(guān)鍵時刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來自各行各業(yè)，在崗位上光芒四射！
《中國機(jī)長》觀后感4
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機(jī)長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的.身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷牰绊懙狡渌耐瑢W(xué)。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。
《中國機(jī)長》觀后感5
電影《中國機(jī)長》主要敘述了飛行團(tuán)隊?wèi)?yīng)對突發(fā)飛行事故各司其職沉著冷靜處理的事件，體現(xiàn)了飛行團(tuán)隊基礎(chǔ)扎實(shí)、應(yīng)急本事高超，異常是機(jī)長在事故發(fā)生前說的一句話我印象十分深刻“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的時候，錯就必須會來找你”，我們在工作中應(yīng)做到不麻痹、不大意、不僥幸的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中，高超的應(yīng)急本事是要由扎實(shí)的基礎(chǔ)本事來體現(xiàn)的。
我們每個人都應(yīng)當(dāng)有職責(zé)感，對自我負(fù)責(zé)，也是對他人對社會負(fù)責(zé)。在工作中，必須牢記安全，安全工作對我們來說是頭等大事，安全是維系我們生命的重要保證，只要你敬重它，珍惜它，換來的就是平安幸福！同時我們必須對自身嚴(yán)格要求，在實(shí)際工作當(dāng)中從嚴(yán)精細(xì)，時刻發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，對各種問題隱患要有針對性措施，力求自身工作業(yè)務(wù)素質(zhì)本事的不斷提高！
良好的.職業(yè)素養(yǎng)，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，高水平的應(yīng)急處置本事，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，都折射出當(dāng)代人所學(xué)習(xí)的工匠精神，這也是我們在工作中要努力學(xué)習(xí)的方向，敬畏生命，敬畏職業(yè)，敬畏規(guī)章。
日常工作中必須要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，按時對區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，對各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案流程爛熟于心，保證在出現(xiàn)異常時，能夠在第一時間做出正確安全的處置，明確自我崗位應(yīng)當(dāng)做的事情。
一部電影，一個行業(yè)，身在化工行業(yè)應(yīng)當(dāng)永遠(yuǎn)將安全放在第一位，認(rèn)真巡檢不放過每一個細(xì)微之處，認(rèn)真處理每一項(xiàng)異常，做好每一次交接班記錄，將安全牢記于心。
《中國機(jī)長》觀后感6
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機(jī)長》，我覺得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的.真實(shí)故事。
看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作，首先是機(jī)長，吹口氣測一下是否喝酒，了解航線的天氣，還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機(jī)每一寸都要安檢，最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時兩個機(jī)長聊天時突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了，副機(jī)長半個身子已飛到窗外，在這危機(jī)時刻機(jī)長一只手拽著副機(jī)長，一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常，可是飛機(jī)在不斷的抖動不聽使喚，乘客一個個非常的恐慌，擔(dān)心會出意外。乘務(wù)長安撫所有乘客—請相信我們是專業(yè)的，請相信我們的機(jī)長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩，帶上安全帶，在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了，機(jī)長開始放輪了，但是速度太快停機(jī)坪不夠長副機(jī)長把剎車踩到底，輪子都磨破了，當(dāng)飛機(jī)順利停好，大家都很激動，臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長。
電影看完驚心動魄，向機(jī)長致敬，向全體機(jī)組人員致敬。
《中國機(jī)長》觀后感7
假期期間，觀看了《中國機(jī)長》這部影片，從中感受到了機(jī)長和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
這是一架飛往拉薩的飛機(jī)，出發(fā)前一片祥和。當(dāng)飛機(jī)飛行到途中時，危險也即將來臨，駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了，一瞬間機(jī)艙中的氣壓升高，此時，另外一位機(jī)長，一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外�？吹礁呖罩械娘L(fēng)瘋狂地在吹著，但是這位機(jī)長依舊堅持著，機(jī)艙中的.100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機(jī)不穩(wěn)而受著顛簸。面對這種情形，此時飛機(jī)下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機(jī)場選擇備降。
機(jī)長們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件，機(jī)長一直在堅持，而游客們也因?yàn)樽约旱纳盏酵{而不停地在吵鬧。此時一名乘務(wù)員說:“我們也有家人，他們也在家等待著我們�！痹偌由弦幻媳陌参浚蠹业那榫w才得以平復(fù)。但是在飛往成都時，不幸的事情又發(fā)生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后，最終在云層之間有空隙的時候，機(jī)長選擇飛過去，他就是在等待這個機(jī)會。在塔臺的工作人員也時刻關(guān)注著他們，盡可能的為這架飛機(jī)提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機(jī)場，在飛機(jī)將要停止的時候，機(jī)長說了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的飛行。”當(dāng)自己處于危險時，還不忘他人，這種精神是多么寶貴呀！
