空氣污染調(diào)查報(bào)告[優(yōu)選15篇]
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告有著舉足輕重的地位，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編為大家整理的空氣污染調(diào)查報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
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空氣污染調(diào)查報(bào)告1
一、問(wèn)題的提出
空氣污染對(duì)我們的生活有著極大的威脅，到底是什么造成了污染?又會(huì)有怎樣的解決方法?我做了一次調(diào)查。
二、調(diào)查方法
1.注意新聞聯(lián)播，晚報(bào)，天氣預(yù)報(bào)對(duì)空氣污染的報(bào)道，有選擇性的記錄，剪去。
2.實(shí)際考察，感受受到污染的空氣對(duì)人體的異處。
3.空氣污染物有哪些
三、調(diào)查情況和資料整理
四、結(jié)論
一、大氣污染的主要來(lái)源
（1）生產(chǎn)性污染，這是大氣污染的主要來(lái)源，包括：①燃料的燃燒，主要是煤和石油燃燒過(guò)程中排放的'大量有害物質(zhì)，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產(chǎn)過(guò)程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對(duì)大氣污染最為嚴(yán)峻;③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。
�。�2）由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。
�。�3）交通運(yùn)輸性污染，汽車、火車、輪船和飛機(jī)等排出的尾氣，其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳?xì)浠衔�、一氧化碳和鉛塵等。
二、怎樣才能愛(ài)護(hù)好環(huán)境衛(wèi)生
為了愛(ài)護(hù)空氣，使它不遭到污染，大家都能夠愉快和健康，我建議：
1.要教育大家懂得保護(hù)環(huán)境的重要，不要只顧賺錢(qián)，不顧環(huán)境污染。每個(gè)人都要自覺(jué)維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。
2，x要搞好環(huán)境愛(ài)護(hù)，那些污染環(huán)境的企業(yè)，要責(zé)令他們想方法消除至少
減輕污染，否則不能讓他們生產(chǎn)。x也要舍得花些錢(qián)搞一些凈化環(huán)境的工程，不要只顧罰款。有些污染環(huán)境太厲害的工廠可以搬到鄉(xiāng)下去，因?yàn)槟抢飿?shù)木多，可以凈化空氣。
3.要多栽樹(shù)，多搞城市綠化，因?yàn)闃?shù)木花草可以凈化空氣。
空氣污染調(diào)查報(bào)告2
上節(jié)課中我們學(xué)習(xí)了有關(guān)于大氣污染和汽車尾氣污染的知識(shí)，空氣使我們時(shí)時(shí)刻刻都在呼吸著的，它關(guān)乎我們的健康。學(xué)好有關(guān)于大氣污染防治的知識(shí)非常重要，這需要我們既要掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的化學(xué)根底知識(shí)、分析化學(xué)知識(shí)、物化等各種學(xué)科知識(shí)，也需要我們對(duì)數(shù)學(xué)、物理學(xué)、計(jì)算機(jī)知識(shí)有著一定的掌握，并能靈活應(yīng)用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先，我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。
一、大氣污染的概念
大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物。就枯燥空氣而言，按體積計(jì)算，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，氮?dú)庹?8.08％，氧氣占20.94％，氬氣占0.93％，二氧化碳占0.03％，而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會(huì)引起大氣成分的變化。例如，火山爆發(fā)時(shí)有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發(fā)地區(qū)煙霧布滿，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災(zāi)也會(huì)增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來(lái)說(shuō)，這種自然變化是局部的，短時(shí)間的。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)展，向大氣中持續(xù)排放的物質(zhì)數(shù)量越來(lái)越多，種類越來(lái)越復(fù)雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當(dāng)大氣正常成分之外的物質(zhì)到達(dá)對(duì)人類健康、動(dòng)植物生長(zhǎng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時(shí)候，我們就說(shuō)大氣受了污染。
二、大氣的主要污染源和污染物
大氣污染源就是大氣污染物的來(lái)源，主要有以下幾個(gè)：
(1)工業(yè)：工業(yè)是大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源。工業(yè)排放到大氣中的污染物種類繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機(jī)化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。
(2)生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大
量煤炭，煤炭在燃燒過(guò)程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質(zhì)污染大氣。特別是在冬季采暖時(shí)，往往使污染地區(qū)煙霧布滿，嗆得人咳嗽，這也是一種不容輕視的污染源。
(3)交通運(yùn)輸：汽車、火車、飛機(jī)、輪船是當(dāng)代的主要運(yùn)輸工具，它們燒煤或石油產(chǎn)生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對(duì)城市的空氣污染很嚴(yán)峻，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏龋叭N物質(zhì)危害性很大。
三、大氣污染的危害
大氣污染的危害主要有以下幾個(gè)方面：
(1)對(duì)人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)屢次，吸入空氣達(dá)15～20立方米。因此，被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。大氣污染物對(duì)人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機(jī)能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比方，1952年12月5～8日英國(guó)倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個(gè)災(zāi)難的煙霧稱為“殺人的煙霧”。據(jù)分析，這是因?yàn)槟菐滋靷惗責(zé)o風(fēng)有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵布滿在倫敦xx區(qū)經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達(dá)4。46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟到達(dá)3.83毫升/米。二氧化硫經(jīng)過(guò)某種化學(xué)反響，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進(jìn)入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時(shí)，會(huì)造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會(huì)引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
(2)對(duì)植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對(duì)植物的危害是十分嚴(yán)峻的。當(dāng)污染物濃度很高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉外表產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當(dāng)污染物濃度不高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者外表上看不見(jiàn)什么危害癥狀，但植物的生理機(jī)能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
(3)對(duì)天氣和氣候的影響：大氣污染物對(duì)天氣和氣候的影響是十分顯著的，
可以從以下幾個(gè)方面加以說(shuō)明：
①減少到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽(yáng)光，使得到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量減少。據(jù)觀測(cè)統(tǒng)計(jì)，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽(yáng)光直接照耀到地面的量比沒(méi)有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴(yán)峻的城市，天天如此，就會(huì)導(dǎo)致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(zhǎng)發(fā)育不好。
②增加大氣降水量：從大工業(yè)城市排出來(lái)的微粒，其中有許多具有水氣凝聚核的作用。因此，當(dāng)大氣中有其他一些降水條件與之配合的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區(qū)，降水量更多。
�、巯滤嵊辏河袝r(shí)候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破裂，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低愛(ài)護(hù)作用，還會(huì)腐蝕、污染建筑物。
�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周xx區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做“熱島效應(yīng)”。
�、輰�(duì)全球氣候的影響：近年來(lái)，人們逐漸注意到大氣污染對(duì)全球氣候變化的影響問(wèn)題。經(jīng)過(guò)研究，人們認(rèn)為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上很多煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50％留在大氣里。二氧化碳能汲取來(lái)自地面的長(zhǎng)波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做“溫室效應(yīng)”。經(jīng)粗略估算，假如大氣中二氧化碳含量增加25％，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。假如增加100％，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專家認(rèn)為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會(huì)使得南北極的冰熔化，導(dǎo)致全球的氣候異常。
四、大氣污染的防治
大氣污染的防治措施許多，但最根本的一條是減少污染源。一般采納以下幾種措施：
(1)工業(yè)合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過(guò)分集中，以減少一個(gè)地區(qū)內(nèi)污染物的排放量。另外，還應(yīng)把有原料供給關(guān)系的`化工廠放在一起，通過(guò)對(duì)廢氣的綜合利用，減少?gòu)U氣排放量。
(2)區(qū)域采溫暖集中供熱：分散于千家萬(wàn)戶的爐灶和市內(nèi)密如樹(shù)林的矮煙囪，是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區(qū)域采溫暖集中供熱的方法，即用設(shè)立在郊外的幾個(gè)大的、具有高效率除塵設(shè)備的熱電廠代替千家萬(wàn)戶的爐灶，是消除煤煙的一項(xiàng)重要措施。
(3)減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關(guān)鍵在于改良發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高汽油的燃燒質(zhì)量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。
(4)改變?nèi)剂蠘?gòu)成：實(shí)行自煤向燃?xì)獾霓D(zhuǎn)換，同時(shí)加緊研究和開(kāi)拓其他新的能源，如太陽(yáng)能、氫燃料、地?zé)岬�。這樣，可以大大減輕煙塵的污染。
(5)綠化造林：茂盛的林叢能降低風(fēng)速，使空氣中攜帶的大�；覊m下降。樹(shù)葉外表粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后，能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復(fù)攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。
五、空氣污染物的種類
空氣污染物的種類包含許多，它們的型態(tài)可能是固體狀的粒子，也可能是被滴或是氣體，或是這些型態(tài)的混合存在。目前我國(guó)法令所定義的空氣污染物有那些種類呢？依據(jù)空氣污染防制法及相關(guān)規(guī)定所定義，空氣污染物可分為四大項(xiàng)目，分別為氣狀污染物(包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒙葰�、氣化氫、氟化物、氯化烴等)、粒狀污染物(包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等)、二次污染物(指污染物在空氣中再經(jīng)光化學(xué)反響而產(chǎn)生之污染，包括光化學(xué)霧、光化學(xué)性高氧化物等)及惡臭物質(zhì)(包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類、甲基胺類)等。比較常見(jiàn)的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏�，大多是由人為因素而產(chǎn)生。在我國(guó)法令中對(duì)於人為因素(如煙囪排放、交通工具排放等)而產(chǎn)生之空氣污染物，大多訂有「排放標(biāo)準(zhǔn)」來(lái)標(biāo)準(zhǔn)它們的排放。
