關(guān)于工程工作計劃模板合集10篇
時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，很快就要開展新的工作了，該為接下來的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的工程工作計劃10篇，歡迎閱讀與收藏。
工程工作計劃 篇1
2xxx年，本部門不斷收集和學(xué)習(xí)其它同行業(yè)的管理經(jīng)驗，不斷改善生產(chǎn)工藝，提高勞動生產(chǎn)率。通過改變生產(chǎn)工藝， 節(jié)約生產(chǎn)制造費用。在原材料消耗方面，進行有效的優(yōu)化，改良，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本的力度。設(shè)備管理方面制定了定期檢查修理的措施，除精密電氣、計量設(shè)備外，其它設(shè)備均培訓(xùn)工人自己維護檢修，降低了設(shè)備故障率。節(jié)省了維修費用。
存在問題：
1、部門制度的執(zhí)行力度有待加強，制定的一系列措施往往沒有得到很好的執(zhí)行，考核力度沒有加大，考核力度沒有體現(xiàn)。
2、由于部門溝通工作做得不夠，所以凝聚力工作做得不好。
3、部門與部門的溝通有待加強，需進一步加強部門的工作配合。
4. 沒有加強生產(chǎn)工藝改良，增加生產(chǎn)效益和質(zhì)量
xxx工作計劃
1、加大制度建設(shè)，堅決推行目標責(zé)任制，細化崗位責(zé)任。管理上必須制度化、規(guī)范化、程序化，對任何違紀違章的現(xiàn)象，都要按照制度嚴肅處理，要使每位員工都有責(zé)任感。
2、加強上下溝通，收集問題，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。使得公司上下一心。齊心協(xié)力搞好工各方面的'工作
3. 加快生產(chǎn)工藝優(yōu)化改良，工藝改良項每月為13項，增加生產(chǎn)效益提高質(zhì)。
4. 加強對公司全部產(chǎn)品，進行降低生產(chǎn)制作成本為方向，目標金額為50萬。
5.工廠下發(fā)訂單的零件清單的主要物料準確率達到100%。其他清單物料98.5%(不影響生產(chǎn))
6.加強樣板員技能培訓(xùn)，增強客戶樣板的合格率，目標為98% 滿意度為99%
2xxx年是東南公司挑戰(zhàn)與機遇的一年，只要我們團結(jié)一致，樹立起高度的緊迫感和責(zé)任感。按照工作計劃扎實開展工作，在公司的大力支持和指導(dǎo)下，我相信明年我們一定克服重重困難，穩(wěn)中求進，扭轉(zhuǎn)目前的不利局面，最終實現(xiàn)東南公司盈利并走向良性發(fā)展的道路。
工程工作計劃 篇2
根據(jù)《鎮(zhèn)海區(qū)開展農(nóng)村中小學(xué)教師素質(zhì)提升工程全員培訓(xùn)的指導(dǎo)意見》精神，我校在上級部門組織、領(lǐng)導(dǎo)下，于20xx年8月至20xx年4月底開展《師德與教師職業(yè)》課程的全員培訓(xùn)。為切實抓好我鎮(zhèn)教師素質(zhì)提升培訓(xùn)工作，不斷提高教師的職業(yè)道德素養(yǎng)，特制定《師德與教師職業(yè)》課程培訓(xùn)計劃。
一、培訓(xùn)目標
通過培訓(xùn)，幫助教師知道新時期教師職業(yè)道德規(guī)范的基本體系和內(nèi)容，深刻理解新時期教師職業(yè)道德的內(nèi)涵、特征、功能及基本要求，深入思考新時期我們應(yīng)該提倡什么樣的師德，從教師職業(yè)生成的角度正確認識教師專業(yè)發(fā)展的迫切性和現(xiàn)實意義，及時更新教育觀念，增強發(fā)展的信心和動力，顯著提升教師職業(yè)道德素養(yǎng)。
二、培訓(xùn)對象
我鎮(zhèn)所有在職的小學(xué)教師(已參加市級及以上骨干培訓(xùn)的教師可以不再參加本地的'集中理論培訓(xùn)，但須參加校本培訓(xùn)，并發(fā)揮引領(lǐng)作用)。
三、培訓(xùn)內(nèi)容
1、《新時期教師職業(yè)道德修養(yǎng)》
2、《教師職業(yè)道德》
3、《教師職業(yè)道德案例庫》
4、《教師心理素質(zhì)教育》
5、《師德啟示錄》
四、培訓(xùn)形式
采取集中培訓(xùn)和校本培訓(xùn)相結(jié)合的方式進行。
集中培訓(xùn)時間為一天，由區(qū)教師進修學(xué)校負責(zé)實施。集中培訓(xùn)力求做到精心組織，全員參與，嚴格考勤，努力提高培訓(xùn)的針對性和實效性。要結(jié)合學(xué)習(xí)資料幫助教師理清學(xué)習(xí)的重點與難點，加強學(xué)習(xí)指導(dǎo)，督促教師做好讀書筆記，不斷提高學(xué)習(xí)效率，要以教師的教育實踐為基礎(chǔ)，強調(diào)教師的自主學(xué)習(xí)，重視教師的實踐反思，精心組織各具特色的校本培訓(xùn)活動，讓教師在活動中感悟，從感悟到領(lǐng)悟，從領(lǐng)悟到行動上的追求，逐步形成新的教育觀念和教育行為。
