《詹天佑》教學反思15篇
作為一名人民老師，我們的工作之一就是教學，借助教學反思可以快速提升我們的教學能力，教學反思要怎么寫呢？下面是小編整理的《詹天佑》教學反思，歡迎閱讀與收藏。
《詹天佑》教學反思1
教學完了《詹天佑》，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。學生的這種表現是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。
1、 對教學模式的運用，要在“活” 字上下功夫。
學習課文時，我將學生的自主學習與師生共同感悟文章，最后通過美讀再次體味文章相結合�？煞殖蛇@樣的三步：
第一步、自讀自悟
讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：讀課文，想想課文主要寫的什么事，作者重點想我們介紹了詹天佑修京張鐵路的哪幾件事？直奔重點，讓學生對課文內容有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系。
第二步、加強引導深入細致感悟
當我們讀這段話時，同學們腦子里浮現出怎樣的畫面？圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。 我仿佛看到了漫天卷地的沙塵，一陣又一陣地刮來，吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些，堅持在野外工作。我仿佛看到了塞外到處都是崇山峻嶺，到處都是深不見底的山澗。環(huán)境十分惡劣。是��！怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念；陡峭的懸崖擋住了鐵路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上，他在昏暗的油燈下認真地計算的身影。
剛開始時學生不能抓住重點把畫面說具體，著急時，我說讀了這些句子我仿佛看見了白天詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上他在昏暗的油燈下認真計算的身影。怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動的是詹天佑的堅定信念；陡峭的懸崖擋住了鐵路的延伸，但擋不住詹天佑前進的腳步。
學生聽了仿佛一下子明白了什么，一只只小手舉了起來。
我仿佛看見了詹天佑背著經緯儀來到陡峭的懸崖旁進行定點、測繪；我仿佛看見了詹天佑不顧狂風怒號在山間勘測線路的身影……
第三步、美讀之中再體味，提升思想境界
老師重點指導朗讀，通過范讀設境，想象移情，多元解讀，讀出詹天佑的令人感動之處。 片段1：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。 如果強調這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強調這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強調詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強調修不好鐵路的后果，該怎么讀？
通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。人物的`語言部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感，又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質的熏陶。
2、 在動手之中促感悟
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上先自己用筆在紙上畫出簡單的開鑿辦法示意圖，再點名在黑板上畫圖。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法，以及為什么采用這種方法。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。大多數學生畫出了“人字形”線路時，師生一起用一支中間是白色，兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。讓鉛筆也就是兩端都有火車頭的火車在人字形的鐵路上走了一遭。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
3．訓練形式的思維和寫作能力
以頒獎詞開頭，又以給詹天佑寫頒獎詞結尾，加深對課文的理解。
以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：
1、教學過程中，對教材的挖掘多處出現蜻蜓點水的現象。如指導學生讀遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。 不僅應引導學生從強調這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強調這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強調詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強調修不好鐵路的后果，該怎么讀？還要讓學生交流理解這樣讀的感受和為什么這樣讀。
2、在講開鑿隧道時，無論是兩端同時向中間鑿進的辦法，還是中部鑿井法，既是根據實際情況采用不同的方法又可以增加工作面加快工程進度。
