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《詹天佑》教學反思
身為一名優(yōu)秀的人民教師，課堂教學是重要的工作之一，通過教學反思可以快速積累我們的教學經(jīng)驗，快來參考教學反思是怎么寫的吧！下面是小編幫大家整理的《詹天佑》教學反思，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《詹天佑》教學反思1
教學完了《詹天佑》，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。學生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng)。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。
1、 對教學模式的運用，要在“活” 字上下功夫。
學習課文時，我將學生的自主學習與師生共同感悟文章，最后通過美讀再次體味文章相結(jié)合。可分成這樣的三步：
第一步、自讀自悟
讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：讀課文，想想課文主要寫的什么事，作者重點想我們介紹了詹天佑修京張鐵路的哪幾件事？直奔重點，讓學生對課文內(nèi)容有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系。
第二步、加強引導深入細致感悟
當我們讀這段話時，同學們腦子里浮現(xiàn)出怎樣的畫面？圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。 我仿佛看到了漫天卷地的沙塵，一陣又一陣地刮來，吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些，堅持在野外工作。我仿佛看到了塞外到處都是崇山峻嶺，到處都是深不見底的山澗。環(huán)境十分惡劣。是��！怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念；陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上，他在昏暗的油燈下認真地計算的身影。
剛開始時學生不能抓住重點把畫面說具體，著急時，我說讀了這些句子我仿佛看見了白天詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上他在昏暗的油燈下認真計算的身影。怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動的是詹天佑的堅定信念；陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進的腳步。
學生聽了仿佛一下子明白了什么，一只只小手舉了起來。
我仿佛看見了詹天佑背著經(jīng)緯儀來到陡峭的'懸崖旁進行定點、測繪；我仿佛看見了詹天佑不顧狂風怒號在山間勘測線路的身影……
第三步、美讀之中再體味，提升思想境界
老師重點指導朗讀，通過范讀設(shè)境，想象移情，多元解讀，讀出詹天佑的令人感動之處。 片段1：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。 如果強調(diào)這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強調(diào)這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強調(diào)修不好鐵路的后果，該怎么讀？
通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。人物的語言部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感，又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質(zhì)的熏陶。
2、 在動手之中促感悟
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上先自己用筆在紙上畫出簡單的開鑿辦法示意圖，再點名在黑板上畫圖。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法，以及為什么采用這種方法。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了“人字形”線路。大多數(shù)學生畫出了“人字形”線路時，師生一起用一支中間是白色，兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。讓鉛筆也就是兩端都有火車頭的火車在人字形的鐵路上走了一遭。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
3．訓練形式的思維和寫作能力
以頒獎詞開頭，又以給詹天佑寫頒獎詞結(jié)尾，加深對課文的理解。
以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：
1、教學過程中，對教材的挖掘多處出現(xiàn)蜻蜓點水的現(xiàn)象。如指導學生讀遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。 不僅應(yīng)引導學生從強調(diào)這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強調(diào)這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強調(diào)修不好鐵路的后果，該怎么讀？還要讓學生交流理解這樣讀的感受和為什么這樣讀。
2、在講開鑿隧道時，無論是兩端同時向中間鑿進的辦法，還是中部鑿井法，既是根據(jù)實際情況采用不同的方法又可以增加工作面加快工程進度。
3、在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多，在學習之初，學生理解不到位，所以我隨時要補充相關(guān)的資料，既影響學生的學習感悟，又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關(guān)內(nèi)容，教師補充全相關(guān)資料。