汽車尾氣污染相關(guān)知識(shí)。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔�、醛及含鉛化合物等，他們對(duì)環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車負(fù)重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會(huì)明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反響能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體，對(duì)空氣的相對(duì)密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì)和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反響，如聽(tīng)力會(huì)因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究講明，人對(duì)一氧化碳的承受能力相當(dāng)高，一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對(duì)人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長(zhǎng)期汲取一氧化碳對(duì)城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大局部氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)覺(jué)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對(duì)人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道汲取而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對(duì)于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評(píng)價(jià)組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m—3最長(zhǎng)1小時(shí)，一個(gè)月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳?xì)浠衔?/p>
汽車尾氣的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源。對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，約60%的碳?xì)浠衔飦?lái)自內(nèi)燃機(jī)廢氣排放20%～25%來(lái)自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺(jué)閾值是142.8mg，只有高濃度時(shí)才對(duì)人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對(duì)植物造成損害，使路邊的樹(shù)木不能正常生長(zhǎng)。苯是無(wú)色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺(jué)閾值16.29mg，對(duì)人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)(如苯丙芘)而引起人們的關(guān)注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照耀后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反響，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平常的3倍，1歲以下的約為平常的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機(jī)廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見(jiàn)表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對(duì)眼睛有刺激性作用，也會(huì)刺激呼吸道，嗅覺(jué)閾值為0.06~1.2mg，高濃度時(shí)會(huì)引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對(duì)眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激，可引起支氣管細(xì)胞損害，嗅覺(jué)閾值為0.48~4.1mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大局部來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程，還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被汲取。鉛在人體內(nèi)各器官中積存到一定程度，會(huì)對(duì)人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴(yán)峻的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。依據(jù)進(jìn)入身體的方式，可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對(duì)人體有害，它還會(huì)吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑外表上，對(duì)催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來(lái)，通過(guò)汽車燃燒排入大氣中的鉛已達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸，成為一種公認(rèn)的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專家認(rèn)為，要減少汽車污染對(duì)城市環(huán)境的危害，最有效的方法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先開(kāi)展公交，提倡自行車交通；同時(shí)，還應(yīng)加速開(kāi)展、普及環(huán)保型汽車，減少對(duì)石化燃料的依靠。
1、操縱汽車的數(shù)量
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實(shí)際已經(jīng)“超載”。x可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價(jià)格，適當(dāng)減少汽車的購(gòu)置量，推動(dòng)小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量操縱在生態(tài)平衡同意的范圍內(nèi)。同時(shí)要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速開(kāi)展起來(lái)，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴(yán)格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量
到21世紀(jì)初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)，不能讓未到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采納先進(jìn)的汽車尾氣處理技術(shù)，對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車進(jìn)行淘汰或改變。
4、推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄�，并�?duì)燃?xì)馄囘M(jìn)行改變，解決其存在的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了性能下降、儲(chǔ)氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。假如將這些能量利用起來(lái)，轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，既節(jié)約了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，假如在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對(duì)大氣的污染的同時(shí)對(duì)資源進(jìn)行了回收。
6、加強(qiáng)宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)
加強(qiáng)對(duì)環(huán)境愛(ài)護(hù)重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)，讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具，不購(gòu)置尾氣排放量不達(dá)標(biāo)的汽車，堅(jiān)決不購(gòu)置、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō)，知識(shí)只有通過(guò)運(yùn)用才能更加靈活的掌握，我盼望以后能在實(shí)踐中運(yùn)用好知識(shí)，并學(xué)會(huì)創(chuàng)新與開(kāi)展，從而取得一定的成就。
空氣污染調(diào)查報(bào)告3
一、研究動(dòng)機(jī)
1、近年來(lái)，空氣污染非常嚴(yán)峻，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會(huì)造成嚴(yán)峻的空氣污染。
二、研究目的
因?yàn)榭諝馕廴驹絹?lái)越嚴(yán)峻，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)峻程度。
三、研究?jī)?nèi)容
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙
塵廢氣，含有許多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對(duì)人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌�？諝馕廴緦�(duì)農(nóng)作物、樹(shù)木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì)形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國(guó)哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測(cè)了各種空氣污染物之后，發(fā)覺(jué)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系緊密。具體地說(shuō)，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加緊密相關(guān)。
空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生緊密相關(guān)是眾所周知的事實(shí)。那么，空氣污染為什么會(huì)導(dǎo)致心腦血管疾病呢？
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)越大。
一項(xiàng)來(lái)自美國(guó)21個(gè)城市的研究發(fā)覺(jué)：大城市空氣中，直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險(xiǎn)將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險(xiǎn)將增加76%。
德國(guó)的研究人員調(diào)查了兩個(gè)德國(guó)城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)覺(jué)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國(guó)曾對(duì)卡車運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)覺(jué)：空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險(xiǎn)增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對(duì)暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)覺(jué)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會(huì)引起更為嚴(yán)峻的'后果。
煙草燃燒時(shí)釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。研究講明：長(zhǎng)期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動(dòng)吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對(duì)健康的危害更大。
四、研究結(jié)果
調(diào)查后，我發(fā)覺(jué)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個(gè)非常嚴(yán)峻的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。
(2)改良工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
(4)居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定，消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
(6)大力宣傳吸煙對(duì)個(gè)人的危害，尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓舞戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染調(diào)查報(bào)告4
一、課題由來(lái)
現(xiàn)代社會(huì)中，建筑室內(nèi)環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的外環(huán)境之一，人的一生平均有超過(guò)60%的時(shí)間是在室內(nèi)度過(guò)的，這個(gè)比例在城市里高達(dá)80%—90%。因此，室內(nèi)空氣品質(zhì)問(wèn)題近幾年來(lái)倍受人們關(guān)注，人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到研究改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識(shí)和學(xué)生獲取知識(shí)的主要場(chǎng)所，我們中學(xué)生一天中有近一半多的時(shí)間在教室內(nèi)度過(guò)，教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與我們學(xué)生的學(xué)習(xí)和身心健康關(guān)系十分密切。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)看到20xx年04月08日《北京晚報(bào)》有這樣的報(bào)道：
粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來(lái)了東城區(qū)燈市口小學(xué)的800多名學(xué)生，可王女士等多名家長(zhǎng)卻向北京市非緊急救助服務(wù)中心12345表達(dá)了疑慮：教室頻繁周轉(zhuǎn)、裝修，如果室內(nèi)有害氣體釋放過(guò)多，會(huì)影響到孩子的健康……。
看到這樣的報(bào)道，我們同學(xué)之間展開(kāi)了討論，有同學(xué)提出了這樣的問(wèn)題：我們的教室每個(gè)班的學(xué)生人數(shù)這么多，教室的空氣狀況又如何呢？同學(xué)和老師們對(duì)教室空氣質(zhì)量是如何認(rèn)識(shí)的？在我們進(jìn)行綠色學(xué)校的創(chuàng)建中，能不能利用生活中常見(jiàn)的綠色植物來(lái)美化和改善教室環(huán)境，并改善教室的空氣質(zhì)量呢？于是，我們?cè)谥笇?dǎo)教師的幫助下，教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題。
二、課題研究目的及意義
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1。讓我們從身邊的生活環(huán)境開(kāi)始關(guān)注環(huán)境空氣質(zhì)量問(wèn)題，了解植物光合作用與人類生活的關(guān)系，更深刻了解植物對(duì)我們教室空氣質(zhì)量改善所起的作用。
2。研究和找到改善教室空氣質(zhì)量環(huán)境的方法，特別是綠色環(huán)保方面的方法。
3。在調(diào)查研究活動(dòng)中，我們嘗試學(xué)會(huì)問(wèn)卷調(diào)查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、訪談與記錄、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)等科學(xué)研究的方法，初步學(xué)習(xí)搜集信息和處理整理信息的方法。