3、在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多，在學習之初，學生理解不到位，所以我隨時要補充相關的資料，既影響學生的學習感悟，又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關內容，教師補充全相關資料。
4、教師的導的功能發(fā)揮不及時。在研讀體驗，深入認識詹天佑的風采時，我的設計目標是讓學生結合四、五、六節(jié)全面體會詹天佑的風采。教學時只有一個人談到人字形線路，我應借此機會引導學生從人字形路線、開鑿隧道認識詹天佑這位杰出的愛國工程師。大多數學生大談特談詹天佑勘測線路，易給人造成第四節(jié)重復學習的印象。
《詹天佑》教學反思2
《詹天佑》這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經過，認識詹天佑是位杰出的愛國工程師。
教學開始我讓大家通過用一句話概括收集的資料的方式，讓學生從整體初略地了解詹天佑這個人。接著出示京張鐵路１００周年的時候搞的一些活動的報道，激起學生學習的興趣：為什么這條鐵路如此重要？帶著問題走進課文。通過快速讀文，了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事：勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路，教學時直奔重點段落４～６自然段。讓學生細細品讀課文４～６自然段，把感動自己的細節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？
學生交流的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了這句話反復品讀：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話是詹天佑遇到困難時的內心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。這句話更充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學時我抓住這句話四次品讀，通過層層深入地學習，讓學生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。第一次品讀是讓學生找詹天佑修筑鐵路的時候感動我們的細節(jié)描寫，這是初步感知；讀后讓學生找文中哪些語句和詞語感受到詹天佑遇到的困難？老師出示課文中的`相關詞語讓學生展開聯想，想象畫面，交流后再讀。接著又出示了資料讓同學們感受詹天佑遇到的人為的困難，談體會之后再讀，這三次讀學生已經充分感受到了詹天佑不怕困難的精神。第四次讀是在學習了詹天佑所處的歷史背景之后，也就是課文的２～３自然段，感受了帝國主義者為什么阻撓清政府的修筑計劃？以及了解了他們要挾清政府的目的之后再讀這一句詹天佑的愛國情懷已經深深烙在了孩子們的心中。
課文５～６自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設計“人”字形線路的，這是詹天佑杰出才能的充分體現。我在教學這２個自然段為了有效地完成教學任務，突出重點，突破難點，我采用導讀法，輔之以示圖法、以讀助講法等進行教學。
我教給學生通過“讀──說──畫──說”的學習方法來，弄懂課文內容。開鑿隧道、設計線路兩部分寫作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步讓學生形成自學能力。學完這部分再讓學生談體會，進一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。”這句話，使感情得到升華。
學完課文后，我又把話題回到開始的問題：說說一條鐵路的誕生為什么那么重要？讓學生面對詹天佑的塑像寫一寫感受。
整個的教學設計遵循整體性教學原則，無論是全文的教材處理，還是一個自然段讀的訓練，都采取了整體──部分──整體的教學方法。
教學是一門遺憾的藝術。上完課之后，我陷入了沉思，由于課文長，課堂的容量大，為了實施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而過，引導的還不到位，留下很多的遺憾。接下來還請大家批評指正。
《詹天佑》教學反思3
對一節(jié)課成功了，我們要及時總結經驗；失敗了我們也要認真總結、找準癥結所在，以便彌補不足。在教學小學課文《詹天佑》這一課，我讓學生了解了詹天佑是一位杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條京張鐵路，表現了中國人的價值。只是在課上出現了這樣的小插曲。在讓學生上臺扮演小司機時，我讓學生推薦同學表演，由于被推薦的同學準備不夠充分，因此他只能用生硬的動作、語言，簡單地說完整個過程，而對其他同學的質疑也只能含糊地回答了，由于調控不及時，引起同學們議論紛紛，我也覺得十分尷尬。是啊，課堂是師生的雙邊活動，在以學生為主體的同時，教師起著主導作用，教是為學服務，而教師的導必須要貫穿教學全過程，必須根據學生的學習情況作及時的調控，評價，指點，幫助，鼓勵等；同時調控學生的情緒，調控課堂的氣氛，或根據實際情況調控教學手段的使用方法等�？磥碓谝院蟮慕虒W中，教師如何靈活把握課堂，使自己的教學設計得以完整實現是一件需要長久努力的工作！
小學課文《詹天佑》中“人”字形線路的教學設計
小學課文《詹天佑》這篇課文，我通過直觀演示的`方法進行教學“人”字形線路。因為這一節(jié)既是文章的重點，又是文章的難點，這一部份內容學生很難理解的。它表現了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，理解了這一節(jié)的容，才會真正理解“杰出”這個詞的意義，才會對課文的中心思想有個明確的認識。