五、培訓(xùn)安排
1、準備階段(20xx年8月——20xx年1月)。
主要工作：
1)調(diào)研摸底，并在此基礎(chǔ)上，確定培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)形式，制定《師德與教師職業(yè)》課程培訓(xùn)計劃。
2)制定《師德與教師職業(yè)》課程培訓(xùn)考核表。
3)根據(jù)《鎮(zhèn)海區(qū)開展農(nóng)村中小學(xué)教師素質(zhì)提升工程全員培訓(xùn)的指導(dǎo)意見》和《鎮(zhèn)海區(qū)《師德與教師職業(yè))課程培訓(xùn)計劃》，結(jié)合學(xué)校實際，制定《師德與教師職業(yè)》課程校本培訓(xùn)計劃，并在20xx年2月17日前報鎮(zhèn)海教師進修學(xué)校德育教研室審核確認。
4)推薦《師德與教師職業(yè)》課程校本培訓(xùn)輔導(dǎo)員一名，并在20xx年1月13日前報鎮(zhèn)海教師進修學(xué)校德育教研室審核確認。
2、實施階段(20xx年1月——20xx年4月)。
主要工作：
1)輔導(dǎo)員培訓(xùn)。20xx年1月23日，《師德與教師職業(yè)》課程校本培訓(xùn)輔導(dǎo)員赴奉化參加培訓(xùn)，聽省教師培訓(xùn)中心專家輔導(dǎo)講座。
2)組織集中培訓(xùn)。
時間：上午八點。
地點：駱駝中心學(xué)校報告廳
培訓(xùn)對象：九龍湖鎮(zhèn)中心（包括完小）所有在職的小學(xué)教師
主講：師德培訓(xùn)講師團成員
要求：認真做好聽課記錄
組織者：教師進修學(xué)校
3)組織校本培訓(xùn)。
從20xx年2‘月至4月，認真實施學(xué)�！稁煹屡c教師職業(yè)》課程校本培訓(xùn)計劃，至少精心組織6次校本培訓(xùn)活動，重點圍繞《新時期教師職業(yè)道德修養(yǎng)》組織教師進行理論學(xué)習(xí)，聯(lián)系自身實際進行交流研討，挖掘典型案例進行深入研究，有針對性的選擇主題開展師德討論，并與學(xué)校的校本教研活動和教師政治學(xué)習(xí)活動相結(jié)合，重視師德校本培訓(xùn)的過程管理。每位教師至少要上交3次培訓(xùn)作業(yè)(作業(yè)內(nèi)容自定)，要把培訓(xùn)教師的出勤和作業(yè)情況及時記錄在培訓(xùn)考核表上，并按要求上交培訓(xùn)考核表。
3、考評階段(20xx年4月底——20xx年5月)。
主要工作：
1)書面考試。4月底組織閉卷統(tǒng)考，主要考查教師對課程理論知識的掌握情況，由省統(tǒng)一命題，區(qū)進修學(xué)校組織考試、閱卷。考試不合格(60分以下)的教師允許有補考機會，但補考前必須重修�？荚囎�9877nn弊的教師本課程總評不合格，并記錄在案。
2)過程考核。主要通過對參訓(xùn)教師培訓(xùn)期間的學(xué)習(xí)態(tài)度、作業(yè)質(zhì)量、出勤等情況的觀察記錄，給予培訓(xùn)過程恰當?shù)木C合性評價。在4月底，完成《師德與教師職業(yè)》課程培訓(xùn)考核表并及時上交區(qū)教師進修學(xué)校德育教研室。
3)學(xué)分登記。過程考核和書面考核合格后，由進修學(xué)校發(fā)給單科合格證書，并在繼續(xù)教育登記手冊中記入相應(yīng)學(xué)分，《師德與教師職業(yè)》計36學(xué)分。如考核不合格，則不能登記繼續(xù)教育學(xué)分。
4)總結(jié)評價。20xx年4月底建立《師德與教師職業(yè)》課程培訓(xùn)檔案(包括校本研修計劃、考核表、培訓(xùn)總結(jié)、每位教師的學(xué)習(xí)筆記、3次作業(yè)等資料)，同時將《師德與教師職業(yè)》課程培訓(xùn)總結(jié)及時上交區(qū)教師進修學(xué)校德育教研室。
工程工作計劃 篇3
過去的20xx年是xx公司的起步之年，20xx年是xx公司的關(guān)鍵之年，也是成果初現(xiàn)之年，作為一名專業(yè)工程師，應(yīng)緊緊圍繞公司決策布置，始終把工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、成本控制三項主要工作放在首位。在自己的工作崗位上力爭為公司效益做出應(yīng)有的貢獻和成績。
一、咬定質(zhì)量管理不放 牢固樹立質(zhì)量就是公司的生命線責(zé)任意識
1.充分發(fā)揮監(jiān)理作用，要加強對監(jiān)理人員管理，堅持每天早會制度。對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位要及時下達工作指令和跟蹤督辦檢查，同時參與全過程管理，做到對工程質(zhì)量有預(yù)見性，及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