4。培養(yǎng)自己在生活中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題的能力，嘗試大膽地與老師和陌生人交往，培養(yǎng)同學(xué)間的合作意識(shí)和團(tuán)體精神，促進(jìn)綜合實(shí)踐能力進(jìn)一步提高。
5。培養(yǎng)關(guān)注自己生存環(huán)境、熱愛(ài)環(huán)境的意識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)的.責(zé)任感。通過(guò)課題研究能拓開(kāi)教室和公共場(chǎng)所的綠化理念，使植物對(duì)人類的自然調(diào)節(jié)作用不僅僅局限于室外的自然界。
（二）課題研究意義和價(jià)值分析
本課題研究的意義和價(jià)值主要有以下幾點(diǎn)：
1．研究教室內(nèi)的空氣品質(zhì)、改善教室內(nèi)空氣環(huán)境，對(duì)提高教師和學(xué)生的身心健康以及教學(xué)都具有重要的意義。因?yàn)�，教室是教師傳授知識(shí)的地方，也是學(xué)生獲取知識(shí)的主要場(chǎng)所，我們中學(xué)生一天中有近一半的時(shí)間在教室內(nèi)度過(guò)，特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時(shí)候，由于室內(nèi)開(kāi)空調(diào)、關(guān)門(mén)窗時(shí)，由于教室內(nèi)聚集很多人，使得教室內(nèi)二氧化碳等有害氣體濃度增加，教室內(nèi)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀已經(jīng)嚴(yán)重影響師生的學(xué)習(xí)與教學(xué)以及他們的身心健康。
2。研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問(wèn)題，有利于走出傳統(tǒng)的清除室內(nèi)環(huán)境污染的誤區(qū)。如完全依賴短期的通風(fēng)處理等，提出了方法和理念上的創(chuàng)新。因?yàn)�，短期通風(fēng)處理作為基本環(huán)保措施，對(duì)室內(nèi)污染有改善作用，但因?yàn)槎鄶?shù)有害物質(zhì)會(huì)緩慢釋放，教室如不通風(fēng)或通風(fēng)較差，通風(fēng)作用會(huì)大大降低，氧氣仍然消耗很快，而二氧化碳含量依然上升較快。利用生態(tài)原理改善室內(nèi)空氣質(zhì)量應(yīng)該是方法的創(chuàng)新。
3．研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問(wèn)題，發(fā)揮綠色植物保健功能，具有一定的環(huán)保推廣價(jià)值。如對(duì)于大型商場(chǎng)、大型辦公場(chǎng)所或大量人員集中的其他場(chǎng)所（如會(huì)議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等），由于室內(nèi)聚集著很多人，而且空氣不流通，使空氣中氧氣含量相對(duì)減少，產(chǎn)生大量二氧化碳，室內(nèi)人員就會(huì)出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀。特別是我國(guó)北方地區(qū)，在冬季室內(nèi)氧氣被大量消耗。氧氣濃度減少時(shí)，人體會(huì)有非常明顯的癥狀。因此，本課題研究對(duì)這些場(chǎng)所的空氣質(zhì)量改善，也都具有一定的環(huán)保推廣價(jià)值。
三、研究小組人員及分工
組長(zhǎng)：張弛
主要負(fù)責(zé)研究計(jì)劃的制訂、活動(dòng)采訪和研究報(bào)告的撰寫(xiě)。
組員：韓天風(fēng)、錢(qián)希鴻
主要負(fù)責(zé)調(diào)查問(wèn)卷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及部分資料收集。
四、研究的內(nèi)容和方法
本次研究活動(dòng)主要研究?jī)?nèi)容包括：第一，研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況現(xiàn)狀及對(duì)師生的健康和學(xué)習(xí)影響；第二、尋找綠色植物改進(jìn)教室空氣質(zhì)量的證據(jù)和價(jià)值；第三，室內(nèi)空氣質(zhì)量改善方案設(shè)計(jì)；第四，研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng)新意義和綠色環(huán)保推廣價(jià)值。
空氣污染調(diào)查報(bào)告5
上周去鄉(xiāng)村踏青，清新的空氣撲面而來(lái)�？蓜傄换氐絰x區(qū)，氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉(xiāng)的空氣差異為什么這么大呢？我對(duì)城市的空氣污染原因展開(kāi)了調(diào)查。
一、調(diào)查
我觀看了一些馬路邊的環(huán)境，并調(diào)查了各個(gè)街道空氣的污染程度。在xx市區(qū)，許多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周圍。其中分布在街道上空的空氣，下方街道一般都是車流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據(jù)調(diào)查，花草樹(shù)木在城市的種植量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鄉(xiāng)村的種植量。而城市的工業(yè)生產(chǎn)量又比農(nóng)村多。城市的商販根本上是小吃商販，農(nóng)村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環(huán)境與空氣污染程度有著密不可分的關(guān)系。
2、現(xiàn)有許多家庭安裝空調(diào)，也有許多家庭有私家車�？照{(diào)制造的冷、熱氣使空氣受到破壞，而汽車、摩托車和公共汽車釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>
三、結(jié)論
空氣被污染有以下幾種原因：
1、城市街道車流量多，釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商多，“施工重地”揚(yáng)起的沙塵污染空氣。
3、人們沒(méi)有做好植木造林的綠化工作，使得不能產(chǎn)生足夠的'新奇空氣來(lái)抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過(guò)多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調(diào)使用量太多�？照{(diào)中的“氟力昂”污染空氣。
總體來(lái)看，還是人的私欲在作怪。為了涼快溫暖，去買(mǎi)空調(diào)；為了少點(diǎn)兒本錢(qián)，擺攤位；為了風(fēng)光，去買(mǎi)車；為了方便省錢(qián)，不搞xx區(qū)綠化；為了大把“撈錢(qián)”，去開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)。難道人們沒(méi)注意到空氣的污染是多么嚴(yán)峻的事嗎？
四、建議
x應(yīng)操縱攤販和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商數(shù)量的增多，并減少油煙、汽車尾氣的排放和空調(diào)使用次數(shù)。綠化也是我們要注意的。多多植樹(shù)和種植花草，也會(huì)讓空氣變得清新一些。
空氣污染調(diào)查報(bào)告6
上周去鄉(xiāng)村踏青，清新的空氣撲面而來(lái)。可剛一回到市區(qū)，氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉(xiāng)的空氣差異為什么這么大呢？我對(duì)城市的空氣污染原因展開(kāi)了調(diào)查。
一、調(diào)查
我觀察了一些馬路邊的環(huán)境，并調(diào)查了各個(gè)街道空氣的污染程度。在信陽(yáng)市區(qū)，很多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周圍。其中分布在街道上空的空氣，下方街道一般都是車流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據(jù)調(diào)查，花草樹(shù)木在城市的種植量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鄉(xiāng)村的種植量。而城市的工業(yè)生產(chǎn)量又比農(nóng)村多。城市的商販基本上是小吃商販，農(nóng)村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環(huán)境與空氣污染程度有著密不可分的.關(guān)系。
2、現(xiàn)有很多家庭安裝空調(diào)，也有很多家庭有私家車�？照{(diào)制造的冷、熱氣使空氣受到破壞，而汽車、摩托車和公共汽車釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>
三、結(jié)論
空氣被污染有以下幾種原因：
1、城市街道車流量多，釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商多，“施工重地”揚(yáng)起的沙塵污染空氣。
3、人們沒(méi)有做好植木造林的綠化工作，使得不能產(chǎn)生足夠的新鮮空氣來(lái)抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過(guò)多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調(diào)使用量太多。空調(diào)中的“氟力昂”污染空氣。
總體來(lái)看，還是人的私欲在作怪。為了涼爽暖和，去買(mǎi)空調(diào)；為了少點(diǎn)兒本錢(qián)，擺攤位；為了風(fēng)光，去買(mǎi)車；為了方便省錢(qián)，不搞市區(qū)綠化；為了大把“撈錢(qián)”，去開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)。難道人們沒(méi)注意到空氣的污染是多么嚴(yán)重的事嗎？
四、建議
政府應(yīng)控制攤販和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商數(shù)量的增多，并減少油煙、汽車尾氣的排放和空調(diào)使用次數(shù)。綠化也是我們要注意的。多多植樹(shù)和種植花草，也會(huì)讓空氣變得清新一些。
空氣污染調(diào)查報(bào)告7
近兩年來(lái)，我區(qū)站在為建設(shè)全市重化工業(yè)區(qū)提供環(huán)境保障的高度，認(rèn)真貫徹省、市的統(tǒng)一部署，抓住全市開(kāi)展“三年大變樣”活動(dòng)的契機(jī)，進(jìn)一步加大空氣污染治理力度，采取管理減排、工程治理減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整減排等措施，全力推進(jìn)節(jié)能減排，收到了顯著的成效，城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量得到了一定改善，但從環(huán)保局監(jiān)測(cè)站近兩年的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，礦區(qū)城區(qū)空氣中主要污染物可吸入顆粒物平均濃度仍超過(guò)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境空氣質(zhì)量總體仍然呈輕度污染狀態(tài)。
一、礦區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀分析
礦區(qū)環(huán)境空氣屬煤煙塵和二次揚(yáng)塵混合型污染，空氣污染源主要來(lái)自于水泥、焦化、鋼鐵、煤炭等工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的粉塵和煙塵以及建筑施工和道路揚(yáng)塵污染。20xx年城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)及好于二級(jí)天數(shù)為284天，比20xx年增加了7天，綜合污染指數(shù)同比下降了11%。環(huán)境空氣質(zhì)量整體呈好轉(zhuǎn)趨勢(shì)，但在全市綜合污染指數(shù)排名屬落后位次，空氣環(huán)境污染仍不容樂(lè)觀。
二、存在問(wèn)題及原因分析
(一)環(huán)境空氣質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。造成環(huán)境空氣質(zhì)量較差的原因主要有以下三個(gè)方面，一是由于我區(qū)自然條件和歷史欠帳等原因，環(huán)境空氣容量小，環(huán)境基礎(chǔ)比較薄弱，大氣污染負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了環(huán)境承載能力;二是能源結(jié)構(gòu)不合理。全區(qū)工業(yè)能源和資源消耗型產(chǎn)業(yè)多，而高附加值、高科技產(chǎn)業(yè)少。城區(qū)以及平涉路兩側(cè)的飲食服務(wù)業(yè)等單位的燃煤鍋爐冒黑煙現(xiàn)象仍然比較嚴(yán)重;三是水泥、焦化、鋼鐵和煤炭等工業(yè)企業(yè)排放的部分工業(yè)廢氣和粉塵污染點(diǎn)源目前還未得到很好的控制。
(二)行業(yè)管理仍然存在漏洞。城管局保潔員在道路清掃時(shí)因未采取噴灑水，道路清掃車不能堅(jiān)持上路清掃，建筑施工單位在房屋拆遷時(shí)未嚴(yán)格落實(shí)圍檔、遮蓋等各項(xiàng)防塵措施，致使二次揚(yáng)塵污染不斷產(chǎn)生。公路站在道路建設(shè)硬化過(guò)程中，因采用極易產(chǎn)生揚(yáng)塵的黃土壓蓋，使得施工揚(yáng)塵污染加劇。生活垃圾和醫(yī)療垃圾還未得到有效處理和處置，特別是一些農(nóng)村房前屋后和城鄉(xiāng)結(jié)合部雖然經(jīng)過(guò)開(kāi)展“三年大變樣”活動(dòng)，取得了一定成效，但垃圾圍城問(wèn)題依然十分突出，生活垃圾污染反彈現(xiàn)象非常嚴(yán)重。
(三)部分單位和個(gè)人的環(huán)保法律意識(shí)不強(qiáng)，環(huán)保措施不能落實(shí)到位。由于對(duì)環(huán)保工作重視不夠，環(huán)保投入嚴(yán)重不足，致使環(huán)保違法行為時(shí)有發(fā)生。有的企業(yè)受眼前利益驅(qū)動(dòng)，未經(jīng)環(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)，即擅自停運(yùn)環(huán)保處理設(shè)施，或者未報(bào)批環(huán)保審批手續(xù)，即改變生產(chǎn)工藝，偷排偷放污染物問(wèn)題十分突出;有的新建項(xiàng)目沒(méi)有按照環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)的要求落實(shí)有關(guān)環(huán)保治理措施和“上大壓小”減排措施即投入生產(chǎn)，致使新的污染源不斷產(chǎn)生，如新世紀(jì)焦化公司在建設(shè)100萬(wàn)噸焦?fàn)t時(shí)，主要環(huán)保處理設(shè)備未建成即投入生產(chǎn)，同時(shí)按照“上大壓小，以新代老”的原則，應(yīng)同時(shí)砍掉新世紀(jì)焦化公司污染嚴(yán)重的10萬(wàn)噸小型焦?fàn)t，但截止目前，10萬(wàn)噸焦?fàn)t至今未按要求進(jìn)行拆除，增加了新的空氣污染源;有的單位如佳正和豐達(dá)2家企業(yè)雖然經(jīng)過(guò)兩年的整治，安裝了20多臺(tái)除塵器，部分粉塵得到了削減，但是仍有一大部分污染源至今未得到治理，致使大量的粉塵排入大氣環(huán)境，不僅對(duì)廠區(qū)周圍和我區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生了污染，而且還影響了礦區(qū)的對(duì)外形象。
三、近兩年來(lái)所做的主要工作
1、推進(jìn)治理工程減排。一是建材企業(yè)粉塵污染治理工程取得顯著成效：全區(qū)10家企業(yè)(其中水泥企業(yè)5家，采石企業(yè)5家)共投資400萬(wàn)元，安裝除塵器11臺(tái)，封閉散排放污染源21處，硬化廠區(qū)路面1.2萬(wàn)平方米;二是煤炭和鋼鐵企業(yè)環(huán)境集中整治也取得了一定進(jìn)展：3家鋼鐵企業(yè)共投資260多萬(wàn)元，新安裝布袋除塵設(shè)備24臺(tái);15家洗煤廠投資560萬(wàn)元治理煤塵污染，安裝了擋風(fēng)抑塵墻;三是主要污染物SO2得到了削減。恒興熱電公司安裝了高效脫硫措施，并通過(guò)了市環(huán)保部門(mén)的驗(yàn)收。
2、狠抓結(jié)構(gòu)減排。全區(qū)淘汰落后產(chǎn)能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，共關(guān)停取締水泥企業(yè)7家，新世紀(jì)焦化公司5萬(wàn)噸焦?fàn)t1座，取締主要道路兩側(cè)不符合環(huán)保要求的儲(chǔ)煤場(chǎng)30多家。拆除了1噸以下燃煤鍋爐23臺(tái)。