在教小學課文《詹天佑》一課中的“人”字形線路這一節(jié)時，開始，我為了解決這一難點，把插圖掛在黑板上。讓學生仔細觀察，然后提問：“‘人’字形線路好處是什么？”學生都鴉雀無聲，回答不出來。當時我也 很著急，又指著掛圖解說了一番，但還是收效不大。從這里可以看出，學生對“人”字形線路還沒有真正的認識。下課后，我分析了原因：原來掛圖仍缺乏立體感。后來，我準備好兩根教鞭和一大一小兩個石頭。上課后，我改畫示意圖為實物演示。當我再講解“人”字形線路時，就先在講桌上的一端的一角上（圖a點）放上一個小石頭（表示青龍橋），又在一端的另一個角上（圖b點）放上一個大石頭（表示火車頭要上山），然后用教鞭（表示鐵路線）搭在兩個石頭上問：“如果鐵路這樣修建，火車能爬上山嗎？”學生看到陡陡的“鐵路”，大家搶著回答：“坡太陡，火車根本上不去�！�
老師說：“那我們看該怎樣解決坡度大這個難題呢？”
學生說：“應該減少坡度�！�
老師又問：“那我們學過的哪篇課文也 講到減少坡度的道理？”同學們都在想，過了一會兒，有個學生叫到：“《挑山工》！”“對了，挑山工上泰山走的是折尺形線路，就是為了減小坡度�！�
老師說。接著老師又在講桌的另一端（圖c點）放上一個小石頭（表示岔道口），讓學生閱讀課文后用兩根教鞭去搭“人”字形線路。（a、c兩點相連，b、c兩點相連）學生親自搭成了“人”字形的鐵路后，教師又讓學生用粉筆盒當作火車到前面來演示。并先做了標志“車頭”“車尾”的記號，就開始“開火車”了：“北上的列車過了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車拉，拉的火車推，使列車折向西北前進。
這樣一來，火車上山就容易弟弟多了。”這時，再提問學生：“‘人’字形線路有什么好處？”學生都能爭先恐后地回答：“‘人’字形線路減少了坡度，火車上山容易了�！睂W生的回答說明：他們不但完全理解了這一節(jié)的內容，而且也通過“人”字形線路體會到詹天佑的智慧和才干。
《詹天佑》教學反思4
我在教《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在教學“勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：(學生：最使我感動的語句是：詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口�！币驗檫@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。……)學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發(fā)反饋、調整補充。
第三步、通過多種形式的'朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質：讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
《詹天佑》教學反思5
我小學課文《詹天佑》主要采用以下的方法來實現這個目標。
一、了解時代背景，激發(fā)愛國情感，感悟教學重點
由于課文內容與現代生活比較遠，對當時的社會背景不熟悉，小學生難以明白為什么“……修筑從北京到張家口的鐵路……”說是為中國人爭了一口氣，我讓學生上網收集有關詹天佑的資料，使學生對詹天佑修筑京張鐵路的背景有一個初步的認識，通過這些活動，既激發(fā)了學生的愛國情感，又對詹天佑的這種愛國精神有了明確的認識。
二、靈活教法，突破難點
詹天佑開鑿隧道的方法和在青龍橋設計“人”字形路線是教學的`重點和難點，學生比較難理解。為了突破這些難點，我采用了畫圖法和課堂表演法，讓學生較直觀地了解詹天佑的杰出才干和創(chuàng)新精神。
“畫圖法”是讓學生簡單地畫出詹天佑開鑿隧道的方法。我首先讓學生小組討論，然后指名學生在黑板上畫出來。 這樣活躍了學生的思維，達到較好的教學效果。
自己的知識水平不夠，對學生提出的問題估計不足。
《詹天佑》教學反思6
《詹天佑》一文主要通過修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來反映人物品質，文章選材典型，詳略得當，為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師形象。
在設計這篇課文時，我主要圍繞課后兩個問題進行設計，將重難點前置，取得了比較哈偶的教學效果，反思這節(jié)課，有成功，也有很多不足。
成功之處：
1、落實到位。這節(jié)課我通過聽寫導入，一方面能夠檢查學生字詞的鞏固，另一方面為學生復述主要內容做鋪墊，讓學生利用黑板中的幾個詞語進行主要內容的概括，達到一箭雙雕的效果。
2、重難點前置，這篇文章中，讓學生理解居庸關、八達嶺隧道的不同方法和人字形線路是難點，理解詹天佑是一位杰出的愛國工程師是重點，我將這兩個重難點放在了前面。通過ppt、flash、學生動手嘗試等方法讓學生能夠很好地理解，從中感悟詹天佑的杰出。接下來，拋出問題：默讀課文4——6段，你從哪些地方看出詹天佑是一位愛國工程師，圍繞這個問題進行探討，學生理解和討論起來就比較有方向和目標了。
此外，結合文章進行板書也比較好，這樣能夠讓學生進一步理解課文內容。當然，也有血多可以改進的地方：
1、愛國和杰出是密不可分的，不能分割�？梢詫ⅰ澳x課文4——6段，你從哪些地方看出詹天佑是一位愛國工程師”這個問題改成“默讀課文4——6段，你從哪些地方看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師”，這個問題就解決了
2、人字形線路可以深入。人字形線路的.設計妙在兩方面，意識人字形線路減緩坡度，二是有兩個火車頭。需要用想象的方法或者畫畫的方法將這兩個要點揭示出，效果就更好了。
3、板書需擴充。在學生理解詹天佑的人物品質時，要將學生交流出的詹天佑品質的一些詞語板書在黑板上，不僅可以增強學生的印象，也可以讓學生在發(fā)言時想出更多的類似的詞語。
《詹天佑》教學反思7