2、嚴把原材料進場關(guān)，對工程所有材料嚴格按要求送檢，杜絕弄虛作假。
3、認真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，發(fā)現(xiàn)問題及時反映或處理。
4、嚴格審查施工單位、監(jiān)理公司上報的各項施工方案，對一些工序在施工中發(fā)現(xiàn)的問題并及時處理，對重要工程事項要及時匯報。
5、堅持現(xiàn)場巡視，對施工中未按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作程序、施工組織設(shè)計的問題要堅決制止，督促改正。
6、參加隱蔽工程的驗收，審查核實具體隱蔽工程的各項記錄。
7、參加中間驗收及竣工驗收，參與審查其竣工資料，確保資料的正確性和完成性。
二、警鐘長鳴不懈怠 增強安全就是效益主人翁責(zé)任感，
1、檢查、督促各施工單位的安全管理體系的`建立、安全措施的落實。
2、根據(jù)安全管理要求檢查督促施工單位的現(xiàn)場落實情況。
3、每次工作例會要對安全管理、文明施工情況進行通報。
4、加大安全、文明施工違規(guī)的處罰力度。
5、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、監(jiān)理施工單位完善安全管理的各項資料。
三、成本決定成敗，堅持科學(xué)管理出成績
1、在領(lǐng)會設(shè)計意圖的前提下，對能優(yōu)化的施工方案要做好參謀，從 施工源頭降低工程成本。
2、認真思考，精心組織，合理調(diào)配各項施工工序，盡量控制重復(fù)施工、無效施工。
3、在審查施工單位報送的各項施工方案時，把成本控制放在重中之重，力爭做到質(zhì)量與成本控制的完美優(yōu)化。
4、嚴格控制工程簽證，不需簽證的盡量不簽證，確需簽證的能少簽盡量少簽，同時認真核實每項簽證數(shù)據(jù)，擠干虛假水分。
5、對各項工程材料的價格要認真審核，反復(fù)比較，同時在必要的情況下做好市場調(diào)查，不能讓公司的利益受到損失。
6、對甲方供材料做好驗收、登記、核實工作，如土方回填、管樁等。四、服從大局，配合公司的其他工作
1、不折不扣完成工程部領(lǐng)導(dǎo)安排的其他和臨時性工作，主要是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的提供，各項文檔整理，對外聯(lián)系的函件起草或一些文秘性工作。
2、加強對監(jiān)理、施工單位的橫向聯(lián)系、溝通、協(xié)調(diào)管理工作。
3、完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時性工作，配合其它部門的工作。
4、團結(jié)一心，齊心協(xié)力完成公司安排的工程部一切工作。
工程部 xxx
二〇xx年二月十一日
工程工作計劃 篇4
面對新的一年的工程，我對于自己這份工作也有了新的計劃，故此對個人工作計劃的制定如下：
1、繼續(xù)大力加強學(xué)習(xí)，當前是知識的時代，更是學(xué)習(xí)的時代。
人們常說：學(xué)歷再高的人不學(xué)習(xí)也會被淘汰，學(xué)歷再低的人只要學(xué)習(xí)就能進步。在過去的一年中，總經(jīng)理及時的提出公司上下要形成學(xué)習(xí)的氛圍，要在工作中學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)中工作，通過學(xué)習(xí)，要形成“比，學(xué)，趕，幫，超”的學(xué)習(xí)和競爭氛圍，進而提升整體素質(zhì)，樹立長效機制。面對如今殘酷的競爭，不進則退，不會學(xué)習(xí)，不努力學(xué)習(xí)就會落在別人后面，所以造價部也極力倡導(dǎo)，號召大家，加強學(xué)習(xí)。但是，學(xué)習(xí)不是一朝一夕，是靠慢慢積累和沉淀，厚積薄發(fā)。所以，在新的一年依舊大力提倡和發(fā)揚學(xué)習(xí)精神，把學(xué)習(xí)落到實處。利用網(wǎng)絡(luò)的先進快捷，在第一時間獲取造價方面的信息，學(xué)習(xí)更加優(yōu)秀的造價技巧和方法;繼續(xù)積極的參加廣聯(lián)達組織的各種培訓(xùn)，增強自己在軟件方便造價的不足。
2、繼續(xù)加強部門內(nèi)職工的團結(jié)，做到大事將原則、小事將風(fēng)格，互相溝通，減少矛盾，使造價部成為一個堅強的戰(zhàn)斗團體。