3、強(qiáng)化管理減排。一是加強(qiáng)了污染減排在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)，全區(qū)10家企業(yè)共投資180萬(wàn)元，安裝了12臺(tái)煙氣和廢氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了與區(qū)環(huán)保局監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)。二是在招商引資和上項(xiàng)目方面嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保規(guī)定，做到“四個(gè)不批”：不符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的項(xiàng)目不批;選址與規(guī)劃不符，布局不合理的項(xiàng)目不批;群眾反映強(qiáng)烈的項(xiàng)目不批。同時(shí)還規(guī)定，凡新建企業(yè)，若環(huán)保部門(mén)不審批，其他有關(guān)部門(mén)不批地、不發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、不貸款。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保“三同時(shí)”制度，要求項(xiàng)目建成后必須盡快申請(qǐng)驗(yàn)收，不能長(zhǎng)期試生產(chǎn)。三是打擊違法排污企業(yè)取得階段性成果，區(qū)環(huán)保局對(duì)重點(diǎn)治污企業(yè)實(shí)行24小時(shí)駐廠監(jiān)控，實(shí)行不分節(jié)假日、不分白天黑夜、不分明察暗察“三不分”，督促企業(yè)加快治理進(jìn)度，不給企業(yè)留有偷開(kāi)偷排機(jī)會(huì)，全年環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)共檢查企業(yè)59家，查處違法案件9起，嚴(yán)厲打擊了環(huán)境違法行為。四是加強(qiáng)煤炭管制，積極推行優(yōu)質(zhì)低硫煤10.02萬(wàn)噸。四是加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生整治。新成立了城市管理局，購(gòu)置了道路清掃車，城管隊(duì)伍和保潔隊(duì)伍進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)對(duì)以前積存大量垃圾清理騰出的地塊和拆違后的地塊進(jìn)行了綠化、硬化、減少了道路二次揚(yáng)塵污染的產(chǎn)生;加強(qiáng)了建筑施工環(huán)境監(jiān)管，區(qū)建設(shè)局加強(qiáng)了對(duì)全區(qū)15家共計(jì)34項(xiàng)工程的督促檢查，有力遏制了工地?fù)P塵污染狀況。
四、空氣污染防治對(duì)策
綜上所述，下一步我區(qū)要重點(diǎn)抓好以下幾方面工作：
(一)切實(shí)抓好重點(diǎn)污染防治工作。總的目的是進(jìn)一步減少煙塵、粉塵、二氧化硫、工業(yè)廢水和固體廢物的排放和污染，改善環(huán)境質(zhì)量。一是加大燃煤污染治理力度。折除主要道路兩側(cè)不符合環(huán)保要求的燃煤鍋爐16臺(tái)。二是拆除全區(qū)所有水泥機(jī)立窯;三是繼續(xù)加大對(duì)煤炭企業(yè)的環(huán)境綜合整治力度，要求所有洗煤廠按照環(huán)保要求完成擋風(fēng)抑塵墻及自動(dòng)噴水裝置的安裝工作;鋼鐵企業(yè)9月底前完成所有排塵點(diǎn)治理，并通過(guò)環(huán)保部門(mén)驗(yàn)收。
(二)加強(qiáng)城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治。目的是為了進(jìn)一步減少揚(yáng)塵對(duì)大氣環(huán)境污染。一是強(qiáng)化建筑施工及道路揚(yáng)塵環(huán)境管理。所有建筑及道路施工在拆除時(shí)要采取噴淋壓塵措施，建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)。主要街道實(shí)行定時(shí)噴灑水，道路清掃車要堅(jiān)持每天上路保潔，防止二次揚(yáng)塵污染。道路建設(shè)硬化時(shí)，要用秸稈等防止產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的材料壓蓋，嚴(yán)禁用土壓蓋。今后，建設(shè)部門(mén)和環(huán)保部門(mén)要把好關(guān)，所有正在建設(shè)的或者將要建設(shè)的住宅小區(qū)都要經(jīng)過(guò)建設(shè)和環(huán)保部門(mén)驗(yàn)收合格后，方可交付使用。二是搞好全區(qū)造林綠化工作。各學(xué)校、機(jī)關(guān)、廠礦、飯店和居民小區(qū)要按照全區(qū)造林綠化實(shí)施方案的標(biāo)準(zhǔn)和要求，繼續(xù)加大造林綠化工作力度，選擇
適宜的樹(shù)種，合理配置喬、灌、草等多種綠色植物，突出各自特色，綠化、美化、凈化并重，逐步實(shí)現(xiàn)“廠在林中，路在林中，城在林中”的目標(biāo)。三是狠抓城區(qū)衛(wèi)生整治，全面落實(shí)“門(mén)前三包”制度，保持門(mén)前路面整潔，清掃見(jiàn)本色。辦事處和居委會(huì)要?jiǎng)訂T組織廣大居民對(duì)社區(qū)樓道環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行全面整治。對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部的垃圾，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和衛(wèi)生隊(duì)要限期徹底清理，對(duì)所有裸露地面要想方設(shè)法進(jìn)行綠化。同時(shí)，按照疏堵結(jié)合的原則，多設(shè)置一些環(huán)衛(wèi)設(shè)施，并做到專人保潔，垃圾日產(chǎn)日清。
(三)按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，積極推進(jìn)生態(tài)區(qū)建設(shè)。一是切實(shí)抓好優(yōu)美小城鎮(zhèn)和文明生態(tài)村創(chuàng)建工作。各村在開(kāi)展文明生態(tài)村創(chuàng)建工作中，要在組建衛(wèi)生清掃隊(duì)伍、實(shí)現(xiàn)“硬化道路、凈化街院、綠化村莊”的基礎(chǔ)上，都要建立一個(gè)固定的儲(chǔ)存垃圾場(chǎng)所，堅(jiān)持做到日產(chǎn)日清，徹底消除村內(nèi)柴草亂垛、垃圾亂倒、污水亂流、牲畜亂跑等“五亂”現(xiàn)象，促進(jìn)農(nóng)村環(huán)境污染治理工作，進(jìn)一步改善農(nóng)村人居環(huán)境;二是組織好夏秋兩季農(nóng)作物秸稈禁燒和綜合利用工作。近兩年全區(qū)夏秋兩季秸稈禁燒工作取得了很好的成效，但是仍有少數(shù)著火點(diǎn)。今后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)要繼續(xù)高度重視這項(xiàng)工作，堅(jiān)持早謀劃、早部署、早行動(dòng)。要采取疏堵結(jié)合的辦法，一方面，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、村干部包片包地塊的措施，環(huán)保部門(mén)要加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題該處罰的處罰，該曝光的曝光。另一方面，農(nóng)業(yè)部門(mén)要將秸稈的綜合利用列入農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案，采取秸稈還田、發(fā)展秸稈青儲(chǔ)飼料、秸稈氣化等措施，解決秸稈綜合利用問(wèn)題，避免發(fā)生大面積秸稈焚燒現(xiàn)象。三是強(qiáng)化畜禽養(yǎng)殖污染防治。凡上規(guī)模的畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)必須設(shè)置畜禽廢渣的儲(chǔ)存設(shè)施和場(chǎng)所，并進(jìn)行硬化和綠化。今后，新建的畜禽養(yǎng)殖企業(yè)都要按要求辦理環(huán)保審批手續(xù)，實(shí)現(xiàn)污染治理設(shè)施正常運(yùn)行。
(四)切實(shí)抓好建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理。一是要加強(qiáng)審批把關(guān)，認(rèn)真落實(shí)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》，所有建設(shè)項(xiàng)目都要經(jīng)過(guò)環(huán)評(píng)。對(duì)屬于“十五小”和“新六小”等重污染項(xiàng)目，該否定的堅(jiān)決不予審批，對(duì)位于環(huán)境敏感區(qū)選址不當(dāng)?shù)�，必須進(jìn)行重新選址，遠(yuǎn)離居民區(qū)。二是凡新上工業(yè)企業(yè)要按照我區(qū)規(guī)劃要求統(tǒng)一入駐工業(yè)園區(qū)，對(duì)所有新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理制度。要堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)與治理并重，三是加強(qiáng)監(jiān)督管理。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中或建成后的環(huán)境保護(hù)情況，要加大檢查力度，及時(shí)跟蹤，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，盡快糾正。新世紀(jì)焦化公司要按照環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)內(nèi)容要求，兌現(xiàn)“上大壓小”的承諾，盡快拆除5萬(wàn)噸的小焦?fàn)t，為今后煤化工基地建設(shè)項(xiàng)目的申報(bào)審批工作打下良好的基礎(chǔ)。
(五)切實(shí)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)保工作的領(lǐng)導(dǎo)。環(huán)境保護(hù)是各級(jí)政府的一項(xiàng)重要職責(zé)，20xx年省人大新修訂的《河北省環(huán)境保護(hù)條例》，明確要求各級(jí)人民政府對(duì)本轄區(qū)的'環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)，實(shí)行環(huán)境質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)任期目標(biāo)責(zé)任制。同時(shí)還增加了“鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)增設(shè)環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)，并由專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作”的內(nèi)容。所以，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要設(shè)立環(huán)保辦公室，并明確一名鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長(zhǎng)主管環(huán)保工作，確保有人抓、有人管。二是建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制。要按照市政府辦公廳制定的《石家莊市建設(shè)環(huán)境保護(hù)四大體系實(shí)施方案》的要求，著力實(shí)施重點(diǎn)污染源在線監(jiān)控裝置的啟動(dòng)和安裝工作，做到對(duì)重點(diǎn)污染源排放情況進(jìn)行及時(shí)有效的全面監(jiān)控。要加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)察隊(duì)伍自身建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)環(huán)境執(zhí)法工作的監(jiān)督，建立和完善“舉報(bào)—處理——反饋”的公眾參與監(jiān)督機(jī)制，充分保障公眾的環(huán)境知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
(六)加強(qiáng)職能部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成工作合力攻堅(jiān)。環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程，僅靠環(huán)保部門(mén)一家是難以干好的，必須組織協(xié)調(diào)各方面的力量，調(diào)動(dòng)和利用一切積極因素。20xx年，我們?cè)谌珔^(qū)開(kāi)展的“三年大變樣”活動(dòng)中，積極聯(lián)合林業(yè)、建設(shè)等部門(mén)，打破部門(mén)界限，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，解決了一些環(huán)境問(wèn)題，取得了一些成效。今年是實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的關(guān)健之年，我區(qū)的環(huán)保工作任務(wù)更加繁重，需要協(xié)調(diào)抓落實(shí)的事項(xiàng)還很多，如建設(shè)項(xiàng)目的審批、揚(yáng)塵污染治理、生態(tài)保護(hù)、污染減排等工作，都需要方方面面的支持和配合，因此，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神，進(jìn)一步加強(qiáng)上下協(xié)調(diào)，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。對(duì)不能按期完成整治任務(wù)的煤炭、水泥和鋼鐵企業(yè)采取停產(chǎn)或限產(chǎn)措施，環(huán)保部門(mén)不得發(fā)放排污許可證，工商部門(mén)不得給予年檢，電力部門(mén)停止供電，中小企業(yè)局不得換發(fā)煤炭經(jīng)營(yíng)許可證。四是跟蹤督辦，抓好落實(shí)。今年，區(qū)環(huán)境綜合整治督導(dǎo)組要進(jìn)一步加大重點(diǎn)事項(xiàng)的督辦力度，定期督導(dǎo)檢查，定期反饋督辦情況，及時(shí)協(xié)調(diào)處理存在問(wèn)題，對(duì)抓抓停停，推推動(dòng)動(dòng)，俘在表面，搪塞敷衍的，要嚴(yán)肅處理。到年底，區(qū)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組要對(duì)環(huán)保目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行考核評(píng)分，對(duì)先進(jìn)單位和個(gè)人繼續(xù)進(jìn)行表彰，對(duì)完不成治理任務(wù)的單位和部門(mén)取消各種評(píng)先創(chuàng)優(yōu)資格。
空氣污染調(diào)查報(bào)告8
一、研究動(dòng)機(jī)。
近年來(lái)，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣都會(huì)造成嚴(yán)重的空氣污染。
二、研究目的因?yàn)榭諝馕廴驹絹?lái)越嚴(yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。
三、研究?jī)?nèi)容。
人們多有這樣的經(jīng)歷：一大盒禮品，拆開(kāi)一看，大部分是用泡沫塑料填充的；去商店買(mǎi)一支牙膏或一盒玩具，售貨員會(huì)用一個(gè)小塑料袋包裝；去快餐店吃快餐，服務(wù)員會(huì)遞給你一份用塑料盒裝的飯菜；去農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉類、米面無(wú)一不用塑料袋裝給你，甚至買(mǎi)一頭蒜，也會(huì)用一只小塑料袋裝起來(lái)。塑料制品給我們的生活帶來(lái)的許多方便，而且價(jià)錢(qián)也便宜。但是，你可曾想過(guò)，它在為人們提供方便的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了一場(chǎng)“白色災(zāi)難”。