關于生本課堂，我也只是聽了幾節(jié)課而已，是摸著石頭過河，但是還沒有摸著門道。我的生本課設計，也是照貓畫虎完成的。上《詹天佑》這節(jié)課，我是帶著惶恐和大家見面的。
說到欣慰的地方，我覺得在生本課堂上，激發(fā)了學生的主動性。以前都是我在精心的設計，想形式，想內容，想突破重難點的方法。現在孩子們通過前置性小研究，他們自己查資料，自主學習、思考，然后在課堂上交流，孩子們的興趣很高。當然，在課堂上，并不是資料的堆積，我也渴望有思想的碰撞，問題的深入。今天，我的學生在交流的.時候，能夠靈活運用自己所搜集的資料，談理解、談感受、進行想象、聯系生活實際、插入查找的故事以及積累的名言進行深入的學習，我覺得挺好。更難得的是孩子們在生本的學習中，能夠自己寫一些小詩，去多讀一些相關的文章。我認為他們的能力就在這樣的實踐中進行了有效的鍛煉。就本節(jié)課而言，我的目的很簡單，就是讓孩子們從字里行間感受詹天佑的愛國情懷，培養(yǎng)孩子們樂于表達的習慣。從孩子們的發(fā)言中，我覺得目標達到了。以前吧，我會找到外國報紙輕蔑的話語讓學生去理解，我也會想辦法讓他們抓住黃沙滿天、狂風怒號讓他們去體會、想象，今天，都是他們自己去找尋的，也自發(fā)地運用了一些方法去深化感悟。我想，老師講出來的和學生自己去獲得的，效果是完全不一樣的。關于詹天佑杰出方面，我想肯定也還要花一個課時去研究。這也給我的生本課提出了一個難題：這樣上下去，一篇課文要好幾個課時才能上完，是不是可以以單元為中心，進行一兩篇這樣細致的研究，其余的就可以帶過去呢？另一個困惑就是班級還有一些后進的學生，他們有時在課堂上就扮演了沉默的代言人，我一堂課是不能兼顧全體的，該用怎樣有效的辦法來激發(fā)他們學習的欲望呢？有怎樣好的評價機制能去促進他們自主發(fā)展呢？
從我個人方面來說，在這個環(huán)節(jié)中，我心中擬定的匯報小組和上課請到的小組是不一樣的。這也就意味著這個小組要在我的不斷引導中去帶領學生一起學習，可面臨著這樣一個空間，我顯得很是拘謹，害怕自己去打斷，害怕我的聲音出現在這樣的場合。一陣陣猶豫和矛盾之后，孩子們所要達到的高度就沒有體現出來，該我追問、升華的部分也沒有深入。鈴聲一響，才發(fā)現學生應該可以走得更遠一點。另一個就是在前置研究時，我讓學生用了充足的時間做準備，課堂隨機的生成和疑問就少了，顯得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的，在面臨問題的時候，不知道我還有多少堅持繼續(xù)往前走。
我想，生本課堂，自主學習是很關鍵的一環(huán)，如何去有效地落實呢？也還需要花時間在校進行訓練，直到形成習慣。一堂課結束了，留下了太多的遺憾，如何走出迷茫，在前行的路上且行切思，且思且行吧。
《詹天佑》教學反思8
句子教學不僅要分析句子的各種句型特點及其表述作用，分析句子的詞語配搭規(guī)律和修辭手法，還要分析句子與句子之間的邏輯關系以及其中虛詞（特別是關聯詞）的用法，從而使學生通過教學和練習，逐步掌握用詞造句的規(guī)律。在教學中使學生理解句子是理解課文的基礎，必須重視理解，運用句子。
一、重視指導學生理解和掌握表現中心思想的重要句（中心句）。
這種句子或是直接表達了中心思想，或是跟課文中心思想關系密切。講清這些句子，能幫助更好地理解課文，掌握課文的中心。如《詹天佑》文章開頭段：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！边@個句子在文中起到點題、點明中心的作用，在教學中應該重視指導理解好這種類型的句子。
二、重視指導理解和掌握對課文結構起重要作用的，具有概括性的句子。
有的句子在課文中能連貫課文內容，或起著承上啟下的作用，或起著提綱挈領的總述作用，這些都是課文結構中起著重要作用的句子，講清這些句子的意思以及它在文章中的作用，同樣能幫助學生更好地理解課文，還能幫助學生提高作文能力，在教學上要注意講解清楚。如《詹天佑》文中開頭一句“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！边@句話概括性強，對全文起了總起的作用。要引導學生聯系上下文，理解詹天佑杰出的才干和愛國的精神。又如文中第三段：“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。”這句話起著承上啟下的作用。教學好這樣的句子，對學生閱讀，寫作能力的提高也是有好處的。
三、要注意講解有象征意義和表達生動形象的句子。
有的句子運用各種修辭方式，如比喻、排比、反問、雙關等使文章更生動、形象，表達意思更為準確、鮮明、生動。這些句子往往能更好地表現課文的中心，在教學上更要重視講解清楚。使學生能理解、掌握，并在實際上運用。如《詹天佑》文中有一句：“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算�！边\用了排比的修辭手法，這句話不但說明了詹天佑認真、負責的工作態(tài)度，是他愛國精神的體現。引導學生正確理解很重要，并且讓學生能課堂上練習說一說這種句式，從而提高學生用詞造句的能力。
四、要指導學生弄清楚復句。
復句比較復雜。它至少包含兩個結構上相對，意義上有緊密的聯系的分句的句子。復句中分句與分句之間有各式各樣的關系。根據它們在意義上的聯系和關聯詞語的作用，分句與分句之間的關系大致分為九種，即并列關系、連貫關系、選擇關系、遞進關系、轉折關系、假設關系、條件關系、因果關系和目的關系。教學時要幫助學生理解這些復句，特別是理解關聯詞語的作用，以弄清各個分句之間的關系從而理解它對表達課文中心思想的作用。如《詹天佑》文中寫到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”其中“……否則……”是假設關系復句，說明了修好鐵路的重要性，也是詹天佑克服困難的動力。“不但……還……”這是遞進關系復句，說明沒有修好鐵路的的后果。在教學中對于這樣結構比較復雜，意思密切相關，聯系緊密的句子，一定要注意引導學生理解句群的層次，把各種關系搞清楚，才能層層深入，深刻理解詹天佑的'愛國精神，從而受到深刻的教育。