在今年的工作過程中，新老員工之間出現(xiàn)了一些不和諧的`問題，例如：老員工不愿意把自己的經(jīng)驗教給新員工，站在私人的角度這是不可以理解的，畢竟這不是誰天生就擁有學(xué)到的技能，也沒有誰無師自通，老員工更應(yīng)該多幫助新人。公司要發(fā)展，公司需要的是團隊協(xié)作精神，個人的力量微不足道，根本無法支持整個公司的運營，也不利于公司的發(fā)展。俗話說“團結(jié)就是力量”我們在接下來的工作中將會繼續(xù)加強部門內(nèi)職工的團結(jié)，做到大家一起發(fā)展。
工程工作計劃 篇5
為了能讓三個體系能成為公司真正行之有效的標準，真正讓體系實現(xiàn)既定的目標，適應(yīng)當前和今后一段時間形勢發(fā)展的需求，進一步提升管理水平，追求穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、營造安全的生產(chǎn)環(huán)境、樹立良好的社會形象，隨著不斷變換的管理要求，原發(fā)布的體系文件和實際管理內(nèi)容已經(jīng)有所誤差，為了防止體系和實際運用產(chǎn)生偏差，在新的一年里，將展開體系方面的整合，計劃如下：
一、廣泛收集體系運行情況
不斷完善體系文件;根據(jù)當前實施的體系程序，盡可能的與各部門進行溝通，把真實實際的工作內(nèi)容寫進體系文件中，必須做到與管理手冊和作業(yè)文件的描述相一致，與各部門的工作職責(zé)相一致，一個要素可能要由多項職能來落實，每項職能又要由若干個活動來保證，因此，每個程序文件都應(yīng)經(jīng)過細致策劃和編寫。這是某某年首要工作重點之一。原來的體系文件覆蓋到部門級，對下一層部門沒有制定實際的管理內(nèi)容，對全員參與體系的建設(shè)存在嚴重的不足。計劃明年2月開始到3月底完成體系文件的重新編制。
二、積極開展各部門對質(zhì)量
環(huán)境，職業(yè)健康體系的正確認識;當前公司存在一種意識誤區(qū)，包括中高層管理人員認為只要體系得到認證就完成了體系工作的任務(wù)，其實體系是個管理平臺，體系只是提出了一個標準，這標準也是現(xiàn)代企業(yè)必須建立的，然后有各個職能部門圍繞標準展開的一系列活動，如果思路不明確，行為就必然產(chǎn)生偏差，這和建立體系是背道而馳的，所以對各部門對體系的認識和理解就要靠培訓(xùn)來實現(xiàn)。培訓(xùn)的計劃按照不同階段針對不同的培訓(xùn)對象和培訓(xùn)內(nèi)容采取各種培訓(xùn)方式，注重實際操作的培訓(xùn)，為使培訓(xùn)起到具體的指導(dǎo)作用，培訓(xùn)分層、分部門進行，責(zé)任部門對實際應(yīng)用展開，讓各部門和不同工作人員得到工作上的提升，并通過已經(jīng)編制文件書指導(dǎo)各部門貫標工作的開展。讓原來只有基本的作業(yè)指導(dǎo)文件有一個可以量化的，可以實際應(yīng)用的'作業(yè)指導(dǎo)，此項工作根據(jù)實際部門需求作出具體計劃時間安排。
三、深入部門調(diào)查研究
做好內(nèi)審工作，為體系的執(zhí)行得到有力的保障，體系是在不斷改進和完善過程中的，體系推動部門通過各種檢查、內(nèi)部審核、了解體系的運行情況，積極收集各執(zhí)行部門對體系運行的意見和建議，有針對性地對文件進行修改，可提高文件的適用性和可操作性。內(nèi)部審核是全面的體系檢查，內(nèi)部審核的效果對體系改進有很重要的作用，所以重視內(nèi)審員在部門中起的作用，對存在的問題進行限期整改，通過內(nèi)部審核推動體系的發(fā)展和完善，讓體系起到實用性，符合性，此項將每月展開。
四、對體系的執(zhí)行實行考核制度
沒有一個強制執(zhí)行的制度，最好的管理體系也是無效的，所以要想讓三個體系得到真正的落實和執(zhí)行，體系辦公室必須具有相應(yīng)的權(quán)利，這需要公司授權(quán)去執(zhí)行，和綜合辦公室共同配合對部門績效考核。公司只有堅持掌握了建立體系的基本原則，明確了運行體系的主要目的是為了搞好企業(yè)的質(zhì)量管理，安全生產(chǎn)、環(huán)境管理，提高整體管理水平，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、全員參與，通過不斷的持續(xù)改進，一定能使三個管理體系在企業(yè)內(nèi)發(fā)揮相當大的作用。
工程工作計劃 篇6
由于工作競爭激烈，為了滿足社會的生產(chǎn)力，不得不提高工作效率，與此同時工作的步伐就加快了，為了使步伐的加快不影響正常的秩序，這時就得提出一種計劃。
一、基本評價