4、教師的導的功能發(fā)揮不及時。在研讀體驗，深入認識詹天佑的風采時，我的設(shè)計目標是讓學生結(jié)合四、五、六節(jié)全面體會詹天佑的風采。教學時只有一個人談到人字形線路，我應(yīng)借此機會引導學生從人字形路線、開鑿隧道認識詹天佑這位杰出的愛國工程師。大多數(shù)學生大談特談?wù)蔡煊涌睖y線路，易給人造成第四節(jié)重復(fù)學習的印象。
《詹天佑》教學反思2
每學期的教學研究課又開始了。這一次結(jié)合教學進度和同教研組老師的要求，我選擇了《詹天佑》這一課�！皩W講計劃”如火如荼的展開了這么久，也聽了這么多課，但是第一課時居多，第二課時相對較少，其次更主要想上“學講計劃”下一堂完整的課，讓學講計劃更深入心中。
確定好后，就開始進行備課。想想學講計劃的要求，看看自己的'科研課題“引導質(zhì)疑主動解惑在語文課堂中的運用”我覺著它們是相容的，目的是一樣的：讓學生自己主動去學習。
我設(shè)計了這樣的教學環(huán)節(jié)：課前自學——點題質(zhì)疑——檢查自學——交流收獲——理清脈絡(luò)。
課前學生都能主動獲取一定的知識，結(jié)合自己的題目質(zhì)疑，能去主動獲取課文內(nèi)容，從而把握課文內(nèi)容。學生課堂上發(fā)揮了自己的學習主動性，主動獲取知識，交流所得�？闯鰜韺W生初步掌握了課文內(nèi)容。尤其在交流多音字這一項，沒有想到學生竟然發(fā)現(xiàn)這么多，我本以為只有那幾個易錯的明顯的學生會發(fā)現(xiàn)，真是不可小估孩子。這樣一交流，其他學生又多了幾個多音字正音，做到了學生自主學會，有主動講出來。同時他們既然能發(fā)現(xiàn)，也就說明他們真正讀進去了，找到了自己掌握不牢固的�？磥碚媸恰耙磺�讀者就有一千個哈姆雷特”對于字的掌握也是如此，這個對于他可能不牢固，那個可能我不會讀，并不能統(tǒng)一學生的認知。結(jié)果也是讓人滿意的，學生朗讀課文幾乎沒有出現(xiàn)字音錯誤。
“學講計劃”實施至今，課堂上肯定還有不足，第一學生交流時傾聽能力還要再提高，第二傾聽后快速判別，提出不同意見的水平還有待培養(yǎng)，第三小組匯報后總結(jié)記錄能力欠缺。
《詹天佑》教學反思3
今天在課堂上講授《詹天佑》。當我和學生一起圍繞“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”將課文一一挖掘透徹時，課堂上還剩下了十五分鐘，這時我問同學一個常規(guī)問題“課文學習到這，誰對課文內(nèi)容或其他還有不明白的？提出來，大家一起來幫你解決。”同學們這時齊刷刷將目光投向我，似乎在說：“老師，我們都解決了，沒有不明白的。”有的甚至還以肢體語言向我“搖搖頭”。還有十多分鐘，這怎么辦？這時，我順手翻到了課后有一個問題“評價詹天佑的創(chuàng)新精神。”突然，我升騰起一個念頭：
于是，我說：“咱們同學沒問題，那老師有一個問題：回顧我們對詹天佑的了解，對課文的學習，你能不能用一句話來評價一下詹天佑�！�
同學們開始正統(tǒng)的發(fā)言了，“詹天佑是一個愛國、認真、仔細的人”；“詹天佑是一個認真、一絲不茍、愛國的工程師”；“詹天佑不怕困難，熱愛祖國，是一個具有創(chuàng)新意識的人”。
同學們對詹天佑的評價很中肯，看來，他們對課文的了解很透徹，可是，我覺得似乎還少了點什么？
“或者可以說說今天你這節(jié)課的`學習收獲，詹天佑的突出創(chuàng)新意識是什么，可以具體再說說。”
“詹天估是個杰出的工程師，他最突出的創(chuàng)新設(shè)計是設(shè)計了“人”字形線路�！必S滿了一些。
“詹天佑能在重重壓力之下，敢于接受任務(wù)，他非常熱愛祖國�！�
“通過學習課文，我覺得詹天佑非常聰明，非常愛國，我覺得我要向他學習�！�
“詹天佑在修筑京張鐵路時敢于創(chuàng)新，這就告訴我，一定要根據(jù)實際情況，靈活變通，才會有所成就�！�
有點意思了，我意猶未盡，“那當時在中國那樣的情況下，面對詹天佑的杰出貢獻，作為一個中國人，你還想點說什么？”
還沒等我說完話，一雙雙小手爭先恐后舉起來了：
“詹天佑在重重壓力之下，勇于接受任務(wù)，而且還富有創(chuàng)新地設(shè)計了“人”字形線路，我覺得他真了不起，我為他自豪！”
“詹天佑是我們的驕傲，我今后要向他學習。”
……
學生智慧的火花生成了，如何保存這份火花并將之升騰起來？我渴望我的課堂擁有燦爛！于是我趁熱打鐵：“同學們今天的發(fā)言真不錯，可惜剛才有同學還沒機會展示……”“老師，我們寫吧。”他們主動要求寫了！我興奮極了“那將我們剛才所說的這些，你可以理順一下，寫一個片段，如何？”話音剛落，便見有的同學馬上奮筆疾書了起來。
至此，我才感覺到，課堂上真正生成了燦爛的智慧火花！現(xiàn)將同學們寫的一些精彩片段摘錄如下：
讀了《詹天佑》這篇課文，我知道了他是在重重阻撓之下修筑了京張鐵路。我為他有這樣不畏艱險的精神感到驕傲和自豪，我也知道了他是一個愛國，對工作態(tài)度認真，對國家的事全力以赴的人。──趙龍飛
詹天佑是個愛國、杰出、有責任感受的人。他設(shè)計的“人”字形線路告訴了我們，每個問題都有解決的辦法，我們遇到困難只要細心思考，敢于挑戰(zhàn)，勇于實踐，就會取得意想不到的效果。──王恒飛
詹天佑是個杰出、愛國，對工作認真負責，勇于創(chuàng)新的工程師，他在修筑京張鐵路時設(shè)計的“人”字形線路受到許多外國人的贊嘆，我為中國有他這樣的工程師感到驕傲，我今后在學習中也要像詹天佑一樣，不怕困難，勇于創(chuàng)新。──孫恬
詹天佑是個具有強烈愛國主義感，敢于嘗試，敢于創(chuàng)新的人，“人”字形線路是他杰出設(shè)計。他不怕困難，對待任何一件事情都是認真、仔細，一絲不茍，為我們留下了京張鐵路這偉大的“著作”。我為中國有這樣的工程師而驕傲、自豪。今后，我要向他學習，遇到困難努力去解決，不怕挫折！──王森杰
【反思】
很久以來，作文教學一直是語文老師的頭痛之事，現(xiàn)在課本中課文也多，每節(jié)課總疲于應(yīng)對講解課文，感覺時間都不夠，何況作文一周只有２節(jié)課，要想提高學生的作文水平，真是難之又難，通過今天這節(jié)課，我感觸很多。其實，學生寫的能力和機會無所不在，提高他們寫的機會也無時不有，上面這四個片段中有兩位同學就是在平日寫作中并不優(yōu)秀的同學，但感覺通過這么一個小小環(huán)節(jié)，搭建一個平臺，由難而易每個人都可以寫出完整，流暢的一小段話，切實達到連珠成串，精彩自成的境界。每節(jié)課來這么一個小練筆，不僅不會過多占用課堂時間，相反它會更讓學生系統(tǒng)地掌握了課文，而且如果能持之以恒地進行訓練的話，學生作文水平的提高又有何愁？我感謝同學們在這節(jié)課中給我的啟示。