他們在危險的時刻，也沒有忘記自己的責(zé)任，肩負(fù)著將游客安全送達(dá)目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國機(jī)長。
《中國機(jī)長》觀后感8
假期里，我看了《中國機(jī)長》這部電影，這是一件真實(shí)的事件，是說一架川航的飛機(jī)，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強(qiáng)氣流，駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂，在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下，飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿 了一件單衣，風(fēng)呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機(jī)安全降落，實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的'跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務(wù)人員各就各位，安撫乘客，指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩，應(yīng)對突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少沖擊帶來的傷害。
看了這部影片后，我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢，以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業(yè)，我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力，打好基礎(chǔ)，迎接未來的挑戰(zhàn)。
《中國機(jī)長》觀后感9
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機(jī)長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂，副駕駛半個身體瞬間被吸出機(jī)外，飛機(jī)開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練，是可以保證大家安全的'。在這危機(jī)時刻，中國機(jī)長劉長健，他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的意志力，過硬的專業(yè)技術(shù)，面對惡劣天氣，成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻，機(jī)長、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內(nèi)心非常感動。整個劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國機(jī)長一樣的英雄，在危險時刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當(dāng)然，現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長見識，將來才能報效祖國！我想我一定會努力的！
《中國機(jī)長》觀后感10
近期我們迎來了國慶長假，也有很多的電影趁著這個假期上映了，《中國機(jī)長》就是其中之一，該片上映不久票房就上億了，觀后感也非常的不錯，也因此引起了不少觀眾的贊美。
看過《中國機(jī)長》這部電影的觀眾都知道，Angelababy也出演了該片，最開始很多人質(zhì)疑Angelababy的演技到底能不能勝任這部大片，還有很多觀眾認(rèn)為楊穎的演技可能會成為這部電影的敗筆。這些網(wǎng)友的擔(dān)憂也不沒有道理的，相信看過楊穎之前出演的電視劇和電影的都知道。
不過話又說回來，楊穎的專業(yè)并不是演員，她最開始是以模特的身份出道，走紅是因?yàn)樵诰C藝節(jié)目中獲得了很多觀眾的喜愛，在演技方面確實(shí)有很多的不足，這也是楊穎受到很多網(wǎng)友的吐槽的原因之一。但隨著拍攝的`作品越來越多，楊穎的演技也有很大的提升，雖然和真正的演員還有著一定的差距，但進(jìn)步的明顯大家都能看得出。
在這一次《中國機(jī)長》中的表現(xiàn)也非常出色，雖然她只是一個配角，沒有多少的戲份，但那短短十秒的哭戲，楊穎的發(fā)揮卻非常的好，楊穎也因此讓很多觀眾看到了她的付出和努力，又成功的收獲了一大批的粉絲，我們希望楊穎的演技能越來越精湛
《中國機(jī)長》觀后感11
_月5號下午,我和爸爸媽媽一起觀看了電影《中國機(jī)長》。
《中國機(jī)長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中擋風(fēng)玻璃裂開的真實(shí)事件改編拍攝的。觀看了這部電影，給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂，團(tuán)結(jié)協(xié)作，用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場災(zāi)難化險為夷，拯救了飛機(jī)上119名乘客的生命。
臺上一分鐘，臺下十年功，精湛的專業(yè)技能不是一天兩天就可以練就出來的，需要長時間的積累和磨練，事有所成，必是學(xué)有所成。就像我們學(xué)習(xí)一樣，好的成績不是一天兩天就可以得來的，而是要通過日積月累的學(xué)習(xí)才可以保持好的`成績。
當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故的時候，機(jī)組人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，陸地上的各個部門都在全力配合，做好一切應(yīng)急的準(zhǔn)備工作，那個瞬間我是非常感動的，除了感受到大家的團(tuán)結(jié)，也感受到我們祖國的強(qiáng)大。
中國今天的強(qiáng)大，不僅僅在于軍隊，經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，也在于全中華兒女在各自崗位上的兢兢業(yè)業(yè)，各司其職，努力做出自己的貢獻(xiàn)。飛機(jī)上的機(jī)組人員也都是普通人，但是他們都將工作賦予了生命的意義。
作為祖國花朵的一員，作為祖國未來的一份子，我們也要兢兢業(yè)業(yè)的守好自己崗位，做好當(dāng)下的事情，練就屬于我們的精湛技能。
看完《中國機(jī)長》，我覺得“學(xué)生”就是我們的崗位，我們必須要努力學(xué)習(xí)，站好自己的崗，未來做個有價值的人。
《中國機(jī)長》觀后感12