五、指導學生理解課文中比較難懂的、含義深刻的句子，體會句中感情。
有的句子字面上沒有深奧的詞語，結構也不復雜，但要理解還得一番思索。如《詹天佑》一文中有一句：“這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊�！睘槭裁凑f是一個有力的回擊？學生不容易理解。這就要求教師引導學生聯系前文才能理解。當時，剛提出修筑鐵路的計劃，帝國主義國家就出來阻撓，并且嘲笑說：“能在南口以北修筑京張鐵路的中國工程師還沒有出世呢�！边B外國工程師也不敢輕易嘗試。而現在在詹天佑的主持下，京張鐵路提前兩年竣工，這不是給帝國主義者一個有力的回擊嗎？要引導學生把這類句子的內在含意講解清楚，認真讀好。
總之，只要我們在教學過程中重視句子教學，學生的閱讀能力及其他語文能力就可以逐步得到提高。
《詹天佑》教學反思9
教學了《詹天佑》一課，有很多感觸：
1、教學思路清晰，教學環(huán)節(jié)流暢。教學本課，我抓住“愛國”和“杰出”兩個中心詞，引導學生抓住具體事例，結合重點的詞句，體會文章的思想感情。本課我分為五大環(huán)節(jié)，分別是：⑴復習導入，溫故知新；⑵情感鋪墊、整理脈絡；⑶精讀感悟，感受“愛國之情”；⑷自主探究，感受“杰出之才”；⑸五、總結全文，升華主題。各教學環(huán)節(jié)基本能自然過渡，使整課的教學渾然一體。
2、充分挖掘材料，注重鋪墊和擴展。詹天佑是寫人的文章，為了豐滿人物形象，我補充了詹天佑修筑京張鐵路的一些材料，如修筑鐵路的宣誓詞、寫給諾索布夫人的信和修筑鐵路過程中的.一些事跡，作為情感的鋪墊和文本的擴展，讓學生更全面地感知詹天佑的愛國和杰出。
3、課堂要求明細，引導學生自主探究。在學習“勘測線路、開鑿隧道和設計人字形路線”三大材料時，我都給予學生明確的學習向導，這樣既可提高課堂效率，又有利于學生養(yǎng)成良好的語文學習習慣。理解兩種開鑿隧道方法的好處以及“人”字形線路設計的妙處是本課教學的難點，為了突破難點，首先讓學生細讀課文，然后在黑板畫出居庸關、八達嶺的形狀，讓學生用簡單的箭頭劃出開鑿的方法。理解人字形線路的時候使用簡圖和視頻動畫相結合的形式，力求讓抽象的語言變成直觀的視圖，讓學生更直觀地、更清晰地理解，從而充分地領悟詹天佑的杰出才能。
《詹天佑》教學反思10
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文。這篇課文是九年義務教育六年制實驗教材小學語文課本第十一冊的一篇講讀課文。這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人的智慧和力量。我覺得，如果能通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情，那就能真正地進行德育教育。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。
文章的中心詞是“杰出”和“愛國”。我圍繞著這兩個詞，引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用多媒體等教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
教學課文后，我有這樣的幾點反思：
一、我雖然教學難點的處理采用了比較直觀的方法，但由于這篇課文所描述的內容與學生的.生活實際相差太遠，所以，對這篇課文的難點如“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容，學生理解得不夠深刻。
二、閱讀教學中以讀為本的理念貫徹不到位。我在教學中，雖然采用了多種形式的讀，但是讀得還不夠�？纯雌渌麅�(yōu)秀老師的課堂，這點都做得很好，他們能讓學生在充分讀書的過程中去感悟，去體驗，學生自然能做到“書讀百邊，其義自見”。
三、在教學中，關于詹天佑所采用的“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時，學生理解不夠深刻。在課堂上，我的學生在比較機械地跟著我的思路走，沒有什么自己的創(chuàng)意。所以，我感覺到，自己的啟發(fā)還是不夠的。
“整體感受——抓住核心——輻射重點語句——指導朗讀——生成語感”。這是閱讀教學，指導學生“朗讀感悟”課文內容的捷徑。在一篇文章中，我看到這樣的提法。在這里，我把它做一番剖析，以備以后的閱讀教學之用。
所謂整體感受，就是整體感知課文內容。它符合漢語言文字的特點和語文教學的“整體——部分——整體”一般原則。抓住核心，即抓住文章的核心內容或叫中心內容。
關于這篇課文，我的教學步驟是這樣的：
第一課時：講解資料收集的方法與技巧，布置學生預習，認識生字，質疑問難，學生自悟。理清課文脈絡。
第二課時：學習、理解全文內容，重、難點教師點撥。感情朗讀，深化理解�？偨Y中心。
第三課時：學習作者總分式布局謀篇的方法。鑒賞語言、吸收語言。發(fā)展技能，進行說、寫訓練。
《詹天佑》教學反思11
我們小學語文教師在教改實踐中，要進行讀寫結合的教學，使學生在閱讀教學中學到的'基礎知識和基本技能，能夠運用到寫作中去。葉圣陶先生說過：“必須注重傾吐他們的積蓄。”但是有的學生光注重“積蓄”不注重“傾吐”，有的學生注重“積蓄”而缺少書面表達的其他要素，即使有東西也“吐”不出來。這樣，就必須在讀寫之間系上一根紐帶，通過多種渠道、多種形式，讓讀寫結合，在閱讀中學會習作。蒙老師在這節(jié)課上很好的體現了讀與寫的結合：如在讓學生讀4至6自然時，讓學生邊讀邊寫自己的感觸，這樣就促使了學生在閱讀中學會了寫，使學生不光有了“積蓄”也學會了“傾吐”；如在教學時讓學生給詹天佑寫頒獎詞，教師讓學生在讀文感悟后運用文中一些詞語寫頒獎詞，使學生不再缺少書面表達的詞語，使讀寫之間互相溝通，綠水長流。
