工程實(shí)習(xí)報(bào)告通用15篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告使用的頻率越來越高，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非常苦惱吧，下面是小編為大家整理的工程實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告1
①數(shù)據(jù)通信，這個(gè)專題推薦打印資料：網(wǎng)工必勝之?dāng)?shù)據(jù)通信基礎(chǔ)，基本上我靠這份資料就弄懂里面的大多數(shù)問題了。
�、贗nternet和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，也就是《教程》的第一章，第五章和第十章路由算法部分，這個(gè)專題可是網(wǎng)工的重中之重。里面務(wù)必要掌握的幾個(gè)部分，Ⅰ)IP地址的劃分與子網(wǎng)掩碼的計(jì)算(20x下半年的考試中無論上午下午都大部分涉及，如果你掌握不好，基本上是不可能通過考試)。Ⅱ)路由算法，這個(gè)是每年網(wǎng)工必然重點(diǎn)的部分。推薦復(fù)習(xí)策略見上文第三階段。每個(gè)路由算法的概念，特點(diǎn)以及具體的寫法的
�、塾�(jì)算機(jī)組成原理和體系結(jié)構(gòu)，這個(gè)專題在《教程第二版》中給去掉了，不過考試改革后，每年上午客觀題中都會(huì)出不少，老實(shí)說這部分自己也掌握的不是很好，里面的內(nèi)容算是頗為復(fù)雜，概念多，計(jì)算多。45天的時(shí)間里自己也擠不出多少時(shí)間來消化這部分，索性就只依靠《網(wǎng)絡(luò)工程師考試題型精解與全真練習(xí)》上面的例題與習(xí)題來學(xué)習(xí)，我記得上面好像有列個(gè)公式表，把各類題型大致的算法公式都羅列出來了，我是基本上把上面的公式背了下來，大家如果有更多時(shí)間準(zhǔn)備的話，建議花點(diǎn)時(shí)間好好復(fù)習(xí)一下這個(gè)專題。
�、芫钟蚓W(wǎng)和廣域網(wǎng)，廣域網(wǎng)在近來幾年的考試由于題型的改革被削弱了，個(gè)人覺得重點(diǎn)在ATM;局域網(wǎng)部分整個(gè)章節(jié)還是比較重要的，重中之重個(gè)人認(rèn)為是無線局域網(wǎng)部分，里面也有很多概念教程上是找不到的.，比如AP(aceess point)，建議好好看看推薦參考教材上的例題和習(xí)題部分。
�、菥W(wǎng)絡(luò)安全，這章很多概念性的東西務(wù)必要弄清楚，多看看參考書上的工作原理圖(例如kerberos的原理圖，防火墻種類圖等)，最好在考試前能做到圖在心中。另外一個(gè)重點(diǎn)是部分，概念原理自然得會(huì)，而且隧道協(xié)議相關(guān)命令要結(jié)合第十章來認(rèn)真掌握。
⑥接入網(wǎng)技術(shù)和結(jié)構(gòu)化布線，接入網(wǎng)中ADSL和HFC是重點(diǎn)，歷年考試中下午出過大題，結(jié)構(gòu)化布線那六個(gè)層次以及相應(yīng)的位置一定要記住，個(gè)人覺得這個(gè)考點(diǎn)考了N多次了。
⑦網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)，也就是兩大重點(diǎn)Linux和Windows20x，這里參見上文第三階段，這里還有兩個(gè)重要的單獨(dú)部分：DNS工作原理及服務(wù)器的配置和DHCP工作原理及服務(wù)器的配置。
⑧網(wǎng)絡(luò)管理，重點(diǎn)：SNMP協(xié)議，配置操作等(這個(gè)說來是自己的痛啊，因?yàn)闀r(shí)間過于緊張，唯獨(dú)這部分自己賭下午題不會(huì)考，也就沒怎么好好復(fù)習(xí)，誰知道下午就真出了一個(gè)SNMP的大題……當(dāng)場(chǎng)昏倒……)。
⑨專業(yè)英語，唯一一個(gè)每年固定分值的專題，10分。對(duì)于這個(gè)部分，因?yàn)槲以诖蠖桶汛髮W(xué)四六級(jí)給過的緣故，所以當(dāng)初有點(diǎn)自大覺得這一部分算是自己的優(yōu)勢(shì)，所以也沒怎么好好找資料復(fù)習(xí)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，20xx年上午的考試的英語部分，自已也有很多專業(yè)單詞不認(rèn)識(shí)。因此，這兒以自己為反面教材告誡大家就算有六級(jí)的英語水平也一定要注意平時(shí)多積累專業(yè)英語，希賽網(wǎng)上有個(gè)英語專題，時(shí)間充裕的話可以多去看看。
�、夥珊蜆�(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)，這些零碎的東西上午題也必然會(huì)有兩三個(gè)的，因?yàn)榉种挡皇悄敲创�，所以這部分完全靠的是參考書。然后就是看臨場(chǎng)發(fā)揮了。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是xx程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的'布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于xx大橋施工現(xiàn)場(chǎng)和xx輕軌沿線各站。
A、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象，對(duì)施工工藝和流程進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧。其一，xx省xx至xx高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接，在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請(qǐng)了動(dòng)植物專家對(duì)該工程在建設(shè)過程中和完工后對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行了評(píng)估和檢測(cè)，并將其研究成果考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。
這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。之后，我們陸續(xù)接觸了xx等多國道路施工及拱橋施工實(shí)錄，對(duì)路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中xx公路xx大橋的施工流程以動(dòng)態(tài)逼真的三維動(dòng)畫模擬展示，學(xué)習(xí)效果明顯；此后原版演示xx新干線工程和xx某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映，仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí)，思考等多重目的。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地.
工程實(shí)習(xí)報(bào)告3
前言
建筑設(shè)計(jì)在整個(gè)工程設(shè)計(jì)中起著主導(dǎo)和先行的作用，還應(yīng)考慮建筑與結(jié)構(gòu)，建筑與各種設(shè)備等相關(guān)技術(shù)的綜合協(xié)調(diào)，以及如何以更少的材料，勞動(dòng)力，投資和時(shí)間來實(shí)現(xiàn)各種要求，使建筑物做到適用，經(jīng)濟(jì)，堅(jiān)固，美觀，這要求建筑師認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹建筑方針政策，正確學(xué)習(xí)掌握建筑標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要具有廣泛的科學(xué)技術(shù)知識(shí)。
摘要
緊張的畢業(yè)實(shí)習(xí)即將劃上了一個(gè)滿意的句號(hào)，從去年至今，回想起過去剛剛走出校園的時(shí)候，收獲是很大的。不僅使我對(duì)幾年來大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的進(jìn)行了一次比較系統(tǒng)的復(fù)習(xí)和總結(jié)歸納，而且使我真正體會(huì)了工作的艱辛和一種付出后得到了回報(bào)的滿足感和成就感。同時(shí)也為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為以后的人生作好了鋪墊。
一、實(shí)習(xí)背景
（一）開發(fā)區(qū)田心安居社區(qū)項(xiàng)目介紹
開發(fā)區(qū)田心安居社區(qū)位于開發(fā)區(qū)金嶺西路南邊，一面臨街。該地塊交通便利，環(huán)境資源優(yōu)越。
本項(xiàng)目總用地面積約為7662、56㎡，總建筑面積為21118、99㎡，現(xiàn)狀場(chǎng)地為山體局部平整，整體場(chǎng)地高差約1、5M。
居住小區(qū)有多層住宅，高層住宅，幼兒園，商鋪，高層部分均采用剪力墻結(jié)構(gòu)。高層住宅與車庫之間設(shè)抗震縫脫開，縫寬70mm。部分高層住宅由于建筑立面要求而無法設(shè)置抗震縫時(shí)，采用設(shè)置后澆帶或采用無縫施工技術(shù)，并根據(jù)不同的長(zhǎng)程度，在梁、板、墻構(gòu)件的構(gòu)造配筋上進(jìn)行區(qū)別加強(qiáng)的措施，減少混凝土裂縫的產(chǎn)生。
�。ǘ⿲�(shí)習(xí)的目的、意義
通過本次實(shí)習(xí)，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展和社會(huì)的要求，同時(shí)，也是檢驗(yàn)學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果，彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)之不足，提高綜合設(shè)計(jì)的技能，以達(dá)到專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在為期半年之久的實(shí)習(xí)期里，我進(jìn)一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵，從書面的理論水平攀升到與實(shí)際結(jié)合的新的高度，同時(shí)，對(duì)具體設(shè)計(jì)流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會(huì)，空間概念也逐漸明晰，對(duì)未來有了新的定位，相信這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷在我未來的建筑設(shè)計(jì)生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。
來這的前兩星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是把鐘工的圖紙拿來抄圖，這樣來熟悉軟件操作，加快畫圖速度。到后來在鐘工的指導(dǎo)下完成平面圖，再到平立剖，再到全套圖紙。
首先，是對(duì)建筑的整個(gè)流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資——國家審核批準(zhǔn)——設(shè)計(jì)院做出建筑方案——中標(biāo)——設(shè)計(jì)院進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設(shè)計(jì)）——建設(shè)部審核批準(zhǔn)——施工單位施工——監(jiān)理進(jìn)行審核——施工完成，交工——裝潢公司進(jìn)行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個(gè)過程中，建筑的設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計(jì)時(shí)也有它的過程：做方案（必須符合結(jié)構(gòu)要求）——進(jìn)行平面設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)的同時(shí)，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整，平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時(shí)，結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，兩者屬于同步進(jìn)行，同步完成）——立面，剖面設(shè)計(jì)——水電，供暖，電梯設(shè)計(jì)。
對(duì)這一些方面有了大致的了解后，我們進(jìn)行了實(shí)際操作——繪圖。繪圖，要先對(duì)功能進(jìn)行了解，再就是熟悉里面各個(gè)工具的用法。繪圖的時(shí)候也有步驟：軸線——墻線——門窗——屋內(nèi)布置——標(biāo)注——樓梯。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡(jiǎn)單的房屋平面圖，學(xué)著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細(xì)心和耐心去修改。
以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養(yǎng)，關(guān)鍵要不時(shí)的學(xué)習(xí)，我們這設(shè)計(jì)院有好多書，沒有事情做的時(shí)候就用看書來提高自己，總之學(xué)到東西就行。
在實(shí)習(xí)的過程中，除了要對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐之外，還要學(xué)會(huì)處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中，紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng)，連接著這個(gè)社會(huì)中的每個(gè)人，而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴(kuò)張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會(huì)中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機(jī)會(huì)。也許我們不必將這個(gè)關(guān)系看得太復(fù)雜和過分重要，畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來，要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)習(xí)時(shí)間短暫，因此并沒有多少時(shí)間讓我對(duì)設(shè)計(jì)院的同事進(jìn)行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進(jìn)了解。除此之外，在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動(dòng)的機(jī)會(huì)，我也積極參加了，這多少也會(huì)增加我與同事之間的交流。能夠在短時(shí)間之內(nèi)認(rèn)識(shí)到了一批設(shè)計(jì)人員，相信這是我在實(shí)習(xí)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源；但是對(duì)于自己在交流上的不夠積極主動(dòng)以及他們交流的有限性，成為了我在這次實(shí)習(xí)過程中的失敗教訓(xùn)的一部分。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)體會(huì)
通過為期半年的`畢業(yè)實(shí)習(xí)，總的體會(huì)可以用一句話來表達(dá)，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
以往學(xué)校里面的課程都是單獨(dú)講解單獨(dú)某個(gè)方面的知識(shí)，而工作則不一樣，它需要綜合考慮各個(gè)方面的工程因素，諸如布局的合理，安全，經(jīng)濟(jì)，美觀，還要兼顧施工的方便。這是一個(gè)綜合性系統(tǒng)性的工程，因而要求我們分別從建筑，結(jié)構(gòu)等不同角度去思考問題。
在實(shí)習(xí)的過程中，遇到的問題是不斷的。在指導(dǎo)老師和同學(xué)們的幫助下，通過參考建筑圖集，建筑規(guī)范以及各種設(shè)計(jì)資料，使我漸漸走向成熟。
在計(jì)算機(jī)制圖的過程中，我更熟練操作AutoCAD、天正建筑等建筑設(shè)計(jì)軟件。在此過程中，我對(duì)制圖規(guī)范有了較為深入地了解，對(duì)平、立、剖面圖的內(nèi)容、線形、尺寸標(biāo)注等問題上有了更為清楚地認(rèn)識(shí)。
因此，通過本次畢業(yè)實(shí)習(xí)，掌握了建筑設(shè)計(jì)的內(nèi)容、步驟、和方法，全面了解設(shè)計(jì)的全過程；培養(yǎng)正確、熟練的建筑方案、建筑設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造處理及繪制建筑施工圖的能力；培養(yǎng)我們?cè)诮ㄖこ淘O(shè)計(jì)中的配合意識(shí)；培養(yǎng)正確、熟練運(yùn)用規(guī)范、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)圖集及參考書的能力；通過實(shí)際工程訓(xùn)練，建立功能設(shè)計(jì)、施工、經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)的思想，進(jìn)一步建立建筑、建筑工程師的責(zé)任意識(shí)。
通過這段時(shí)間的辛苦奮戰(zhàn)，畢業(yè)實(shí)習(xí)已近尾聲。實(shí)習(xí)是學(xué)生即將完成學(xué)業(yè)的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它既是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的全面總結(jié)和綜合應(yīng)用，又為今后走向社會(huì)的提供實(shí)戰(zhàn)演戲的機(jī)會(huì)。是我們對(duì)所學(xué)知識(shí)理論的檢驗(yàn)和總結(jié)，能夠培養(yǎng)和提高獨(dú)立分析實(shí)際問題和解決問題的能力。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告4
大學(xué)期間，學(xué)院組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)于7月6號(hào)落下帷幕。在大三下半年的學(xué)習(xí)生活中，能經(jīng)歷人生第一次實(shí)習(xí)活動(dòng)，這種感覺新奇、感慨、充實(shí)、興奮，令人難以忘懷。
本次整個(gè)實(shí)習(xí)活動(dòng)可分為三大部分，首先是在學(xué)校三甲實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的01動(dòng)力裝置鍋爐部分、汽輪機(jī)部分的實(shí)習(xí)以及在我院核動(dòng)力仿真實(shí)驗(yàn)中心的實(shí)習(xí)，接著是在哈爾濱市內(nèi)哈電集團(tuán)旗下的哈爾濱熱電廠、鍋爐廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)，最后在7月2號(hào)到7月6號(hào)在北京房山區(qū)的中國原子能科學(xué)研究院的實(shí)習(xí)部分。