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對(duì)人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌�？諝馕廴緦�(duì)農(nóng)作物、樹(shù)木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì)形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
1、根據(jù)我們的詢問(wèn)得知廣大群眾存在亂丟廢舊電池現(xiàn)象。有八成的人是將廢舊電池扔掉，其余兩成人則攢起來(lái)放在家里的角落。七成的人知道亂扔是危害環(huán)境的.，其余的人則渾然不覺(jué)其危害。目前只有一位同學(xué)知道在百貨大樓周圍有可以回收廢舊電池的地方。
2、我們?cè)谟褠?ài)小區(qū)的一家小快餐店里打聽(tīng)到：他飯店忙時(shí)會(huì)在一天用掉塑料袋150個(gè)左右。而我們農(nóng)場(chǎng)有數(shù)十個(gè)飯店和用餐場(chǎng)所。
3、在一個(gè)垃圾箱口處，統(tǒng)計(jì)了一下，半個(gè)小時(shí)扔大大小小包裝袋、快餐盒與塑料制品的次數(shù)：早上總共扔了約200次，中午扔了約100次，晚上扔了約90次，這僅僅是一個(gè)垃圾箱，一天之內(nèi)廢棄的塑料如此多，不難想象全國(guó)乃至全球廢棄的塑料，將是一個(gè)天文數(shù)字。
4、我們利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研究。在網(wǎng)上我們尋找到了一片廣闊的空間，使我們對(duì)“白色污染”有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。
“白色污染”已成為一個(gè)眾所周知的新型名詞。那么，到底什么是“白色污染”呢？“白色污染”主要指白色的發(fā)泡塑料飯盒，各種塑料袋，農(nóng)用地膜等給環(huán)境造成的污染。“白色污染”物的主要成分為：聚乙烯(pe)、聚氯乙烯(pv)、聚丙烯(pp)、聚苯乙烯樹(shù)脂(ps)。在這些污染物中，還加入了增塑劑，發(fā)泡劑，熱穩(wěn)定劑，抗氧化劑等。
人類要擁有健康的身體，就必須要擁有健康的生活環(huán)境。環(huán)境污染不利于人類的生存，吸入有害的氣體，影響呼吸，影響健康;“白色污染”的危害有：
1、視覺(jué)危害，散落在環(huán)境中的塑料廢棄物對(duì)破壞了市容景觀。如散落在自然環(huán)境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發(fā)泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺(jué)帶來(lái)不良刺激。
2、潛在危害：塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留，長(zhǎng)期積累，造成土壤板結(jié)，影響農(nóng)作物吸收養(yǎng)分和水分，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)。拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物，被動(dòng)物當(dāng)作食物吞食后，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物死亡。進(jìn)入生活垃圾中的塑料廢棄物質(zhì)量輕、體積大，很難處理。如果將它們填埋，會(huì)占用大量土地，而且，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)難以分解。
四、建議。
1、應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。
2、改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。
3、居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
4、嚴(yán)格執(zhí)行公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定，消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
5、大力宣傳吸煙對(duì)個(gè)人的危害，尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓勵(lì)戒煙。
6、增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染調(diào)查報(bào)告9
上節(jié)課中我們學(xué)習(xí)了有關(guān)于大氣污染和汽車尾氣污染的知識(shí)，空氣使我們時(shí)時(shí)刻刻都在呼吸著的，它關(guān)乎我們的健康。學(xué)好有關(guān)于大氣污染防治的知識(shí)非常重要，這需要我們既要掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、分析化學(xué)知識(shí)、物化等各種學(xué)科知識(shí)，也需要我們對(duì)數(shù)學(xué)、物理學(xué)、計(jì)算機(jī)知識(shí)有著一定的掌握，并能靈活應(yīng)用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先，我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。
一、大氣污染的概念
大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物。就干燥空氣而言，按體積計(jì)算，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，氮?dú)庹?8.08％，氧氣占20.94％，氬氣占0.93％，二氧化碳占0.03％，而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會(huì)引起大氣成分的變化。例如，火山爆發(fā)時(shí)有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發(fā)地區(qū)煙霧彌漫，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災(zāi)也會(huì)增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來(lái)說(shuō)，這種自然變化是局部的，短時(shí)間的。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，向大氣中持續(xù)排放的物質(zhì)數(shù)量越來(lái)越多，種類越來(lái)越復(fù)雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當(dāng)大氣正常成分之外的物質(zhì)達(dá)到對(duì)人類健康、動(dòng)植物生長(zhǎng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時(shí)候，我們就說(shuō)大氣受了污染。
二、大氣的主要污染源和污染物
大氣污染源就是大氣污染物的來(lái)源，主要有以下幾個(gè)：
�。�1）工業(yè)：工業(yè)是大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源。工業(yè)排放到大氣中的污染物種類繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機(jī)化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。
（2）生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過(guò)程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質(zhì)污染大氣。特別是在冬季采暖時(shí)，往往使污染地區(qū)煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源。
（3）交通運(yùn)輸：汽車、火車、飛機(jī)、輪船是當(dāng)代的主要運(yùn)輸工具，它們燒煤或石油產(chǎn)生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對(duì)城市的空氣污染很嚴(yán)重，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏�，前三種物質(zhì)危害性很大。
三、大氣污染的危害
大氣污染的危害主要有以下幾個(gè)方面：
�。�1）對(duì)人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次，吸入空氣達(dá)15～20立方米。因此，被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。大氣污染物對(duì)人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機(jī)能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如，1952年12月5～8日英國(guó)倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個(gè)災(zāi)難的煙霧稱為“殺人的煙霧”。據(jù)分析，這是因?yàn)槟菐滋靷惗責(zé)o風(fēng)有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區(qū)經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達(dá)4。46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達(dá)到3.83毫升/米。二氧化硫經(jīng)過(guò)某種化學(xué)反應(yīng)，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進(jìn)入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時(shí)，會(huì)造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會(huì)引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
�。�2）對(duì)植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對(duì)植物的危害是十分嚴(yán)重的。當(dāng)污染物濃度很高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當(dāng)污染物濃度不高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀，但植物的生理機(jī)能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
（3）對(duì)天氣和氣候的影響：大氣污染物對(duì)天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個(gè)方面加以說(shuō)明：
�、贉p少到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽(yáng)光，使得到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量減少。據(jù)觀測(cè)統(tǒng)計(jì)，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽(yáng)光直接照射到地面的量比沒(méi)有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴(yán)重的城市，天天如此，就會(huì)導(dǎo)致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(zhǎng)發(fā)育不好。
�、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來(lái)的微粒，其中有很多具有水氣凝結(jié)核的作用。因此，當(dāng)大氣中有其他一些降水條件與之配合的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區(qū)，降水量更多。
�、巯滤嵊辏河袝r(shí)候，從天空落下的.雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護(hù)作用，還會(huì)腐蝕、污染建筑物。
�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做“熱島效應(yīng)”。
�、輰�(duì)全球氣候的影響：近年來(lái)，人們逐漸注意到大氣污染對(duì)全球氣候變化的影響問(wèn)題。經(jīng)過(guò)研究，人們認(rèn)為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無(wú)數(shù)煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50％留在大氣里。二氧化碳能吸收來(lái)自地面的長(zhǎng)波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做“溫室效應(yīng)”。經(jīng)粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25％，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。如果增加100％，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專家認(rèn)為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會(huì)使得南北極的冰熔化，導(dǎo)致全球的氣候異常。
四、大氣污染的防治
大氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。一般采用以下幾種措施：
（1）工業(yè)合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過(guò)分集中，以減少一個(gè)地區(qū)內(nèi)污染物的排放量。另外，還應(yīng)把有原料供應(yīng)關(guān)系的化工廠放在一起，通過(guò)對(duì)廢氣的綜合利用，減少?gòu)U氣排放量。
（2）區(qū)域采暖和集中供熱：分散于千家萬(wàn)戶的爐灶和市內(nèi)密如樹(shù)林的矮煙囪，是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區(qū)域采暖和集中供熱的方法，即用設(shè)立在郊外的幾個(gè)大的、具有高效率除塵設(shè)備的熱電廠代替千家萬(wàn)戶的爐灶，是消除煤煙的一項(xiàng)重要措施。
（3）減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高汽油的燃燒質(zhì)量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。
�。�4）改變?nèi)剂蠘?gòu)成：實(shí)行自煤向燃?xì)獾霓D(zhuǎn)換，同時(shí)加緊研究和開(kāi)辟其他新的能源，如太陽(yáng)能、氫燃料、地?zé)岬�。這樣，可以大大減輕煙塵的污染。
（5）綠化造林：茂密的林叢能降低風(fēng)速，使空氣中攜帶的大�；覊m下降。樹(shù)葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后，能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復(fù)攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。
五、空氣污染物的種類
空氣污染物的種類包含很多，它們的型態(tài)可能是固體狀的粒子，也可能是被滴或是氣體，或是這些型態(tài)的混合存在。目前我國(guó)法令所定義的空氣污染物有那些種類呢？依據(jù)空氣污染防制法及相關(guān)規(guī)定所定義，空氣污染物可分為四大項(xiàng)目，分別為氣狀污染物（包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒙葰�、氣化氫、氟化物、氯化烴等）、粒狀污染物（包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等）、二次污染物（指污染物在空氣中再經(jīng)光化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生之污染，包括光化學(xué)霧、光化學(xué)性高氧化物等）及惡臭物質(zhì)（包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類、甲基胺類）等。比較常見(jiàn)的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏龋蠖嗍怯扇藶橐蛩囟a(chǎn)生。在我國(guó)法令中對(duì)於人為因素（如煙囪排放、交通工具排放等）而產(chǎn)生之空氣污染物，大多訂有「排放標(biāo)準(zhǔn)」來(lái)規(guī)范它們的排放。