《詹天佑》教學反思4
作為教師，在課堂上應(yīng)該怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地？在這里，兒童固有的靈性將得以迸發(fā)，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。我在教《詹天佑》一課時，為學生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺，充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢，把課堂還給了學生，使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣！
一、開設(shè)“小小模擬招標會”。
課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張，而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復(fù)雜背景和面臨的巨大困難�！@離學生的生活相差了近一個世紀，難以引起學生的共鳴！針對這種情況，我建議學生開展一個“小小模擬招標會”，引領(lǐng)他們跨入時光隧道，去觸摸一百年前的時代“脈搏”！
在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！
二、自讀自悟，多角度探索。
課文的第四小節(jié)即“勘測線路”，這一部分一直是一個教學難點，如何讓學生深入了解詹天佑，領(lǐng)悟人物的精神面貌？我充分相信學生的學習能力，放手讓學生自讀自悟，然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。通過反復(fù)地在讀中悟、在悟中讀，最后請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來：有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀；有的采用人物評說的方式；有的更有創(chuàng)意，通過采訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現(xiàn)了人物……
每種做法，無論優(yōu)劣，都是學生自己通過摸索得來的，遠勝于教師直接把答案奉送給他們！在這里，學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人，他們活力四射的個性得到了無限的.舒張，鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔！
三、設(shè)計圖紙，匯報演示。
為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能，書上舉了“開隧道”和“設(shè)計‘人’字形線路”兩個最“經(jīng)典”的例子，以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學生消化理解，總感覺學生學得很被動，效果不盡如人意！
這次，我先將了他們一軍：“同學們，假如你是詹天佑的小助手，你能幫他畫一張設(shè)計圖紙，并給大家匯報一下設(shè)計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下，同學們來勁了：他們?nèi)艘蝗�，五人一伙，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的！從中折射出學生難以想象的潛力，每個學生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法！每位學生都認為自己的設(shè)計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園！
四、“老外坐火車”的情景展現(xiàn)。
課文結(jié)尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”，而是設(shè)計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn)，引導學生以導游小姐或?qū)в蜗壬纳矸�，向火車上的外賓介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來，請看下面幾位學生的導游詞片斷：
�。�、外賓朋友們，現(xiàn)在我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢？它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……
�。隆F(xiàn)在我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，也許你們感到很驚訝吧，火車干嘛要兩個頭呢？不急，過一會兒就能知道謎底了！
�。谩F(xiàn)在我們已到了青龍橋，大家往外看，這就是詹天佑的銅像！我們馬上要爬這個高高的陡坡了！哦，別怕，詹天佑為我們設(shè)計了“人”字形線路，你看，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置，原來推的火車頭就拉，原來拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度，火車上山就特別輕松！
在火車的“嗚…嗚…”聲中，同學們學得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！
《詹天佑》教學反思5
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。學習這篇課文主要是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，激發(fā)學生的愛國之情。