**年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
**年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。**年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評選了15個軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
(一)分級識別工程風(fēng)險源，細化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征)，將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細化分為五個等級，三種類別(A類、B類、C類)，并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查。
(二)評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。**年1月份和9月份分別開展了**年度和**年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出**隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為**市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團(公司)優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。**年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的`有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責(zé)任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進一步加強本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
(四)嚴抓專項檢查，提高應(yīng)急處置能力。**年是盾構(gòu)推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進出洞專項檢查;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查;9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實力度。
為增強軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊伍的高度機動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
(五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責(zé)任界面，強化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時在當前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。
(六)聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點的初步排摸梳理，風(fēng)險點眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進行過程監(jiān)控，實施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當前嚴峻的軌道交通建設(shè)形勢。**年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：
(一)監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。
(二)勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。
(三)設(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合。(四)重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤?五)搶險決策系統(tǒng)尚不完善。(六)檢測、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。
工程工作計劃 篇7
(一)公共設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)及管理
1、加大對施工單位的協(xié)調(diào)力度，爭取在2月底完成對西區(qū)柴油發(fā)電機故障的維修(柴油機控制電腦主板維修、更換乳化的潤滑機油)。
2、跟進公共設(shè)備設(shè)施保修遺留問題，提出解決方案及建議，協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位繼續(xù)維修整改。
3、對生活水池水位控制和報警的改良，加大安全系數(shù)，消除安全隱患，保障財產(chǎn)安全。