汽車尾氣污染相關(guān)知識(shí)。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔�、醛及含鉛化合物等，他們對(duì)環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車負(fù)重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會(huì)明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體，對(duì)空氣的相對(duì)密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì)和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽(tīng)力會(huì)因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對(duì)一氧化碳的承受能力相當(dāng)高，一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對(duì)人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長(zhǎng)期吸收一氧化碳對(duì)城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對(duì)人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對(duì)于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評(píng)價(jià)組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m—3最長(zhǎng)1小時(shí)，一個(gè)月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳?xì)浠衔?/p>
汽車尾氣的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源。對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，約60%的碳?xì)浠衔飦?lái)自內(nèi)燃機(jī)廢氣排放20%～25%來(lái)自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺(jué)閾值是142.8mg，只有高濃度時(shí)才對(duì)人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對(duì)植物造成傷害，使路邊的樹(shù)木不能正常生長(zhǎng)。苯是無(wú)色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺(jué)閾值16.29mg，對(duì)人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時(shí)的3倍，1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機(jī)廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見(jiàn)表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對(duì)眼睛有刺激性作用，也會(huì)刺激呼吸道，嗅覺(jué)閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時(shí)會(huì)引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對(duì)眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激，可引起支氣管細(xì)胞損害，嗅覺(jué)閾值為0.48~4.1 mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程，還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會(huì)對(duì)人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進(jìn)入身體的方式，可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對(duì)人體有害，它還會(huì)吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對(duì)催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來(lái)，通過(guò)汽車燃燒排入大氣中的鉛已達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸，成為一種公認(rèn)的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專家認(rèn)為，要減少汽車污染對(duì)城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時(shí)，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對(duì)石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數(shù)量
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價(jià)格，適當(dāng)減少汽車的購(gòu)買(mǎi)量，促進(jìn)小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時(shí)要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái)，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴(yán)格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量
到21世紀(jì)初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)，不能讓未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車尾氣處理技術(shù)，對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄�，并�?duì)燃?xì)馄囘M(jìn)行改造，解決其存在的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了性能下降、儲(chǔ)氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái)，轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對(duì)大氣的污染的同時(shí)對(duì)資源進(jìn)行了回收。
6、加強(qiáng)宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)
加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)，讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具，不購(gòu)買(mǎi)尾氣排放量不達(dá)標(biāo)的汽車，堅(jiān)決不購(gòu)買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō)，知識(shí)只有通過(guò)運(yùn)用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實(shí)踐中運(yùn)用好知識(shí)，并學(xué)會(huì)創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染調(diào)查報(bào)告10
一、研究動(dòng)機(jī)
1、近年來(lái)，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會(huì)造成嚴(yán)重的空氣污染。
二、研究目的
因?yàn)榭諝馕廴驹絹?lái)越嚴(yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。
三、研究?jī)?nèi)容
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對(duì)人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌�？諝馕廴緦�(duì)農(nóng)作物、樹(shù)木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì)形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的.空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國(guó)哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測(cè)了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說(shuō)，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。
空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生密切相關(guān)是眾所周知的事實(shí)。那么，空氣污染為什么會(huì)導(dǎo)致心腦血管疾病呢？
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)越大。
一項(xiàng)來(lái)自美國(guó)21個(gè)城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險(xiǎn)將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險(xiǎn)將增加76%。
德國(guó)的研究人員調(diào)查了兩個(gè)德國(guó)城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國(guó)曾對(duì)卡車運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險(xiǎn)增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對(duì)暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會(huì)引起更為嚴(yán)重的后果。
煙草燃燒時(shí)釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。研究表明：長(zhǎng)期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動(dòng)吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對(duì)健康的危害更大。
四、研究結(jié)果
調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
�。�1）應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。
（2）改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。
（3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
�。�4）居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
�。�5）嚴(yán)格執(zhí)行公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定，消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
�。�6）大力宣傳吸煙對(duì)個(gè)人的危害，尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓勵(lì)戒煙。
�。�7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染調(diào)查報(bào)告11
調(diào)查方法：走訪、發(fā)調(diào)查問(wèn)卷、上網(wǎng)查詢相關(guān)資料
調(diào)查人：
調(diào)查目的近年來(lái)，霧霾天氣不斷侵襲中國(guó)，大范圍霧霾污染問(wèn)題日益突出，全國(guó)已陸續(xù)有25個(gè)省份、100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，不僅對(duì)海陸空交通造成不利影響，更對(duì)人們的身體健康造成嚴(yán)重危害。而欽州這種沿海的小城市也在春節(jié)期間出現(xiàn)了較明顯的大氣污染狀況，春節(jié)期間空氣中能見(jiàn)度底下，空氣不清新，道路能見(jiàn)度低，給人們的開(kāi)車行路造成諸多困擾。為更好地了解欽州城區(qū)的空氣狀況，明白是什么原因造成大氣污染，我進(jìn)行了一系列探索和調(diào)查。
一、問(wèn)卷調(diào)查。
針對(duì)春節(jié)期間空氣不清新的情況，我做了一次問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查了解周邊居民對(duì)空氣污染的了解情況。
調(diào)查問(wèn)卷及數(shù)據(jù)如下。
1.您對(duì)欽州本地的空氣狀況是否了解a.了解67%。
b.不了解33%2.您是否關(guān)心欽州本地的空氣狀況a.關(guān)心85%。
b.15%3.您是否知道空氣污染對(duì)人體的危害a.知道40%。
b.不知道60%4.空氣污染對(duì)您的.出行有什么影響。
a.心情34%。
b.出行45%。
c.健康21%5.您是否對(duì)本次污染天氣采取了措施a.是16%。
b.否.84%6.春節(jié)期間您有有放鞭炮嗎a.有85%。
b.無(wú).15%7.春節(jié)期間您選擇怎么出行。
a.電動(dòng)車11%。
b.小轎車車55%c.步行20%。
d.公交車14%。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的天氣的，但真正采取防護(hù)措施的人卻很少。大多數(shù)人認(rèn)為天氣對(duì)自己影響最大的是出行，心情其次。而春節(jié)期間出行時(shí)，更多人還是愿意選擇坐私家車。在走訪調(diào)查中，對(duì)于造成春節(jié)期間空氣污染的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認(rèn)為炮竹煙火是造成空氣污染的重要原因。而減少污染的產(chǎn)生，確實(shí)需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物，少放煙花炮竹等等。
二、春節(jié)期間空氣質(zhì)量情況。
20xx年春節(jié)期間欽州城區(qū)的空氣質(zhì)量指數(shù)在除夕為196，空氣質(zhì)量級(jí)別為四級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于中度污染。大年初一空氣質(zhì)量指數(shù)是107，空氣質(zhì)量級(jí)別為三級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于輕度污染。大年初二空氣質(zhì)量指數(shù)是59，空氣質(zhì)量級(jí)別為二級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于良。此后空氣質(zhì)量有所改善。
三、造成大氣污染的原因。
由此觀之，造成大氣污染的重要因素是煙花炮竹的燃燒，加之近地面空氣相對(duì)濕度比較大；沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩(wěn)定，天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧，從而降低能見(jiàn)度，造成人們的出行困擾。
1.對(duì)人體的危害：由于空氣中中混有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。