第一部分的校內(nèi)實(shí)習(xí)是利用同學(xué)們空閑沒課的時(shí)間以及周末雙休日組織起來的，總共分為三場(chǎng)實(shí)習(xí)活動(dòng)。我的第一場(chǎng)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在三甲實(shí)驗(yàn)樓01動(dòng)力裝置的汽輪機(jī)部分，整場(chǎng)四個(gè)多小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)參觀摸索是在我院王賀老師的指導(dǎo)下有序、安全地進(jìn)行的。第一次走進(jìn)01動(dòng)力裝置的汽輪機(jī)裝置間，我想象中應(yīng)該是嶄新、整潔、緊湊的設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)那沾滿鐵銹的被掀去上汽缸的汽輪機(jī)以及遍布上下兩層樓的種類繁多的設(shè)備、復(fù)雜的管系等等完全不同。還沒從被現(xiàn)場(chǎng)龐大的裝置所帶來的震撼中緩過神來，王賀老師將我們召集到一處進(jìn)行整個(gè)裝置系統(tǒng)的詳細(xì)介紹。在老師的熱情講解下我逐漸從復(fù)雜到令人眼暈的裝置管系中看出了點(diǎn)頭緒。整個(gè)汽輪機(jī)裝置部分的系統(tǒng)組成包括：正倒車汽輪機(jī)組、主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、系統(tǒng)氣封抽氣冷卻系統(tǒng)、凝水—給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等。歸結(jié)起來所有的設(shè)備可歸類為五大部分，分別是包括正車汽輪機(jī)、倒車汽輪機(jī)，可以通過調(diào)節(jié)汽輪機(jī)進(jìn)氣閥附近的“航行舵”達(dá)到改變不同汽輪機(jī)的運(yùn)行與否及具體航速的工作工況，以適應(yīng)船舶航行過程中要求航向、航速靈敏、機(jī)動(dòng)變化要求的汽輪機(jī)組；做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循環(huán)冷卻水變?yōu)槟�，凝水�?jīng)歷氣動(dòng)凝水泵獲得驅(qū)動(dòng)壓頭，流過凝水泵后管系被送至給水泵，從而將冷凝水送回一回路用于產(chǎn)生蒸汽的凝水—給水系統(tǒng)；包括主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)四個(gè)部分（從鍋爐中排出的過熱蒸汽分為兩個(gè)管道運(yùn)輸，即為主蒸汽管道與輔蒸汽管道。從鍋爐飽和氣包導(dǎo)出飽和蒸汽構(gòu)成飽和蒸汽系統(tǒng)來氣，將各用氣設(shè)備做功后廢氣匯集到乏氣總管中，從而構(gòu)成乏氣系統(tǒng)）的蒸汽系統(tǒng)；用于潤(rùn)滑和冷卻各裝置中摩擦部件（汽輪機(jī)主軸、齒輪減速器等），以達(dá)到降低噪聲、延長(zhǎng)部件使用壽命目的的潤(rùn)滑油系統(tǒng)；用來對(duì)冷凝器中的做功之后的蒸汽進(jìn)行冷卻使其成為冷卻水，同時(shí)供給其他需要冷卻和沖洗等裝置的用水的循環(huán)水系統(tǒng)等五個(gè)部分。
老師講解并解答完同學(xué)們所提出的問題之后，同學(xué)們便參照?qǐng)D紙循著蒸汽管系逐一來摸索蒸汽的循環(huán)途徑以及蒸汽整個(gè)工作過程中各種設(shè)備的功能及結(jié)構(gòu)。為時(shí)半天的汽輪機(jī)裝置實(shí)習(xí)雖然短暫卻使我學(xué)到很多，對(duì)于各種設(shè)備的模糊、抽象的認(rèn)知從單純的課本中脫離出來，
在腦海中形成固定、具體的認(rèn)識(shí)。雖然單從設(shè)備的外表來看，這些經(jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的“老家伙”如今已經(jīng)銹跡斑斑，但經(jīng)過老師的講解和自己的摸索后，即使在現(xiàn)在我也對(duì)這些裝置的設(shè)計(jì)思想和結(jié)構(gòu)安排贊嘆不已。在當(dāng)時(shí)電氣條件不是很完善的情況下，那時(shí)的設(shè)計(jì)人員單靠簡(jiǎn)單的液壓調(diào)節(jié)裝置和閥門的配合便能很好的完成對(duì)蒸汽流量的分配、監(jiān)控和啟斷，這實(shí)在令人嘆服不止。
我的第二場(chǎng)實(shí)習(xí)是于01動(dòng)力裝置的鍋爐裝置部分，在我院楊志達(dá)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行的。一走進(jìn)鍋爐裝置間，一個(gè)表面遍布傳熱管道的正方體龐然大物便占據(jù)了我眼前的一切。實(shí)習(xí)之前，我只是單純的了解到鍋爐只是一個(gè)將水加熱產(chǎn)生蒸汽并將其傳送到汽輪機(jī)裝置部分用于做工的設(shè)備而已，但過冷水在鍋爐內(nèi)具體如何循環(huán)以及飽和蒸汽、過熱蒸汽如何的產(chǎn)生等等卻不甚明了。在楊老師的詳細(xì)講解下，使我對(duì)鍋爐這部分有了一個(gè)系統(tǒng)、正確、全面的認(rèn)識(shí)。
01動(dòng)力裝置的鍋爐部分主要是利用燃油燃燒釋放的熱能加熱鍋爐內(nèi)的工作介質(zhì)-水，使其產(chǎn)生不同品質(zhì)的蒸汽，將其中產(chǎn)生的蒸汽輸送到汽輪機(jī)中，推動(dòng)汽輪機(jī)葉片進(jìn)行做功，帶動(dòng)汽輪機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)螺旋槳或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生艦船前進(jìn)的動(dòng)力或船用電力。在整套系統(tǒng)中，為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，還附加了很多的輔助設(shè)備，如供給燃油的燃油系統(tǒng)，產(chǎn)生蒸汽和輸送蒸汽的蒸汽系統(tǒng)，對(duì)汽輪機(jī)葉片和減速器進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻的滑油冷卻系統(tǒng)，對(duì)乏汽進(jìn)行冷凝和再用的凝-給水系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)在一起正常運(yùn)行才能使01動(dòng)力裝置源源不斷產(chǎn)生船舶所需的動(dòng)力和電力。
在老師的提示下，我將整個(gè)鍋爐裝置大體分為四個(gè)部分，分別是：包括加熱系統(tǒng)（從過冷水到飽和水）、蒸發(fā)系統(tǒng)（從飽和水到飽和蒸汽）、過熱系統(tǒng)（從飽和蒸汽到過熱蒸汽）的給水系統(tǒng)；將合格的蒸汽送往用戶或鍋爐自用氣的蒸汽系統(tǒng)；由油庫、油柜、駁油泵、燃油泵、油壓油量超標(biāo)閥、穩(wěn)壓器、絲網(wǎng)過濾器、燃油分配器、控制閥門、噴油頭、調(diào)風(fēng)器、連接管道等設(shè)備組成的燃油系統(tǒng)；在鍋爐正常燃燒時(shí)，向鍋爐內(nèi)連續(xù)不斷的輸送燃料燃燒所需的空氣，并及時(shí)從爐膛內(nèi)引出燃燒產(chǎn)物-煙氣，以保證鍋爐的正常運(yùn)行的鼓風(fēng)系統(tǒng)等。而我認(rèn)為整個(gè)鍋爐部分的難點(diǎn)和重點(diǎn)便是在冷卻水到飽和蒸汽、過熱蒸汽的循環(huán)上。其具體循環(huán)過程為，經(jīng)過乏汽預(yù)熱的'給水通過左邊的給水閥送到汽包內(nèi)，通過與下方水包之間兩根下降管道一根上升管道，使循環(huán)水在汽包與水包循環(huán)運(yùn)動(dòng)的過程中被加熱，逐漸由過冷水成為飽和水和飽和蒸汽。而給水首先送至汽包而不是水包，是因?yàn)槠恢幂^高，可利用重力勢(shì)能促進(jìn)給水的循環(huán)，加熱后的給水由于密度減小，利用前后密度差形成的驅(qū)動(dòng)壓頭便可驅(qū)動(dòng)給水自然循環(huán)。最終在汽包中飽和汽水混合物的飽和蒸汽通過鍋爐上方連接汽包與飽和蒸汽筒的飽和蒸汽橋?qū)腼柡驼羝矁?nèi)。飽和蒸汽通過飽和蒸汽筒和其下方復(fù)合筒的過熱蒸汽部分
之間的傳熱管道進(jìn)行循環(huán)，飽和蒸汽逐漸被加熱成為過熱蒸汽，過熱蒸汽儲(chǔ)存在復(fù)合筒的過熱蒸汽部分，通過出口接管送入主蒸汽管道和輔蒸汽管道。復(fù)合筒的過冷水部分則通過傳熱管與汽包相連，增加給水的循環(huán)效率。
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，我對(duì)鍋爐和汽輪機(jī)系統(tǒng)有了進(jìn)一步的具體的了解，對(duì)01動(dòng)力裝置基本組成，工作原理有了更深的認(rèn)識(shí)，有效的與書本知識(shí)相結(jié)合，起到了理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)效果。在實(shí)習(xí)中，通過老師的講解，自己摸排管路和與其他同學(xué)的交流討論，我對(duì)01動(dòng)力裝置的工作原理以及工質(zhì)再裝置中的整個(gè)循環(huán)過程有了深刻的理解。鍋爐是一個(gè)如此復(fù)雜的系統(tǒng)，工程中為了盡可能的提高燃料的效率采取了很多的方法，比如水冷壁技術(shù)，水在鍋爐中的多次循環(huán)，給水的預(yù)熱，鼓入空氣的預(yù)熱，采用復(fù)合筒，氣包等設(shè)施來保證水循環(huán)的進(jìn)行。通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到工程實(shí)際與理論分析的差別，許多理論上可行的東西，在實(shí)際應(yīng)用中往往要克服許多困難，采用許多設(shè)備才能做好。解了這些實(shí)際設(shè)備，我認(rèn)為在以后的學(xué)習(xí)中更應(yīng)該理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)上多從工程實(shí)際出發(fā)，這樣才能掌握真正能解決實(shí)際問題的方法。
整個(gè)01動(dòng)力裝置的實(shí)習(xí)在全神貫注的摸索學(xué)習(xí)中一瞬而過，意猶未盡的感覺分外強(qiáng)烈。這短短的半天對(duì)我今后的工作態(tài)度、工作方法影響極大。理論知識(shí)在牢固也不如親身實(shí)踐之后的感知強(qiáng)烈，理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐檢驗(yàn)理論。今后學(xué)習(xí)、工作中我也會(huì)加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐的付出，理論結(jié)合實(shí)踐開展工作。
我的校內(nèi)第三場(chǎng)實(shí)習(xí)是在我院核動(dòng)力仿真中心進(jìn)行的。第一次看到仿真訓(xùn)練的操作面板時(shí)，我整個(gè)人呆住了。天吶！實(shí)在太精密！太復(fù)雜！從一回路冷卻劑運(yùn)行參數(shù)、二回路蒸汽參數(shù)的讀取，我慢慢的從這繁雜的系統(tǒng)中漸漸找出一點(diǎn)頭緒，知道整個(gè)系統(tǒng)究竟該如何調(diào)整與標(biāo)定參數(shù)之間的偏差。
核動(dòng)力仿真技術(shù)是隨著核電事業(yè)的發(fā)展需求而出現(xiàn)的并隨著核電事業(yè)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和完善。核仿真技術(shù)是一門涉及多學(xué)科領(lǐng)域理論、技術(shù)與方法的綜合性技術(shù)，是目前核動(dòng)力事業(yè)必不可少的配套技術(shù)領(lǐng)域。核動(dòng)力仿真技術(shù)隨著核電事業(yè)發(fā)展需求和現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展而發(fā)展，模塊化、集成化、數(shù)字化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化和技術(shù)化是未來核動(dòng)力仿真技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)。在核動(dòng)力仿真中心的實(shí)習(xí)無疑對(duì)我將來的工作是極其重要的，使我對(duì)將來的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作流程等等有了更加具體、全面的認(rèn)知，我十分感謝學(xué)院給我的這次機(jī)會(huì)。通過本次31號(hào)樓仿真實(shí)驗(yàn)室的實(shí)習(xí)，我了解了關(guān)于仿真的概念、分類、手段、意義，實(shí)現(xiàn)仿真模擬的秦山核電站流程圖，核電站主控室的現(xiàn)場(chǎng)模擬、核電站裝置的三維模型等。我認(rèn)識(shí)到了仿真模擬的重要性，對(duì)壓水堆核電站的整體情況和細(xì)節(jié)問題以及穩(wěn)態(tài)和變功率運(yùn)行的特性有了更加具體的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)講解老師講解深入淺出，針對(duì)具體學(xué)術(shù)問題對(duì)我們
進(jìn)行提問，加深了我們對(duì)問題的思考和理解，在這里感謝老師對(duì)我們的辛勤付出。
第二部分市內(nèi)實(shí)習(xí)，我們主要是在哈電集團(tuán)旗下的熱電廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠、電機(jī)廠等場(chǎng)所利用雙休日進(jìn)行的。
周六上午我們?cè)诠枮I熱電廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。在我原本對(duì)熱電廠的認(rèn)識(shí)中，應(yīng)該是高高的煙囪、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的鍋爐、塵土飛揚(yáng)的道路，但實(shí)際走進(jìn)哈爾濱熱電廠后發(fā)現(xiàn)卻不是這樣，雖然正在整修的路面也是鋪滿泥沙，但整體環(huán)境卻十分整潔。這無疑得力于先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)的啟用，以及污染調(diào)控的嚴(yán)格。
目前，哈爾濱熱電廠供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動(dòng)力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達(dá)637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達(dá)5萬戶。主要經(jīng)營(yíng)電力、熱力產(chǎn)品；兼營(yíng)電力設(shè)備安裝、調(diào)試和檢修，電力技術(shù)咨詢、服務(wù)和開發(fā)，管道設(shè)備安裝、檢修，煤炭、燃油儲(chǔ)運(yùn)，科技產(chǎn)品推廣業(yè)務(wù)。目前，公司已啟動(dòng)“六期”擴(kuò)建工程，此項(xiàng)工程已被中國華電集團(tuán)公司批復(fù)并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。六期擴(kuò)建工程結(jié)束后，哈熱公司將擁有4臺(tái)300MW機(jī)組，總裝機(jī)容量1200MW，總供熱能力將達(dá)到2400萬m。屆時(shí)，哈熱公司將憑借環(huán)保、高效、安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的高品質(zhì)熱能，為哈爾濱市創(chuàng)建綠色生態(tài)型園林城市做出更大的貢獻(xiàn)。
周六下午，我們集體到哈電集團(tuán)旗下閥門廠進(jìn)行實(shí)地參觀。閥門在我的認(rèn)識(shí)中只是一件小小的東西而已，加工閥門的工廠廠區(qū)一定非常狹小。但現(xiàn)實(shí)卻是出人意料，高大開闊的加工車間、平整坦蕩的柏油路、齊全的公共設(shè)施、人性化的后勤服務(wù)，以及最令人震驚的巨大的閥門！只是閥門廠批量生產(chǎn)的閥門而已，竟然重量達(dá)到8噸多。還有各種自主研發(fā)的專用類閥門、能夠模擬各種閥門現(xiàn)實(shí)工況的試驗(yàn)平臺(tái)等等，無疑為哈爾濱電站閥門有限公司感到十分驕傲與欽羨。
哈爾濱電站閥門有限公司隸屬于哈爾濱電氣集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱哈電集團(tuán)），由哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司獨(dú)資控股，是專業(yè)化設(shè)計(jì)、制造中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超（超）臨界火電、核電、石化、冶金、軍工等領(lǐng)域配套閥門、水位測(cè)量裝置、減溫減壓裝置的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品銷往全國各地400多個(gè)電廠和企業(yè)，并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等眾多國家。公司現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員總量在行業(yè)內(nèi)排名第一；現(xiàn)有各類數(shù)控機(jī)床、加工中心、三坐標(biāo)儀等先進(jìn)加工、檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備、裝備水平位居行業(yè)前列；行業(yè)綜合排名在全國近萬家閥門廠中位居前茅，尤其在高溫高壓火電閥門領(lǐng)域始終占據(jù)龍頭地位，是中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)閥門分會(huì)副理事長(zhǎng)單位。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、實(shí)習(xí)目的或研究目
1、實(shí)習(xí)前教育及校內(nèi)準(zhǔn)備階段
2、近一步了解實(shí)習(xí)單位的概況廠房的布局和構(gòu)造產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、規(guī)模及各自的用途
3、掌握實(shí)習(xí)車間各種生產(chǎn)的基本流程熟悉各單元操作的基本工作原理
4、掌握從原料到產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝及其工作原理
5、掌握主要設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理和基本操作;
6，了解生產(chǎn)過程的數(shù)字化、信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)和其他新技術(shù)。
�。ㄒ唬┍尘昂�(jiǎn)介
濟(jì)南錦繡川制藥有限公司成立1985年，是一家朝氣蓬勃的新型制藥企業(yè)，目前以抗癌藥物的研制與生產(chǎn)為主攻方向。企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是三年內(nèi)進(jìn)入國家醫(yī)藥行業(yè)百強(qiáng)，到20xx年之前將建設(shè)成為國內(nèi)醫(yī)藥界具有重要地位的大型制藥企業(yè)。“發(fā)展中藥抗癌，保障國人健康”是錦繡川人不懈的宗旨。
企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品艾康寶復(fù)方蘆筍合劑，是以天然抗癌藥物蘆筍與靈芝為主要原料經(jīng)高科技萃取工藝精制而成的雙向廣譜抗癌藥物。目前在全國范圍內(nèi)已基本建立起比較完善的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和完整的市場(chǎng)管理體系，初步形成了一系列較為適合中國國情的市場(chǎng)觀念和營(yíng)銷策略。公司始終奉行“以人為本”的原則,大力引進(jìn)科研技術(shù)人員和營(yíng)銷管理人員,公司現(xiàn)有員工300人,下設(shè)生產(chǎn)管理部、市場(chǎng)營(yíng)銷部、新藥研發(fā)部等多個(gè)部門，形成了“集中統(tǒng)一、面向市場(chǎng)”的企業(yè)管理模式。企業(yè)員工平均年齡28歲，其中具有大專以上學(xué)歷的占80%以上。
公司堅(jiān)持走“以科技為先導(dǎo),以人才為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的發(fā)展道路；牢牢把握“以人為本”、“培育優(yōu)秀企業(yè)文化,全面提高員工整體素質(zhì)”的管理理念,充分利用自己的科技優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，對(duì)內(nèi)強(qiáng)化內(nèi)部管理，加快產(chǎn)品研發(fā)；對(duì)外積極倡導(dǎo)現(xiàn)代營(yíng)銷理念，積極開拓各省市市場(chǎng)，不斷滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需要。
全體員工秉承“自強(qiáng)不息、不斷進(jìn)取”的精神.精誠團(tuán)結(jié)、銳意進(jìn)取、追求卓越，努力把“艾康寶”樹立成中國抗癌藥物第一品牌。