4、聯(lián)系施工單位檢修水泵監(jiān)控系統(tǒng)，并對保安部值班人員和工程咳嗽苯興眉囁叵低巢僮髖嘌怠
5、對公司接管物業(yè)項目的供電、空調(diào)、給排水、消防、電梯、弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進行檢驗和資料核實。
6、理清施工單位對L4區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的保修期限，明確保修責(zé)任。
7、制定公共設(shè)備設(shè)施外委保養(yǎng)資金預(yù)算上報公司審核，提出外委保養(yǎng)方案。
8、建立詳盡的設(shè)備臺賬、設(shè)備清單。
9、編制詳細的設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標準，要求部門員工嚴格按計劃按標準執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，使設(shè)備運行安全、可靠，延長其使用壽命，達到保值、增值的目的。
(二)營銷工作的配合
積極的配合銷售部門的工作，保障各樣板房、售樓大廳及各相關(guān)配套設(shè)施的正常運作，給營銷工作創(chuàng)造良好氛圍與環(huán)境。
(三)戶內(nèi)維修服務(wù)
1、首先重點抓公共設(shè)施設(shè)備巡查、保養(yǎng)、維修工作，確保設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)，同時重視戶內(nèi)維修服務(wù)工作，做到 "兩手抓，兩手都要硬"。結(jié)合目前人力不足的情況，每天日班、中班各安排1名戶內(nèi)維修技工向業(yè)主提供維修服務(wù)，主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。
2、協(xié)調(diào)客服部理清裝修單位、施工單位對戶內(nèi)裝修保修范圍，屬保修范圍的，由客服部協(xié)調(diào)相關(guān)責(zé)任單位解決，減輕戶內(nèi)維修壓力;
3、建議公司確定幾家特約維修單位，當接到超出工程部業(yè)務(wù)范圍或服務(wù)能力范圍的項目，如業(yè)主要求，可向業(yè)主提供特約維修單位的相關(guān)信息，由業(yè)主聯(lián)系上門服務(wù)維修。
(四)制度建設(shè)
1、根據(jù)小區(qū)設(shè)備狀況和服務(wù)特點，制定物業(yè)管理ISO程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊，完善工程部的規(guī)章制度。
2、應(yīng)用ISO文件健全園區(qū)的公共設(shè)施、設(shè)備系統(tǒng)的運行管理規(guī)定和安全操作規(guī)程，科學(xué)管理設(shè)備設(shè)施，確保所轄系統(tǒng)設(shè)備的安全運行。
(五)規(guī)范管理
1、用物業(yè)管理ISO程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊和各類記錄表格，規(guī)范管理，提高物業(yè)管理水平。
2、組織本部員工學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，認真貫徹落實崗位責(zé)任制，督導(dǎo)下屬員工嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和員工守則，認真執(zhí)行物業(yè)管理法規(guī)和公司規(guī)章制度。
3、組織下屬員工配合客服部做好業(yè)戶服務(wù)工作，不定期與客戶服務(wù)部開展討論、溝通，共同進步。
(六)隊伍建設(shè)
1、加強員工技能培訓(xùn)
(1)針對所管轄物業(yè)各類設(shè)備、設(shè)施的運行狀態(tài)、功能和技術(shù)特性，全年開展理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場解說和操作培訓(xùn)，要求各員工清楚和熟悉各類設(shè)備的位置和操作方法。
(2)針對下屬員工的技術(shù)狀況，編制專業(yè)知識培訓(xùn)計劃，按計劃執(zhí)行，并定期考核。
(3)鼓勵員工在業(yè)余時間參加技能培訓(xùn)，培養(yǎng)一專多能的技術(shù)骨干(目前我部有三名員工參加了供電局的高壓進網(wǎng)操作培訓(xùn))。
2、重視思想教育
(1)強化安全生產(chǎn)意識，預(yù)防為主，防患于未然，確保人身安全和設(shè)備安全。
(2)重視職業(yè)道德教育，端正員工的工作態(tài)度，嚴格管理，樹立正氣。堅決淘汰四種人：只說不干的人;人浮于事的人;業(yè)務(wù)水平不高，又不求上進的人;利用職務(wù)之便，謀取私利的.人。