我重點講了五、六自然段。在講讀“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，我讓兩個學生在黑板上畫出兩種隧道的開鑿方法，其他學生在課堂記錄本上畫，老師總結(jié)，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自表演，用椅子當火車，一人在前，一人在后。然后反過來原先在后的在先，原先在先的人在后，進行火車在人字形線路上的運行路線的表演，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的'愛國工程師“人”字形線路的高超設(shè)計。設(shè)計出用“長度”換“高度”的 “人字形”鐵路，學習他的創(chuàng)新精神�，F(xiàn)在的孩子就缺少這種精神，所以要加強培養(yǎng)。
《詹天佑》教學反思6
這篇課文是九年義務(wù)教育六年制教材小學語文課本第十二冊的一篇講讀課文。這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。并且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經(jīng)過寫出來的。在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
教學完了《詹天佑》的第二課時，我總體感覺還不錯。在上課之前，我設(shè)計畫圖的方法理解，但還是擔心有的同學畫不出而不理解，受到別的老師的啟發(fā)，用沙子做實物，這樣就更直觀了，我把這個方法確定后，求助同事和學生帶來沙子，并在課前堆一座小沙山，孩子們邊堆邊感到新奇，但他們還是猜到了上課用，課還未上，學生們已躍躍欲試。課堂教學較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。在學習活動中，我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng)，我力求學生學習的`合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、干干中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖、演示再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。
在指導朗讀時，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情。
閱讀教學的過程，實際是從無疑到有疑的過程，如何使學生有疑最終達到無疑，方法是讓學生深入地讀，引導學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問，而疑難的解決還是靠引導學生讀書。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。
不過，這一節(jié)課也有幾個環(huán)節(jié)處理得不是很好。如：
1在教學中教師過多強調(diào)去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。
2上課時，為了完成教學任務(wù)，忽視了學習有困難的學生，給他們回答問題和動手的機會太少。
今后在教學中要更好地關(guān)注全體學生的發(fā)展，讓學生共同進步。
《詹天佑》教學反思7
第二組課文主要的訓練點是“體會關(guān)鍵詞句在表情達意方面的作用”。這個訓練點是從四年級開始循序漸進，逐步引導學生就行思考的。如何體會關(guān)鍵詞句在表情達意方面的作用，我教會學生可以運用以下方法：一，抓，抓關(guān)鍵詞，解釋詞語本義。先采用近反義詞、拆詞法等方式理解詞語本義。二，問，針對關(guān)鍵詞語進行提問；三，聯(lián)系，聯(lián)系上下文，回答問題。 這樣的一個環(huán)節(jié)其實是一個由表及里理解詞句的過程。如：《詹天佑》一課，通讀課文后，我們知道，本文重點記敘了詹天佑一生中突出的`成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線。文章開篇點題，寫道：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！卑凑找陨系牟襟E我們可以這樣來理解這句話：
1.抓：抓住關(guān)鍵詞“杰出”“愛國”進行理解。杰出指有出眾的才能成就。
2.問：“杰出”體現(xiàn)在哪里？“愛國”體現(xiàn)在哪里？
3.聯(lián)系：聯(lián)系上下文回答問題，我們可以知道，杰出體現(xiàn)在他主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線。愛國體現(xiàn)在他臨危受命，不畏困難，堅決完成任務(wù)。
這樣的方法，條理清晰，學生運用起來比較方便。后來在理解詹天佑的語言時，學生也運用這種方法，抓住“精密”“一點兒”進行理解。
《詹天佑》教學反思8
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。學習這篇課文主要是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，激發(fā)學生的愛國之情和讓學生練習收集資料。
教學完這篇課文后，我有以下幾點反思：
一、以讀貫穿課堂，在讀中理解。閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下去感悟，去體驗，這樣學生自然容易“見文生情”。如有關(guān)帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功，為中國人爭了一口氣部分都應(yīng)該進行多種形式的讀，只有讀出感情才能幫助學生理解。在理解“中部鑿井法”“從兩端向中間鑿進”的方法和“人”字形線路時，通過讀重點段、讀重要的句子、詞語，學生就能較容易地找出詹天佑當時遇到的困難和采用這些方法的原因和獨特之處，從而體會詹天佑的創(chuàng)新精神。
二、環(huán)節(jié)設(shè)計要恰當。因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？結(jié)合課文的相關(guān)語句說一說�！焙芏鄬W生都從課文的四、五段感到詹天佑是杰出的外國工程師，抓住了一點，而沒有結(jié)合全文來理解“杰出的愛國工程師”所以導致學生談起來蒼白無力。所以在教學這一課時，最好還是讓學生們先說說詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的“社會環(huán)境中的困難”，然后再學習詹天佑在修筑鐵路中遇到的困難和怎樣克服部分。這樣，有了前一部分的情感基礎(chǔ)，才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中國人自己的第一條鐵路的意義，體會到詹天佑是杰出的愛國工程師，更好地激發(fā)學生的愛國、為國爭光的感情。