我們竭誠歡迎社會(huì)各界朋友蒞臨指導(dǎo)，洽談合作，共圖偉業(yè)！
（二）實(shí)習(xí)意義
專業(yè)課學(xué)習(xí)期間進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，掌握實(shí)驗(yàn)基本技能的重要手段。
通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠掌握GMP的有關(guān)規(guī)定及SOP的有關(guān)事項(xiàng)，明確全面控制藥品質(zhì)量的概念，能夠按照藥品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立完成藥物的壓制、包衣、檢測(cè)和包裝等工作，并根據(jù)工作中的實(shí)際需求，生產(chǎn)不同的藥物規(guī)格，再進(jìn)行封緘、裹包等工作。
通過在濟(jì)南錦繡川制藥廠的實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了學(xué)生藥物制劑方面的操作能力，將學(xué)到的`理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中去并得到了檢驗(yàn)，提高工作能力，進(jìn)而培養(yǎng)了學(xué)生的勞動(dòng)觀點(diǎn)和良好的職業(yè)道得，為今后從事本行的工作奠定了基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)動(dòng)員實(shí)習(xí)動(dòng)員由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或指導(dǎo)教師講明實(shí)習(xí)的重要性和必要性，介紹實(shí)習(xí)工廠概況，提出實(shí)習(xí)任務(wù)和計(jì)劃，宣布實(shí)習(xí)的組織機(jī)構(gòu)、分組名單、實(shí)習(xí)紀(jì)律，提出實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng)等，以保證實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。實(shí)習(xí)組織實(shí)習(xí)組織以班級(jí)為單位建立實(shí)習(xí)隊(duì)，班長(zhǎng)應(yīng)協(xié)助教師做好小組實(shí)習(xí)工作
1.發(fā)酵車間
首先老師帶領(lǐng)我們進(jìn)入發(fā)酵車間，從發(fā)酵罐頂部倒入水以及培養(yǎng)菌種所需要的碳水化合物，并對(duì)其進(jìn)行加熱，溫度在100到120攝氏度，發(fā)酵完的氣液混合物用管道輸送到下一個(gè)車間。發(fā)酵罐，指工業(yè)上用來進(jìn)行微生物發(fā)酵的裝置。其主體一般為用不銹鋼板制成的主式圓筒，其容積在1m3至數(shù)百m3。在設(shè)計(jì)和加工中應(yīng)注意結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，合理。能耐受蒸汽滅菌、有一定操作彈性、內(nèi)
部附件盡量減少（避免死角）、物料與能量傳遞性能強(qiáng)，并可進(jìn)行一定調(diào)節(jié)以便于清洗、減少污染，適合于多種產(chǎn)品的生產(chǎn)以及減少能量消耗
2.制劑車間
用輸送來的氣液混合物對(duì)固體進(jìn)行榨汁，之后用管道運(yùn)輸?shù)秸糁箦佭M(jìn)行蒸
煮滅菌，再用離心機(jī)進(jìn)行分離得到液體運(yùn)輸?shù)较乱粋�(gè)車間。離心機(jī)是利用離心力，分離液體與固體顆�；蛞后w與液體的混合物中各組分的機(jī)械。
離心機(jī)主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開；或?qū)⑷闈嵋褐袃煞N密度不同，又互不相溶的液體分開(例如從牛奶中分離出奶油)；它也可用于排除濕固體中的液體，例如用洗衣機(jī)甩干濕衣服；特殊的超速管式分離機(jī)還可分離不同密度的氣體混合物；利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點(diǎn)，有的沉降離心機(jī)還可對(duì)固體顆粒按密度或粒度進(jìn)行分級(jí)。
3.提純濃縮室
用提取濃縮回流裝置進(jìn)行提純，在室內(nèi)安裝防爆裝置以防止爆炸，再輸送到濃縮室進(jìn)行濃縮。
4.配液室
為了能使得到的液體的有效成分提高，增加液體的可口性需要加入矯味
劑，使制劑更好的發(fā)揮作用。
5，配液室
在對(duì)液體進(jìn)行粗提以及精提后，對(duì)瓶子進(jìn)行粗洗和精洗，再進(jìn)行灌裝，接下來是對(duì)瓶子進(jìn)行壓蓋，再輸送到滅菌室進(jìn)行滅菌。過程中要保持工作環(huán)境衛(wèi)生清潔。
6.滅菌室
對(duì)灌裝室輸送來的瓶裝進(jìn)行滅菌，用快速冷卻滅菌器進(jìn)行滅菌，需要高
溫才能進(jìn)行，所以機(jī)器啟動(dòng)一段時(shí)間后要進(jìn)行絕熱保護(hù)。
7.燈檢室
用燈檢機(jī)來檢測(cè)是否合格，燈檢機(jī)是一種為了保證人民的用藥安全，杜絕發(fā)生用藥事故而檢測(cè)藥物的制藥機(jī)械，它是玻璃瓶液體灌裝后的檢驗(yàn)設(shè)備，燈檢機(jī)由燈檢箱、燈檢臺(tái)、燈檢儀、電腦顯示屏組成。如果合格直接把成品輸送到包裝車間進(jìn)行包裝。
三．實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)
實(shí)習(xí)的生活已經(jīng)圓滿的畫上了句號(hào)，我在實(shí)習(xí)當(dāng)中收獲的不僅僅是知識(shí)，更多的思想上和精神上的成熟。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束我的內(nèi)心卻久久不能平靜。那些與我一起工作的同事和師傅們我對(duì)他們充滿了戀戀不舍之情是他們?cè)谖矣龅嚼щy之時(shí)伸出援助之手耐心地教我去如何解決難題。實(shí)習(xí)期間我踏踏實(shí)實(shí)地做好每一件事認(rèn)真地思考每天的收獲與過失我的思想漸漸地得以成長(zhǎng)。雖然實(shí)習(xí)的過程中也遇到過許多挫折但我始終保持著積極向上的工作態(tài)度勤于思考善于發(fā)現(xiàn)與解決問題。我的人生規(guī)劃通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)變得更加清晰明了我對(duì)自己將來的發(fā)展也充滿了信心和希望。實(shí)習(xí)中收獲的點(diǎn)點(diǎn)滴滴對(duì)我來說是彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)是我人生中的一筆財(cái)富。指導(dǎo)教師評(píng)語：實(shí)習(xí)成績(jī)：指導(dǎo)教師：年月日
工程實(shí)習(xí)報(bào)告6
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。學(xué)校以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基矗通過參觀第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基矗
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┌踩逃�
一、安全教育學(xué)習(xí)的.目的：
二、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素
1）、管理層因素；
2）、違章：
a、錯(cuò)誤操作
b、違章操作
c、蠻干
3）、安全責(zé)任（素質(zhì)）差。
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：
1、在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施
7、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具
8、多工種，多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺(tái)，比要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工
9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段
10、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容
�。ǘ�、化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓
3、生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高
4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境
（三）、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。
�。ㄋ模�、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說明書等。
�。ㄎ澹�、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告7
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
蘭州市僅雁大橋施工工地、蘭州東崗立交橋施工工地
三、實(shí)習(xí)目的
通過外出的參觀實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠初步認(rèn)識(shí)橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識(shí)。提高學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)、為正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。
橋梁工程實(shí)習(xí)作為畢業(yè)前的重要教學(xué)內(nèi)容，也作為實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的必要環(huán)節(jié)，對(duì)于我們即將畢業(yè)的大四學(xué)生來說，是必要的，也是及時(shí)的，它不僅對(duì)我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)起到了一定的輔助作用，也為今后的工作積累了重要的基本理論知識(shí)的，為我們更好的更快的進(jìn)入工作狀態(tài)補(bǔ)了一節(jié)重要的實(shí)踐課。
這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是了解鉆孔灌注樁構(gòu)造及施工工藝、城市立交橋設(shè)計(jì)方法、架梁工藝、碗扣支架施工工藝等，通過這些內(nèi)容的.了解，基本掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的施工方法，了解最基本的橋梁概念。
在20xx年3月，我們到了黃河金雁大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，我們到那時(shí)，那些工程人員正在灌注樁基礎(chǔ)，該工地的技術(shù)人員給我們簡(jiǎn)單介紹了鉆孔灌注樁的施工工藝，該橋的樁基礎(chǔ)最長(zhǎng)為42米，鉆孔方法主要是沖擊成孔法，該方法比旋轉(zhuǎn)鉆孔法的適用條件要廣。施工時(shí)基本無噪音、無振動(dòng)、無地面隆起或側(cè)移，因此對(duì)環(huán)境和周邊建筑物危害小，擴(kuò)底鉆孔灌注樁能更好地發(fā)揮樁端承載力，經(jīng)常設(shè)計(jì)成一柱一樁，樁頂上部無需做承臺(tái)，因此，簡(jiǎn)化了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式，鉆孔灌注樁通常布樁間距大，群樁效應(yīng)小，可以穿越各種土層，更可以嵌入基巖，這是別的樁型很難做到的，施工設(shè)備簡(jiǎn)單輕便，能在較低的凈空條件下設(shè)樁，承載力較高。
該樁的施工流程是：
平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。
施工順序：
(1)施工準(zhǔn)備：
施工準(zhǔn)備包括：選擇鉆機(jī)、鉆具、場(chǎng)地布置等。鉆機(jī)是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備，可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的應(yīng)用條件來選擇。
(2)鉆孔機(jī)的安裝與定位：
安裝鉆孔機(jī)的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定，施工中易產(chǎn)生鉆孔機(jī)傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩(wěn)固。對(duì)地層較軟和有坡度的地基，可用推土機(jī)推平，在墊上鋼板或枕木加固。為防止樁位不準(zhǔn)，施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機(jī)，對(duì)有鉆塔的鉆孔機(jī)，先利用鉆機(jī)的動(dòng)力與附近的地籠配合，將鉆桿移動(dòng)大致定位，再用千斤頂將機(jī)架頂起，準(zhǔn)確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護(hù)筒中心在一垂線上，以保證鉆機(jī)的垂直度。鉆機(jī)位置的偏差不大于2cm。對(duì)準(zhǔn)樁位后，用枕木墊平鉆機(jī)橫梁，并在塔頂對(duì)稱于鉆機(jī)軸線上拉上纜風(fēng)繩。
(3)埋設(shè)護(hù)筒：
鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。當(dāng)鉆孔較深時(shí)，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會(huì)向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護(hù)筒除起到這個(gè)作用外，同時(shí)好有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。制作護(hù)筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護(hù)筒要求堅(jiān)固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大，每節(jié)長(zhǎng)度約2-3m。該鉆孔就用鋼護(hù)筒。
(4)泥漿制備：
鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤(rùn)土)和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿，應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應(yīng)視地層變化或操作要求機(jī)動(dòng)掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護(hù)壁效果差；泥漿太稠會(huì)削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進(jìn)速度。
(5)鉆孔：
鉆孔是一道關(guān)鍵工序，在施工中必須嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行，才能保證成孔質(zhì)量，首先要注意開孔質(zhì)量，為此必須對(duì)好中線及垂直度，并壓好護(hù)筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用)，還要隨時(shí)檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。采用沖擊式或沖抓式鉆機(jī)施工時(shí)，附近土層因受到震動(dòng)而影響鄰孔的穩(wěn)固。所以鉆好的孔應(yīng)及時(shí)清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應(yīng)實(shí)事先規(guī)劃好，既要保證下一個(gè)樁孔的施工不影響上一個(gè)樁孔，又要使鉆機(jī)的移動(dòng)距離不要過遠(yuǎn)和相互干擾。
(6)清孔：
鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過程中密切觀測(cè)監(jiān)督外，在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔位、孔形、孔徑等進(jìn)行檢查。在終孔檢查完全符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行孔底清理，避免隔時(shí)過長(zhǎng)以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。清孔方法是使用的鉆機(jī)不同而靈活應(yīng)用。通�？刹捎谜h(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空吸泥機(jī)以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機(jī)清孔，所需設(shè)備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩(wěn)定土層中應(yīng)慎重使用。其原理就是用壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機(jī)管道內(nèi)將泥渣吹出。
(7)灌注水下混凝土：
清完孔之后，就可將預(yù)制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi)，定位后要加以固定，然后用導(dǎo)管灌注混凝土，灌注時(shí)混凝土不要中斷，否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。
我們也了解到鋼筋骨架的構(gòu)造，該樁基礎(chǔ)所用的鋼筋骨架直徑為1.2m，縱向受力鋼筋為φ32，箍筋為φ12@150mm，骨架間用螺紋套管連接方式，縱筋上設(shè)置混凝土保護(hù)層厚度控制塊，用來控制混凝土最小保護(hù)層厚度，在籠內(nèi)沿縱向設(shè)置測(cè)伸管，底部密封，并且裝滿水，用來測(cè)定混凝土澆筑的密實(shí)度，測(cè)定是否有混凝土斷層現(xiàn)象。
在20xx年4-5月，我們到了蘭州東崗立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)，我們?cè)诠こ碳夹g(shù)人員的簡(jiǎn)解下，了解了城市立交橋整體設(shè)計(jì)、墩臺(tái)施工工藝、架梁工藝。碗扣支架施工工藝等。
城市立交橋建設(shè)規(guī)模大，占地面積大，內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)狻⒙窡舻葘I(yè)工程，工程量大，且各專業(yè)工程的相互制約影響較大，施工中須統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合。要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道的方法施工。要充分考慮原有管線拆移�，F(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布，在施工中必須通盤考慮，不影響既有管線發(fā)揮正常作用。立交橋往往占地面積較大，紅線范圍較窄，經(jīng)常會(huì)遇到拆遷工作。為盡量少影響交通并改善周圍環(huán)境，城市橋梁施工工期一般都很緊，而質(zhì)量目標(biāo)要求又高，且參加施工的作業(yè)隊(duì)伍較多，需要項(xiàng)目經(jīng)理部做大量有效的協(xié)調(diào)組織工作。
城市立交橋施工平面圖布置原則：
�、俦M量少占用地、節(jié)省投資的原則，利用道路紅線內(nèi)范圍解決；
�、诤侠聿贾貌牧�、半成品倉庫、設(shè)備堆積場(chǎng)以及預(yù)制構(gòu)件廠，縮短運(yùn)距；
�、郾M量利用已有或擬建的建筑物及設(shè)施，以便減少大型臨時(shí)設(shè)施的工程費(fèi)；
�、芊蟿趧�(dòng)保護(hù)、環(huán)保及防火、安全要求。