(3)加強物業(yè)管理服務(wù)意識教育，培養(yǎng)競爭意識，提高員工素質(zhì)，加強員工的團隊精神教育，增強凝聚力。
3、促進人才培養(yǎng)
一年內(nèi)培養(yǎng)50%的基層員工具備領(lǐng)班的素質(zhì)、領(lǐng)班具備主管的素質(zhì)、主管具備經(jīng)理的素質(zhì)，為公司的發(fā)展儲備、輸送骨干人才。
十五、對公司前景的展望
1、強化管理，把公司做強
通過強化管理，使公司的物業(yè)管理服務(wù)科學(xué)化、正規(guī)化、專業(yè)化、綜合一體化，在一年至兩年內(nèi)把公司做強，儲備管理人才，打造公司的誠信品牌。
2、規(guī)�；\作，把公司做大
以zz物業(yè)管理作基礎(chǔ)，成立經(jīng)營部，對外接管樓盤，擴大員工的發(fā)展空間，使公司運作規(guī)模化，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和社會效益。
工程工作計劃 篇8
酒店工程部工作計劃
�。�1）把握工程配件質(zhì)量關(guān)，對重大配件材料掛牌登記使用日期，跟蹤使用質(zhì)量和壽命，酒店工程部工作計劃。加強對配件價格的市場調(diào)查，包括對用于裝修改造的裝飾工程材料的價格調(diào)查控制。
�。�2）修舊利廢加強考核統(tǒng)計，每月檢查通報每個班組的修舊利廢情況，工作優(yōu)秀者可給予適當獎勵，堅決杜絕只管更換不管精心維修的'不良工作作風(fēng)。
�。�3）合理調(diào)控設(shè)備經(jīng)濟運行，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
（4）貫徹落實能源管理辦法，加強對各點水、電能源使用檢查，每天抄水電表并進行對比，水電表計量的使用量每月通報各使用部門，便于使用部門成本控制。
�。�5）加強材料，設(shè)備配件定置管理。建立好設(shè)備備件臺帳，詳細各配件材料價格，便于控制。
�。�6）嚴格控制外委項目，水、電安裝能自行解決者自行安裝。設(shè)備維修嚴格控制外委，盡量控制維修成本。
5、工程部員工要增強美學(xué)美感意識，學(xué)習(xí)掌握星級新標準，為酒店創(chuàng)建***的美麗環(huán)境。
總之，事情無論大小，要干就干最好，我們也相信，沒有最好，只有更好，只有我們不斷自我加壓，尋找工作的興奮點，對事業(yè)充滿***，對工作充滿熱情，對企業(yè)傾注深情，對顧客滿懷親情，對社會奉獻真情，一個舒適的酒店必然成為顧客賓至如歸的家園。
工程工作計劃 篇9
一、組織落實路床調(diào)形整平工作。主要工作是督促施工單位加強人、料、機的配合施工力度，全線進行路基調(diào)形、碾壓，特別注重檢查排水檢查井的二次提升及井周圍的碾壓工作，并做好丈量記號，為快速順利的進行鋪筑水穩(wěn)料提供有效保障。
二、落實施工單位進行雨季道路沿線保通，確保車輛通行安全。由于目前施工正處在當?shù)赜昙倦A段，此段道路又是通往瑞麗、梁河、機場等的唯一通道，為保障施工安全及施工的正常運行，同時又要保證過往車輛的通行安全，通暢不阻，每天督促施工單位安排20多人及適量機械配合人工進行道路保通，確保施工安全與正常通行兩不誤。
三、組織并參與質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理部、施工單位對水穩(wěn)層原材料送樣試配試驗，對實驗段施工進行全程監(jiān)督，對實驗段的'施工情況，鉆心取樣情況等做詳細記錄，為后續(xù)水穩(wěn)層的大面積施工提供參數(shù)及有力保障。
四、督促施工單位加快強弱電井的收尾支砌工作，為非機動車道的調(diào)形整平及非機動車道兩側(cè)路沿石的成型提供有利條件。
五、督促施工單位加快非機動車道兩側(cè)的路緣石施工工作，加大施工力度，合理安排施工人員，保證施工進度。
六、協(xié)調(diào)施工單位瀝青及后續(xù)原材料的備料工作，為后續(xù)施工做有利保障。
七、組織綠化施工單位加快綠化種植工作，并進行相應(yīng)的養(yǎng)護。主要監(jiān)督綠化施工單位按綠化圖紙布置施工，并根據(jù)政府部門相關(guān)景觀要求，做好設(shè)計與施工之間的工作銜接，加快其施工進度，并督促對已種植的苗木進行養(yǎng)護，保證其成活率。
八、合理調(diào)節(jié)資金的有效使用與調(diào)配，保證工程正常全面有效的開展。由于近2個月工程進度加快，并涉及到加班加點的施工，工程進度款額、相關(guān)征地拆遷后續(xù)補足資金、政府相關(guān)招待費用等都須相應(yīng)的資金支出，在賬戶資金有限的情況下，合理調(diào)配資金，促進工作和諧全面進展。
九、督促施工單位有效利用現(xiàn)有機械，在保證路面調(diào)形整平、路面施工的同時，安排10m綠化帶的填土置換、整平等工作，為綠化施工提供更多工作面。