三、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我讓學生畫示意圖從而感受到人物的'杰出與偉大�！熬佑龟P(guān)和八達嶺”長城采用的開鑿方式，學生們理解還能講解出來，“人”字形路線，很多同學會畫，但是語言表達不清楚，說明對這個部分理解不深刻，對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”便會水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文理解。
《詹天佑》教學反思9
與原教案相比，我認為修改后的小學課文《詹天佑》第二課時教案呈現(xiàn)出以下幾方面的優(yōu)勢：
1、從線性設(shè)計到框架設(shè)計
原教案設(shè)計基本上是一種線性設(shè)計，按4、5、6三個自然段依次學習，在教學內(nèi)容、各環(huán)節(jié)的教學安排上有明確的規(guī)定，整個教學過程缺乏靈活性，它導致課堂教學的刻板化，不便于學生學習主體性的開發(fā)，組織形態(tài)較為封閉，還是以教師為中心的教學方式。修改后的教案，由學生自主選擇學習的內(nèi)容、方法，明確了學生的主體地位，是一種“有設(shè)計，無規(guī)定”的框架設(shè)計，教案在充分考慮學生原有學習經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上，為他們提供了充分的學習與思維活動的空間，根據(jù)學生的選擇隨時調(diào)整教學的順序與結(jié)構(gòu)，使教學更具開放性和彈性。
“框架設(shè)計”最大的優(yōu)勢在于它的學習過程是動態(tài)生成的，學生在課堂中常常會出現(xiàn)一些預(yù)料之外的“驚人之舉”，此時，最能夠考驗教師的教學機智和課堂駕馭能力。一個善于把握課堂的教師往往能“將計就計”引發(fā)出具有生成性的教學生長點，“擇其善而揚之”。
2、從一般認知教學到情知互促教學
我的普通話標準、流暢，朗誦又是我的強項。原教案我在情感的鋪設(shè)上還不夠到位。在修改后的教案設(shè)計中，則明顯地體現(xiàn)出我努力在教學活動中創(chuàng)造出一種情感和認知相互促進的教學環(huán)境，設(shè)計的導語與過渡語富于情感性、激勵性，教師成為學生情感的激發(fā)者，在充分的語言渲染中創(chuàng)設(shè)出更能激發(fā)學生情感和學習熱情的情境。如：末尾的寫話，以月夜下，一條鐵軌筆直地伸向遠方為畫面，配以凄婉的世界名曲《神秘花園》，此時教師飽含深情的話語響起：“詹天佑為我國的鐵路事業(yè)奉獻了30多年，幾乎沒有一天離開過鐵路，由于勞累過度，積勞成疾，享年僅59歲。臨終前，他還在說著這樣一句話：‘生命有長短、命運有浮沉,所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……’，同學們，這些如血脈一般遍布在祖國大地上的鐵軌凝聚著詹天佑畢生的心血，它們默默無語，卻又執(zhí)著地向我們表達著什么……此刻，凝視著詹天佑高大的塑像，凝視著他深邃的眼眸，你覺得他似乎在對你說些什么？請把它寫下來�！痹谶@種情感的宣揚中，學生的寫出的話語便有了一定的深度與力度。與離開這種情境產(chǎn)生的效果是不能相提并論的。
歷經(jīng)情與知的多次交融，促使學生情與理的和諧統(tǒng)一，使學生能在特定的氛圍中有效地獲得知識，從而使情感獲得進一步的提升，個性得到充分的張揚，過程中深化了對文本的理解。
3、從關(guān)注“教”的設(shè)計到關(guān)注學生“學”的原認知經(jīng)驗
修改后的教案，在學習文本之前，教師這樣詢問學生：“請大家考慮一下，以你們的經(jīng)驗，怎樣學習4、5、6這三個自然段效果最好？”這個設(shè)計，在原教案中是沒有的。再如課末寫話，原教案這樣設(shè)計：“同學們，這些如血脈一般遍布在祖國大地上的鐵軌凝聚著詹天佑畢生的心血，凝聚著他深沉的愛國之情。它們默默無語，卻又執(zhí)著地向我們訴說著什么、、、同學們，請拿出你的筆，將它無言的沉默化為有聲的語言�！苯�(jīng)過對學生學情的認真思考，我認為他們在原知識基礎(chǔ)上難以達到這樣的'深度，因此，修改為“此刻，凝視著詹天佑高大的塑像，凝視著他深邃的眼眸，你覺得他似乎在對你說些什么？請把它寫下來�！边@樣，既拉近了學生與詹天佑的距離，更貼近了學生的認知基礎(chǔ)，使學生通過努力，就能實現(xiàn)教師的期待目標。
學習主題構(gòu)建認為，“學生的生活經(jīng)驗是課程的重要組成部分，也是課程生成和發(fā)展的基礎(chǔ)”�？梢钥闯�，在原教案的知識傳遞過程中，學生的生活經(jīng)驗不被重視，只注重了形式上帶給人的唯美感受。但修改后的教案，吸收了建構(gòu)主義學習的理論，體現(xiàn)出學習不是簡單的知識轉(zhuǎn)移和傳遞，而是學習者主動地構(gòu)建自己的知識經(jīng)驗的過程，學習者要將正式的知識與自己日常的直覺經(jīng)驗聯(lián)系起來。這個環(huán)節(jié)的改進使我深刻意識到，缺少對學生生活經(jīng)驗的關(guān)注，是不完整的學生關(guān)注。
通過新課程理論與實踐的學習，我能感受到的教學理念的變化遠遠超出了自己的預(yù)想，“與時俱進，努力求真”，我想，這正是教改賦予我們的真正意義。
《詹天佑》教學反思10
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。
教學完這篇課文后，我有以下幾點反思：
一、以讀貫穿課堂，在讀中理解。閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下去感悟，去體驗，這樣學生自然容易“見文生情”。如有關(guān)帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的'語句和詹天佑克服困難取得成功，為中國人爭了一口氣部分都應(yīng)該進行多種形式的讀，只有讀出感情才能幫助學生理解。