城市立交橋的設(shè)計(jì)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
�。�1）詳細(xì)收集、了解交叉口所處位置的道路總體規(guī)劃、道路等級(jí)、各向流量、地形地質(zhì)、相鄰交叉口、地下管道等因素。
在第一點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合分析、合理布置、統(tǒng)籌兼顧，保證主要交通流方向方便、流暢、滿足交通功能的要求。
�。�3）平縱線性流暢，滿足規(guī)范要求。
�。�4）橋下空間通透感好，橋梁跨徑適度，橋墩布置合理。
�。�5）橋梁技術(shù)先進(jìn)合理，施工期間對(duì)交通影響較小。
�。�6）占地相對(duì)較小、投資較省。
該工地技術(shù)人員也給我們?cè)敿?xì)介紹了碗扣支架的施工工藝，支架工程設(shè)計(jì)分為：基礎(chǔ)工程、支架、縱梁三個(gè)部分，要進(jìn)行基底承載力、強(qiáng)度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算，從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件的間距、數(shù)量。首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、橋跨結(jié)構(gòu)，本著施工方便、安全、經(jīng)濟(jì)的原則選用支架類型。碗扣支架均采用外徑φ48mm標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝，每根立桿下端均設(shè)定型圓盤支座或木墊板，并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式Ｕ形支托，先在支托內(nèi)安裝橫向方木，再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求，嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的水平力。同時(shí)碗扣式支架通過鋼管與軍用墩支架連成一體，確保混合支架的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。
支架施工滿足以下要求：
�。�1）支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求；
（2）要有簡(jiǎn)便可行的脫模措施；
�。�3）支架地基承載力必須滿足要求，基礎(chǔ)可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)
�。�4）支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告8
在12年這個(gè)炎炎夏日我開始了為期四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)。去的單位是北京中資環(huán)鉆探有限公司。頂崗實(shí)習(xí)不單純?yōu)榱私疱X，更是踏進(jìn)社會(huì)的第一步。于是我擺正了自己的心態(tài)，抱著"接觸社會(huì)，鍛煉出一個(gè)良好的心理承受能力"的態(tài)度勇敢投入到社會(huì)的大潮中，更多的則是要求對(duì)社會(huì)進(jìn)行接觸，為將來適應(yīng)社會(huì)做準(zhǔn)備。在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中我對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有了更深一層的認(rèn)識(shí)，把所學(xué)的理論知識(shí)很好的與實(shí)際相結(jié)合，對(duì)我以后的工作有了很大的幫助。在實(shí)習(xí)過程中我深刻的體會(huì)到了地質(zhì)工作的艱苦，但我沒有被眼前的苦難所嚇倒。而是認(rèn)真的和老工人老師傅學(xué)習(xí)，雖然期間我也在工作中出現(xiàn)失誤，但大家都比較包容我。我在以后的工作中也會(huì)加倍小心，不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤。
在這次實(shí)習(xí)中是我受益匪淺，不僅對(duì)自己的專業(yè)課程有了進(jìn)一步的了解，也是我感受到了地質(zhì)工作者的艱辛與他們對(duì)祖國地質(zhì)事業(yè)無私奉獻(xiàn)自己青春的精神。在以后的工作生活中我要學(xué)習(xí)前輩們不怕苦不怕累為祖國地質(zhì)事業(yè)獻(xiàn)身的精神，并把它發(fā)揚(yáng)和傳承下去。。
北京中資環(huán)鉆探有限公司是一家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)鉆探公司，是在原中國有色金屬工業(yè)總公司的巖心鉆探施工業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上建立和發(fā)展起來的，是經(jīng)國土資源部門認(rèn)定的勘查工程施工甲級(jí)企業(yè)。公司主要向國內(nèi)外礦業(yè)公司提供以金剛石巖心鉆探為主的勘查技術(shù)服務(wù)，包括地表鉆探、井下鉆探和定向巖心鉆探，同時(shí)提供空氣反循環(huán)鉆探、工程地質(zhì)鉆探、水文地質(zhì)鉆探等。
公司目前擁有鉆機(jī)數(shù)十臺(tái)套，包括先進(jìn)的進(jìn)口鉆機(jī)、全液壓鉆機(jī)和空氣反循環(huán)（RC）鉆機(jī)等，鉆機(jī)數(shù)量和性能均居國內(nèi)同行前列。所擁有的設(shè)備包括能夠施工200米的輕便鉆機(jī)到施工1800米的重型鉆機(jī)，從坑內(nèi)鉆機(jī)到地表鉆機(jī)，從半液壓到全液壓都有。
這四個(gè)月中，讓我對(duì)鉆探有了一個(gè)實(shí)地的'了解與認(rèn)識(shí)。讓實(shí)踐鞏固了所學(xué)的知識(shí)，使實(shí)踐與理論有了一個(gè)質(zhì)的結(jié)合。這對(duì)于我以后從事地質(zhì)工作是非常有幫助的。下面我從四個(gè)方面總結(jié)一下我實(shí)習(xí)期間所學(xué)的知識(shí)與體會(huì)。
一 開鉆前準(zhǔn)備工作
1.平整場(chǎng)地
鉆探生產(chǎn)的場(chǎng)地或地盤，除用來安裝鉆塔、鉆機(jī)和附屬設(shè)備外，還要用來修建沖洗液循環(huán)系統(tǒng)以及擺放管材工具等，因此，平整場(chǎng)地前要確定修建地盤的位置、方位和面積。地盤的位置是據(jù)鉆孔的位置決定的，而孔位是礦區(qū)人員根據(jù)行道位置確定的，為達(dá)到一定的目的而布置的，鉆探人員不得隨意移動(dòng)孔位，如有特殊原意確有必要移動(dòng)時(shí)，必須事錢征得礦區(qū)人員的同意，沿行道方向前后移動(dòng)適當(dāng)距離。地盤的面積是據(jù)設(shè)備、從公液循環(huán)系統(tǒng)的布置以及輔助設(shè)備和材料的擺放占地所決定。施工所在地是第四紀(jì)回填土，修筑地盤工作比較簡(jiǎn)
單，但周圍土較高，機(jī)場(chǎng)地處于低洼處，所以在周圍挖了排水溝，已防止在下雨時(shí)上面積水造成周圍土體塌方。
2．修筑地基
修建好的產(chǎn)地，土質(zhì)不同承載力也不一樣。對(duì)于第四紀(jì)回填土非基巖場(chǎng)地，為了能夠承受鉆探設(shè)備的全部重量，以及鉆塔承重時(shí)帶來的強(qiáng)大壓力和振動(dòng)，要修筑地基，以達(dá)到堅(jiān)固穩(wěn)定的目的，防止因場(chǎng)地局部塌陷造成鉆塔或設(shè)備的傾斜事故�？紤]到地表上的土質(zhì)、設(shè)備的重量和鉆孔的深度等因素。此地采用承載力比較大的混凝土地基。其方法是在地盤上的主要受力部位，挖出比機(jī)械底座面積稍大的方形深坑（由于部分位置土質(zhì)較軟適當(dāng)?shù)募哟罅说撞棵娣e），安裝好木模板和螺絲桿固定架后，將攪拌均勻的混凝土注入深坑，并使混凝土稍高于地面，待一天后混凝土干固即能用�；炷恋挠昧恳话惆粗亓靠刂疲椿炷恋闹亓恳哂跈C(jī)器重量的2~3倍�；炷恋呐浔葹椋核啵荷常核�1:3:6（體積比），但土層較軟時(shí)，可采用1:2:4的比例。 在現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1混凝土材料（水泥、沙和碎石）要按配方要求選材得當(dāng)，沙要盡量選擇粒度均勻不含泥土的河沙，碎石應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒大小均勻的人工碎石。2現(xiàn)場(chǎng)澆注時(shí)，混凝土要攪拌均勻，并且邊灌邊搗實(shí)，防止出現(xiàn)空洞影響承載能力�；炷帘砻嬉秸�，且高出地面15~25cm。鉆塔四角的混凝土基礎(chǔ)表面要處于在同一水平上，以防受力不均勻造成鉆塔傾斜。3為使混凝土加速凝固，在攪拌混凝土是加入了適量的快干劑（素凝劑）,4灌注完成后，要在混凝土上表面蓋上麻袋或草袋，經(jīng)常淋水，
以防干裂。（冬季灌注混凝土?xí)r，要有適當(dāng)?shù)谋卮胧苑阑炷羶鼋Y(jié)而影響凝固質(zhì)量。
3.基臺(tái)設(shè)置
為使生產(chǎn)期間的主要鉆探設(shè)備（鉆塔、鉆機(jī)和動(dòng)力機(jī)）能夠安全穩(wěn)固的運(yùn)轉(zhuǎn)，必須固定在牢固的基臺(tái)上，以承受本身重量和生產(chǎn)時(shí)帶來的重力、扭力和振動(dòng)等。因此，要求基臺(tái)在安裝時(shí)必須做到穩(wěn)固、周正和水平，這樣才能保證鉆探工程在安全的前提下順利進(jìn)行。本基臺(tái)采用鋼基臺(tái)是用普通鋼和工字鋼，具體布置如下圖：
4.鉆塔安裝
鉆探安裝是在建好的基臺(tái)之上，結(jié)合鉆探本身的特點(diǎn)超重不同的方法將鉆探豎起的工作。本鉆塔是角鋼結(jié)構(gòu)的四腳鉆塔高十二米，安裝時(shí)采用分節(jié)安裝發(fā)，安裝前必須做好準(zhǔn)備工作，包括人員的組織動(dòng)員和使用工作及鉆塔各部件的檢查準(zhǔn)備，組織動(dòng)員方面，首先要對(duì)建塔人員進(jìn)行安全教育，并對(duì)塔上和塔下工作人員進(jìn)行分工，塔上人員要在系好安全帶、做好安全防護(hù)的同時(shí)，對(duì)各種工具、塔件和螺絲等要做到正確操作并保管好，以防重物落下。塔下人員要密切配合；檢查準(zhǔn)備對(duì)塔上主要部件和配件，并根據(jù)安裝的先后順序排列好。檢查安裝所用工具是否準(zhǔn)備齊全。由于重量較大，不宜采用整體安裝法，首先將鉆塔底座固定在基臺(tái)的上，然后安裝底層，并逐層向上安裝，到第三層后利用挑桿吊運(yùn)塔件。挑桿安裝在塔腳之上。挑桿梢頭直徑不應(yīng)小于100mm，長(zhǎng)度一般要高于塔腳的連接節(jié)，挑桿上需要系有掌握方向的拉繩和吊運(yùn)塔件的提繩。對(duì)于每節(jié)的安裝，首先要利用挑桿
將塔腳吊起，并在吊懸中與下層塔腳對(duì)接，四個(gè)塔腳安裝好后，再安好拉手。依此這樣一層層向上搭建。
4.1.鉆塔安裝注意事項(xiàng)
1塔上和塔下人員要頭戴安全帽、身穿工作服，在統(tǒng)一指揮下密切配合、有條不紊地進(jìn)行各項(xiàng)工作，塔上人員要系好安全帶，工具放入工具袋內(nèi)，并用繩子系牢，不得隨手放在臺(tái)板上，嚴(yán)禁向下拋扔鉆塔構(gòu)件、螺栓、螺絲和工具等。塔下人員除向上傳遞塔件等物外，要避免同時(shí)在塔下進(jìn)行其他工作。2為節(jié)省時(shí)間及減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在建塔前必須兩全部螺栓用絲攻和板牙處理一次并用命廢機(jī)油浸泡。3挑桿要安裝牢固。塔件吊運(yùn)到位后先穿好螺絲并將螺目擰到一定位置，待整層塔件安裝到位后，再統(tǒng)一擰緊所有螺絲。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告9
實(shí)習(xí)目的：
為鞏固通信工程專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高對(duì)實(shí)際操作生產(chǎn)技能的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)通信相關(guān)產(chǎn)品和生產(chǎn)流程的具體，了解更多的關(guān)于通信方面課本以外的知識(shí)，為以后對(duì)本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。
前言：
通過近一周的學(xué)習(xí)，我們從感性上學(xué)到了很多東西，也對(duì)我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過這次參觀實(shí)習(xí)豐富了本人的理論知識(shí)，增強(qiáng)了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對(duì)以后的工作有了定性的認(rèn)識(shí)，真是讓我收獲頗多�，F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)就參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結(jié)。
準(zhǔn)備工作：
9月1日這一天我們參加了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上帶隊(duì)老師給我們?cè)敿?xì)說明了實(shí)習(xí)時(shí)的注意事項(xiàng)等各項(xiàng)事宜和這幾天實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排，并鼓勵(lì)大家見習(xí)時(shí)要勤于向技術(shù)人員提問，希望通過這次實(shí)習(xí)，使我們對(duì)本專業(yè)有更好更深入的了解。
參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、中國地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室
9月2日在老師的帶領(lǐng)下，我們坐車前往中國地質(zhì)大學(xué)，去參觀那的通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。在那里我們了解到中國地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地，集實(shí)驗(yàn)教學(xué)與科學(xué)研究于一體的開放性實(shí)驗(yàn)室。為培養(yǎng)創(chuàng)新性人才提供一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，為校企共建提供一個(gè)合作交流平臺(tái)。系統(tǒng)的總目標(biāo)是建成實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
在跟隨老師參觀的同時(shí)，內(nèi)部老師介紹到該通信實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由華為公司的metro系列光傳輸產(chǎn)品、 c&c08程控交換機(jī)、 ma5300寬帶設(shè)備、 h3c二層和三層數(shù)據(jù)通信設(shè)備、無線接入等五大硬件平臺(tái)和專用通信軟件組成。各平臺(tái)在專用軟件（e—bridge 、 tXX等）的支持下既可以開設(shè)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)，又可以開設(shè)系統(tǒng)性實(shí)驗(yàn)，提供多種端到端的通信解決方案，可同時(shí)容納35位同學(xué)上機(jī)操作。
依托此平臺(tái)可完成通信及信息專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)及科學(xué)研究等。該平臺(tái)可涵蓋的課程：接入網(wǎng)技術(shù)、程控交換、光纖通信、 sdh 、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng) 、信息管理與安全、電信信令與通信協(xié)議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動(dòng)通信、電磁場(chǎng)與電磁波等。同時(shí)該平臺(tái)可支持華為光傳輸網(wǎng)絡(luò)和h3c 網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)認(rèn)證業(yè)務(wù)，通過認(rèn)證考試者，可頒發(fā)相應(yīng)的認(rèn)證證書。
對(duì)于次實(shí)驗(yàn)室今后的.發(fā)展，老師強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新源于實(shí)踐，在溫總理“艱苦樸素、求真務(wù)實(shí)”的辦學(xué)宗旨指引下，把實(shí)驗(yàn)室建成國內(nèi)一流、功能齊全、面向社會(huì)、創(chuàng)新型通信實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地。
2、長(zhǎng)飛光纖光纜有限公司
9月3日，我們大清早就坐車趕往長(zhǎng)飛光纖光纜有限公司參觀實(shí)習(xí)，在大廳的時(shí)候，公司相關(guān)的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。
長(zhǎng)飛公司創(chuàng)建于1988年5月，由中國電信集團(tuán)公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長(zhǎng)江通信集團(tuán)股份有限公司共同投資，是我國唯一具備制棒、拉纖及成纜一體化規(guī)模生產(chǎn)能力的專業(yè)廠家。公司位于武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路四號(hào)，占地面積達(dá)十五萬平方米，員工總數(shù)約1000人，年銷售額接近30億元，是當(dāng)今中國產(chǎn)品規(guī)格最齊備、生產(chǎn)技術(shù)最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的光纖光纜產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)基地。
自1992年投產(chǎn)以來，長(zhǎng)飛公司的光纖和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國第一位，累計(jì)產(chǎn)銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長(zhǎng)公里（合光纖3600萬公里），銷售總額超過200億元。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個(gè)國家和地區(qū)，并躋身成為全球第二大光纖生產(chǎn)企業(yè)及第五大光纜生產(chǎn)企業(yè)。
長(zhǎng)飛公司自創(chuàng)業(yè)至今，通過引進(jìn)、消化、吸收與創(chuàng)新，已經(jīng)探索出一條振興民族產(chǎn)業(yè)的成功之路。
研究與開發(fā)中心，是長(zhǎng)飛公司專門從事對(duì)光纖和光纜制造技術(shù)、生產(chǎn)工藝、制造設(shè)備以及產(chǎn)品用材料進(jìn)行研究的部門，擁有博士和博士后13人、碩士54人、本科103人、高級(jí)技術(shù)專家22人，致力于世界領(lǐng)先水平的新型光纖、光纜產(chǎn)品的開發(fā)和研制工作。
截至到目前，長(zhǎng)飛公司已獲得國家授權(quán)專利109項(xiàng)，其中發(fā)明專利達(dá)51項(xiàng)。同時(shí)，還獲得了多項(xiàng)美國專利授權(quán)。
同時(shí)，長(zhǎng)飛公司還多次承擔(dān)了國家級(jí)“十五”攻關(guān)項(xiàng)目、國家發(fā)改委信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、國家級(jí)“863”項(xiàng)目、“科技興貿(mào)”項(xiàng)目、國家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目、湖北省科技攻關(guān)項(xiàng)目、商務(wù)部“出口機(jī)電產(chǎn)品研發(fā)”項(xiàng)目、武漢市的科技攻關(guān)項(xiàng)目等，榮獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一項(xiàng)、湖北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一項(xiàng)、武漢市科技進(jìn)步獎(jiǎng)兩項(xiàng)，并參與了國際電聯(lián)itu—t標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