2.對(duì)生產(chǎn)生活的危害：能見(jiàn)度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對(duì)建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
四、對(duì)于大氣污染的建議。
在天氣狀況不好的時(shí)候市民應(yīng)怎么做才能減少對(duì)身體的危害？
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。
(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。
�。�3)冬天盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
(4)居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。
(5)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化。
�。�6）多吃豆腐、雪梨等
五、收獲與體會(huì)。
通過(guò)這次活動(dòng)，我深入了解了環(huán)保知識(shí)，增長(zhǎng)了社會(huì)見(jiàn)識(shí)，加深了對(duì)欽州的了解，鍛煉了社會(huì)實(shí)踐的能力。大氣是人類賴以生存的最基本的環(huán)境要素,一切生命過(guò)程、一切動(dòng)物、植物和微生物都離不開(kāi)大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染,就會(huì)直接危害人類的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,損害人體健康,阻礙社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個(gè)方面,即一方面是對(duì)大氣污染的預(yù)防,另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項(xiàng)規(guī)定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開(kāi)的只有做好大氣污染的防范與治理工作,才能夠創(chuàng)造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境,才能夠保障人體健康,維護(hù)公民健康工作和快樂(lè)生活的基本權(quán)利。希望每個(gè)欽州公民都行動(dòng)起來(lái)，推進(jìn)生態(tài)文明，保護(hù)環(huán)境，從身邊做起。
空氣污染調(diào)查報(bào)告12
一、調(diào)查目的
根據(jù)氣象報(bào)告20xx年霧霾天有129天，霧霾高發(fā)時(shí)間段在冬天，所以整個(gè)冬天100天里有80來(lái)天是空氣渾濁，能見(jiàn)度不高的霧霾天，霧霾天越來(lái)越嚴(yán)重最直接的后果就昌流感病毒的大爆發(fā)，呼吸道病人一年比一年多。人類的生存一分一秒都離不開(kāi)空氣，而空氣的污染卻越來(lái)越嚴(yán)重，所以我做這個(gè)調(diào)查以知道大氣污染的原因和一些我們力所能及的防范措施。
二、調(diào)查時(shí)間
20xx年1月26—1月28日
三、調(diào)查范圍
鄰居，親朋好友以及醫(yī)生
四、調(diào)查方法
1、觀察法：哪些地方的污染比較嚴(yán)重。
2、談話法：通過(guò)對(duì)他人的訪問(wèn)知道大氣污染的危害。
五、調(diào)查結(jié)果
1、哪些地方的污染比較嚴(yán)重（觀察法）
(1)加工廠、化工廠、水泥廠和造紙廠等相關(guān)企業(yè)的煙囪直排。
(2)垃圾隨意焚燒造成的濃煙滾滾。
(3)馬路上車流密集的地方汽車尾汽排放。
(4)餐飲店直接排放產(chǎn)生的油煙。
(5)建筑施工造成的粉塵。
(6)工程車在路上掉落的建筑垃極變成的揚(yáng)塵。
2、大氣污染的危害（談話法）
（1）大氣中的有害物質(zhì)進(jìn)入人的呼吸道，使人容易咳嗽、氣喘，肺氣腫，冬天醫(yī)院里看呼吸道感染疾病的病人是夏季的兩倍多，現(xiàn)在的流感病毒大爆發(fā)可以說(shuō)是大氣污染帶來(lái)的'直接后果。
�。�2）冬天有80%的時(shí)間是陰霾天，原因是大氣層被污染，空氣里的灰塵和有毒物質(zhì)懸浮在空氣中變成象厚厚的棉被似的陰云，我們暴露在空氣里的頭發(fā)皮膚都沾上了有毒物質(zhì)，造成了對(duì)人們的健康威脅。
�。�3）下雨的時(shí)候，雨滴把大氣污染包裹在雨滴里面，對(duì)植物、農(nóng)作物和土壤造成二次污染，不但對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)帶來(lái)危害，人們吃了這些食物就間接的又被污染物毒害了一遍，對(duì)人們的健康也造成極大的危害。
（4）現(xiàn)在高發(fā)的食道癌，心腦血管疾病和呼吸道感染疾病，以及皮膚癌都與大氣污染有直接的聯(lián)系。
六、調(diào)查分析
大氣污染成了人們生活中危害最大的影響最廣的污染危害，成了全民關(guān)注的刻不容緩的問(wèn)題，工業(yè)直排，垃極焚燒和汽車尾汽是最大的污染源。
七、政府所采取的應(yīng)對(duì)措施
1、政府投入了大量的公共交通工具，如(電動(dòng))公交車、公共自行車，目的不僅在于方便老百姓的出行，也是倡導(dǎo)大家能選擇綠色環(huán)保出行，減少汽車尾汽的排放。
2、在城市中心建設(shè)多個(gè)公園和廣場(chǎng)，種植各種綠色植物以改善空氣質(zhì)量。
3、對(duì)于一些重污染的工廠督促他們做好節(jié)能環(huán)保排污工作，重污染工工廠搬離城市，并切實(shí)落實(shí)環(huán)保排放，比如裝廢氣處理器和餐飲油煙不能直接排放在空氣車，需要過(guò)濾后排到下水道里面，汽車實(shí)行綠色環(huán)保標(biāo)志，無(wú)綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛不能上路。
八、我的建議
1、能以步代車的，盡量走路，少開(kāi)車，能使用公共交通工具的，盡量使用公共交通工具以減少汽車尾汽的排放。
2、重污染工廠改善工藝，減少排放，并且廢氣都在過(guò)濾處理后排放。
3、加強(qiáng)綠化，特別是小區(qū)應(yīng)該學(xué)習(xí)新加坡，開(kāi)發(fā)大量的屋頂花園，擴(kuò)大綠植面積，改善空氣質(zhì)量。
4、杜絕私自焚燒垃圾、不燃放煙花爆竹等不文明污染大氣的行為。
九、我的感受
整個(gè)冬天都是陰沉沉，灰蒙蒙的，看不到燦爛的陽(yáng)光，吸進(jìn)去的空氣里面感覺(jué)有好多灰，嗓子天天干干的，學(xué)校里每天因?yàn)榱鞲邪l(fā)燒請(qǐng)假的同學(xué)越來(lái)越多，終于我也感冒發(fā)燒了，每天還流好多鼻血。一輛輛汽車排出的尾氣，一座座工廠排出的煙，都導(dǎo)致了空氣污染的加劇和各種呼吸道疾病的高發(fā)。希望人人重視這嚴(yán)竣的現(xiàn)實(shí)，工廠切實(shí)落實(shí)排污環(huán)保，我們還要勤洗手，講衛(wèi)生。盡量綠色出行，多走路騎自行車。保護(hù)環(huán)境，讓我們的家園更美好，宜居。
空氣污染調(diào)查報(bào)告13
汽車尾氣污染相關(guān)知識(shí)。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔铩⑷┘昂U化合物等，他們對(duì)環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車負(fù)重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會(huì)明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體，對(duì)空氣的相對(duì)密度為0。9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì)和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽(tīng)力會(huì)因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對(duì)一氧化碳的承受能力相當(dāng)高，一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對(duì)人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長(zhǎng)期吸收一氧化碳對(duì)城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1。5倍，對(duì)人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對(duì)于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評(píng)價(jià)組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0。19－0。32mg/m—3最長(zhǎng)1小時(shí)，一個(gè)月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳?xì)浠衔?/p>
汽車尾氣的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源。對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，約60%的碳?xì)浠衔飦?lái)自內(nèi)燃機(jī)廢氣排放20%～25%來(lái)自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺(jué)閾值是142。8mg，只有高濃度時(shí)才對(duì)人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對(duì)植物造成傷害，使路邊的樹(shù)木不能正常生長(zhǎng)。苯是無(wú)色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺(jué)閾值16。29mg，對(duì)人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的`死亡最多，約為平時(shí)的3倍，1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機(jī)廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見(jiàn)表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對(duì)眼睛有刺激性作用，也會(huì)刺激呼吸道，嗅覺(jué)閾值為0。06~1。2 mg，高濃度時(shí)會(huì)引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對(duì)眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激，可引起支氣管細(xì)胞損害，嗅覺(jué)閾值為0。48~4。1 mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的，一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程，還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會(huì)對(duì)人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進(jìn)入身體的方式，可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對(duì)人體有害，它還會(huì)吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對(duì)催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來(lái)，通過(guò)汽車燃燒排入大氣中的鉛已達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸，成為一種公認(rèn)的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專家認(rèn)為，要減少汽車污染對(duì)城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時(shí)，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對(duì)石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數(shù)量
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價(jià)格，適當(dāng)減少汽車的購(gòu)買(mǎi)量，促進(jìn)小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時(shí)要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái)，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴(yán)格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量
到21世紀(jì)初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)，不能讓未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車尾氣處理技術(shù)，對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄�，并�?duì)燃?xì)馄囘M(jìn)行改造，解決其存在的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了性能下降、儲(chǔ)氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái)，轉(zhuǎn)化成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對(duì)大氣的污染的同時(shí)對(duì)資源進(jìn)行了回收。
6、加強(qiáng)宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)
加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識(shí)，讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具，不購(gòu)買(mǎi)尾氣排放量不達(dá)標(biāo)的汽車，堅(jiān)決不購(gòu)買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō)，知識(shí)只有通過(guò)運(yùn)用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實(shí)踐中運(yùn)用好知識(shí)，并學(xué)會(huì)創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染調(diào)查報(bào)告14
藍(lán)天白云、清新的空氣、鳥(niǎo)語(yǔ)花香這些都是人們向往的美好生活環(huán)境，可現(xiàn)在我們周邊的生活環(huán)境正日益被嚴(yán)重破壞。
前段時(shí)間，每天收看天氣預(yù)報(bào)，總是聽(tīng)到主持人在播報(bào)：“今天，荊州空氣污染指數(shù)重度污染�！甭�(tīng)媽媽說(shuō)，那幾天荊州的空氣污染指數(shù)在全國(guó)都排名倒數(shù)第二。再看看我們的城市，天空灰暗暗的，太陽(yáng)像是被罩上了一層面紗，只能透出弱弱的黃光，整座城市都像是被大霧籠罩著，走在路上感覺(jué)灰塵直往中鼻里鉆，人們被嗆得直喘氣。這些現(xiàn)象都充分說(shuō)明我們城市空氣污染嚴(yán)重。
造成空氣污染的原因是什么呢？通過(guò)調(diào)查及上網(wǎng)想找資料。我了解到是以下幾個(gè)原因造成的.。
�。薄㈦S著人們生活條件的改善，馬路上的汽車越來(lái)越多，汽車排放的尾氣也越來(lái)越多，汽車的尾氣排放是造成城市空氣污染的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
２、 在我們城市里還有許多化工廠，從工廠排出很多廢氣、煙霧加重了空氣污染，
３、每到夏天，農(nóng)民伯伯燃燒秸稈產(chǎn)生的煙霧；人們?nèi)挤诺臒熁ū裨斐傻臒熿F也都加重了空氣污染。
空氣重度污染會(huì)給人們的身體健康帶來(lái)危害，長(zhǎng)期生活在空氣污染的環(huán)境中會(huì)讓人們得呼吸道疾病的機(jī)會(huì)增多，患過(guò)敏性疾病的機(jī)會(huì)也增多了，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成人們患肺癌。