二、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
三、相信學生，放手自學。六年級的學生，在閱讀理解方面已經(jīng)有了一定的能力�！墩蔡煊印愤@篇課文是一篇寫人的記敘文，理解并非很難，教學時要大膽地放手讓學生自己探究。引入新課時，讓學生交流收集回來的關(guān)于詹天佑的資料，既了解了學生預(yù)習收集資料的情況，又把學習主動權(quán)交給了學生，避免了教師介紹學生聽那種被動學習的情況
《詹天佑》教學反思11
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創(chuàng)設(shè)情境在我的開場白介紹的感染下，將學生帶到詹天佑的“畫像”面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@句話，我為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心�！边@句話又讓學生體會：你想強調(diào)那個詞？教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。
四、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。
五、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我主要采取了直觀教學的手段，讓學生觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
但從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1。盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本，讓學生在充分讀書的`前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。
2、因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務(wù)放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。
3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設(shè)計的巧妙，但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，可以讓學生談?wù)勀阏J為他是個怎樣的人？你是從哪里看出來的？從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，精髓之處，讓學生讀中悟情，品味語言和內(nèi)容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
《詹天佑》教學反思12
【教學過程】
一、審清題目，理解題意，學生簡介作者
二、自讀課文，捕捉中心
這課主要寫什么？作者要贊揚什么？表達什么？
三、默讀課文，理清思路
四、細讀課文，品詞品句
教師引導學生深究，作者是怎樣具體寫詹天佑主持修筑京張鐵路的事，又是怎樣層層表現(xiàn)中心的。
１、指名讀第二段，思考討論兩個問題：
⑴清政府提出修筑京張鐵路的計劃時，表現(xiàn)帝國主義態(tài)度的詞有哪些？詞意是什么，你從這些詞知道了什么？
�、魄逭蚊蔡煊訛榭偣こ處熀螅蹏髁x的態(tài)度又怎樣？從哪個詞反映出來，從這個詞你知道什么？
�。ㄒ龑W生用“關(guān)鍵詞語推敲法”學習第一段。）
�。�、作者向我們介紹當時社會環(huán)境的目的是什么？（說明詹天佑杰出、愛國。）為什么？
�。场⒌诙巫髡邲]有直接敘事，采用了什么表達方式？（說明）
�。�、掃視第三段，看詹天佑主持修筑京張鐵路的過程中，主要做了哪幾樣工作？
５、理解“勘測”、“隧道”的意思，說明理解詞意的方法：
師：默讀“勘測線路”自然段，用“段的思路法”、“設(shè)問法”自學，同位可討論，然后匯報。
師：誰能引讀詹天佑說的、做的和想的。
師：從詹天佑說的話，做的事以及他想到的各說明什么？
師：作者抓住最能表現(xiàn)人物品質(zhì)的三個方面進行了具體敘述，目的.是什么？
�。ㄟM一步說明詹天佑杰出、愛國。）
（讓生擇“自學段落法”自學，運用其才智，自身體會理解，討論，教師僅指點不到之處，充分發(fā)揮主導、主體作用。）
對“開鑿隧道”、“設(shè)計‘人’線路”兩部分讓學生自己讀懂內(nèi)容，然后用三個象征圖檢查效果，突破難點。知道這些方法是詹天佑根據(jù)當?shù)氐淖匀画h(huán)境特點設(shè)計出來的。
更進一步突出了詹天佑超眾的才能和強烈的愛國精神。同時讓學生明白作者在第三大段中采用了敘事和說明相結(jié)合的表達方式，對詹天佑說的、做的、想的作者采用的是敘事法，對當?shù)刈匀画h(huán)境的介紹采用的是說明法。敘事和說明的結(jié)合使詹天佑的形象更為主體化，更為高大。
第四段的學習，著重領(lǐng)會“為什么說京張鐵路的修筑成功，給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊？”并理解前后呼應(yīng)的意義。
五、圈點批注，總結(jié)交流
師：請大家暢談自己學習本課的收獲。
師：（總結(jié)略）。
【教學反思】
這堂課既是“整體──部分──整體”課堂教學結(jié)構(gòu)的具體程序，又是學習方法的動態(tài)展開。
由于學習目標明確、方法具體、程序清晰，使老師的“導”起到畫龍點晴的作用；學生的“學”由被動接受變?yōu)橹鲃虞斎耄d趣盎然，自讀、自學、自問，自得其法，成為學習的主人。
課文的第二、三段是文章的重點，集中表現(xiàn)文章的中心。這堂課根據(jù)不同段落的特點，學生理解的具體情況，采用多種方法引導訓練。
第二段對當時的社會環(huán)境進行具體的說明，既是重點，又是學生理解的難點。教師采用問題導練。兩個問題引導學生抓住“阻撓、要挾、輕蔑”這三個關(guān)鍵詞。學生聯(lián)系上下文仔細推敲，深入理解。從而對詹天佑受命于危難之中的勇氣、膽略，拳拳愛國之心產(chǎn)生了強烈的敬佩之情。第三段詳寫了修筑京張鐵路困難最多的三件事�！翱睖y線路”，這一節(jié)，語言文字不難理解，教師揭示了兩種自學方法，放手讓學生分層，設(shè)疑、質(zhì)疑，學生學得積極主動，不但分清了段中層次，而且對關(guān)鍵的詞、句抓得準，分析得透徹。“開鑿隧道”、“設(shè)計”‘人’字形線路”，采用操作法檢查自學課文的效果。教師出示三個象征圖讓學生動手畫箭頭，標方向，演示推拉的火車頭。這簡單的幾個動作把抽象的事物變形象了，陌生的變熟悉了，使詹天佑高大的形象躍然于學生眼前，使學生受到極大的鼓舞，深刻的教育。這堂課充分發(fā)揮了學生學習的積極性、主動性，發(fā)展了學生的思維和語言，培養(yǎng)了自學能力和學習習慣，提高了課堂教學效率。照此訓練，一個“自能讀書，不待老師講”的局面一定會早日形成。