此外，長(zhǎng)飛公司還大力開展自主創(chuàng)新基礎(chǔ)建設(shè)。先后被認(rèn)定為湖北省博士后產(chǎn)業(yè)基地，湖北省省級(jí)企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，湖北省光通信材料工程研究中心，國家“863”計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地，中國信息產(chǎn)業(yè)年度創(chuàng)新企業(yè)，國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，武漢市光纖通信工程技術(shù)研究中心。
自1992年投產(chǎn)以來，長(zhǎng)飛公司已累計(jì)產(chǎn)銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長(zhǎng)公里（合光纖3600萬公里），銷售總額超過200億元。光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國第一位，并且在全球分別排名在第二位和第五位。
在國內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)飛公司的光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于中國電信、中國網(wǎng)通、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國鐵通等通信運(yùn)營(yíng)商，以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫(yī)療，全國市場(chǎng)占有率超過40%。在國際市場(chǎng)，長(zhǎng)飛公司已累計(jì)出口光纖光纜產(chǎn)品約1000萬芯公里。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個(gè)國家和地區(qū)，國際市場(chǎng)占有率超過10%。
在引進(jìn)現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，長(zhǎng)飛公司也引進(jìn)了現(xiàn)代化的管理方法和制度，尤其是現(xiàn)代化的質(zhì)量管理程序，使長(zhǎng)飛公司的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都處于嚴(yán)格而科學(xué)的質(zhì)量控制之中。
1993年，通過荷蘭kema公司的全面審核，長(zhǎng)飛公司成為全國光纖光纜行業(yè)第一家獲得iso 9002國際質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。
XX年，長(zhǎng)飛公司采用erp系統(tǒng)啟動(dòng)企業(yè)資源計(jì)劃體系，從原材料的采購、合同評(píng)審、產(chǎn)品生產(chǎn)、成品交付一直到售后服務(wù)，實(shí)行全過程質(zhì)量監(jiān)控，確保產(chǎn)品、工藝和服務(wù)滿足用戶的需求。
XX年，長(zhǎng)飛公司獲得iso 9001：XX版國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，這預(yù)示著長(zhǎng)飛公司的質(zhì)量管理體系已經(jīng)由當(dāng)初的引進(jìn)、借鑒模式，發(fā)展到自我完善和不斷提高的模式。
到XX年年，它的單跟光線預(yù)制棒拉絲長(zhǎng)度突破XX公里，并榮獲“中國制造企業(yè)500強(qiáng)”稱號(hào)和“中國光纖光纜三十年最具影響力企業(yè)”稱號(hào)。
跟隨著工作人員，我們大致參觀了一下光纖光纜相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的流程，對(duì)整個(gè)預(yù)制棒的生產(chǎn)有了很好的了解。
烽火通信自1999年成立以來，將多模光纖產(chǎn)業(yè)化作為一項(xiàng)重要工作，實(shí)施了跨越式發(fā)展戰(zhàn)略。首先，在原中試車間，通過提升設(shè)備性能，增加新pcvd設(shè)備，改進(jìn)工藝技術(shù)等措施，就使XX年的光纖年產(chǎn)銷量比1999年增加了5倍。同時(shí)，在武漢？中國光谷新建的光纖廠即將投產(chǎn)，除了大規(guī)模生產(chǎn)單模光纖之外，還將采用最新一代的pcvd設(shè)備生產(chǎn)高性能多模光纖，生產(chǎn)能力將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再增加4～5倍。在新一代50/125祄多模光纖的研究方面，dmd測(cè)量是不可缺少的技術(shù)。烽火通信早有準(zhǔn)備，研發(fā)人員收集、研究了相關(guān)技術(shù)資料，購買了dmd測(cè)量設(shè)備，進(jìn)行了消除rip缺陷的工藝研究。 3、烽火通信科技有限公司
公司簡(jiǎn)介
烽火通信科技股份有限公司（烽火通信）是國內(nèi)優(yōu)秀的信息通信領(lǐng)域設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商，國家科技部認(rèn)定的國內(nèi)光通信領(lǐng)域唯一的“863”計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地、“武漢？中國光谷”龍頭企業(yè)之一。
公司1999年成立，XX年烽火通信a股在上海證券交易所上市。烽火通信主要發(fā)起人武漢郵電科學(xué)研究院，是中國光纖通信工程研究中心、中國光通信的發(fā)源地。中國的第一根光纖、第一個(gè)光通信工程以及一系列重大科技成果都是在這里研制完成的。烽火通信掌握了大批光通信領(lǐng)域核心技術(shù)，其科研基礎(chǔ)和實(shí)力、科研成果轉(zhuǎn)化率和效益居國內(nèi)同行業(yè)中之首，參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)200多項(xiàng)。近年來，烽火通信承擔(dān)了國家"十五科技攻關(guān)計(jì)劃“40gb/s sdh光纖通信設(shè)備與系統(tǒng)”、“自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)”、國家863計(jì)劃“tbpsdwdm傳輸系統(tǒng)研制”等項(xiàng)目的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，代表國家向世界領(lǐng)先科技技術(shù)沖擊。
烽火通信是國家基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主流供應(yīng)商，其產(chǎn)品類別涵蓋光網(wǎng)絡(luò)、寬帶數(shù)據(jù)、光纖光纜三大系列，
光傳輸設(shè)備和光纜占有率居全國首列，10萬套設(shè)備在網(wǎng)上穩(wěn)定運(yùn)行，100余萬皮長(zhǎng)公里光纜裝備國家基礎(chǔ)光纜干線網(wǎng)；代表業(yè)界最高水平的ulh wdm、3、2t dwdm、ason系統(tǒng)率先應(yīng)用于電信運(yùn)營(yíng)商的國家一級(jí)干線網(wǎng)絡(luò)；ftth率先成熟商用……創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、完善的客戶服務(wù)和個(gè)性化的解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。烽火通信堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)道路，在信息網(wǎng)絡(luò)安全、計(jì)費(fèi)軟件、集成業(yè)務(wù)等領(lǐng)域也取得了不俗的業(yè)績(jī)。
烽火通信本著"創(chuàng)新、服務(wù)、盡責(zé)、共同發(fā)展"的企業(yè)精神，將進(jìn)一步提升資本的運(yùn)籌能力、資產(chǎn)的運(yùn)作能力、產(chǎn)品的開發(fā)能力、市場(chǎng)的拓展能力、高質(zhì)量的服務(wù)能力、強(qiáng)有力的行政管理能力，圍繞主業(yè)發(fā)展、核心能力的培育和整體優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，把"烽火"品牌做大、做精、做強(qiáng)，為通信技術(shù)的研究與應(yīng)用開辟新的篇章。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模
烽火通信擁有亞洲一流的生產(chǎn)基地，總面積約8萬多平方米，包括現(xiàn)代化的通信系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)車間和光纖光纜制造車間。先后引進(jìn)了具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平的各種技術(shù)裝備和生產(chǎn)線50多條，年生產(chǎn)能力達(dá)50億元人民幣。
研發(fā)實(shí)力
烽火通信長(zhǎng)期專注于通信網(wǎng)絡(luò)從核心層到接入層整體解決方案的研發(fā)，歷年來承擔(dān)了國家“八五”、“九五”、“十五”期間光纖通信領(lǐng)域內(nèi)絕大部分“863”、“攻關(guān)”項(xiàng)目，并朝著實(shí)用化推進(jìn)。
烽火通信每年投入大量的科研經(jīng)費(fèi)，并實(shí)施以人為本的人才戰(zhàn)略，擁有包括中國工程院士、itu—t專家組成。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告10
要的是為我們將來走向工作崗位和心理素質(zhì)的培養(yǎng)。
4月7 今天是我們實(shí)習(xí)的第一天，我們組共六個(gè)人，兩人一臺(tái)車床，師傅仍是謝英杰謝師傅，由于是第一天實(shí)習(xí)，畢竟上次實(shí)習(xí)已過去小半年之久，今天的主要任務(wù)是鞏固讀尺方法以及外圓粗加工、精加工的精度保持，
4月8 今天是實(shí)習(xí)的第二天，由于外圓精加工和車長(zhǎng)度中無論是在中級(jí)考試還是在高考上占的比例非常的大，今天我們的任務(wù)比昨天多一項(xiàng)就是車長(zhǎng)度，經(jīng)過兩天的艱苦而又快樂的練習(xí)，呵呵不吃失誤的話我們都能達(dá)到尺寸要求，滿足三道一里。回首去年和這兩天的實(shí)習(xí)我總結(jié)出一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，就是“不能不信機(jī)器，又不能全信機(jī)器”由于對(duì)刀和機(jī)床本身的制造誤差和機(jī)器的使用年久等等原因造成機(jī)床本身存在誤差加上環(huán)境誤差、人為誤差和量具誤差使制造精度降低，所以無論在車什么要綜合上你對(duì)這臺(tái)機(jī)床的了解等適當(dāng)減少被吃刀量以保證零件的質(zhì)量和制造成本之間的矛盾。
4月9 今天我們的學(xué)習(xí)任務(wù)較重，因?yàn)橐獙W(xué)習(xí)上次由于時(shí)間的問題沒有及時(shí)學(xué)到的知識(shí) “鉆孔 ”
準(zhǔn)備工作：所用刀具，內(nèi)孔粗車刀、內(nèi)孔精車刀鉆頭
步驟
1)轉(zhuǎn)速為220/min，鉆頭鉆所需孔深，尾坐每轉(zhuǎn)一圈鉆頭進(jìn)5mm 注意要?jiǎng)蛩?/p>
2)根據(jù)所要的孔深和孔徑，用粗車刀端面對(duì)刀和內(nèi)孔對(duì)刀，車一定深度和孔深。注意退刀是以前的進(jìn)刀，進(jìn)刀是以前的退刀。
3)換精車內(nèi)孔刀，端面以及內(nèi)孔對(duì)刀后最終車出所要長(zhǎng)度和孔徑并達(dá)到尺寸精度
4)用塞規(guī)測(cè)量合格與否
由于能熟悉的'掌握鉆孔加工方法，下午我們主要練習(xí)車螺紋。
4月10 今天我們要進(jìn)行一次模擬考試，內(nèi)容為車螺紋、車外圓、鉆孔、擴(kuò)孔、車螺紋、車倒角、車槽。考試時(shí)間為兩小時(shí)第一個(gè)考試的是我，考試最終用時(shí)一小時(shí)半得分85 總結(jié)“非常不滿意”
4月11 今天是實(shí)習(xí)的最后一天也是總結(jié)我們?cè)谶@幾天學(xué)習(xí)情況的一天，考試時(shí)間有所增加變?yōu)槿r(shí)第一個(gè)考試的仍是我，考試所用時(shí)間一小時(shí)整，得分88。螺紋扣五分、長(zhǎng)度多一道扣七分。
這次考試的分?jǐn)?shù)令我很不滿意，胸有成足的我心想只為拿一百分，沒想到以失敗告終，不過我不會(huì)放棄我會(huì)努力，因?yàn)槲抑牢椅磥淼穆肥浅錆M光明的，加油不要被一點(diǎn)失敗而喪失信心，只要你記住失敗的原因，成功離你不遠(yuǎn)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告11
一、實(shí)習(xí)目的
使學(xué)生了解交通工程的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，認(rèn)識(shí)交通工程在國民經(jīng)濟(jì)和國家建設(shè)中的重要地位，增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任感和使命感。通過實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)本專業(yè)的性質(zhì)和任務(wù)，以及完成在行業(yè)中的作用，加深對(duì)本專業(yè)的了解和熱愛，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)本專業(yè)對(duì)國家建設(shè)的重要意義。
通過對(duì)已建和在建道路橋梁工程的參觀實(shí)習(xí)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結(jié)構(gòu)布置，橋梁整體結(jié)構(gòu)等，工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性，并學(xué)會(huì)將兩者聯(lián)系實(shí)際的能力和踏實(shí)、仔細(xì)的工作作風(fēng)以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。通過實(shí)際調(diào)研，獲取工程涉及面、施工的第一手資料，為即將到來的設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。
交通工程在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和國內(nèi)概況
本次畢業(yè)實(shí)習(xí)參觀學(xué)習(xí)的地點(diǎn)為鄭州，老師講述了交通工程在國民經(jīng)濟(jì)中的地位。道路是為國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民生活服務(wù)的公共基礎(chǔ)設(shè)施，公路運(yùn)輸在整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中也處于基礎(chǔ)地位，道路運(yùn)輸是由社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平和交通運(yùn)輸需求來決定的。但道路運(yùn)輸?shù)哪芰Ψ催^來影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平，為了消除交通運(yùn)輸能力對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消極影響，國家會(huì)適時(shí)調(diào)整發(fā)展方向和財(cái)政支出，將投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，其中重要的是交通道路建設(shè)，以促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
隨著國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，道路交通的運(yùn)輸能力越顯重要。盡管近年來我國的公路建設(shè)取得巨大成就，但由于公路交通基礎(chǔ)的薄弱，各地發(fā)展極不平衡，與國際上的發(fā)達(dá)國際相比還存在很大差距，還不能滿足國名經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。存在的問題：一是數(shù)量少，二是質(zhì)量差、標(biāo)準(zhǔn)低。在已統(tǒng)計(jì)的通車?yán)锍讨�，大部分為等�?jí)較低的三、四級(jí)公路，還有達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的等級(jí)公路。有的'公路防護(hù)設(shè)施不全，抗災(zāi)能力差，因此，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，加快新建公路的建設(shè)和低級(jí)公路的改建，將成為我國公路建設(shè)的主要任務(wù)。
二、實(shí)習(xí)過程及收獲
根據(jù)教學(xué)安排，我們于20xx年3月28日至32日在鄭州進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。3月28日上午，我們由老師帶領(lǐng)一同前往鄭州新開源路橋咨詢公司，負(fù)責(zé)接待的事新開源的馬經(jīng)理。在馬經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們依次參觀了新開源公司的房建設(shè)計(jì)部門和道路設(shè)計(jì)部門。
參觀過程中，我們不時(shí)翻看圖紙，看到實(shí)際的設(shè)計(jì)圖紙，我們以前學(xué)習(xí)中遇到的圖紙相比之堪稱簡(jiǎn)略，如此復(fù)雜和完美的設(shè)計(jì)圖紙，我們是第一次看到。以前覺得設(shè)計(jì)是一件相當(dāng)輕松容易的工作，現(xiàn)在看來這樣的想法是錯(cuò)誤的，眼前錯(cuò)綜復(fù)雜的圖紙就是有力的證明。
參觀完設(shè)計(jì)工作室，我們來到四樓會(huì)議室，新開源的馬經(jīng)理和我們學(xué)校前幾年畢業(yè)在新開源工作的幾位師兄為我們開了一個(gè)互動(dòng)交流會(huì)。會(huì)上，馬經(jīng)理介紹了新開源公司的一些情況，并著重介紹了路橋建設(shè)在國家基礎(chǔ)建設(shè)中的地位和發(fā)展前景。幾位師兄則向我們具體介紹了在實(shí)際工作中我們應(yīng)該注意什么問題，應(yīng)該有怎樣的態(tài)度。作為過來人，師兄的見解可謂獨(dú)到，相信我們?cè)趫?chǎng)的每一個(gè)人都有這樣的體會(huì)。
這次新開源之行，我們收貨的不僅僅是專業(yè)技能方面的知識(shí)，也對(duì)自己將來所需從事的行業(yè)現(xiàn)狀有了更深的了解。由于馬經(jīng)理等的講解，更使我們對(duì)這一行業(yè)的前景充滿信心對(duì)工作的到來充滿期待。
3月30日，在老師的帶領(lǐng)下，我們來到鄭州地鐵一號(hào)線一期工程西三環(huán)施工工地。西三環(huán)站建設(shè)單位為鄭州市軌道交通有限公司，設(shè)計(jì)單位是中鐵二局，監(jiān)理單位是中煤邯鄲市政建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。西三環(huán)總工程施工面積9357.77m2。
西三環(huán)標(biāo)段全長(zhǎng)6.8公里，全線造價(jià)6.812億人民幣，施工采用盾構(gòu)機(jī)施工。由于土質(zhì)較穩(wěn)定，每天掘進(jìn)10米。地鐵站分為上下兩層，上層為購票、商場(chǎng)等物業(yè)部門，下層為乘車區(qū)。下層最低處距離地表18米，地鐵隧道洞室半徑為6米，采用預(yù)制管片進(jìn)行襯砌，管片厚度為20公分。西三環(huán)站是鄭州地鐵一期工程中的重點(diǎn)工程，施工單位是中國鐵建十一局。參觀過程中，工地技術(shù)人員向我們介紹了地鐵施工應(yīng)注意地下水的影響。在以往的地鐵施工事故中，大多都是由地下水造成的。因此對(duì)地下水的監(jiān)控和處理便成為地鐵施工的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。