這節(jié)存在不足之處是：1品讀不是很到位。2創(chuàng)設情景有些欠妥。像學生在念頒獎詞時，教師為什么只強調要嚴肅認真，而不是快樂、興奮或者驕傲呢？
《詹天佑》教學反思12
教學目的：
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，學習他熱愛祖國的品格，堅韌不拔的意志和嚴謹認真的態(tài)度。
2、培養(yǎng)學生把話變畫的理解能力和根據課文內容想象的能力，以及處理信息的能力。
3、指導學生感悟語言、理解語言、運用語言。
4、有感情地朗讀課文。
教學重點：體會詹天佑的“杰出”表現在哪些方面？能夠獨立發(fā)表自己的見解，朗讀出自己的感受。
教學難點：弄懂兩種開鑿隧道的方法及人字形鐵路是怎么回事？
教學準備：查閱相關資料文字投影片練習紙
教學過程：
一、導入
1、板書課題：詹天佑
2、談話：你對詹天佑都有哪些了解和認識？
引導學生交流課前參與所掌握的資料。
二、新授
1、默讀課文，進行批注，嘗試填空，并找出相應的句子，練習朗讀。
打出投影：
詹天佑是一個的工程師。
2、學生反饋，教師相機指導朗讀。
3、詹天佑在修筑鐵路的過程中遇到了那些困難？
理解：阻撓要挾輕蔑等詞語。
4、理解兩種開鑿隧道的方法和人字形鐵路是怎么回事？動筆畫一畫。
5、想一想當時獲得成功以后，帝國主義者會怎么說？中國人會怎么說？如今人們贊嘆不已，又會說些什么呢？
6、寫感嘆句，也可以結合課文內容或板書創(chuàng)作小詩指名讀，有選擇地指名到黑板上寫。
三、課堂作業(yè)（也可留作家庭作業(yè)）
我們國家歷史悠久，杰出的愛國人物眾多，你還能舉出這樣的例子嗎？
四、板書：
詹天佑(根據學生的總結概括相機板書)
小練習：把話變成畫
小練習：我用我筆寫我心
1、如今，人們到青龍橋參觀，總不忘瞻仰詹天佑的銅像，中外游客不停地贊嘆：“。”
2、讓我來創(chuàng)作一首小詩，表達我對詹天佑敬慕的情懷。
這是一條由工程技術人員設計施工的'鐵路干線。
這是一條由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的打擊。
阻撓阻攔，想辦法破壞。
要挾強求，有所仗恃而強硬要求。
輕蔑輕視，小看，極端地看不起。
藐視
《詹天佑》教學反思13
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，說明選材典型，詳略得當。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，更有代表性。
我教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié)：在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，讓學生觀看詹天佑的畫像，使學生對這個人物產生興趣，做到激境入情。在整堂課中，教師在語言上努力打動學生，調動學生的情感因素，使得課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。
二、體現了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口。”這句話，教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心�！边@句，讓學生體會你想強調那個詞？引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側重點也不一樣。
三、在交流過程中充分體現了課標中強調的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和認識，從而達成共識、共享、共進。
四、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題，我采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀
看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
通過這篇課文的教學，我總體的感覺還不錯。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。
不足：
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的`時間和遍數還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。
2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯系上下文。
《詹天佑》教學反思14
上個星期，教辦領導來我校指導課堂教學。他們聽了我上的一節(jié)課小學課文《詹天佑》。一節(jié)課下來，第一個感覺就是上得不太成功。特別是對重點句子的品讀做得不夠到位。在評課時，劉老師和汪老師也明確指出了這一點。是呀，學生對重點句子理解得不夠透徹，關鍵是老師在指導品讀句子這方面做得不夠到位。語言美必須透過句子的理解，重點詞語的理解去體現，必須聯系上下文，必須抓住重點詞語，通過理解后才能領悟句子的含意，才能讓學生通過朗讀去體會句子意思，真正實現對句子的品讀。在發(fā)后的教學中，在抓重點句子進行品讀這一方面我得多下功夫。
除此之外，教辦領導還明確指出了我們老師上的課普遍存在以下缺點：指導學生朗讀不到位；學生的語感培養(yǎng)單一；上課的激情把握不夠好，不能很好地以師之情牽運生之情；教學設計上提的問題過于碎；學法的滲透沒有很好地處理。教辦領導還就我們存在的這些缺點幫我們分析并指明向。教辦領導認為我們上的'課之所以存在這些缺點，關鍵是教師沒有很好很準確地把握教材，對課鉆研不夠，對課不熟。靳家彥老師說過：“我教一課書必先爛熟于胸，熟讀成誦，否則我不能走上講臺。”試想想，我們老師在上課前期有多少能將課文讀熟，對課文進行鉆呢？于永正老師也說過：“鉆研教材的第二步是朗讀課文。”可見，要很好地鉆研教材，朗讀課文，熟讀課文是很關鍵的。在今后的教學中，我會在朗讀方面多下功夫，力爭做到上課前熟讀課文，進行對課文的多次朗讀，多點鉆研教材，提高自己課堂效率。