《詹天佑》教學反思13
課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。并且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經(jīng)過寫出來的。在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
在學習活動中，我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng)，我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的`點撥，學生在讀讀、說說、干干中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖、演示再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。
在指導朗讀時，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情。閱讀教學的過程，實際是從無疑到有疑的過程，如何使學生有疑最終達到無疑，方法是讓學生深入地讀，引導學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問，而疑難的解決還是*引導學生讀書。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。
不過，這一節(jié)課也有幾個環(huán)節(jié)處理得不是很好。如：
1、在教學中過多強調(diào)去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。
2、上課時，為了完成教學任務(wù)，忽視了學習有困難的學生，給他們回答問題和動手的機會太少。今后在教學中要更好地關(guān)注全體學生的發(fā)展，讓學生共同進步。
《詹天佑》教學反思14
《詹天佑》一文主要講述了詹天佑一生中最重要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象。層次清晰，內(nèi)容生動，字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌，是進行愛國主義教育的優(yōu)秀教材。六年級下冊把本課編進“科學精神”的主題單元的主體課文，所以教學本文僅僅抓住詹天佑的愛國熱情是不夠的，還應(yīng)該突出他的杰出才能和科學精神。在教學本課時，我能抓住一條“主線”，落實一個情感，突出兩個重點，落實三維目標。
抓住一條“主線”。 語文教學主線一定要清晰。怎樣確定閱讀的主線呢？一般來說，的主線，就是教學的主線。《詹天佑》一課，主要通過詹天佑修筑京張鐵路時的所說、所做、所想，來表現(xiàn)詹天佑高度的愛國熱情及杰出才能，這就是的主線，整個閱讀過程都緊緊圍繞著“杰出”和“愛國”，從課始的接受任務(wù)，品讀課文部分引導學生抓住具體事例，結(jié)合重點的詞句，體會人物的思想感情。課尾的總結(jié)延伸，環(huán)環(huán)都緊扣主題。
落實一個情感。在閱讀過程中，把情感點落實到整個閱讀過程中，使本課情感點的落實水到渠成。比如：課始的接受任務(wù)，初步感受愛國熱情，理解三段話體會愛國熱情，理解三項工程體驗杰出才能。也就是全課始終圍繞情感點引領(lǐng)學生閱讀，學了課文，學生對詹天佑的愛國情懷領(lǐng)悟得很透徹，深刻。
突出兩個重點。（1）準確定重點。任何一節(jié)課都要做到重點突出，不能平均分配力量。而做到重點突出的關(guān)鍵是準確確定重點，怎么確定教學重點呢？一般來說能突出主線的關(guān)鍵語句就是的重點。在《詹天佑》一課中，詹天佑的所思、所說、所想是的關(guān)鍵，所以，我能重點處理了三段話，來表現(xiàn)詹天佑的愛國熱情。一是：“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“大概” “差不多”這類說法不能出自工程人員之口。 二是遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路。一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！比亲サ谖辶匀欢误w會詹天佑的杰出才能，從而更深刻的體會佑高度的愛國熱情。（2）合理使用重點。要落實用教材教而不是教教材，就要用好重點，而不緊緊是閱讀理解，使用重點落實了聽、說、讀、寫的訓練。比如寫詹天佑工作的兩段話采用的方法是在閱讀中理解，訓練學生朗讀的三個層次：既通過輕、重、快、慢表達意思；走進人物表達情感，走進情境深化情感。對三項工程的理解，采用學生在閱讀理解的基礎(chǔ)上畫示意圖，講示意圖，通過對話解疑、釋疑，使學生經(jīng)歷了閱讀理解的過程，在這個過程中，學生嘗試了通過畫圖輔助理解的閱讀方法，閱讀理解能力，語言表達能力都得到了提高。
落實三維目標。閱讀教學不僅僅是閱讀理解，而是通過閱讀理解，并在閱讀理解的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)，也就是閱讀教學必須落實三維目標。 從這節(jié)課看，教學目標的三個維度落實得扎實、到位。
1、從知識和技能來看，吉老師注重培養(yǎng)學生的朗讀能力，教給學生朗讀的技巧，（比如教學中朗讀的三個層次：（1）通過語速的輕、重、快、慢表達意思；（2）走進角色表達情感；（3）走進情境表達情感。這樣的朗讀訓練目標明確，扎實有效，學生學有所得。另外，在這節(jié)課上，注意訓練學生的'口語交際能力，并且通過讀寫結(jié)合，訓練學生書面語言的表達能力，而且提倡個性表達，激發(fā)了學生的表達熱情。