這次參觀，我第一次見到盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)要比我想象的大很多。全長(zhǎng)40多米。根據(jù)技術(shù)人員的介紹我們知道其工作原理等構(gòu)造方面的知識(shí)。參觀過程中，我遇到了兩個(gè)和我們年齡相仿的技術(shù)人員。通過交談才知道他們也是剛參加工作，看到他們，我想象自己參加工作之后的情形，不禁對(duì)以后的工作充滿了期待，也充滿了激情。
我們是學(xué)習(xí)路橋的，通過地鐵施工工地技術(shù)人員的介紹，我們了解到發(fā)展城市地下空間的重要性，并對(duì)地鐵施工有了一些簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)，不僅開拓了眼界，也為以后的工作做了充分的準(zhǔn)備，了解簡(jiǎn)單的地下施工知識(shí)和管理技術(shù)。
3月3日下午，我們一行來到鄭州城東的中鐵七局制梁廠參觀。以前也見過不少制梁廠，但這個(gè)制梁廠之大都是第一次見到，整個(gè)制梁廠的生產(chǎn)規(guī)�？梢赃_(dá)到1000見以上。
首先，制梁廠工作人員將制梁廠概況作了簡(jiǎn)單的介紹。本次生產(chǎn)的梁全是用于動(dòng)車組鐵路建設(shè)高架橋使用。我們首先參觀的是制好的成品梁，都存放于存梁臺(tái)。在存梁臺(tái)看到的都是制好的梁，覺得沒什么區(qū)別。但進(jìn)入制梁區(qū)，整個(gè)施工場(chǎng)面還是讓我們?yōu)橹惑@。操作工藝復(fù)雜，技術(shù)等級(jí)要求之高是第一次見到，以前從未見過制梁的全過程，這次參觀真的開闊了我們的視野。
制梁廠的施工區(qū)域劃分為6區(qū)：鋼筋及預(yù)埋件加工區(qū)、南北存梁臺(tái)區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、混凝土攪拌站。
3月31日上午，我們來到鄭東新區(qū)CBD商務(wù)區(qū)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
鄭東新區(qū)CBD面積約3.45平方公里，是一個(gè)集商務(wù)辦公、休閑觀光、住宅于一體的多功能建筑群。其地標(biāo)建筑有河南省藝術(shù)中心、鄭州國際會(huì)展中心，還有在建的千島廣場(chǎng)大廈，建成后高度將達(dá)到320米，為中原第一高樓。
根據(jù)已完成的整體規(guī)劃，這全是連接新舊城區(qū)的商務(wù)、旅游軸線，將通過地鐵、輕軌和現(xiàn)有城市交通與舊城區(qū)相連，是未來鄭州市發(fā)展的核心，形成中原文化和自然環(huán)境為背景的級(jí)商務(wù)、休閑、住宅等于一體的多功能新城區(qū)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告12
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)大三所進(jìn)行的專業(yè)基本技能的實(shí)習(xí)，也是進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的組成部分。實(shí)習(xí)過程中學(xué)生應(yīng)深入施工現(xiàn)場(chǎng)，接觸實(shí)際工程，較深刻地了解房屋建筑工程施工工藝及施工員技術(shù)員的業(yè)務(wù)工作，鞏固和加深所學(xué)專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實(shí)際。
在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后，尤其是本學(xué)期我們修讀完了《土木工程施工》這門課程后，我們都對(duì)土木施工有了相對(duì)較具體的認(rèn)識(shí)。但是，理論跟實(shí)際總是存在著差異，土木工程的學(xué)習(xí)不僅注重專業(yè)知識(shí)的積累，更應(yīng)該注重能力的培養(yǎng)和經(jīng)驗(yàn)的獲取，為了更好的做到理論聯(lián)系實(shí)際，把理論運(yùn)用到實(shí)際中去，在將來的工作中做到舉一反三，學(xué)校特意給我們安排了為
期3周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程。
炎炎夏日，緊張的3周實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這3周內(nèi)考驗(yàn)我們的不僅僅是專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用積累，更是考研我們應(yīng)對(duì)艱苦生活的能力，不僅要每天早出晚歸，還得在37讀的高溫下頂著烈日在基坑底下工作，搞得沒有幾天，身上的皮膚已是黑白分明。盡管如此，不過我確實(shí)在這樣的實(shí)習(xí)中得到了不少的收獲。所謂，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過親身體驗(yàn)、親手操作，我近距離地觀察了解了房屋是怎樣造起來的，特別是房屋的基坑開挖，澆筑等施工過程，這些知識(shí)，我們?cè)趯W(xué)校里是很少接觸，很難去注意的，但卻又是十分重要，十分基礎(chǔ)的東西。
二、實(shí)習(xí)目的
1、通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，對(duì)房屋建筑的施工準(zhǔn)備，施工過程和施工監(jiān)理等知識(shí)有個(gè)系統(tǒng)的了解，鞏固課本上的知識(shí)，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力
2、通過親身實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和獨(dú)立解決工程問題的工作能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
3、通過學(xué)習(xí)和勞動(dòng)，了解按圖施工技術(shù)和施工和生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范。
4、了解我們目前房屋建筑中的基本工藝技術(shù)和施工組織管理與監(jiān)理的水平，為以后職業(yè)生涯做好規(guī)劃。
5、與工人與施工員密切接觸，虛心學(xué)習(xí)，了解具體工作細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)他們?cè)陂L(zhǎng)期實(shí)踐中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
三、實(shí)習(xí)要求
在工地實(shí)習(xí)施工員的指導(dǎo)帶領(lǐng)下，參加有關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)的工作，結(jié)合書本已學(xué)知識(shí)，全面認(rèn)真完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)，并仔細(xì)思考理論和實(shí)際的聯(lián)系與區(qū)別。做到以下工作：
1、認(rèn)真完成老師布置的任務(wù)和工地帶頭人的工作；
2、每天寫好實(shí)習(xí)日記，記錄施工情況，心得、體會(huì)和建議等；
3、實(shí)習(xí)結(jié)束，寫好小專題和實(shí)習(xí)總結(jié)。
四、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日————20xx年x月x日
五、實(shí)習(xí)安全
實(shí)習(xí)安全“安全生產(chǎn)”，施工工地辦公室門前掛著這四個(gè)醒目的大字，無時(shí)無刻不在提醒著工作人員注意安全。在建筑施工工程中，安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，更關(guān)系到千家萬戶的生活，因此在施工中必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，堅(jiān)持“管理生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)方針。凡進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、引言
我和我們班的另外一位同學(xué)分配到昆侖建設(shè)集團(tuán)第二建筑公司杭氧項(xiàng)目部，我們?yōu)槠?周的實(shí)習(xí)生活就將在這個(gè)建筑公司度過。
我們將在這里參加測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的.操作實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工，制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。鋼筋加工鋼筋堆放
2、模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。范本及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r范本及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。模板支撐模板盒
3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí)，取樣不得少于一次；
3）當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時(shí)，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；
4）每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5）每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定�；炷涟柚苹炷翝仓�
2、工程概況：
工程名稱：
建筑面積：102368㎡
投資總額：56871萬元
結(jié)構(gòu)類型：框架23層（地下2層）
建設(shè)單位：
設(shè)計(jì)單位：
施工單位：
監(jiān)理單位：
計(jì)劃開竣工日期：20xx年10月——20xx年9月
工程位元于
專案部標(biāo)牌
項(xiàng)目管理標(biāo)牌
基坑工程平面圖
3、工程施工安排：
�、俅怪边\(yùn)輸：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求和施工實(shí)際需要，本工程共布置3臺(tái)塔吊，分別布置在擬建建筑物旁邊，作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段的垂直起吊工具。
�、谒竭\(yùn)輸：工程現(xiàn)處在基礎(chǔ)及基坑挖土階段，配置了5臺(tái)反鏟挖掘機(jī)，和相應(yīng)數(shù)量的自卸式運(yùn)土車，砂石料進(jìn)場(chǎng)和鋼筋進(jìn)場(chǎng)都配備了相應(yīng)數(shù)量的工程車。
4、實(shí)習(xí)過程
我們進(jìn)入工地的日期是20xx年x月x號(hào)，此時(shí)，工程打樁工程和基坑支護(hù)
工程實(shí)習(xí)報(bào)告13
我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，來到著名的中鐵九局，中鐵九局集團(tuán)有限公司系國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)，隸屬于中國鐵路工程總公司，是集設(shè)計(jì)、施工、科研、房地產(chǎn)開發(fā)、機(jī)加工為一體的多功能、大型企業(yè)集團(tuán)，年施工能力100億元以上，為中國500家最大建筑企業(yè)之一。集團(tuán)總部設(shè)在中國沈陽。
來這樣的企業(yè)參觀真是榮幸。我們?cè)诠こ處煹膸ьI(lǐng)下參觀了中鐵九局的T梁的生產(chǎn)流程。通過學(xué)習(xí)基本上掌握T梁的設(shè)計(jì)原理，其主要流程圖：模板初裝-鋼筋制作-吊裝鋼筋-穿鋼絞線-質(zhì)量檢驗(yàn)-整體砼澆注-蒸汽養(yǎng)護(hù)-強(qiáng)度測(cè)驗(yàn)-拆模養(yǎng)護(hù)-張拉-壓漿-出模吊移-模外封堵?lián)躅^-質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定。
我們休息一天后，又來到了沈陽泰豐特種混凝土有限公司公司，沈陽泰豐特種混凝土有限公司是具有雄厚實(shí)力的大型預(yù)拌商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)。被遼寧省信譽(yù)評(píng)級(jí)委員會(huì)評(píng)為AA***單位;沈陽質(zhì)量信譽(yù)保證單位;是ISO9001國際質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境管理體系、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證單位，被沈陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局推薦為名牌產(chǎn)品。作為遼寧省混凝土協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、沈陽市混凝土協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理瞿慶華先生被評(píng)為中國混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家。公司亦被中國混凝土協(xié)會(huì)和遼寧省混凝土協(xié)會(huì)分別評(píng)為20xx-2006年度全國混凝土行業(yè)先進(jìn)企業(yè)和遼寧省混凝土行業(yè)先進(jìn)企業(yè);被沈陽市科委認(rèn)定為沈陽市外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)。
老師首先給我們介紹了什么是混凝土，混凝土-概述混凝土也稱砼，是當(dāng)代最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料，骨料和水按一定比例配制，經(jīng)攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石材。混凝土具有原料豐富，價(jià)格低廉，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，因而使其用量越來越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高，耐久性好，強(qiáng)度等級(jí)范圍寬，使其使用范圍出十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業(yè)，機(jī)械工業(yè)，海洋的開發(fā)，地?zé)峁こ痰�，混凝土也是重要的材料�?/p>
然后又帶領(lǐng)我們參觀其生產(chǎn)流程，首先看到的'是混凝土的原料，沙子、碎石、水泥。水泥、沙子、碎石等材料與水拌和使混凝土拌合物具有可塑性;進(jìn)而通過化學(xué)和物理化學(xué)作用凝結(jié)硬化而產(chǎn)生強(qiáng)度。一般說來，飲用水都可滿足混凝土拌和用水的要求。水中過量的酸、堿、鹽和有機(jī)物都會(huì)對(duì)混凝土產(chǎn)生有害的影響。集料不僅有填充作用，而且對(duì)混凝土的容重、強(qiáng)度和變形等性質(zhì)有重要影響。
為改善混凝土的某些性質(zhì)，可加入外加劑。由于摻用外加劑有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，它日益成為混凝土不可缺少的組分。為改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能,節(jié)約水泥,在混凝土攪拌時(shí)也可摻入磨細(xì)的礦物材料——摻合料。它分為活性和非活性兩類。摻合料的性質(zhì)和數(shù)量，影響混凝土的強(qiáng)度、變形、水化熱、抗?jié)B性和顏色等。混凝土的制備。
1、配合比設(shè)計(jì)：制備混凝土?xí)r，首先應(yīng)根據(jù)工程對(duì)和易性、強(qiáng)度、耐久性等的要求，合理地選擇原材料并確定其配合比例，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的。混凝土配合比的設(shè)計(jì)通常按水灰比法則的要求進(jìn)行。材料用量的計(jì)算主要用假定容重法或絕對(duì)體積法。
2、攪拌：根據(jù)不同施工要求和條件，混凝土可在施工現(xiàn)場(chǎng)或攪拌站集中攪拌。流動(dòng)性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機(jī);流動(dòng)性較小或干硬性混凝土宜用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌。攪拌前應(yīng)按配合比要求配料，控制稱量誤差。投料順序和攪拌時(shí)間對(duì)混凝土質(zhì)量均有影響，應(yīng)嚴(yán)加掌握，使各組分材料拌和均勻。
3、輸送與灌筑：混凝土拌合物可用料斗、皮帶運(yùn)輸機(jī)或攪拌運(yùn)輸車輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)。其灌筑方式可用人工或借助機(jī)械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物，效率高，每小時(shí)可達(dá)數(shù)百立方米。無論是混凝土現(xiàn)澆工程，還是預(yù)制構(gòu)件，都必須保證灌筑后混凝土的密實(shí)性。其方法主要用振動(dòng)搗實(shí)，也有的采用離心、擠壓和真空作業(yè)等。摻入某些高效減水劑的流態(tài)混凝土，則可不振搗。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告14
實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XXXX
實(shí)習(xí)時(shí)間：6.12-6.22
實(shí)習(xí)學(xué)生：XXXX
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大二的期末，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開心。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1：實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2：通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，
3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序。
一：動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在XX本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的`專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月13日
實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XX大酒店路口東西方向
組員：XXXX
我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了XX大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))S=2161=312輛/H，其中由北向南S1=682=136輛/1H，由南向北的有S2=932=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量：M=982=196輛/H，其中由北向南M1=492=98輛/H，由南向北的有M2=492=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量：N=5462=1092輛/H，其中由北向南N1=3032=606輛/H，由南向北的有N2=2432=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來了，這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!