《詹天佑》教學反思15
【教學內容】
第二課時，學習課文第4自然段至結束。
【設計理念】
《語文課程標準》指出：“閱讀是學生的個性化行為，要讓學生在主動積極的思維和情感活動中加深理解和體驗，有所感悟和思考，受到情感熏陶，獲得思想啟迪，享受審美樂趣�！蓖瑫r，《語文課程標準》指出“閱讀教學是教師、學生、文本之間對話的過程”，倡導自主、合作、探究的學習方式，強調學生在探究的過程中重視感悟和體驗。
因此，本設計力求引導學生在教師的引領下自主學習，合作探究，討論交流，師生互動，真正理解課文為什么說“詹天佑是一個杰出的愛國工程師”，培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和發(fā)展學生創(chuàng)新思維能力，從而達到獲取知識，激發(fā)情感，培養(yǎng)能力的教學目標。開鑿隧道的兩種方法”及“設計人字形線路”這兩處是學生理解的難點，教學中將適時運用課件演示，促進學生對詹天佑這種創(chuàng)新思維的理解。
【教材簡析】
本文重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人民的智慧和力量。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經過選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很有代表性。
【教學目標】
知識與能力：了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，理解課文內容，有感情地朗讀課文。
過程與方法：結合具體事例感悟課文內容，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和創(chuàng)新精神。
情感態(tài)度與價值觀：了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡和愛國精神，激發(fā)孩子們的愛國熱情，增強民族自豪感。
【教學重點】
感受詹天佑嚴謹的科學態(tài)度，堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。
【教學難點】
理解詹天佑使用的開鑿隧道的方法以及“人”字型鐵路的設計思路。
【教學準備】
多媒體課件
【教學過程】
一、談話復習，導入新課
1、今天，我們繼續(xù)學習20課詹天佑。（板書課題，學生齊讀。）
同學們，通過上節(jié)課的學習，我們對詹天佑已經有了一定的認識，誰來說一說？
（詹天佑是我國杰出的愛國工程師。由他主持修筑了京張鐵路等 。）
對了，通過上節(jié)課的學習，我們知道了詹天佑是一位（）。
（板書：杰出愛國）
2、回憶一下，詹天佑是在什么樣的情況下主持修筑京張鐵路的?
3、這條鐵路從南往北過居庸關到八達嶺，一路高山深澗，懸崖峭壁，連外國人都不敢輕易嘗試，然而詹天佑毅然決然地接受了任務，他在修路過程中，遇到了哪些困難呢？今天，我們將繼續(xù)學習課文解決這個問題。
二、瀏覽課文第二段（4-6自然段），標題概括
1、詹天佑是如何主持修筑京張鐵路的？課文記敘了修筑過程中的哪幾件事？快速默讀4—6自然段，用小標題概括。
�。ㄕn件出示：自學提示：詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中遇到了哪些困難？他是怎樣克服的？你從中體會到了什么？學習方法可以采用朗讀、畫圖、演示等方法。）
2、交流，概括：勘測線路；開鑿隧道；設計“人”字形鐵路。（適時板書。）
三、學習4自然段，研究勘測線路，感受愛國情懷
1、我們先來研究勘測線路，讀讀第4自然段，這一段是圍繞哪句話來寫的？
2、既然修筑鐵路有那么多的困難，還有帝國主義的嘲笑，為什么詹天佑會毫不猶豫的接受任務？他是怎么想的？
（相機出示句子:遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。）
（1）你從這句話中體會到了什么？
指名交流。（這是詹天佑克服困難，完成艱巨任務的動力。京張鐵路修筑得好壞，直接關系到國家和人民的聲譽。如果修得不好，帝國主義國家看中國人笑話的陰謀得逞，我們中國工程師也會喪失信心；修好了，可以回擊帝國主義的蔑視，提高中國人尤其是中國工程師的自信心。）
�。�2）如果鐵路修好了會怎樣？你能用“不但……而且……”來說一說嗎？
�。�3）你認為怎樣讀最能表現詹天佑的愛國情懷，你就怎么讀？
練讀→指名讀。
3、詹天佑還怎么說、怎么做的？
（預設）
交流品讀以下幾句（根據學生回答隨機出示）：
�。�1）句1：（課件出示：詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷惖恼f法，不應該出自工程人員之口�！保�
A、思考討論：“大概”“差不多”這類說法為什么不應該出自工程人員之口？
B、從這句話你體會到了什么？（嚴謹、一絲不茍的工作態(tài)度。）
C、誰能讀讀這句話，把自己感悟到的充分讀出來？
D、假如你就是詹天佑，你會怎么勉勵工程人員呢？誰來讀讀這句話來勉勵一下在座的每一位同學。
E、同學們，詹天佑只是一次兩次對工程人員這樣說的嗎？（不是。）
我們可以想象，在施工動員會上，詹天佑面對所有的鐵路建設者，慷慨激昂地勉勵工程人員——（請女生讀。）
看到有些工程人員偶爾粗心，施工質量不是很高，詹天佑語重心長地勉勵工程人員——（請男生讀。）
極個別工程人員因為條件艱苦，消極怠工，詹天佑既嚴厲而又勉勵工程人員——（請男女生齊讀。）