國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片，聽很多朋友說很好看，就決定看一看。
上午的第一場，人不多。除了看到很多明星，剛開始我對這個電影沒什么感覺，但是看到車上的乘客，真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始，我的心就一直緊繃著，開始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機(jī)上的乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名，點(diǎn)到五號的時候，沒人回應(yīng)，她暈倒在地上，好長時間都沒有站起來，所有人都叫她，乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動的忍不住落淚，感謝所有人的不放棄。
飛機(jī)的.擋風(fēng)玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機(jī)長處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒，最后全機(jī)生還，所有的乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們道歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責(zé)任感讓人欽佩。
電影很精彩，也讓人深思。最后，我真的覺得作為一名中國人，我很驕傲。
《中國機(jī)長》觀后感13
每天都會無數(shù)的飛機(jī)起起落落。而在20xx年5月14日這一天落下的一架飛機(jī)，卻與眾不同。
在那一天，飛機(jī)8633在重慶飛往拉薩的途中，駕駛艙玻璃破碎，駕駛室內(nèi)的設(shè)施也受到了嚴(yán)重?fù)p害，在低溫、強(qiáng)風(fēng)、缺氧的情況下。機(jī)長憑借著自己豐富的經(jīng)驗(yàn)與其超高的飛行的技術(shù)。將飛機(jī)返航并安全降落。
沒錯，這就是——川航事件！
這一事件被拍成成了電影，名叫《中國機(jī)長》。
影片中的的人物與情節(jié)，讓我的心靈受到了深深的震撼。機(jī)長劉長健更是令人敬佩，結(jié)尾他所說的.12個字給我留下了深刻的印象，“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章�！彼沁@樣說的，也是這樣做的，言行如一。
他敬畏生命。在影片開頭，他將被丟棄的小狗帶回家，并悉心照料。在遇到危險后，沒有臨陣脫逃，而是堅持要把119名乘客平安的送回家。
他敬畏職責(zé)，一絲不茍�！爱�(dāng)你認(rèn)為沒錯的事，錯就會來找你”他在飛行前反復(fù)檢查飛機(jī)對自己負(fù)責(zé)，對自己的職業(yè)復(fù)雜，對他人負(fù)責(zé)。
他敬畏規(guī)章。在駕駛室玻璃窗破損后，駕駛室的溫度可達(dá)零下幾十度，高空缺氧對他來說是一次強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。低溫冰凍了他的身體。這沒有冰凍的，帶著蛋了，在這種危險的情況下，他臨危不亂，根據(jù)自己的所學(xué)知識，嚴(yán)守規(guī)章制度，成功迫降。并在事后向乘客道歉，令人敬佩。
這是世界上唯一一次在玻璃破碎，駕駛室設(shè)施部分受損的情況下，仍能破下成功的事件并無一乘客傷亡。
讓我們?yōu)閯㈤L建點(diǎn)贊，為中國機(jī)長點(diǎn)贊！
《中國機(jī)長》觀后感14
這次十月一國慶節(jié)放假七天。上映了三部電影，我都有和我媽一起看了，我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達(dá)中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國，中國機(jī)長，攀登者。假期第一天我們先看了中國機(jī)長�？赐旮杏|特別的深，很感動，眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的，看過電影后，我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動的部分，機(jī)長在遇到緊急情況時為保證整個機(jī)艙的乘客安全，表現(xiàn)出臨危不懼，勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì)，也體現(xiàn)了高水平的.職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班，機(jī)長為劉傳健，他于20xx年加入四川航空至今，在此之前一直在軍校飛行（1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員）。機(jī)長真的起到特別特別重要的作用，如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落，這個導(dǎo)致高空壓力大，飛機(jī)失控，但機(jī)長用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對臨時突發(fā)情況，解決了這次危機(jī)。之后國家也授予機(jī)長劉傳健中國民航英雄機(jī)長稱號。為他點(diǎn)贊！
《中國機(jī)長》觀后感15
“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你�！边@句話是我今天看的電影《中國機(jī)長》里劉長健機(jī)長說的'。
《中國機(jī)長》是一部中國拍的空難電影，而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的，國慶上映期間它的票房暴漲。
內(nèi)容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發(fā)時機(jī)艙內(nèi)一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務(wù)長臨危不亂，用她的專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心，盡管她當(dāng)時也很害怕，但她依然擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機(jī)長一只手開飛機(jī)一只手抓住副駕駛員，在第二機(jī)長趕到時才把他拉回來。
在生死關(guān)頭機(jī)長沉著冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團(tuán)，他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。
看完這部電影我心生敬佩，敬佩機(jī)長他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神，要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。
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