為了保護(hù)空氣，讓我們的生活環(huán)境變好，我們應(yīng)該從自己做起，從一點(diǎn)一滴的小事做起，多植樹(shù)木，愛(ài)護(hù)每一棵花草樹(shù)木，平時(shí)生活中，出行多坐公共交通工具，提醒父母少開(kāi)車出行。
讓我們?yōu)榧覉@環(huán)境變得更美好而努力吧！
空氣污染調(diào)查報(bào)告15
在這個(gè)暑假，我們小組的人員苗瑋藝、曲瑩瑩、王政龍、繆蕾蕾調(diào)查了地球的空氣污染問(wèn)題。為了讓我們對(duì)現(xiàn)在的空氣環(huán)境有一個(gè)了解，保護(hù)地球空氣的清新，我們通過(guò)訪談、上網(wǎng)、查閱書(shū)刊雜志、問(wèn)卷調(diào)查等方法完成了這個(gè)問(wèn)題。調(diào)查完以后，我們覺(jué)得我們的缺點(diǎn)是少了更詳細(xì)的對(duì)地球臭氧層的解釋，優(yōu)點(diǎn)是可以全面地寫(xiě)出地球空氣問(wèn)題。
什么叫作空氣污染空氣污染即空氣中含有一種或多種污染物，其存在的量、性質(zhì)及時(shí)間會(huì)傷害到人類、植物及動(dòng)物的生命，損害財(cái)物、或干擾舒適的生活環(huán)境，如臭味的存在。換言之，只要是某一種物質(zhì)其存在的量，性質(zhì)及時(shí)間足夠?qū)θ祟惢蚱渌铩⒇?cái)物產(chǎn)生影響者，我們就可以稱其為空氣污染物;而其存在造成之現(xiàn)象，就是空氣污染。換言之，某些物質(zhì)在空氣中不正常的增量就產(chǎn)生空氣污染的情形。
空氣污染的危害『上』
大氣污染的危害主要有以下幾個(gè)方面：
(1)對(duì)人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次，吸入空氣達(dá)15～20立方米。因此，被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。
大氣污染物對(duì)人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機(jī)能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如，1952年12月5～8日英國(guó)倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個(gè)災(zāi)難的煙霧稱為"殺人的煙霧"。據(jù)分析，這是因?yàn)槟菐滋靷惗責(zé)o風(fēng)有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區(qū)經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達(dá)4.46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達(dá)到3.83毫升/米3。二氧化硫經(jīng)過(guò)某種化學(xué)反應(yīng)，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進(jìn)入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。
由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時(shí)，會(huì)造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會(huì)引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
(2)對(duì)植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對(duì)植物的危害是十分嚴(yán)重的。當(dāng)污染物濃度很高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落;當(dāng)污染物濃度不高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀，但植物的生理機(jī)能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
空氣污染的危害『下』
(3)對(duì)天氣和氣候的影響：大氣污染物對(duì)天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個(gè)方面加以說(shuō)明：
�、贉p少到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽(yáng)光，使得到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量減少。據(jù)觀測(cè)統(tǒng)計(jì)，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽(yáng)光直接照射到地面的量比沒(méi)有煙霧的日子減少近40%。大氣污染嚴(yán)重的城市，天天如此，就會(huì)導(dǎo)致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(zhǎng)發(fā)育不好。
�、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來(lái)的微粒，其中有很多具有水氣凝結(jié)核的作用。因此，當(dāng)大氣中有其他一些降水條件與之配合的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區(qū)，降水量更多。
③下酸雨：有時(shí)候，從天空落下的.雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護(hù)作用，還會(huì)腐蝕、污染建筑物。
�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"熱島效應(yīng)"。
�、輰�(duì)全球氣候的影響：近年來(lái)，人們逐漸注意到大氣污染對(duì)全球氣候變化的影響問(wèn)題。經(jīng)過(guò)研究，人們認(rèn)為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無(wú)數(shù)煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50%留在大氣里。二氧化碳能吸收來(lái)自地面的長(zhǎng)波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做"溫室效應(yīng)"。經(jīng)粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25%，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。如果增加100%，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專家認(rèn)為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會(huì)使得南北極的冰熔化，導(dǎo)致全球的氣候異常。
大氣環(huán)境污染之光化學(xué)煙霧
l根據(jù)排放源的不同，大致可將光化學(xué)煙霧分為城市型光化學(xué)煙霧、工業(yè)區(qū)型光化學(xué)煙霧和區(qū)域型光化學(xué)煙霧。由于光化學(xué)污染與輻射強(qiáng)度、溫度、濕度等氣象因子密切相關(guān)，所以一年當(dāng)中光化學(xué)污染通常在夏秋季節(jié)較為嚴(yán)重。
l光化學(xué)煙霧就是大氣環(huán)境污染之一，對(duì)人體健康和植物生長(zhǎng)等均有嚴(yán)重危害。光化學(xué)煙霧能促使哮喘病患者的哮喘發(fā)作，引起慢性呼吸系統(tǒng)疾病的惡化，降低人體細(xì)胞的新陳代謝，加速人的衰老。大量的流行病統(tǒng)計(jì)表明，光化學(xué)煙霧與呼吸道系統(tǒng)發(fā)病及死亡率、眼病等有關(guān)，同時(shí)亦是某些癌病產(chǎn)生的重要誘因。
大氣環(huán)境污染之霾
當(dāng)前造成霾問(wèn)題的主要原因是，隨著人類活動(dòng)向大氣排放的污染物增加，各種污染物進(jìn)入大氣中，通過(guò)微物理和化學(xué)作用，包括吸濕增長(zhǎng)，形成了氣溶膠，最終使大氣能見(jiàn)度降低。
中國(guó)氣象局大氣成分觀測(cè)與服務(wù)中心從能見(jiàn)度理論和我國(guó)大氣能見(jiàn)度與氣溶膠關(guān)系的角度出發(fā)，分析得出，近二三十年來(lái)我國(guó)以東部能見(jiàn)度顯著變差為特征的區(qū)域霾問(wèn)題主要是由人類活動(dòng)排放的大氣氣溶膠的顯著增加導(dǎo)致的。影響霾的氣溶膠組成復(fù)雜，其中細(xì)粒子對(duì)能見(jiàn)度和霾的影響較大，它們對(duì)人類健康的危害也較大。紫外線是自然界殺滅大氣微生物如細(xì)菌、病毒等的主要武器，霾天氣導(dǎo)致近地層紫外線減弱，易使空氣中傳染
性病菌活動(dòng)性強(qiáng)。
大氣環(huán)境污染之沙塵暴
在廣袤的耕作區(qū)，由于植被破壞、土壤風(fēng)蝕，在一定的天氣形勢(shì)下，伴隨的大風(fēng)塵粒卷入空中而導(dǎo)致沙塵暴天氣的出現(xiàn)。
特強(qiáng)沙塵暴是一種危害極大的災(zāi)害性天氣。形成后，會(huì)滾滾向前移動(dòng)，攜帶沙礫的強(qiáng)勁氣流，通過(guò)污染大氣等方式，致使農(nóng)作物有的絕收;對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成巨大破壞，對(duì)交通和供電線路等基礎(chǔ)設(shè)施人民生命財(cái)產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。降塵會(huì)對(duì)城市的大氣造成污染，直接影響人們的健康
地球保護(hù)層——臭氧層『上』
大氣中的臭氧含量?jī)H一億分之一，但在離地面20至30公里的平流層中，存在著臭氧層，其中臭氧的含量占這一高度空氣總量的十萬(wàn)分之一臭氧層的臭氧含量雖然極其微少，卻具有非常強(qiáng)烈的吸收紫外線的功能，可以吸收太陽(yáng)光紫外線中對(duì)生物有害的部分(uv-b)。由于臭氧層有效地?fù)踝×藖?lái)自太陽(yáng)紫外線的侵襲，才使得人類和地球上各種生命能夠存在、繁衍和發(fā)展。 1985年，英國(guó)科學(xué)家觀測(cè)到南極上空出現(xiàn)臭氧層空洞，并證實(shí)其同氟利昂(cfcs)分解產(chǎn)生的氯原子有直接關(guān)系。這一消息震驚了全世界。到“1994年，南極上空的臭氧層破壞面積已達(dá)2400萬(wàn)平方公里，北半球上空的臭氧層比以往任何時(shí)候都薄，歐洲和北美上空的臭氧層平均減少了10%-15%，西伯利亞上空甚至減少了35%�？茖W(xué)家警告說(shuō)，地球上臭氧層被破壞的程度遠(yuǎn)比一般人想象的要嚴(yán)重得多
地球保護(hù)層——臭氧層『中』
氟利昂等消耗臭氧物質(zhì)是臭氧層破壞兇。利昂是本世紀(jì)20年代合成的，其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不具有可燃性和毒性，被當(dāng)作制冷劑、發(fā)泡劑和清洗劑，廣泛用于家用電器、泡沫塑料、日用化學(xué)品、汽車、消防器材等領(lǐng)域。80年代后期，氟利昂的生產(chǎn)達(dá)到了高峰，產(chǎn)量達(dá)到了144萬(wàn)噸。在對(duì)氟利昂實(shí)行控制之前，全世界向大氣中排放的氟利昂已達(dá)到了20xx萬(wàn)噸。由于它們?cè)诖髿庵械钠骄鶋勖_(dá)數(shù)百年，所以排放的大部分仍留在大氣層中，其中大部分仍然停留在對(duì)流層，一小部分升入平流層。在對(duì)流層相當(dāng)穩(wěn)定的氟利昂，在上升進(jìn)入平流層后，在一定的氣象條件下，會(huì)在強(qiáng)烈紫外線的作用下被分解，分解釋放出的氯原子同臭氧會(huì)發(fā)生連鎖反應(yīng)，不斷破壞臭氧分子。科學(xué)家估計(jì)一個(gè)氯原子可以破壞數(shù)萬(wàn)個(gè)臭氧分子。控制臭氧層破壞的途徑和政策在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，氟利昂等物質(zhì)應(yīng)用非常廣泛，要全面淘汰，必須首先找到氟利昂等的替代物質(zhì)和替代技術(shù)。在特殊情況下需要使用，也應(yīng)努力回收，盡可能重新利用。目前，世界上一些氟利昂的主要生產(chǎn)廠家參與開(kāi)發(fā)研究了替代氟利昂的含氟替代物(含氫氯氟烴hcfc和含氫氟烷烴hcf等)及其合成方法，有可能用作發(fā)泡劑、制冷劑和清洗溶劑等，但這類替代物也損害臭氧層或產(chǎn)生溫室效應(yīng)。同時(shí)，也在開(kāi)發(fā)研究非氟利昂類型的替代物質(zhì)和方法，如水清洗技術(shù)、氨制冷技術(shù)等。
地球保護(hù)層——臭氧層『下』
n為了推動(dòng)氟利昂替代物質(zhì)和技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用，逐步淘汰消耗臭氧層物質(zhì)，許多國(guó)家采取了一系列政策措施，一類是傳統(tǒng)的環(huán)境管制措施，如禁用、限制、配額和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，井對(duì)違反規(guī)定實(shí)施嚴(yán)厲處罰。歐盟國(guó)家和一些經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌國(guó)家廣泛采用了這類措施。一類是經(jīng)濟(jì)手段，如征收稅費(fèi)，資助替代物質(zhì)和技術(shù)開(kāi)發(fā)等。美國(guó)對(duì)生產(chǎn)和使用消耗臭氧層物質(zhì)實(shí)行了征稅和可交易許可證等措施。另外，許多國(guó)家的政府、企業(yè)和民間團(tuán)體還發(fā)起了自愿行動(dòng)，采用各種環(huán)境標(biāo)志，鼓勵(lì)生產(chǎn)者和消費(fèi)者生產(chǎn)和使用不帶有消耗臭氧層物質(zhì)的材料和產(chǎn)品，其中綠色冰箱標(biāo)志得到了非常廣泛的應(yīng)用。
各國(guó)對(duì)空氣污染的措施『上
1985年，在聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署的推動(dòng)下，制定了保護(hù)臭氧層的《維也納公約》。1987年，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署組織制定了《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書(shū)》，對(duì)8種破壞臭氧層的物質(zhì)(簡(jiǎn)稱受控物質(zhì))提出了削減使用的時(shí)間要求。這項(xiàng)議定書(shū)得到了163個(gè)國(guó)家的批準(zhǔn)。1990年、1992年和1995年，在倫敦、哥本哈根、維也納召開(kāi)的議定書(shū)締約國(guó)會(huì)議上，對(duì)議定書(shū)又分別作了3次修改，擴(kuò)大了受控物質(zhì)的范圍，現(xiàn)包括氟利昂(也稱氟氯化碳cfc)、哈倫(cfcb)、四氯化碳(ccl4)、甲基氯仿(ch3ccl3)、氟氯烴(hcfc)和甲基溴(ch3br)等，并提前了停止使用的時(shí)間。根據(jù)修改后的議定書(shū)的規(guī)定，發(fā)達(dá)國(guó)家到1994年1月停止使用哈倫，1996年1月停止使用氟利昂、四氯化碳、甲基氯仿;發(fā)展中國(guó)家到20xx年全部停止使用氟利昂、哈倫、四氯化碳、甲基氯仿。中國(guó)于1992年加入了《蒙特利爾議定書(shū)》。為了實(shí)施議定書(shū)的規(guī)定，1990年6月在倫敦召開(kāi)的議定書(shū)締約國(guó)第二次會(huì)議上，決定設(shè)立多邊基金，對(duì)發(fā)展中國(guó)家淘汰有關(guān)物質(zhì)提供資金援助和技術(shù)支持。1991年建立了臨時(shí)多邊基金，1994州年轉(zhuǎn)為正式多邊基金。到1995年底，多邊基金共集資4.5億美元，在發(fā)展中國(guó)家共安排了1100多個(gè)項(xiàng)目。到1995年，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)停止使用大部分受控物質(zhì)，但經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌國(guó)家沒(méi)有按議定書(shū)要求削減受控物質(zhì)的使用量。發(fā)展中國(guó)家按規(guī)定到20xx年停止使用，受控物質(zhì)使用量目前仍處于增長(zhǎng)階段。中國(guó)由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，家用電器、泡沫塑料、日用化學(xué)品、汽車、消防器材等產(chǎn)品都大幅度增長(zhǎng)，受控物質(zhì)使用量比1986年增長(zhǎng)了一倍以上，成為世界上使用受控物質(zhì)最多的國(guó)家之一。
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