2、從過程和方法來看，老師把閱讀的過程給了學生，比如在閱讀中體驗了朗讀的三個層次，再如通過畫示意圖，講示意圖，讓學生理解了三個工程的設(shè)計特點，在這樣的過程中，學生學習了閱讀的方法，這樣的教學方法不同于老師講學生聽的傳統(tǒng)形式，落實了新課程標準。3、在這節(jié)課上，老師把情感體驗穿插于閱讀的全過程，通過讀、說、畫體會詹天佑的愛國熱情及杰出才能，這樣的情感訓練水到渠成，毫不牽強。
反思這一節(jié)課存在的不足，主要有以下幾個方面：
1.時間安排不夠合理。由于第4自然段品讀的時間花得較多，導致前松后緊，而且后面“拓展延伸”的環(huán)節(jié)沒有講，顯得就文教文，學生的讀寫結(jié)合不能很好地體現(xiàn)。
2.總覺得牽的成份太多。雖然有時候還是需要的，但我認為這種牽不能背離規(guī)律而強加于人，得是“有源之水”。老師在本課執(zhí)教的過程中，我發(fā)現(xiàn)學生很多情感的表達是外顯模仿的，不是孩子通過閱讀中自發(fā)而生的，其實學生通過自己讀悟，結(jié)合自己的生活，給合當時背景，可以將心目中的詹天佑一點一點累積。孩子們心中的詹天佑可能不一定都是激情奮亢，但一定是有血有肉，真實可親的，因為那是孩子們心中自己構(gòu)筑起來的詹天佑
3.要加強聯(lián)系上下文理解課文。如講解“開鑿方法”這一部分時，學生在畫“示意圖”可以用“故意示錯法”，因為如果沒有進行精密的計算，兩端同時向中間鑿進的方法可能出現(xiàn)錯位，從而影響工程的進展。這時，教師再次引導學生讀詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員的話，體會他的認真嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
4.教師的導語是否有點過長，顯得有冗長之感。能否有所選擇，或者把其中的一部分作為課前談話內(nèi)容，是否更加合適一些？要不然，在上課之前，說這么一大段煽情的話語，是不是把教師的情感強加于學生身上？
5.課外知識的添加是不是少了點，教師是為學生打開一道學習知識的大門，這里教師并沒有為學生提供更多的學習資料，也沒有提示學生課后學習的方向，好象對于《新課標》所提出的拓展學生課外學習的興趣是否顯得蒼白了一些？
應(yīng)該引領(lǐng)學生深入閱讀，以一篇帶多篇，擴大學生的閱讀量，是語文教學的重要任務(wù)。課外可以布置了如下的作業(yè)：閱讀《詹天佑》一書；參觀詹天佑紀念館；查閱詹天佑一生事跡材料；朗讀《詹天佑》劇情簡介等。
《詹天佑》教學反思15
《詹天佑》一課我已上了三遍，但我總覺得只有第三遍才上得成功，原因是備課和講課中進行了再創(chuàng)造，注意了語文這門學科的科學性和藝術(shù)性。
前兩次上這課，雖然花了九牛二虎之力，但效果不見得好。我也聽過別的老師上這篇課文，發(fā)現(xiàn)不少學生并沒有弄懂課文中的難點。在這篇課文中，有關(guān)修筑居庸關(guān)、八達嶺隧道和“人”字線路的兩段課文最難理解，并非是“書讀百遍”，就能“其義自見”的。由于學生的生活經(jīng)驗少，閱歷淺，即使看掛圖，也因是平面圖而難以理解。
第三次上《詹天佑》時，我想，怎樣才能使學生既有興趣又容易理解呢應(yīng)該讓學生對這幾個工程有立體感，還要讓他們進入角色，來當詹天佑，當小工程師。
于是，在上《詹天佑》第二課時前，我讓兩個學生抬來了一盆沙子倒在小黑板上，又讓他們把沙子壘成“山”，拍緊。學生圍上來好奇地問：“賈老師，下節(jié)上什么課呀”“下節(jié)不是語文課嗎”“語文課怎么要沙子”我笑笑：“大家猜吧�！睘閷W生制造了一個懸念。
上課了，學生都望著講臺上的“沙山”。我抓住學生的好奇心，指著“沙山”說：“這座‘山’就是居庸關(guān)，一會兒要變成八達嶺，最后要變成青龍橋附近的陡坡�，F(xiàn)在大家先讀詹天佑是怎樣開鑿居庸關(guān)隧道的，誰讀得認真誰就能當小工程師，上來開鑿居庸關(guān)隧道�！弊x完，大家爭著當小工程師�！靶」こ處煛弊呱现v臺，用兩支鉛筆同時從“山”的兩端向中間插，表示從兩端同時向中間鑿隧道。我問：“這樣開鑿隧道會遇到什么困難”學生答：“如果測量不準，計算不精確，兩頭的隧道就會錯開了。”學生從中體會了詹天佑的話：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧�，‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！�
開八達嶺隧道，工程更艱巨了。“八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長。他……決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半�！薄靶」こ處煛鄙蟻黹_鑿八達嶺隧道，先用兩支鉛筆從“山”兩端向中間插，再用一支或兩支鉛筆從“山”的頂部向下插。我配合講解，學生很快就弄懂了：兩頭向中間開鑿就形成兩個工作面，一口直井分別向兩頭開鑿，也形成兩個工作面，兩口直井形成四個工作面，幾個工作面同時施工，工期就大大縮短了，這充分反映了詹天佑高超的才能和技術(shù)。
講到“人”字形線路，這座“沙山”又成了青龍橋附近的`陡坡。我指著“陡坡”問：“詹天佑為什么要設(shè)計‘人’字形線路，這不是走彎路了嗎”大家搶著答：“坡太陡，火車根本上不去，‘人’字形路減小了坡度。”我又問：“我們學過的哪篇課文也涉及這個減小坡度的道理”過了一會兒，有學生叫道：“《挑山工》！”“對了，挑山工上山走的是折尺形線路，就是為了減小坡度。又如環(huán)山公路的設(shè)計也是為了減小汽車上山坡度，騎自行車上山走‘之’字形線路也是同樣道理�！蔽艺f。然后讓“小工程師”在“坡”上架設(shè)“人”字形線路，學生爭先恐后地上來用鉛筆或尺子“架鐵路”。
“人”字形鐵路修好了�！罢l來當火車司機，開火車”我問�！拔襾恚襾�！”學生興致勃勃�！盎疖囁緳C”用一支圓珠筆或一支粉筆當火車，先做了“車頭”“車尾”的標記，就開始“開火車”了�！氨鄙系牧熊嚨搅四峡诰陀脙蓚�火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了�！薄盎疖囁緳C”邊演示邊講解。
下課鈴響了，還有學生要上來“開火車”。這堂課，好動的、調(diào)皮的學生都得到了動手、動口的機會，他們聽起課來也很專心了。同樣一課，過去用三四課時學生還沒全弄懂，現(xiàn)在兩課時學生就明白了，而且學得生動、活潑、有趣。一盆沙子，幾支鉛筆——這不是什么復(fù)雜的教具，人人皆可找到，關(guān)鍵是老師備課、講解要努力進行再創(chuàng)造。
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