十、組織質(zhì)檢、造價、監(jiān)理、施工進行現(xiàn)場檢查。主要檢查內(nèi)容：道路壓實度、彎沉值的合格率，檢查關(guān)鍵部位的沉降情況（橋臺、涵洞、檢查井周圍換填等）、路燈位置鐵件預(yù)埋等，以及路緣石施工外觀質(zhì)量。
十一、組織參與監(jiān)理、建設(shè)主管單位對施工單位內(nèi)頁資料臺賬進行查驗。落實施工單位是否按相關(guān)規(guī)范要求及施工現(xiàn)場檢查情況合格率填寫資料；資料臺賬建立是否齊全；資料填寫是否規(guī)范；資料報驗是否滯后等。
十二、收集整理相關(guān)簽證資料、內(nèi)頁資料、政府來往文件等。
十三、配合政府相關(guān)后續(xù)拆遷工作，以及上級領(lǐng)導(dǎo)視察工地及到工地調(diào)研工作。
工程工作計劃 篇10
一、施工現(xiàn)場安全管理工作
指導(dǎo)思想堅持“以人為本”的理念，貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強安全生產(chǎn)管理，進一步落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)程、標準，提高安全與文明施工管理水平。
二、施工現(xiàn)場管理目標
1、落實公司各項規(guī)章制度，采取有針對性措施，杜絕死亡事故和重傷事故，輕傷事故率不超過1.5‰，確保施工安全。
2、施工現(xiàn)場達標率為100%，加強文明施工的過程管理，提升文明施工管理水平。
三、施工現(xiàn)場管理工作部位
1、需重點管理的施工部位：⑴以下部位施工必須編制專項施工方案：地下暗挖施工；深度超過1.5米的溝槽土方施工；人工挖擴孔樁施工；腳手架、卸料平臺、水平安全網(wǎng)搭設(shè)與拆除施工；大模板和跨度超過6米的梁、板模板施工；塔式起重機、施工升降機，整體提升腳手架，電動吊籃的安裝、提升、拆除施工，起重、吊裝施工。⑵以下部位施工方案須組織專家論證：基坑深度超過12米或基坑深度大于與地面建筑物、構(gòu)筑物間距的'工程施工；地下暗挖工程穿過即有建筑物、構(gòu)筑物、道路、鐵路、河道的工程施工；跨度超過18米的鋼結(jié)構(gòu)吊裝及鋼結(jié)構(gòu)施工用承重腳手架施工；城市房屋拆除爆破工程施工。⑶規(guī)范、標準規(guī)定的其它需編制施工組織設(shè)計的工程項目。
2、重點管理工作⑴進一步完善公司的安全生產(chǎn)保證體系，技術(shù)、生產(chǎn)、材料、安全等各負其責(zé)，對安全生產(chǎn)實施管理。⑵各項目部要建立安全生大秘書網(wǎng)產(chǎn)保證體系，嚴格按照施工組織設(shè)計、專項施工方案，由項目經(jīng)理負責(zé)，組織對實施方案的分包單位的資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證和工人的上崗證進行檢查，并在施工前做好安全技術(shù)交底，施工中加強檢查，施工完畢后做好驗收工作。⑶項目部的專職安全員負責(zé)對工程施工過程的安全生產(chǎn)進行檢查，隨時糾正違章和隱患。專職安全員的配置應(yīng)不少于以下數(shù)量：①房屋建筑工程：建筑面積在2萬平方米以下1人；2~5萬平方米2人；5~10萬平方米3人；10萬平方米以上設(shè)安全管理機構(gòu)。②市政工程：5000萬元以下1人；5000~1.5億元2人；1.5億元~2.5億元3人；2.5億元以上設(shè)安全管理機構(gòu)。③專業(yè)承包、勞務(wù)分包單位工程施工人員超過50人的必須配備專職安全員。⑷對新進場的施工人員進行三級安全教育，建立三級安全教育卡。⑸有關(guān)部門及項目部加強對施工現(xiàn)場安全工作的檢查著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具，開展定期、不定期、專項檢查，及時督促項目部對存在的隱患進行整改。⑹施工現(xiàn)場建立義務(wù)消防隊和消防制度，加強用火管理定期對施工現(xiàn)場的防火工作檢查。⑺加強對工地食堂管理，食堂必須辦理衛(wèi)生許可證，炊事人員必須持健康證上崗。嚴格執(zhí)行食品采購登記制，確保施工人員不食扁豆、黃花、發(fā)芽土豆等易中毒食物。防止發(fā)生食物中毒。⑻夏季施工做好防汛、防雷、防暑工作，冬季施工做好防凍、防滑、防火、防煤氣中毒。⑼根據(jù)本項目部承建工程特點，制定突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，并報工程部備案。10“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節(jié)日安全。
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