�。�2）句子2：（課件出示：“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常是狂風怒號，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算�！保�
A、（指名）你能談談你的體會嗎？（身先士卒、以身作則、與工人同甘共苦的工作作風。）
B、請大家讀讀這幾句，你腦海里會浮現出了怎樣的畫面。指名說。（詹天佑跋山涉水的身影、布滿血絲的眼睛。）
C、教師小結：是�。∨柕目耧L吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念，陡峭的懸崖擋住了鐵路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。我們仿佛看到了他跋山涉水的身影，看到他油燈下布滿血絲的眼睛。
D、請同學們帶著剛才想象的畫面，有感情地讀這些句子，打動自己也努力打動別人。
指名讀 。
小結：正是因為詹天佑有這樣的赤子之心，愛國情懷，所以他才這樣做，這樣說。
四、學習5、6自然段，體會“杰出”的智慧
1、過渡：通過剛才的學習，我們知道，在困難面前，詹天佑把一腔愛國情感轉化為報國行動，詹天佑深深感動了我們，那么，他在開鑿隧道，設計“人”字形鐵路時又是怎么做的呢？
2、默讀5-6自然段，根據課文內容給居庸關、八達嶺畫一張施工圖，用箭頭表示；借助課文中“人”字形線路的.解釋，說說火車爬陡坡的方法。（火車可用你身邊的學習工具代替。）
3、交流反饋。
�。�1）（生上臺展示自己畫的施工圖）這樣兩端鑿進施工會有什么困難？難怪詹天佑他要在峭壁上定點、測繪，難怪他勉勵工作人員說──（“我們工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧ⅰ畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口�！保�
�。�2）下面請同學們看大屏幕，我們一起來看看是不是這樣的？（課件演示中部鑿井法和兩端鑿進法施工圖。）
�。�3）既然中部鑿井法能縮短工期，為何不用在居庸關？同樣是隧道，兩處兩種施工方法，這說明了什么？詹天佑能夠根據不同的山勢采取不同的開鑿方法。你體會到了什么？（總結出詹天佑的才干智慧和創(chuàng)新精神。）
�。�4）詹天佑成功開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，到了青龍橋附近又遇到了困難，詹天佑是怎樣克服的？
是啊，更讓人驚嘆的是他設計了“人”字形線路，火車經過青龍橋時是怎么爬陡坡的呢？誰來給我們說說你畫的示意圖？
�。ㄖ该麑W生說，師邊動畫演示邊總結。）
同學們，你們覺得詹天佑設計的“人”字形線路好嗎？為什么？
看了詹天佑的設計，你想對詹天佑說些什么？（總結出詹天佑的創(chuàng)新精神，或者對詹天佑的敬佩之情。）
五、感情升華，總結全文
1、是啊！詹天佑真了不起！正是憑著滿腔的愛國情懷，超群的智慧和大膽的創(chuàng)新，用鐵一般的事實，有力地回擊了帝國主義者，為所有的中國人爭了一口氣，請同學們齊讀最后一段。
�。ㄕn件出示：京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。）
讀了這一段，你的心情如何？
小結：詹天佑讓所有的中國人揚眉吐氣了，他真不愧為中國杰出的愛國工程師。
2、想象寫話：詹天佑修筑京張鐵路這件事已過去了一百年了，但他偉大的愛國情感和非凡的創(chuàng)造才能仍激勵著我們。當你站在青龍橋車站的塑像下，會想些什么？請寫下來。
學生交流，點評。
3、總結全文: 詹天佑在帝國主義阻撓、要挾和復雜的地形條件下毅然接受任務，他這種崇高的愛國主義精神，不正是我們學習的榜樣嗎？他用自己杰出的才能和超群的智慧首創(chuàng)了世界絕無僅有的“人”字形線路，采用新方法開鑿隧道，成功地修筑了我國第一條鐵路，在我國鐵路史上寫下了光輝燦爛的一頁。有這樣杰出的愛國工程師，是我們每一個中國人的驕傲和自豪。最后讓我們永遠記住這個偉大而光榮的名字。（課件出示：詹天佑頭像。）
六、布置作業(yè)
1、有感情地朗讀課文。
2、繼續(xù)完善小練筆，抒發(fā)真情，寫出你心中的詹天佑。
【板書設計】
20、 詹天佑
杰出愛國
勘測線路
開鑿隧道
設計“人”字形鐵路
【教學反思】
《詹天佑》一文重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人民的智慧和力量，是一篇對學生進行進行愛國主義教育，激發(fā)民族自豪感的好篇章。
貫穿全文的線索是詹天佑的愛國精神和體現出的杰出才能，感受詹天佑嚴謹的科學態(tài)度，堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神，理解其使用的開鑿隧道的方法以及“人”字型線路的設計便是理解文本的重難點。教學中，我努力引導學生結合文本中的重點語句，特別是對詹天佑的語言、動作和心理的描寫，倡導學生走進文本，走入人物心靈，放手讓學生去讀，去討論交流，就自己的體會暢所欲言，充分感悟詹天佑的愛國精神。
在理解詹天佑的杰出才能，特別是開鑿隧道和設計線路的創(chuàng)新精神時，我充分關注預設與生成的動態(tài)變化過程，積極引導孩子們自主探究，互相合作畫圖、演示。在此基礎上巧借多媒體技術的優(yōu)勢，進行直觀演示，從而突破了教學難點，也使學生心靈再次受到震撼。對于詹天佑的人物形象無需教師再過多贅述，學生已感慨萬千，從而體味出“詹天佑讓所有的中國人揚眉吐氣了，他真不愧為中國杰出的愛國工程師�！苯又脽岽蜩F進行拓展升華，引導學生“我手寫我心”，進行小練筆，寫出自己的心靈感悟，從而使學生的整個學習過程“水到渠成”。
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