三：參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月14日
實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員：XXXX
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四：參觀XX大橋
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月15日
實(shí)習(xí)目的：參觀XXXXXX大橋
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XXXXXX大橋
組員：XXXX
早上5：50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時(shí)候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站：XXXXXX大橋。
XXXXXX大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱。其位XX鎮(zhèn)東南端，是XX上最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋。XXXXXX大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市XX大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔，孔長(zhǎng)96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長(zhǎng)3428.5米。河面主橋6跨，長(zhǎng)579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長(zhǎng)3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達(dá)38米，是一座永久性特大橋。
在這兩個(gè)星期里，我們?nèi)ミ^XX大橋，去過XX大橋，看過XX的XX大橋，我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí)，了解了路和橋的建筑工序和方法，知道了路和橋的大體分類，掌握了一些實(shí)踐的知識(shí)，所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來，不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性，同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面，接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語，也為我們明年將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個(gè)星期里，我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓，而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高，實(shí)習(xí)期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí)，相反，每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。記得在去XX參觀大橋的時(shí)候，天氣很熱，而偏偏我們所要參觀的大橋很長(zhǎng)，大熱的天沒有一個(gè)同學(xué)嚷著要回去，都是一個(gè)個(gè)爭(zhēng)先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的，還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過去狹小的范圍，好多平時(shí)不怎么說話的同學(xué)在這次實(shí)習(xí)中因?yàn)樵谝粋�(gè)組，所以大家也變得更熟了。
總之，在這次實(shí)習(xí)中，我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步，相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!
工程實(shí)習(xí)報(bào)告15
為期三個(gè)星期的畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。實(shí)習(xí)期間讓我有了很大的收獲和很深的體會(huì)。比如在角色的迅速轉(zhuǎn)變，勤動(dòng)手，勤動(dòng)腳，勤動(dòng)腦意識(shí)的培養(yǎng)以及人際關(guān)系處理方面等等。在進(jìn)步的同時(shí)，我也看到了自己工作中不足，比如工程進(jìn)度預(yù)見性意識(shí)的培養(yǎng)；工程進(jìn)度變更應(yīng)變能力的提高方面還存在一定的不足，這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經(jīng)驗(yàn)。在工作中首先我學(xué)會(huì)了做事要有主動(dòng)性。當(dāng)遇到不懂的工程技術(shù)難題時(shí)，要積極主動(dòng)地向有經(jīng)驗(yàn)的前輩請(qǐng)教。當(dāng)別人做事遇到困難之時(shí)，此時(shí)要積極主動(dòng)盡力幫助別人。我認(rèn)為主動(dòng)性在一定程度上也是團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的動(dòng)力。比如在不良地質(zhì)體填塘施工中，由于本人剛從事施工管理工作，很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請(qǐng)教才是最佳的捷徑。在求知的路上，路一部分是要靠自己走的，一部分還是要靠別人扶著你走的，特別是對(duì)于我們這些初入行的新人來說更是如此。因此保持一顆謙虛的請(qǐng)教之心對(duì)于我們來說顯得尤為重要。
一、工現(xiàn)場(chǎng)布置
1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接準(zhǔn)備，其重點(diǎn)是對(duì)各控制點(diǎn)，控制線，標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置，以使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)符合我公司的布置原則及安全文明工地的要求。然后派測(cè)量人員進(jìn)行場(chǎng)地的方格網(wǎng)測(cè)量，依據(jù)豎向設(shè)計(jì)確定場(chǎng)地的填挖工程量。進(jìn)行場(chǎng)地“三通一平”、暫設(shè)、場(chǎng)地圍擋的施工。現(xiàn)場(chǎng)的暫設(shè)布置要求：現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)結(jié)構(gòu)和裝修共用的暫設(shè)如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機(jī)、水泥庫、試驗(yàn)室、廁所。根據(jù)基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝修施工的特點(diǎn)進(jìn)行鋼筋存放場(chǎng)、模板存放場(chǎng)、砂石料存放場(chǎng)等布設(shè)。
2、技術(shù)準(zhǔn)備：
�。�1）施工人員必須熟悉施工圖紙，做好施工前的設(shè)計(jì)交底工作，將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。
�。�2）提前做出隱預(yù)檢、材料及施工試驗(yàn)計(jì)劃。做好見證取樣的準(zhǔn)備工作。
（3）制定可行的施工方案，組織三級(jí)技術(shù)交底，編制分項(xiàng)施工工藝。
�。�4）技術(shù)部門提前作好施工圖紙中的加工定貨計(jì)劃工作，將加工貨單及時(shí)發(fā)放到各有關(guān)人員手中，配合材料部門向廠家作好交底工作。
3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備
進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，我公司將立即按照以下計(jì)劃組織中的所需要相關(guān)機(jī)械設(shè)備，安排相關(guān)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)施工。對(duì)一些小型機(jī)具將按計(jì)劃分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并使所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備均處于最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4、材料準(zhǔn)備
材料部門依據(jù)加工訂貨單落實(shí)好貨源和廠家，對(duì)于裝修材料要及時(shí)向
設(shè)計(jì)和甲方提供樣板，請(qǐng)其確認(rèn)和封樣。進(jìn)場(chǎng)的材料按貫標(biāo)要求進(jìn)行材料的標(biāo)識(shí)工作。材料部門提前作好標(biāo)識(shí)牌。油漆粉刷材料由油工工長(zhǎng)依據(jù)施工圖紙、定額提出需用量計(jì)劃；鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長(zhǎng)根據(jù)圖紙、進(jìn)度計(jì)劃提出需用量計(jì)劃；架木防護(hù)材料由架子工長(zhǎng)根據(jù)架子防護(hù)方案和進(jìn)度計(jì)劃提出需用量計(jì)劃，多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統(tǒng)及大模板、螺栓等配件、承重平臺(tái)、倒料平臺(tái)、電梯井道平臺(tái)、樓梯定型模板、吊籃鋼梁等由技術(shù)員提出需用量計(jì)劃，以上計(jì)劃由計(jì)劃編制人提前編制，在計(jì)劃審批后（留夠租賃、加工、運(yùn)輸時(shí)間）報(bào)項(xiàng)目部材料組簽收，提前報(bào)有關(guān)租賃、工部門。
5、人員準(zhǔn)備
在開工前一周之內(nèi)，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要分批進(jìn)場(chǎng)，并在公司內(nèi)部配備各類專業(yè)的施工操作人員。施工管理人員，技術(shù)工人必須持有相應(yīng)的崗位證書及培訓(xùn)合格證。
6、其他準(zhǔn)備
首先要建立各級(jí)人員崗位責(zé)任制，建立安全，質(zhì)量，文明施工管理制度，成本，材料，勞動(dòng)力，機(jī)具管理制度，并以此為據(jù)簽訂內(nèi)部管理人員責(zé)任狀。組織工人進(jìn)場(chǎng)前三級(jí)教育，與班組簽訂承包合同，在質(zhì)量、安全、文明施工方面明確各自的責(zé)、權(quán)、利。
二、主要施工方法
1、測(cè)量放線
�。�1）測(cè)量?jī)x器的選擇：J2級(jí)經(jīng)緯儀、DS3水準(zhǔn)儀各兩臺(tái)，量具選用50米鋼尺，根據(jù)《計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定，測(cè)量中所用儀器和鋼尺，送計(jì)量器具檢定部門進(jìn)校合，合格后方可使用。
�。�2）根據(jù)測(cè)繪院和施工總平面圖，對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，采用附合測(cè)法進(jìn)行校測(cè)。
�。�3）建筑物的定位放線：選用直角坐標(biāo)法，根據(jù)測(cè)繪院或原有建筑物建立平面控制網(wǎng)。建筑物平面控制網(wǎng)測(cè)定并驗(yàn)線合格后，再測(cè)定建筑物軸線控制樁，作為控制軸線的依據(jù)。
�。�4）基礎(chǔ)開挖放線：根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)，邊坡及場(chǎng)地地面高程，分別測(cè)設(shè)出基槽下口及上口位置樁，并沿上口樁撒出開挖邊界線的灰線。
（5）樁基施工測(cè)量：根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)，繪制樁位測(cè)量放線圖作為測(cè)設(shè)樁位的依據(jù)，樁基軸線的允許誤差為±2mm。
（6）結(jié)構(gòu)施工測(cè)量：首層放線驗(yàn)收后，將控制軸線引測(cè)至結(jié)構(gòu)外立面上，作為各施工層主軸線豎向投測(cè)的基準(zhǔn)，軸線的豎向投測(cè)，以建筑物控制樁為測(cè)站，事先校測(cè)，投測(cè)的允許誤差要符合規(guī)程要求。控制軸線投測(cè)至施工層后，應(yīng)組成閉合圖形，施工層放線時(shí)，應(yīng)先在結(jié)構(gòu)平面上校核投測(cè)軸線，閉合后再測(cè)設(shè)細(xì)部軸線。建筑物標(biāo)高的豎向傳遞，其傳遞高度超過鋼尺長(zhǎng)度時(shí)，另設(shè)一道標(biāo)高起始線，其每層允許誤差±3mm，總高允許誤差±10mm。
（7）控制軸線的選擇：建筑物外輪廓軸線，單元、流水段的分界線，樓、電梯間兩側(cè)軸線。
（8）按照施工圖的要求，作好沉降點(diǎn)的埋置和沉降觀測(cè)。
2、土方開挖，土方開挖前，建設(shè)單位駐工地代表，現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)與項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同復(fù)核定位樁和主軸線閉合控制定位樁，無誤后辦理定位復(fù)核手續(xù)。
�。�1）墊層施工，基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用人工打釬。依據(jù)技術(shù)部門繪制的打釬圖進(jìn)行放線，孔位撒上白灰點(diǎn)，按圖紙要求，合理安排釬探順序，以防錯(cuò)打或漏打，打釬記錄隨打隨記，記錄要字跡清楚，內(nèi)容要真實(shí)可靠，確保工程質(zhì)量。釬探完成后，用磚蓋孔，并在磚上寫上孔號(hào)，驗(yàn)槽完成后。釬孔灌滿砂子。即可進(jìn)行上部基礎(chǔ)施工。
（2）基礎(chǔ)施工
A、基礎(chǔ)防水防水材料必須具備產(chǎn)品準(zhǔn)用證、出廠合格證、防偽標(biāo)志、檢驗(yàn)證明和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工后彈線、砌水泥砂漿磚模，高度700mm，其上砌筑石灰砂漿磚模450mm，并在磚模內(nèi)側(cè)、頂部抹2cm厚砂漿找平層，陰陽角處抹成園角，圓弧半徑大于500mm。磚模抹灰干燥后（顏色發(fā)白），含水率不大于9％，便可選擇好天氣做底板防水。防水施工后要細(xì)致檢查卷材接縫和節(jié)點(diǎn)的粘貼密封質(zhì)量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上，防水應(yīng)卷過磚模甩頭，第一層及第二層預(yù)留長(zhǎng)度分別為300及450mm，磚模上用石灰砂漿砌磚，高度大于450mm，預(yù)甩卷材粘貼在石灰砂漿保護(hù)墻上，待做立墻防水時(shí)拆除石灰砂漿保護(hù)墻，將卷材分層錯(cuò)槎粘貼在立面墻面上，立墻防水與其壓槎粘貼。對(duì)于外卷部分損害的部位，可將其下側(cè)保護(hù)磚墻小心拆除，露出未損害的卷材，壓槎作立墻防水。
底板平面部分采用C20細(xì)石混凝土保護(hù)層。保護(hù)層施工時(shí)嚴(yán)禁將防水層損傷。保護(hù)層混凝土現(xiàn)場(chǎng)人工攪拌，基坑邊設(shè)流槽將混凝土下至坑內(nèi)，流槽下口鋪竹膠合板，坑內(nèi)設(shè)小車接灰。運(yùn)至鋪設(shè)處，小車鐵腿必須用軟布包好，坑內(nèi)施工人員不得穿帶釘子的鞋，不得使用尖鍬，不得用鐵鍬鏟底，防止損壞防水層。
B、立墻防水：立墻混凝土模板拆除后，要及時(shí)對(duì)混凝土外墻的外表面進(jìn)行處理，將模板拼縫的毛槎、混凝土表面的缺陷修補(bǔ)平整。立墻混凝土干燥后，含水率小于9％，開始做外墻防水，將磚模頂部卷材保護(hù)揭去，清理干凈基層，然后除去污垢，卷材從磚模頂部開始鋪貼，豎向鋪至外墻散水混凝土下皮（彈標(biāo)高線）。轉(zhuǎn)角處做附加層。
立墻卷材鋪設(shè)操作同底板，穿墻管道與套管之間的油麻由水電專業(yè)人員填塞，防水卷材要裹到管道上不小于100mm。防水層施工、檢查完畢后，作聚苯作為保護(hù)層。保護(hù)層施工后應(yīng)立即進(jìn)行回填土施工。防水卷材鋪貼時(shí)的環(huán)境溫度不得低于5℃。底板作防水時(shí)要采取掀起一部分，做一部分，隨鋪隨蓋防火草簾，避免地基受凍。
三、砌體工程
1、常溫下，磚應(yīng)隔夜?jié)菜�，防止過濕或產(chǎn)生不均現(xiàn)象，在干燥酷熱及多風(fēng)的氣候下，磚應(yīng)提前12小時(shí)至24小時(shí)澆水，濕潤(rùn)程度以磚面含水達(dá)到基本飽和狀態(tài)為宜，磚的含水率控制在10%—15%，當(dāng)施工間歇完畢重新砌筑時(shí)，應(yīng)對(duì)原砌體頂面灑水濕潤(rùn)。砌塊的含水量不宜過大，含水量過大會(huì)造成墻體變形。
2、砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌和，拌和時(shí)間、自投料結(jié)束算起，水泥砂漿、混合砂漿不少于120秒，摻用外加劑砂漿不少于180秒，砌筑砂筑應(yīng)有良好的和易性，其厚度不宜大于2cm，砂漿稠度宜為7—9cm，應(yīng)做好砂漿配合比及試壓塊，要求砂漿隨拌隨砌。
3、磚墻砌筑前，必須清除基層面上的雜物；校核軸線；彈出墻身邊線，按施工圖標(biāo)高尺寸分出門窗洞口、附墻垛、構(gòu)造柱等位置，澆水潤(rùn)濕，方可砌筑。
4、磚砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，實(shí)砌磚宜采用一丁一順，或梅花丁的砌筑形式，門洞兩側(cè)木磚按規(guī)放設(shè)，窗洞口按要求設(shè)置預(yù)制砼塊。砌筑墻體應(yīng)做到“里三度、外三度”。
5、磚砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，對(duì)不能同時(shí)砌筑，而又必須留置的臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎，磚砌體的余槎長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的2/3，如臨時(shí)間斷處留斜槎確有困難時(shí)，除轉(zhuǎn)角處外，也可留直槎，但必須砌成陰陽槎，并按規(guī)定設(shè)拉結(jié)鋼筋。
6、按設(shè)計(jì)要求及抗振要求輔設(shè)好拉結(jié)筋及預(yù)埋鐵件。
四、鋼筋工程
鋼筋必須有出廠合格證及原材料試驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告，有機(jī)械連接要求的鋼筋應(yīng)作班前和班中連接試驗(yàn)、待班前驗(yàn)結(jié)果合格后方可進(jìn)行施工機(jī)械連接，要持證上崗。試驗(yàn)工要同監(jiān)理做好見證取樣工作。
鋼筋加工：由鋼筋工長(zhǎng)提出鋼筋加工單，由公司鋼筋廠統(tǒng)一配料，現(xiàn)場(chǎng)成型安裝，隨工程進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。鋼筋成型后，按規(guī)格、尺寸、使用部位分別碼放墊好墊木。
1、鋼筋的品種及接頭類別
本工程采用的'鋼筋種類有：I級(jí)ф6、ф8、ф10等；II級(jí)Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ22、Φ25等。鋼筋直徑大于等于18mm的采用墩粗直螺紋機(jī)械連接，鋼筋直徑小于18mm的鋼筋采用綁扎連接。鋼筋接頭位置、鋼筋的錨固、鋼筋的搭接要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
2、鋼工加工及要求：
鋼筋加工前，詳細(xì)理解設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范，滿足節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，搭接長(zhǎng)度等要求。畫出鋼筋大樣圖，經(jīng)技術(shù)人員校核無誤后方可制作。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無污傷、油漬和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級(jí)鋼
筋的冷拉率不宜大于4%。I級(jí)鋼筋末端需作180o彎鉤，彎鉤的平直段長(zhǎng)度不宜小于3倍的鋼筋直徑。暗柱箍筋末端作135o彎鉤，彎鉤的平直段長(zhǎng)度不小于10倍的箍筋直徑。電渣壓力焊、套筒擠壓用鋼筋下料禁止用切斷機(jī)，一律用砂輪鋸，保證鋼筋端頭質(zhì)量。
3、底板鋼筋：
（1）作完墊層、防水層、防水保護(hù)層并驗(yàn)收合格后，在其上劃出地梁、
墻、柱和底板鋼筋間距分檔標(biāo)志，擺放下層鋼筋。
�。�2）為節(jié)省時(shí)間，底板上的鋼筋需連接可在鋼筋場(chǎng)先行連接，鋼筋接頭位置應(yīng)盡量設(shè)在混凝土受壓區(qū)。當(dāng)處于受拉區(qū)時(shí)，接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，接頭位置相互錯(cuò)開的尺寸應(yīng)符合規(guī)范和圖紙要求。
（3）綁扎鋼筋時(shí)，靠近外圍兩行的相交點(diǎn)要全部扎牢，中間部分的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)綁牢，但必須保證受力鋼筋不位移。底鐵綁扎完后先請(qǐng)質(zhì)量部門和監(jiān)理預(yù)驗(yàn)，避免上鐵綁扎完，下鐵有不合格點(diǎn)時(shí)造成大量返工。
�。�4）擺放鋼筋馬凳后，先綁縱橫兩個(gè)方向的定位鋼筋，并在定位鋼筋上畫間距分檔標(biāo)志，然后穿放縱橫鋼筋，綁扎方法同下層鋼筋。馬凳腿的鋼筋不能落在防水保護(hù)層上，距防水保護(hù)層距離不能小于35mm。
�。�5）墻、柱插鐵伸入基礎(chǔ)深度符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，根據(jù)彈好的墻體、柱子位置線將預(yù)留鋼筋綁扎牢固，以保位置準(zhǔn)確。
�。�6）依據(jù)設(shè)計(jì)要求，所有門窗口暗柱主筋均需在底板生根。鋼筋工長(zhǎng)及質(zhì)量員應(yīng)注意檢查，不得遺漏。
4、墻體鋼筋：
�。�1）鋼筋施工工藝流程：修整預(yù)留搭接筋→立2－4根豎筋→畫橫筋分檔標(biāo)志→綁兩根橫筋→畫豎筋分檔標(biāo)志→綁豎筋→綁橫筋
�。�2）為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃標(biāo)高線，洞口處要按設(shè)計(jì)要求綁附加鋼筋，門洞口連梁處兩端錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。門窗口按照建筑尺寸留設(shè)，例如：門口建筑尺寸為2100×900，即為門上口距建筑50水平線1600mm，實(shí)際寬度900mm。
�。�3）為保證鋼筋的平直采用水平拉線、垂直吊線，立墻劃線、頂板彈線的方法。
�。�4）剪力墻鋼筋位移控制：
�、匐p排鋼筋網(wǎng)片之間綁拉筋，按設(shè)計(jì)要求為φ6鋼筋，間距450，梅花型布設(shè)。
②豎向采用梯形支撐筋，即用兩根（與墻體豎筋直徑、高度相同）的豎筋與水平筋焊成梯形，綁在墻體兩排鋼筋之間起支撐作用，間距1200mm左右。橫筋等于墻厚，橫筋在豎筋外伸出的尺寸等于墻體橫筋直徑加保護(hù)層厚度，橫筋兩端要對(duì)齊，端頭在加工地點(diǎn)刷防銹漆，橫、豎筋要焊接牢固不咬肉。
�、垩貕Ψ较虻匿摻铋g距，除使用定位水平筋外，在澆筑混凝土?xí)r，用鋼筋格子控制鋼筋間距。
5、頂板鋼筋：
�。�1）工藝流程：清理模板→模板上彈出鋼筋線→綁板下部受力鋼筋→綁上層負(fù)彎矩筋
�。�2）擺放鋼筋時(shí)，預(yù)埋、預(yù)留管線、箱盒等要及時(shí)配合安裝。鋼筋搭接、錨固長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，端頭拐彎錨入墻體。
�。�3）綁扎時(shí)除外圍兩根筋相交點(diǎn)全部綁扎外，其余各點(diǎn)可交錯(cuò)綁扎，雙層筋之間要加鋼筋馬凳，以確保上層筋位置。負(fù)彎矩綁扎時(shí)每個(gè)交點(diǎn)都要綁扎。
�。�4）對(duì)于≤250mm的預(yù)留洞口，不得進(jìn)行斷筋處理，鋼筋應(yīng)從洞口兩側(cè)繞過，必須切斷鋼筋的應(yīng)與技術(shù)及監(jiān)理聯(lián)系解決。
6、鋼筋保護(hù)層控制：
（1）主鋼筋混凝土凈保護(hù)層厚度：基礎(chǔ)底板35mm。地下室外墻25mm，其余墻體15mm。梁、柱25mm。樓板15mm。
�。�2）墊塊制作：用15mm、25mm、35mm高的木條在竹模板上圈邊作為模板，用1：3水泥砂漿制作，墊塊要表面抹平，厚度一致，切割成30×30mm或50×50mm大小的墊塊，墊塊中預(yù)埋鉛絲。
（3）墻體鋼筋豎向保護(hù)層的控制，每隔600mm左右綁一塊墊塊，墊塊應(yīng)統(tǒng)一綁扎在外側(cè)非十字交叉的鋼筋上；頂板的墊塊墊在底鐵與模板之間。護(hù)層厚度大于20mm，墊塊大小為50mm×50mm，保護(hù)層厚度小于20mm，墊塊大小為30mm×30mm。
7、技術(shù)質(zhì)量管理措施：
�。�1）進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有合格證、試驗(yàn)報(bào)告且現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格后才能使用。操作人員的上崗證資料入檔。進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須分類，分型號(hào)碼放整齊。鋼筋工長(zhǎng)按貫標(biāo)要求及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋做好標(biāo)識(shí)工作。
（2）鋼筋下料單經(jīng)專職質(zhì)檢員審核簽字后，方可下料。鋼筋半成品制作，先作樣板，經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)后成批下料。新部位鋼筋綁扎，先綁墻、板、梁樣板，經(jīng)專職質(zhì)檢員和相關(guān)人員確認(rèn)后，再大面積綁扎。
�。�3）支完頂板模板后，放出墻體位置線和門窗口位置線，綁扎時(shí)應(yīng)先將下層伸出的墻筋調(diào)直理順，然后再進(jìn)行接頭處理。綁扎后如有位移鋼筋，在澆筑頂板混凝土前必須進(jìn)行調(diào)整就位。
（4）為保證門窗洞口加強(qiáng)筋位置尺寸符合要求，各層門窗洞口兩側(cè)伸出筋應(yīng)在綁扎前根據(jù)洞口邊線位置調(diào)整，綁扎洞口加強(qiáng)豎筋時(shí)應(yīng)吊線找正。
�。�5）綁扎之前要熟悉圖紙，特別注意拐角、墻端、連梁、十字節(jié)點(diǎn)等處的鋼筋錨固長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)定專用預(yù)埋筋和綁扎筋頭，作為大模板和門窗口模固定的焊接件。
�。�6）質(zhì)檢員對(duì)機(jī)械連接的接頭質(zhì)量全數(shù)檢查后，方可綁扎箍筋。
�。�7）鋼筋綁扎時(shí)要保證預(yù)埋管線的位置準(zhǔn)確，可適當(dāng)彎曲鋼筋，但不得任意切斷鋼筋。
（8）墻鋼筋綁扎和墊塊固定完成，施工組長(zhǎng)檢查合格后，向?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員填報(bào)自檢手續(xù)，專職檢查發(fā)現(xiàn)不合格者，書面通知限期整改，違期或仍不合格的執(zhí)行處罰，再次專檢合格后，書面上報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，簽證手續(xù)齊全后可合模。
�。�9）大模板面刷隔離劑時(shí)不得污染鋼筋。鋼筋帶有顆粒狀和片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋嚴(yán)禁按原有規(guī)格使用，表面應(yīng)保持清潔。
�。�10）箍筋加工時(shí)，必須滿足135度彎鉤和10倍d平直長(zhǎng)度的要求。90度彎鉤處的半徑要符合鋼筋直徑要求。
�。�11）頂板筋綁扎前，先彈底層筋位線、預(yù)留孔線，待下鐵完成申報(bào)自檢。
五、腳手架工程
1、腳手架的搭設(shè)和拆除
搭設(shè)順序?yàn)椋鹤龊么钤O(shè)的準(zhǔn)備工作—→地基處理→放置縱向掃地桿—→逐根樹立立桿，隨即與縱向掃地桿扣牢—→安裝臨時(shí)支撐→安裝第一步大橫桿—→安裝第一步小橫桿—→第二步大橫桿—→第三步小橫桿—→加設(shè)臨時(shí)拋撐（上端與第二步大橫桿扣牢，在裝設(shè)兩道聯(lián)墻桿后方可拆除）—→第三、四步大橫桿和小橫桿—→設(shè)置聯(lián)墻桿—→接立桿—→加設(shè)剪刀撐鋪腳手板—→綁護(hù)身欄桿和擋腳板—→立掛安全網(wǎng)
拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)—→護(hù)身欄桿—→擋腳板—→腳手板—→小橫桿—→大橫桿—→立桿聯(lián)墻桿—→縱向支撐
2、聯(lián)墻拉桿的設(shè)置：
聯(lián)墻點(diǎn)的位置設(shè)置在與立桿和大橫桿相交的節(jié)點(diǎn)處，離節(jié)點(diǎn)間距不宜大于30cm。在結(jié)構(gòu)圈梁上過中線位置預(yù)埋Ф48×3、5鋼管。短鋼管兩端分別用直角扣件與預(yù)埋鋼管及大橫桿相連。結(jié)構(gòu)邊梁上水平方向每4m設(shè)置一個(gè)，聯(lián)墻拉桿水平方向間距4m，垂直方向隔層設(shè)置。
3、腳手架的防護(hù)
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